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2018年國內(nèi)緊湊型轎車銷量前十名,這結(jié)果和你想的一樣嗎

緊湊級轎車一直都是國內(nèi)汽車市場,競爭較激烈的領(lǐng)域,作為各大廠商的必爭之地,支撐了自家相當(dāng)一部分的銷量。下面就來盤點一下2018年,國內(nèi)緊湊級轎車銷量前十位,看看與你們想象的一樣不一樣。


銷量第一名:上汽大眾朗逸、 2018年銷量:503825輛

毫無懸念,第一名的位置,依然是上汽大眾朗逸朗逸牢牢占據(jù)。去年,全新一代朗逸正式上市,新車基于MQB平臺打造,外觀上延續(xù)了大眾新的家族式設(shè)計,繼續(xù)扮演著小號帕薩特角色。

新朗逸的內(nèi)飾,同樣采用了大眾基于MQB平臺而來的全新布局,采用了更上檔次的貫穿式中控臺,空調(diào)出風(fēng)口與中控屏幕位置進(jìn)行了調(diào)換,更加明確的區(qū)域劃分,讓朗逸由內(nèi)而外都散發(fā)著新的氣息。


銷量第二名:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、 2018年銷量:481216輛

作為與大眾朗逸長期競爭的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,溫馨舒適是它的代名詞,新車采用了日產(chǎn)家族經(jīng)典的v- motion設(shè)計語言,V字型進(jìn)氣格柵,穩(wěn)重大氣的前臉,多了幾分精致感。車身沒有復(fù)雜的線條,整體依然以穩(wěn)重為主,屬于第一眼挑不出毛病那種。

軒逸的內(nèi)飾充滿濃濃的家用氣息,整體布局以及用料,都是偏向?qū)嵱脼橹?,這一代軒逸在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,不斷優(yōu)化,乘坐體驗堪稱日產(chǎn)小沙發(fā)。


銷量第三名:一汽豐田卡羅拉、 2018年銷量:374400輛

作為全球銷量最好的車型,卡羅拉自然不會缺席國內(nèi)排名,現(xiàn)款卡羅拉車型采用了豐田家族 Keen Look設(shè)計語言,車輛變得更加夸張激進(jìn),雖然已處在換代末期,但依然擁有很大一部分擁簇者。

比起激進(jìn)的外觀,現(xiàn)款卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計,顯得更加簡單實用,中控臺整體偏向駕駛員一側(cè),操作方便,中庸是卡羅拉內(nèi)飾一直堅持的路線。


銷量第四名:一汽-大眾捷達(dá)、 2018年銷量:327685輛

雖然現(xiàn)在的捷達(dá)早已是今非昔比,但憑借親民的價格,以及大眾的口碑,依然保持了不錯的銷量?,F(xiàn)款捷達(dá)采用的是上代大眾家族式設(shè)計,整體看起來棱角分明,中規(guī)中矩。

飾方面,捷達(dá)走的是簡潔家用的風(fēng)格,雖整體看起來頗顯簡陋,但好在細(xì)節(jié)處有了一定提升,烤漆飾板的使用,提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。


銷量第五名:一汽-大眾速騰、 2018年銷量:309902輛

很多人應(yīng)該都已經(jīng)見到最近發(fā)布的新一代速騰,只不過全新一代車型2019年才正式銷售,2018款速騰并未采用MQB平臺,所以無論外觀和內(nèi)飾都依然維持上代大眾的特點,動版車型還擁有專屬的運動套件。憑借大眾精品A級車的號召力,換代末期的大眾速騰,依然擁有不錯的銷量。

內(nèi)飾方面,速騰的內(nèi)飾在維持大眾經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上,細(xì)節(jié)上增加了很多運動化設(shè)計,平底式方向盤與雙筒式儀表盤,讓它成為上一代大眾緊湊級里的激進(jìn)派。


銷量第六名:上汽大眾桑塔納、 2018年銷量:276411輛

一汽大眾捷達(dá)榜上有名,那上汽大眾桑塔納自然不會落后,作為捷達(dá)的姊妹車型,外觀上相比老款加入了不少棱角,顯得更加硬朗。

內(nèi)飾方面,桑塔納的中控臺也運用了大眾新的設(shè)計風(fēng)格,增加了很多直線設(shè)計,給人的感覺比較規(guī)整穩(wěn)重。


銷量第七名:上汽通用別克英朗、 2018年銷量:261920輛

由于新款車型采用了三缸發(fā)動機(jī),對英朗的銷量造成一定影響,讓昔日前三的選手屈居第七位。外觀上英朗采用了全新飛翼式家族前臉,看上去更加年輕、時尚。雙腰線設(shè)計比較干練,營造出了一定的運動感。

內(nèi)飾上,英朗采用了對稱式布局,簡潔、舒展的設(shè)計風(fēng)格,顯得很上檔次。車內(nèi)多處采用了鍍鉻飾條點綴,突出了車內(nèi)的層次感和時尚感。


銷量第八名:上汽通用雪佛蘭科沃茲、2018年銷量:252108輛

科沃茲絕對可以算得上2018年國內(nèi)汽車市場,殺出的一匹黑馬,憑借較高的性價比,迅速占領(lǐng)市場。看到科沃茲,一定會有人想起它的死對頭福睿斯,不過這次福睿斯銷量沒能擠入前十。外觀上科沃茲繼承了家族式的設(shè)計風(fēng)格,機(jī)蓋上隆起線條,霸氣中帶有一點侵略性。層次分明的腰線,雖然不是太復(fù)雜,但整體還是很有質(zhì)感和力量感的。

科沃茲的內(nèi)飾采用了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式布局,雙“C形的立體式儀表盤設(shè)計比較新穎。總體感覺較為時尚、年輕,也具備一定的科技感。


銷量第九名:吉利帝豪、 2018年銷量:246933輛

作為2018年緊湊級轎車銷量前十中,唯一的國產(chǎn)車型,吉利帝豪絕對是實至名歸,同樣作為吉利汽車的功臣,正是有了帝豪,以及帝豪系列車型的存在,才鑄就了吉利汽車今日的大跨步發(fā)展。外觀上,帝豪采用了吉利家族式水滴漣漪前進(jìn)氣格柵,搭配亮銀色的裝飾,車頭的辨識度很高。車身側(cè)面十分流暢,微微上揚的腰線,讓車身看起來更加飽滿。

帝豪的內(nèi)飾設(shè)計,采用了環(huán)抱一體式布局,貫穿中央的鍍鉻裝飾使車內(nèi)層次感十足,8英寸中控屏幕融入了中控臺,整體感非常強(qiáng)。


銷量第十名:一汽-大眾寶來、 2018年銷量:230801輛

第十名依然花落大眾,可謂朗逸開頭寶來收尾,本就是姊妹車型,這懸殊有點遠(yuǎn)??紤]到一汽大眾的速騰,寶來這樣的表現(xiàn)也是有情可原,畢竟上汽大眾家的凌渡也未能上榜。與朗逸同時期換代的寶來,外觀同樣采用了大眾品牌最新的設(shè)計語言,中網(wǎng)格柵上的鍍鉻裝飾縱橫交錯,視覺效果不錯。

寶來的內(nèi)飾設(shè)計仍舊“大眾味”十足,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,平底方向盤提升了車內(nèi)的運動氣息,而大面積鋼琴烤漆飾板的使用,也營造出了不錯的精致感。


部分?jǐn)?shù)據(jù)來源:愛卡汽車

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