顏值很高/配置欠佳 測試雪鐵龍C3-XR
汽車之家專業(yè)
第1頁：外觀不算驚艷，但看上去很舒服
2014年可以說是小型SUV井噴的一年，自從這個細分市場被劃分出來之后，越來越多的廠家都推出了該級別的車型，合資、自主車型遍地開花。我個人比較看重車型設(shè)計的比例和視覺感受，比例要適中，看著要舒服，過于前衛(wèi)、時尚的設(shè)計肯定不是我的菜。在2014年上市的眾多小型SUV當中，除了之前在《編輯選擇的小型SUV特輯》中選擇的標致2008之外，雪鐵龍C3-XR也是我比較關(guān)注的一款車型（以下簡稱C3-XR）。
● 外觀
這款車上市有一段時間了，不過路上見到的幾率并不高，C3-XR的外形看著就很舒服，各個位置的比例感覺很合適，或許這樣的設(shè)計會讓人覺得比較缺乏吸引力，但看到實車的時候，真不是這樣的，在路上行駛的時候，我經(jīng)常會看到一些年輕消費者對這款車投來喜歡的目光。
C3-XR的車頭設(shè)計相比之前法系車，它的整體表現(xiàn)比較低調(diào)、穩(wěn)重，細節(jié)上突出了家族特色，視覺效果很舒服，談不上時尚、前衛(wèi)，但屬于很耐看的類型。之前每次看到它，我也會多看兩眼，或許就是這種比例上的協(xié)調(diào)吸引了我。
車身尺寸方面，相比同級別的對手們，它的軸距要更占優(yōu)勢，身形并不像繽智那種高挺，反而有點轎車跨界版的意思。營造出比較低矮的感覺要歸功于它行李架的設(shè)計，行李架與車體相連，但中間的部分采用了黑色搭配，感覺行李架下面是鏤空的，車頂?shù)奈恢靡停鴮嶋H上這只是一種視覺效果。
規(guī)格為205/60 R16的輪胎在同級別當中并不突出，要知道像昂科拉、創(chuàng)酷這些車型，18英寸輪圈都已經(jīng)是全系標配了，價格與C3-XR比較接近的現(xiàn)代ix25和繽智也都采用了17英寸輪圈，而頂配的C3-XR只是使用了16英寸輪圈，感覺氣勢就先輸給了人家。
車尾的設(shè)計和車頭的風格很接近，尾燈點亮后呈現(xiàn)出一個回字形，造型很特別。不過，在光源的使用上依舊是鹵素燈泡，對于它17萬多的售價來說，這樣的表現(xiàn)可太不應(yīng)該了。
裝配工藝值得認可，車身前后的接縫差別很小，而且很均勻，這在同級別當中的表現(xiàn)算是相當出色了。不僅接縫均勻，車燈與車身之間也沒有明顯的起伏，整體表現(xiàn)讓人滿意。
第2頁：內(nèi)飾造型跟容易讓人接受
● 內(nèi)飾
C3-XR的中控臺造型中規(guī)中矩，中控面板微微傾向駕駛者，按鍵操作比較順手。最喜歡它的方向盤手感，粗細合適，表面很細膩。讓我不滿意的地方是，方向盤僅僅有兩方向調(diào)節(jié)，這讓駕駛者很難找到一個合適的駕駛位置，只能去自我適應(yīng)了。
儀表的顯示內(nèi)容很清晰，只是造型上沒有新穎的感覺，行車電腦的信息是通過多媒體顯示屏輸出的，而并不是在儀表當中，想要了解更多行車中的信息，需要低頭查看，不夠方便。
C3-XR的多媒體系統(tǒng)可以通過USB、AUX、藍牙連接方式播放手機里的文件，還支持上網(wǎng)瀏覽信息，通過多媒體系統(tǒng)可查看新聞、股票等相關(guān)信息，在停車等人的時候，倒是個不錯的消遣項目。
空調(diào)控制面板的樣式感覺像是自動空調(diào)，可實際上只是手動空調(diào)，對于一款售價已經(jīng)高于17萬的車，沒有自動空調(diào)確實有些讓人無語。
手剎的造型很特別，握在手里很有力量感。當然，特別的還不止手剎，車窗按鍵達到位置設(shè)計也很“特別”，以至于每次使用手很不舒服，位置很別扭，控制車窗時感覺手腕都需要往外掰，這也是這個車讓我感受最不好的地方了。
全景天窗算是車內(nèi)少有能拿得出手的配置，在同級別當中，能有這項配置的車不多。天窗的遮陽簾控制鍵位于手剎旁邊，不帶一鍵開關(guān)，開啟或關(guān)閉需要長時間按住。
同級別車型配置對比
車型 雪鐵龍C3-XR
1.6THP 自動旗艦型 北京現(xiàn)代ix25
2.0L 自動兩驅(qū)智能型GLS 繽智
1.8L CVT兩驅(qū)豪華型
廠商指導(dǎo)價 17.18萬元 16.68萬元 16.38萬元
輪胎規(guī)格 205/60 R16 215/60 R17 215/55 R17
方向盤調(diào)節(jié) 兩方向 四方向 四方向
頭部氣簾 ● ● -
自動駐車 - - ●
陡坡緩降 - ● -
電動天窗 - ● ●
