A加權(quán)(A-Weighted)是一種用于音頻測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)權(quán)重曲線,用于反映人耳的響應(yīng)特性。聲壓電平源于A加權(quán),用dbA表示,或稱為A加權(quán)dB電平。A加權(quán)是廣泛采用的噪聲的單值評(píng)價(jià)指標(biāo),可以通過聲級(jí)計(jì)測(cè)量得到。
由于噪聲的測(cè)量要反映人耳引起的響度感覺大小,其次,需要充分考慮到人耳的聽覺特性。人的耳朵對(duì)于不同頻段的聲音變化敏感程度是不一樣的,太高或者太低就越不敏感,就像一個(gè)A字,所以叫A-Weighted。A加權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)是由美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)在20世紀(jì)40年代制定,用于描述人耳對(duì)于不同頻段聲音變化敏感程度。
此外,還有B加權(quán),C加權(quán),D加權(quán)等等。A加權(quán)是模擬人耳對(duì)40方純音的響應(yīng);B加權(quán)模擬的是人耳對(duì)70方純音的響應(yīng);C加權(quán)模擬的是100方純音的響應(yīng);D加權(quán)主要用于飛機(jī)噪聲的評(píng)價(jià)。一般規(guī)定24~55方的噪聲測(cè)量選擇A加權(quán);55~85方的噪聲測(cè)量選用B加權(quán);對(duì)85方以上的噪聲測(cè)量選用C加權(quán)。
在進(jìn)行音頻功率放大器的噪聲測(cè)試的時(shí)候,一般采用的都是A加權(quán)后的數(shù)值。可以從手冊(cè)中看出,在進(jìn)行輸出噪聲的電氣參數(shù)描述的時(shí)候,一般會(huì)在備注欄寫上A-weighted。
需要注意的是,雖然A加權(quán)測(cè)量結(jié)果并不是非常令人滿意,但是它作為一個(gè)傳統(tǒng)的計(jì)量手段,一直得到廣泛的應(yīng)用。下圖是A、B、C、D四種加權(quán)的頻率響應(yīng)曲線。
如果想要知道一個(gè)音源或噪聲聲壓級(jí)的大小,通常使用的工具是聲級(jí)計(jì)。其主要參數(shù)有:
Laeq:等效連續(xù)聲壓級(jí)。表示的是測(cè)試一段時(shí)間內(nèi)能量不均的聲音信號(hào),將其總能量平均分配到測(cè)試時(shí)間段內(nèi),得到的聲壓級(jí)。
Lamax:最大聲壓級(jí)。是指在一段時(shí)間內(nèi)測(cè)試到的最大的聲壓級(jí)。
Lamin:最小聲壓級(jí)。是指在一段時(shí)間內(nèi)測(cè)試到的最小的聲壓級(jí)。
Ln:累計(jì)百分聲級(jí)。表示大于某一聲級(jí)的出現(xiàn)概率為N%。比如:L5=70dB,則表示整個(gè)測(cè)量期間,噪聲超過70dB的概率占了5%。
W:聲功率。表示單位時(shí)間內(nèi),聲波通過垂直于傳播方向某指定面積的聲能量。在噪聲監(jiān)測(cè)中,聲功率是指聲源總的聲功率。單位為W,一般不能直接測(cè)量,而是根據(jù)聲壓級(jí)進(jìn)行換算。
常見的一些聲源以及對(duì)應(yīng)的聲壓級(jí)大致范圍(測(cè)試距離1m~1.5m)
噪聲環(huán)境
聲壓級(jí)(dB)
輕聲耳語
30~40
普通室內(nèi)交談聲,小空調(diào)機(jī)
40~60
一般說話,工廠噪聲
60~70
大聲交談,嘈雜的街道,
80
汽車?yán)?div style="height:15px;">
90
鑿巖機(jī),球磨機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
100
大型壓風(fēng)機(jī)
120
噴氣式飛機(jī)
130
宇宙火箭,超音速飛機(jī)
160以上