她是世界上最長的大橋！
她是世界上最美的大橋！
她投資最多，用鋼最多！
她壽命最長，難度最大！
她被國外譽為 “新世界七大奇跡”之一！
就在今天，世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋主體工程橋梁工程全線貫通！我國長大橋梁又一次“引領(lǐng)世界”，放眼世界，“中國制造”還有很多令我們值得自豪的超級工程。
沒錯，這座橋就是在建的中國港珠澳跨海大橋！
三分鐘航拍視頻帶你感受它的壯觀↓↓↓
下面這個動畫片讓你了解主橋如何施工↓↓↓
中國人用七年建一座橋
港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，建成通車后，珠海至香港將由現(xiàn)在的水路約1小時、陸路3小時以上，縮短至半小時以內(nèi)，首次實現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對接，形成“1小時交通圈”！
港珠澳跨海大橋總長55公里，創(chuàng)下世界最長跨海大橋的記錄！
擁有世界上最長的沉管海底隧道，也是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁！
它還被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之一！
同時，港珠澳跨海大橋而且在建設(shè)施工技術(shù)上創(chuàng)下諸多世界之最：
世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年，而這座橋的設(shè)計使用壽命是120年，比其他跨海大橋多出整20年之久，使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔，而且抗8級地震和16級臺風(fēng)，令世界刮目相看！
大橋主體由6.7公里的海底隧道和長達(dá)22.9公里的橋梁組成：
令人不可思議的是，隧道兩端還專門填建了兩個人工島，外形像兩艘巨型航母，顏值爆棚，將成為世界上最美麗的人工島！
建筑師們用一個個巨型鋼筒插入到海底并固定在海床上，然后在中間填土形成人工島。120個巨型鋼筒串起，形成隧道兩端的圓心島，每個圓鋼筒的直徑 22.5米，幾乎和籃球場一樣大！高度55米，相當(dāng)于18層樓的高度！而重量達(dá)到550噸，相當(dāng)于一架A380“空中客車”！
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