全景天窗 ● ● ●
主駕駛電動座椅 - ● -
第二排靠背角度可調(diào) - - ●
前排中央扶手 - ● ●
導(dǎo)航 ● ● -
定位互動服務(wù) ● - -
LED大燈 - - ●
自動大燈 - ● -
轉(zhuǎn)向輔助燈 - ● -
后視鏡加熱和電動折疊 - ● ●
自動防眩目內(nèi)后視鏡 - ● -
后排出風口 - ● -
發(fā)動機啟停 ● - ●
對于配置可能光我在這里說沒有太大的意義，還是通過配置表和同級別的對手比較一下吧。對手選擇了價格比較接近的北京現(xiàn)代ix25和繽智，通過表格可以看到，C3-XR相比對手在配置上的差距還是挺大的，而且價格還要比另外兩名對手貴好幾千元，但從車型配置來看，它在這個級別的殺傷力太小了。
第3頁：乘坐和儲物空間的表現(xiàn)都不錯
● 空間體驗
C3-XR的軸距在同級別當中屬于中規(guī)中矩，身高180cm的體驗者坐在車內(nèi)時，前排有四指的頭部空間，后排一拳多的腿部空間表現(xiàn)讓人比較滿意的，一指的頭部空間稍小一些，主要是因為全景天窗，如果其它配置車型，前后排的頭部空間都會好一些。
中間位置的乘坐感受就要稍差一些，頭部空間很小，并且沒有中間頭枕，中央凸起也比較高，整體的乘坐舒適性表現(xiàn)并不好。
前排座椅的舒適性很棒，軟硬適中，坐墊和靠背兩邊的側(cè)向支撐都能帶來比較強的效果。車門上的用料相比舒適性很好的座椅就顯得遜色很多了，即使在手臂碰到的地方也都是硬質(zhì)材料，無法提供比較好感受。
● 儲物空間
前后門的儲物空間表現(xiàn)都不錯，前門儲物格夠大，后門儲物格夠深，實用性都很強。手套箱很深，即使里面放了雜志都能輕松關(guān)上。中央儲物箱的深度不錯，只是寬度較小，的確，這里只能叫中央儲物箱，大多在這個位置都是中央扶手箱，但是這里只有一儲物空間，沒有扶手，這也是讓我比較無奈的地方。至于中控面板區(qū)域的儲物空間就顯得不夠用了，在排擋桿前面的儲物格只適合放置小瓶飲料，放550mL的礦泉水時，瓶子的上半部分會擋住空調(diào)控制面板，對于屏幕上顯示的內(nèi)容不太方便觀察。后排在儲物空間上的表現(xiàn)還是不錯的，車門上的儲物格比較深，放置物品也不用擔心會掉出來，不僅有中央扶手，還有杯架。
C3-XR后排有兩組LATCH兒童座椅接口，下面兩個接口位于坐墊和靠背的夾縫里，若使用下面兩點為硬連接的兒童座椅直接將安裝接口插進去，安裝還是比較方便的。如果是軟連接的話，夾縫的空間比較小，靠背和坐墊邊緣都比較硬，安裝起來就會比較費勁。
C3-XR的后備廂空間表現(xiàn)很規(guī)整，后排座椅靠背可以按比例放倒，增加后備廂的空間擴展性。28英寸的行李箱可以非常輕松的橫向放進去，并且余量還很大，一家人出游帶上三五天的行李完全是沒問題的。
車身 滿分 得分
空間 9.0 5.1
前排空間 2.5 1.7
后排空間 2.5 1.7
裝載空間 1.5 0.9
空間變化 1.0 0.3
車內(nèi)儲物空間 1.5 0.5
配置 8.0 4.7
基本配置 8.0 4.6
附加配置 0 0.1
工藝質(zhì)量 5.0 3.4
外部質(zhì)量 2.5 2.0
內(nèi)部質(zhì)量 2.5 1.4
人體工程 5.0 3.6
座椅舒適性 2.5 1.7
操作便利性 2.5 1.9
視野 1.0 0.9
視野 1.0 0.9
總分 28.0 17.7
第4頁：動力表現(xiàn)和加速測試
● 動力系統(tǒng)
C3-XR搭載了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167馬力，最大扭矩245牛·米，從參數(shù)上看，與標致3008上的那臺完全一樣。不過，由于C3-XR的體重要比標致3008輕了300公斤左右，所以這臺發(fā)動機用在它的身上感覺輕快了很多。
之前我們長測過標致3008，它過于敏感的油門讓我十分不爽。不過，這次駕駛C3-XR時，那種如同神經(jīng)過敏般的靈敏性變得緩和了很多，起步不用特別小心油門的幅度，并且油門踏板的整個行程適中，日常駕駛很輕松、舒適。
變速箱很愿意升擋，普通模式下，一般換擋的轉(zhuǎn)速被控制在1700rpm左右，6速手自一體變速箱對于油門踏板發(fā)出命令時給予的反饋還是比較及時的，可以感覺到換擋邏輯比較清晰，但是得到指令后的降擋速度不夠快，甚至于駕駛者都可以感覺到它稍慢的反應(yīng)速度。
