隨著全球城市化進(jìn)程的加快，各大廠商針對(duì)未來超大城市的移動(dòng)解決方案都相應(yīng)出臺(tái)，它們在本屆法蘭克福車展推出的這些小車大都遵循輕量化、高效和簡約的原則。
奧迪urban concept：“1+1”雙座未來概念
針對(duì)日益擁擠的都市交通開發(fā)的“1+1”雙座超級(jí)輕量化概念車——奧迪urban concept在9月15日開幕的法蘭克福車展中亮相。
這款概念車完全脫離了以往的汽車設(shè)計(jì)，嚴(yán)格遵循了輕量化、高效和簡約的原則。奧迪Urban Concept概念車此次融入LED元素的車頭燈延伸而出，時(shí)尚氣息濃厚，車身腰線棱角分明，梯形一體式進(jìn)氣格柵有著不俗的氣質(zhì)，整片式無柱的前擋風(fēng)玻璃為駕乘者帶來開闊的視野享受空間。在內(nèi)飾上，方向盤則被設(shè)計(jì)為方形，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就像是飛機(jī)的雙翼，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
駕駛艙由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)打造，并且將兩個(gè)座位的底架整合在一起，使得結(jié)構(gòu)極其輕巧堅(jiān)固。動(dòng)力方面，動(dòng)力部分預(yù)計(jì)會(huì)搭載兩個(gè)e-Tron電動(dòng)機(jī)和一組高效能鋰離子電池，配備剎車能量回收裝置來節(jié)省電池電量。輕量化的車體結(jié)構(gòu)、碳纖維的車身座艙設(shè)計(jì)和21英寸的輪圈，這些都確保了該車具備強(qiáng)勁的加速能力。
大眾Nils電動(dòng)概念車：單座車身只重450公斤
大眾在法蘭克福車展上也推出了一款全新電動(dòng)概念車，這款單座電動(dòng)車名為Nils。
由于與奧迪Urban概念車采用了不同的設(shè)計(jì)方式，Nils的單座設(shè)計(jì)使它的車身重量更輕，只有僅僅450公斤左右，這款車由大眾和德國聯(lián)邦運(yùn)輸局共同開發(fā)，是對(duì)未來城市擁擠道路交通解決方案的一種展望，大眾稱它為“最小化移動(dòng)工具”。
Nils的設(shè)計(jì)基于堅(jiān)固且輕量化的鋁質(zhì)太空結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用鷗翼式車門和獨(dú)立車輪，可以同時(shí)兼顧環(huán)保性能和駕駛樂趣。盡管Nils的車身尺寸非常緊湊，但是大眾承諾它仍保證了像傳統(tǒng)車型一樣的安全性。
作為電動(dòng)車的Nils，使用了一臺(tái)僅重19公斤的電動(dòng)機(jī)，此款電動(dòng)機(jī)標(biāo)稱功率14千瓦，并可以短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限24千瓦。搭配一臺(tái)容量為5.3千瓦時(shí)的電池組，充電時(shí)間僅需2小時(shí)。由于Nils的定位僅限于城市短途旅程，所以它的最大續(xù)航里程只有64公里，極速128公里/小時(shí)，破百需要11秒。
寶馬i3電動(dòng)概念車：碳纖維打造的電動(dòng)時(shí)代
全新寶馬i3是一款定位于都市生活的零排放節(jié)能環(huán)保車型，也是之前寶馬“超大城市車型”的首款量產(chǎn)作品。它通過簡單的結(jié)構(gòu)、輕量化車身和零排放等創(chuàng)新技術(shù)，呈現(xiàn)給汽車界一種全新的感受。
作為寶馬“i”品牌下的首款量產(chǎn)車型，這款純電動(dòng)小車將采用雙門四座的造型，車長約3980毫米。在動(dòng)力性能上，i3將裝配一具能輸出150馬力最大功率的電動(dòng)馬達(dá)，和一套容量為35千瓦時(shí)的鋰電池組，在后輪驅(qū)動(dòng)的作用下，其最大航程為160公里。寶馬i3電動(dòng)車破百僅需要7.9秒鐘的時(shí)間，最高時(shí)速可達(dá)150公里每小時(shí)。寶馬i3完成一次充電需要6個(gè)小時(shí)，但在快速充電模式下，為車輛充滿80%的電量將只需要1個(gè)小時(shí)。
除了采用純電力驅(qū)動(dòng)，i3的另一大特點(diǎn)應(yīng)該就是會(huì)采用大量的輕量化CFRP碳纖維樹脂復(fù)合材料打造車體，這將使得車輛有更出色的續(xù)航能力以及動(dòng)力性。
Smart Forvision概念車：太陽能才是王道
在環(huán)境問題日益嚴(yán)重的今天，越來越多的廠商投入到新能源領(lǐng)域。Smart在法蘭克福車展上推出的Forvision電動(dòng)概念車，則展示了Smart在新能源的最新發(fā)展方向。
外觀方面，Smart Forvision電動(dòng)概念車看起來更兇猛：下導(dǎo)流板更加寬大、前車燈也更加犀利、輪轂的尺寸則也變得更大。內(nèi)飾方面，據(jù)外媒報(bào)道，該車的座椅由薄纖維織物組成，內(nèi)部含有高性能海綿，并通過導(dǎo)電層能夠使座椅加熱或制冷。此外，車頂還將應(yīng)用太陽能技術(shù)，通過熱能轉(zhuǎn)換帶動(dòng)車內(nèi)多媒體和空調(diào)的運(yùn)作。
動(dòng)力方面，Smart Forvision提供了一臺(tái)26.5千瓦時(shí)的鋰離子電池，最大功率為85千瓦，峰值扭矩為270牛米。極速達(dá)到135公里/小時(shí)。充滿電狀態(tài)下，續(xù)航達(dá)到140公里。
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