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9月21日上午，深圳越海全球供應(yīng)鏈有限公司正式宣布完成A輪融資，估值超過10億美元，成為國內(nèi)物流供應(yīng)鏈行業(yè)首家A輪融資就達到“獨角獸”級別的企業(yè)。深圳市委常委、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會主任田夫，市政府黨組成員、前海管理局局長杜鵬出席越海融資簽約儀式。
“獨角獸公司”是指那些估值達到10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)
越海是首家入駐前海的物流企業(yè)，秉承“整合、協(xié)同、共享、創(chuàng)新”的理念，首創(chuàng)“一體化供應(yīng)鏈”模式。目前，越海在國內(nèi)建立了8大基地、50個二級基地，管理倉儲面積超過200萬平方米。在馬來西亞、泰國、菲律賓、越南、俄羅斯及中東、歐洲建立起全球網(wǎng)絡(luò)，在劍橋大學(xué)建立了“智能供應(yīng)鏈研究中心”。2016年，越海首創(chuàng)“C2B+DIY”模式，以需求驅(qū)動供應(yīng)鏈，助力產(chǎn)業(yè)向工業(yè)4.0時代轉(zhuǎn)型升級，被國家商務(wù)部定義為“流通制造業(yè)”模式，成為供給側(cè)改革的典型案例。
越海此次融資由涌鏵投資、匯能金融領(lǐng)投，上海磐石、廣田控股、唐融投資、惠友投資、寧波嘉展、盛世景等機構(gòu)跟投，安永擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。領(lǐng)投方涌鏵、匯能表示，在后電商時代以及產(chǎn)業(yè)向工業(yè)4.0時代轉(zhuǎn)型升級，供應(yīng)鏈的創(chuàng)新是核心。越海是中國物流供應(yīng)鏈商業(yè)模式的革新者，特別是其首創(chuàng)的“共享供應(yīng)鏈”模式，為品牌商與各大電商平臺及線下渠道搭建了共享供應(yīng)鏈協(xié)同體系，解決了各方痛點，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈資源的深度協(xié)同。
前海現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛
現(xiàn)代物流業(yè)是前海重點發(fā)展的四大產(chǎn)業(yè)之一，今年上半年，前?，F(xiàn)代物流業(yè)對注冊企業(yè)實現(xiàn)增加值的增長貢獻率和拉動點數(shù)均表現(xiàn)搶眼。前海已初步形成了包括供應(yīng)鏈服務(wù)、第三方物流、航運服務(wù)、跨境電商等在內(nèi)的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系。國內(nèi)外的物流業(yè)巨頭在前海建立了管理總部、區(qū)域總部或功能總部，已經(jīng)使前海成為具有較強輻射力的高端物流業(yè)集聚區(qū)。DHL、UPS等國際物流巨頭相繼在前海建立采購分銷、展示交易等服務(wù)中心，以前海作為其全球物流戰(zhàn)略的重要支點。怡亞通、越海、東方嘉盛等深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)也紛紛入駐前海，在前海建立跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，拓展其全國、全球的業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
前海動態(tài)整理報道/來源：深圳特區(qū)報
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