在中途加速過程中，當突然深踩油門，發(fā)動機對于油門的響應(yīng)比較積極，但是變速箱做出的反應(yīng)卻耽誤了一些時間。這臺變速箱換擋的換擋平順性表現(xiàn)的也不夠優(yōu)秀，尤其是在減速的時候頓挫感會比較明顯。
● 加速測試
C3-XR起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以保持在2500rpm，這時候，渦輪已經(jīng)處于工作狀態(tài)，抬起剎車輪胎一擋狀態(tài)下大部分時間都保持著打滑的狀態(tài)，動力的輸出比較強勁。后懸架的壓縮比較明顯，抬頭的姿態(tài)比較夸張，此時已經(jīng)感覺到它的懸架整體調(diào)校偏軟。
● 油耗測試
油耗測試環(huán)節(jié)，一共行駛了110公里，平均車速為29km/h。C3-XR配備的啟停功能在面對等待較長時間的紅綠燈時候，對于燃油經(jīng)濟性還是有一定幫助作用的。在將近四個小時的行駛時間中，根據(jù)車輛行車電腦計算，其中發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時間大約在40分鐘左右，如果沒有啟停百公里的油耗應(yīng)該會再高出0.5L左右。
不過，當發(fā)動機再次啟動時，會導(dǎo)致車輛往前竄一下，為了避免這種狀況，我會在發(fā)動機停止后將變速桿推到N擋，而當發(fā)動機啟動后，再拉到D擋時，為了追求平穩(wěn)一些的起步，確實有點不夠方便。在眾多發(fā)動機啟停功能上，當擋位由D擋換到N擋，發(fā)動機依然能保持停止狀態(tài)的車型還不多，在我印象中，馬自達的啟停是可以的。
動力 滿分 得分
發(fā)動機 8.0 5.3
加速 2.5 2.0
中途加速 2.5 0.9
平順性 1.5 1.2
油門響應(yīng) 1.5 1.2
變速箱 8.0 5.7
變速箱自動 8.0 5.7
變速箱手動 8.0 --
環(huán)保 8.0 5.1
油耗 7.0 5.0
環(huán)保技術(shù) 1.0 0.1
總分 24.0 16.1
第5頁：底盤表現(xiàn)和剎車測試
● 懸架表現(xiàn)
C3-XR的底盤表現(xiàn)屬于偏重于舒適性的類型，在通過減速帶的時候，沖擊感被懸架吸收了不少，面對路面細小的顛簸處理的不夠干凈，車內(nèi)的乘客還是可以感覺到路面瑣碎的顛簸傳進車內(nèi)。
整個懸架的前段比較具有韌性，而后段則偏柔軟了一些，當車輛在左右連續(xù)的轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎角度過大且保持一個較快車速的時候，可以明顯感覺到車身出現(xiàn)了比較明顯的側(cè)傾。
方向盤的指向性一般，對于路感的回饋并不完全，一些比較大的情況才會做出反饋，在鋪裝路面上基本感覺不到路面上的情況。
對于它底盤的表現(xiàn)用舒適來定位是最合適的，無論是駕駛還是乘坐都可以明顯到感受到它喜好舒適的特點。從軟硬適中的座椅、可以吸收掉路面沖擊的懸架到有一些虛位的方向盤，都讓C3-XR表現(xiàn)它的出發(fā)點就是為了舒適的駕乘感受。
● 100-0km/h剎車測試
在100-0km/h的剎車測試中，車身姿態(tài)更是夸張，后懸架不能將車身盡可能的拉住，讓前傾非常明顯。C3-XR的后半程剎車g值基本都能維持在-1g，并且沒有明顯的起伏，力度施加的比較均勻。在剎車測試環(huán)節(jié)懸架和輪胎是影響它最終成績的重要因素，對于C3-XR影響比較大的還是懸架，如果懸架的支撐能再硬朗一些，相信剎車成績還能有一定的提升。
C3-XR的噪音表現(xiàn)在同級別當中屬于合格的范疇，怠速時，發(fā)動機的噪音比較明顯。行駛中的噪音在80km/h以下還是比較舒服的，當車速高于80km/h可以比較明顯的感受到噪音的提升，其中風噪的提升比較明顯，發(fā)動機的噪音也會傳進車內(nèi)。對于隔音方面的表現(xiàn)，C3-XR還有不小提升的余地。
操控與行駛 滿分 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.1
準確性 2.0 1.2
靈活性 1.5 1.0
力度/反饋 1.5 0.9
剎車 5.0 1.7
剎車距離 4.5 1.3
剎車踏板感覺 0.5 0.4
傳動 3.0 2.4
牽引力 2.5 2.1
扭矩轉(zhuǎn)向 0.5 0.3
行駛穩(wěn)定性 6.0 3.5
轉(zhuǎn)向特征 1.5 0.8
