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大眾又一款神車來襲,這是要逆天嗎?

「讓我們的汽車文化生活更精彩」

還記得大眾那輛續(xù)航達(dá)600Km 的I.D.純電動概念車嘛?基本上可以打消電動車一族里程焦慮癥了。不過,大眾又出大招了,大眾I.D. CROZZ概念車在上海車展橫空出世。



據(jù)說這臺神車要讓汽車革命開啟一個新時代,最重要的能重新定義你的出行方式,厲害了,word神車!這個看起來又像SUV又像轎跑的電動概念車,到底有多神呢?今天,公社君帶你一探究竟。



它能否成為電動汽車時代的新寵兒?


最近這幾年,SUV一直是消費者的寵兒,但隨著消費者對愛車的需求更加廣泛,跨界車越來越成為新的寵兒,CROZZ代表跨界多用途汽車(CUV),無論是在城市道路還是野外崎嶇地形,都可以讓你享受駕駛的樂趣。



I.D.代表身份/標(biāo)志性設(shè)計,大眾I.D. CROZZ概念車是一款運動型交互式設(shè)計的零排放電動汽車,采用運動型設(shè)計的I.D. CROZZ具備緊湊型I.D.和 MPV I.D. BUZZ的車型特點。四輪驅(qū)動,續(xù)航里程高達(dá)500公里。大眾汽車的”凈效科技”表現(xiàn)淋漓盡致。



I.D. CROZZ基于大眾汽車電動車模塊化平臺(MEB)打造,功率為83 kWh的鋰電池位于底盤。 這一設(shè)計為汽車提供了更多的空間,同時將車輛重心降低至跑車水平,確保了理想的車身重量分布。兩臺電動機(jī)分別位于前后軸,有助于實現(xiàn)理想的車身重量分布。 別再愁什么腿部空間了,公社君先躺著舒服下。




在懸掛系統(tǒng)方面,通過電子調(diào)節(jié)減震器、重新設(shè)計的六連桿式后懸掛和全新麥弗遜前懸掛以及集成式驅(qū)動系統(tǒng)和分離式副車架,I.D. CROZZ提供了完美的操控性和頂級的舒適性,帶來純粹的駕駛樂趣。



用汽車玩社群是一種什么體驗?


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