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赤峰高鐵又有新消息了??!2015年開建,設(shè)立赤峰、赤峰西、平莊、天義四站,全程到北京110分鐘。



【赤峰高鐵】全程110分鐘到北京,共設(shè)赤峰站、赤峰西站、平莊站、天義站


國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)通過赤峰、通遼高鐵立項(xiàng)審核請(qǐng)示報(bào)告



赤峰市長畢力夫勘察調(diào)研


2月10日,國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)通過赤峰、通遼高鐵立項(xiàng)審核請(qǐng)示報(bào)告,決定正式立項(xiàng)施工赤峰和通遼接通京沈高鐵項(xiàng)目。赤峰接入京沈高鐵口由原來的凌源,改為喀左,線路全長165公里,比原來的赤凌線多了30公里。新建高鐵初步定于2018年通車,屆時(shí),由赤峰到北京和沈陽的時(shí)間均在l00分鐘左右。


赤峰至京沈高鐵2015年開建


兩會(huì)期間,市人大代表、赤峰車務(wù)段段長曹永久在接受記者采訪時(shí)稱,他了解到的有關(guān)赤峰高鐵的消息是,今年將開工建設(shè),預(yù)計(jì)在2019年開通運(yùn)營,赤峰地區(qū)共設(shè)有四個(gè)高鐵站,分別是赤峰站、赤峰西站、平莊站、天義站,開通后赤峰至北京星火高鐵站時(shí)間為110分鐘。作為煤炭外運(yùn)的重要通道葉赤鐵路、京通鐵路也將分別于今年上半年和年末開工,改造后鐵路能通過重載車,鐵路通過能力增大。


預(yù)計(jì)將在2018年與京沈高鐵同步完工,使沈陽到通遼、赤峰的時(shí)間縮至1.5小時(shí)和2小時(shí)。此外,今年全省將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)施總里程782公里的高速公路項(xiàng)目建設(shè)。沈康高速公路三期工程建成通車。




以下是紅晚論壇網(wǎng)友善哉老狼的分析,僅供參考。

一、關(guān)于高鐵通車時(shí)間

赤峰高鐵接入的是京沈客??焖勹F路。京沈客??焖勹F路已于2014年2月底開工建設(shè),官方預(yù)計(jì)2018年竣工,2019年正式運(yùn)行。高鐵建設(shè)費(fèi)用每公里一個(gè)億,長度就是金錢,時(shí)間更是金錢哪。赤峰屬于搭車蹭飯的,早了沒用,晚了上不了車。結(jié)論是:赤峰高鐵2018年竣工,2019年正式運(yùn)行。

二、關(guān)于到京到沈時(shí)間

赤峰連接京沈客??焖勹F路經(jīng)平莊、天義,在朝陽喀左與在京沈客專連接,線路全長約165公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。京沈客??焖勹F路全長約684公里(喀左到北京段328公里;喀左到沈陽段356公里),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。結(jié)論是:高鐵通車后赤峰到北京、赤峰到沈陽均在2小時(shí)之內(nèi)。

三、關(guān)于高鐵票價(jià)

200——300km/H 的線路一般運(yùn)行D字頭動(dòng)車,300km/H以上的線路運(yùn)行G字頭,高鐵票價(jià)計(jì)算公式:

動(dòng)車組一等座票價(jià)=0.50×里程;動(dòng)車組二等座票價(jià)=0.35×里程;高鐵一等座票價(jià)=0.75×里程;高鐵二等座票價(jià)=0.50×里程。結(jié)論是:從赤峰到沈陽二等座約240元,一等座約350元,從赤峰到北京二等座約220元,一等座約330元。


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