可控性 3.0 2.0
負載變化 1.5 0.7
電子輔助 5.0 5.0
穩(wěn)定作用 4.5 4.5
可選擇性 0.5 0.5
行駛舒適性 9.0 5.0
減震效果 6.0 3.6
車內(nèi)噪音 1.5 0.6
噪音感受 1.5 0.8
總分 33.0 20.7
第6頁：全文總結(jié)
● 全文總結(jié)
雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR-2015款 1.6THP 自動旗艦型AH-100得分總表
車身 分值 得分
空間 9.0 5.1
配置 8.0 4.7
工藝質(zhì)量 5.0 3.4
人體工程 5.0 3.6
視野 1.0 0.9
總分 28.0 17.7
動力 分值 得分
發(fā)動機 8.0 5.3
變速箱 8.0 5.7
環(huán)保 8.0 5.1
總分 24.0 16.1
操控與行駛 分值 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.1
剎車 5.0 1.7
傳動 3.0 2.4
行駛穩(wěn)定性 6.0 3.5
電子輔助 5.0 5.0
行駛舒適性 9.0 5.0
總分 33.0 20.7
四驅(qū)與越野 分值 得分
四驅(qū)系統(tǒng) 8.0 --
通過性 5.0 1.6
攀爬能力 2.0 --
四驅(qū)系統(tǒng)易用性 2.5 --
續(xù)航里程 1.5 0.5
車身剛性 1.0 0.7
總分 20.0 2.8
車輛性能總得分 105.0 57.3
成本 分值 得分
售價 13.0 3.4
質(zhì)保 2.0 0.8
總分 15.0 4.2
車輛總得分 120.0 61.5
● 優(yōu)勢：
1.外形招人喜歡：C3-XR的造型比較吸引人，用現(xiàn)在流行的詞匯就是顏值很高，這方面出色的表現(xiàn)的確可以讓它在市場中擁有比較高的關(guān)注度，尤其是面對越來越年輕的消費市場，它的優(yōu)勢還是比較突出的。
2.動力表現(xiàn)出色：1.6T+6AT的組合讓它的動力表現(xiàn)成績在同級別當中名列前茅，8.47秒的0-100km/h加速時間讓它在面對同級別的對手時，更有底氣。參考小型SUV市場中的XR-V、ix25和昂科拉的加速成績，都要比C3-XR慢一點，在性能方面它有著絕對的優(yōu)勢。
3.常規(guī)乘坐空間和后備廂表現(xiàn)比較出色：相比同級別對手，它的軸距要更長一點，這樣換來了不錯的常規(guī)乘坐空間。以我的身材來衡量，坐在后排時可以擁有一拳多的余量，整體表現(xiàn)讓人滿意。
4.全景天窗：這絕對是它配置中最大的亮點，沒有之一，至少從目前來看，在同級別的對手們能配備全景天窗的車型還不算多。
● 劣勢：
整體的配置表現(xiàn)在同級別當中的競爭力太低：對于一款售價超過17萬的小型SUV，配備16英寸輪圈、沒有座椅加熱、自動空調(diào)等多項舒適性配置，甚至于連方向盤調(diào)節(jié)也只有兩方向。即使它有全景天窗，但只有頂配車型才有，而其它配置車型均需要選裝。面對著同級別對手豐富的配置表現(xiàn)，這款頂配的C3-XR的競爭力真是弱化了不少。
說到這里，讓我想起了水桶效應(yīng)，一桶水裝水量的多少完全取決于它最短的那塊板子，而C3-XR的短板就是配置。在它的配置中，除了全景天窗還真沒有太多配置能拿得出手，如果想提升自身的競爭力，憑借出色的動力的確可以吸引一部分人，但在日常使用中，豐富的配置可以提升我們?nèi)粘Ｓ密嚨谋憷?，在這方面C3-XR并沒有辦法給出讓人滿意的表現(xiàn)，想要留住更多的顧客，配置表現(xiàn)絕對是不容忽視的方面。
在使用C3-XR的這段時間里，它給人帶來的優(yōu)勢和劣勢都是顯而易見的，動力表現(xiàn)不錯，舒適的懸架也讓駕駛者在城市中使用時非常輕松，唯一不足的也是消費者比較關(guān)注方面，就是配置。國內(nèi)的小型SUV市場競爭已經(jīng)非常激烈了，想要在這塊市場站住腳，目前來看這款C3-XR 1.6THP自動旗艦型肯定無法做到，如果想要購買一款外形帥氣、駕駛舒適、動力表現(xiàn)比較出色的小型SUV，還是考慮一下C3-XR 1.6T的低配車型吧！（文/圖 汽車之家 苑璐）
第7頁：相關(guān)車型參數(shù)配置
車型圖片
基本參數(shù) 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
廠商指導(dǎo)價： 17.18萬 15.38萬 16.38萬
廠商： 東風雪鐵龍 東風雪鐵龍 東風雪鐵龍
級別： 小型SUV 小型SUV 小型SUV
發(fā)動機： 1.6T 167馬力 L4 1.6T 167馬力 L4 1.6T 167馬力 L4
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
長*寬*高(mm)： 4262*1748*1557 4262*1748*1557 4262*1748*1557
車身結(jié)構(gòu)： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
最高車速(km/h)： 209 209 209
官方0-100km/h加速(s)： - - -
實測0-100km/h加速(s)： - - -
實測100-0km/h制動(m)： - - -
實測油耗(L/100km)： - - -
工信部綜合油耗(L/100km)： 6.2 6.2 6.2
實測離地間隙(mm)： - - -
整車質(zhì)保： 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里
車身 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
長度(mm)： 4262 4262 4262
寬度(mm)： 1748 1748 1748
高度(mm)： 1557 1557 1557
軸距(mm)： 2655 2655 2655
前輪距(mm)： - - -
后輪距(mm)： - - -
最小離地間隙(mm)： - - -
整備質(zhì)量(kg)： 1270 1270 1270
車身結(jié)構(gòu)： SUV SUV SUV
車門數(shù)(個)： 5 5 5
座位數(shù)(個)： 5 5 5
油箱容積(L)： 53 53 53
行李廂容積(L)： 357 357 357
發(fā)動機 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
發(fā)動機型號： - - -
排量(mL)： 1598 1598 1598
排量(L)： 1.6 1.6 1.6
進氣形式： 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式： L L L
氣缸數(shù)(個)： 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個)： 4 4 4
壓縮比： - - -
配氣機構(gòu)： DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm)： - - -
行程(mm)： - - -
最大馬力(Ps)： 167 167 167
最大功率(kW)： 123 123 123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 245 245 245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 1400-4000 1400-4000 1400-4000
發(fā)動機特有技術(shù)： 連續(xù)可變正時氣門 連續(xù)可變正時氣門 連續(xù)可變正時氣門
燃料形式： 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 93號(京92號) 93號(京92號) 93號(京92號)
供油方式： 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁 鋁
環(huán)保標準： 國IV(國V) 國IV(國V) 國IV(國V)
變速箱 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
簡稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數(shù)： 6 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
驅(qū)動方式： 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸架類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型： 扭力梁式非獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架
助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力
車體結(jié)構(gòu)： 承載式 承載式 承載式
車輪制動 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
后制動器類型： 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格： 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
后輪胎規(guī)格： 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
備胎規(guī)格： 未知 未知 未知
安全裝備 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
駕駛座安全氣囊： ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ●
前排側(cè)氣囊： ● ● ●
后排側(cè)氣囊： - - -
前排頭部氣囊(氣簾)： ● ● ●
后排頭部氣囊(氣簾)： ● ● ●
膝部氣囊： - - -
胎壓監(jiān)測裝置： - - -
零胎壓繼續(xù)行駛： - - -
安全帶未系提示： ● ● ●
ISOFIX兒童座椅接口： ● ● ●
發(fā)動機電子防盜： ● ● ●
車內(nèi)中控鎖： ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ●
無鑰匙啟動系統(tǒng)： ● - ●
無鑰匙進入系統(tǒng)： ● - ●
操控配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
ABS防抱死： ● ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)： ● ● ●
上坡輔助： ● ● ●
自動駐車： - - -
陡坡緩降： - - -
懸架軟硬調(diào)節(jié)： - - -
懸架高低調(diào)節(jié)： - - -
空氣懸架： - - -
可變轉(zhuǎn)向比： - - -
前橋限滑差速器： - - -
前橋差速鎖： - - -
中央差速器鎖止功能： - - -
后橋限滑差速器： - - -
后橋差速鎖： - - -
外部配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
電動天窗： - - -
全景天窗： ● ○ ○
運動外觀套件： - - -
鋁合金輪圈： ● ● ●
電動吸合門： - - -
手動側(cè)滑門： - - -
電動側(cè)滑門： - - -
電動后備廂： - - -
內(nèi)部配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
真皮方向盤： ● ● ●
方向盤上下調(diào)節(jié)： ● ● ●
方向盤前后調(diào)節(jié)： - - -
方向盤電動調(diào)節(jié)： - - -
多功能方向盤： ● ● ●
方向盤換擋： - - -
方向盤加熱： - - -
定速巡航： ● - ●
前雷達： - - -
后倒車雷達： ● ● ●
倒車視頻影像： ● - ●
行車電腦顯示屏： ● ● ●
HUD抬頭數(shù)字顯示： - - -
座椅配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
真皮/仿皮座椅： ● ● ●
運動風格座椅： - - -
座椅高低調(diào)節(jié)： ● ● ●
腰部支撐調(diào)節(jié)： - - -
肩部支撐調(diào)節(jié)： - - -
駕駛位電動調(diào)節(jié)： - - -
副駕駛位電動調(diào)節(jié)： - - -
第二排靠背角度調(diào)節(jié)： - - -
第二排座椅移動： - - -
后排座椅電動調(diào)節(jié)： - - -
電動座椅記憶： - - -
前排座椅加熱： - - -
后排座椅加熱： - - -
前排座椅通風： - - -
后排座椅通風： - - -
前排座椅按摩： - - -
后排座椅按摩： - - -
后排座椅整體放倒： - - -
后排座椅比例放倒： ● ● ●
第三排座椅： - - -
前座中央扶手： - - -
后座中央扶手： ● ● ●
后排杯架： ● ● ●
多媒體配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： ● - ●
定位互動服務(wù)： ● - ●
中控臺彩色大屏： ● ● ●
內(nèi)置硬盤： - - -
藍牙/車載電話： ● ● ●
車載電視： - - -
后排液晶屏： - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●
CD支持MP3/WMA： - - -
單碟CD： - - -
虛擬多碟CD： - - -
多碟CD系統(tǒng)： - - -
單碟DVD： - - -
多碟DVD系統(tǒng)： - - -
JBL： - - -
BOSE： - - -
Naim： - - -
Beats： - - -
SONY索尼： - - -
DENON天龍： - - -
Fender芬德： - - -
ALPINE阿爾派： - - -
Boston波士頓： - - -
Dynaudio丹拿： - - -
Bang & Olufsen： - - -
Lexicon萊斯康： - - -
Infinity燕飛利仕： - - -
Meridian英國之寶： - - -
Burmester柏林之聲： - - -
HarmanKardon哈曼卡頓： - - -
Mark Levinson馬克萊文森： - - -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)： - - -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)： ● ● ●
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)： - - -
8-9喇叭揚聲器系統(tǒng)： - - -
10-11喇叭揚聲器系統(tǒng)： - - -
≥12喇叭揚聲器系統(tǒng)： - - -
燈光配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
氙氣大燈： - - -
LED大燈： - - -
日間行車燈： ● ● ●
自動頭燈： - - -
轉(zhuǎn)向輔助燈： - - -
轉(zhuǎn)向頭燈： - - -
前霧燈： ● ● ●
大燈高度可調(diào)： ● ● ●
大燈清洗裝置： - - -
車內(nèi)氛圍燈： - - -
玻璃/后視鏡 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
前電動車窗： ● ● ●
后電動車窗： ● ● ●
車窗防夾手功能： - - -
防紫外線/隔熱玻璃： - - -
后視鏡電動調(diào)節(jié)： ● ● ●
后視鏡加熱： - - -
內(nèi)后視鏡自動防眩目： - - -
外后視鏡自動防眩目： - - -
后視鏡電動折疊： - - -
后視鏡記憶： - - -
后風擋遮陽簾： - - -
后排側(cè)遮陽簾： - - -
后排側(cè)隱私玻璃： ● ● ●
遮陽板化妝鏡： ● ● ●
后雨刷： ● ● ●
感應(yīng)雨刷： - - -
高科技配置 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型
自動泊車入位： - - -
發(fā)動機啟停技術(shù)： ● ● ●
并線輔助： - - -
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： - - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng)： - - -
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： - - -
夜視系統(tǒng)： - - -
中控液晶屏分屏顯示： - - -
自適應(yīng)巡航： - - -
全景攝像頭： - - -
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