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“特困行業(yè)”素描:每個人都在努力地活著
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2022.06.15 北京

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▲這是靈獸第1172篇原創(chuàng)文章

要不斷地去嘗試,所有的不可能才有可能成為可能。


作者/晴山 
ID/lingshouke



“停下來的是收入,停不下來的是支出。”曾是鳳凰古鎮(zhèn)民宿老板的小王如此感慨。
小王是八零后,現(xiàn)在是一名北京網(wǎng)約車司機。
“疫情開始后,一切都戛然而止,好像全部都停了下來。掙錢不掙錢先不說,至少現(xiàn)在自己最起碼有個'活兒’先干著?!毙⊥鯚o奈地說,在家堅持“靜等”了將近兩年,實在沒辦法,去年下半年,小王來北京做了名網(wǎng)約車司機。
“可過來之后,北京也又開始不斷出現(xiàn)病例,風控制下,相比于之前一天能拉個六七百元,現(xiàn)在好的時候才能拉個三四百元。有時,一天拉幾十塊錢也正常,還得減去每月3000多塊錢的租車費、油電費等,根本就不賺錢?!毙⊥跽f。
疫情之前,小王經(jīng)營的旅游民宿每到旅游旺季都會爆滿,很多人也都會提前半個月或者一個月就開始做預訂,生意很不錯?!暗l會想到疫情就突然來了,剛開始還想著堅持一下,過段時間應該就恢復了,但反反復復的封控卻成了常態(tài),后來員工也都散了,雖然沒了這筆大開支,但兩個孩子以及家庭的開支也都還要繼續(xù)。”
小王從事的旅游行業(yè),也是疫情開始的三年前受影響最嚴重的3個“特困行業(yè)”之一,除此之外還有餐飲、零售。
疫情三年,影響進一步深入。在今年4月6日召開的國務院常務會議上,“特困行業(yè)”由餐飲、零售、旅游業(yè)擴大至5個行業(yè),增加了民航、公路水路鐵路運輸行業(yè)。
但在經(jīng)濟新常態(tài)的大背景下,受影響的行業(yè)繼續(xù)被滲透,在之前5個“特困行業(yè)”的基礎上,又增加了汽車制造業(yè)、通用設備制造業(yè)等17個其他特困行業(yè)。

1

旅游行業(yè),停業(yè)狀態(tài)
這三年來,眾多旅游從業(yè)者難以維持生計,轉(zhuǎn)行網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣員、保險銷售的不在少數(shù)。
疫情之下,由于旅游行業(yè)的特殊性,存在人群密集的特性,使得文旅企業(yè)經(jīng)營恢復情況不佳??土髁繙p少,業(yè)務量急劇下滑,而維持企業(yè)運營的固定成本和因防疫要求增加的額外營業(yè)成本,造成企業(yè)資金鏈緊張,存在持續(xù)虧損,經(jīng)營壓力大的情況。
一位國旅公司的負責人表示,“疫情對旅游行業(yè)沖擊太大,目前只能通過關閉部分門店、裁減員工等方式緩解經(jīng)營壓力。大部分公司從今年過年到現(xiàn)在也未復工,處于停業(yè)狀態(tài)?!痹撠撠熑朔Q,“從疫情出現(xiàn)以來,公司一直處于虧損狀態(tài)。不僅沒有收入來源,每個月還需要還貸款等?!?/span>
文旅產(chǎn)業(yè)雖不屬重資產(chǎn)行業(yè),但其日常開支綜合算下來也是一筆不小的數(shù)額,如平時的維護、人工支出、水電氣、景點保養(yǎng)維持等。
一位山東某展覽館工作人員表示,其館內(nèi)僅日用支出就在6000元左右,這一支出全依靠該市文旅投資公司的輸血,而該市文旅投資公司2022年融資額幾乎為0,其旗下多個景點面臨著“停下來的是收入,停不下來的是支出”這一困境。
疫情影響,今年的五一黃金周多地又是“宅家”度假。
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,2022年“五一”假期5天,全國國內(nèi)旅游出游1.6億人次,同比減少30.2%,按可比口徑恢復至疫情前同期的66.8%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入646.8億元,同比減少42.9%,恢復至疫情前同期的44.0%。
截至5月6日12點,全國10個省級行政區(qū)的文旅部門發(fā)布了文旅市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計,而這十個省份,無一例外都遭遇了旅游人數(shù)和旅游收入的雙暴跌。其中,北京、江蘇、河南三地旅游收入同比下降超過8成。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,僅2021年就有19541家旅行社企業(yè)注銷。

2020年,全國旅行社的從業(yè)人數(shù)比2019年減少了93444人,接近總從業(yè)人數(shù)的四分之一。
去年10月份,國內(nèi)老牌旅行社廣東和平國際旅行社有限公司發(fā)布公告宣布破產(chǎn)清算。
據(jù)了解,這家旅行社曾經(jīng)也有著不錯的業(yè)績,開了184家營業(yè)部,經(jīng)營業(yè)務涵蓋國內(nèi)外出入境旅游、國內(nèi)外機票,商務會議旅游等。
其在破產(chǎn)公告中稱,“在旅游行業(yè)較為困難的背景下,公司也難以度日,業(yè)務開展舉步維艱,目前我們還看不到困境重生的曙光,公司財務狀況也日益惡化,連勉強維持日常經(jīng)營都已困難,鑒于此,公司股東不得不痛心地宣布對公司破產(chǎn)清算?!?/span>
而今年以來,國際形勢更趨復雜嚴峻,國內(nèi)疫情也呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的特點,對經(jīng)濟運行的沖擊影響加大,很多原本發(fā)展還不錯的行業(yè)也在被滲透成了“特困行業(yè)”,甚至一下子就被“擊垮”了。
2
繼續(xù)滲透的“特困行業(yè)”
餐飲就更不用多說了,受疫情的沖擊范圍廣、時間久,從2020年至今未有根本扭轉(zhuǎn),有些餐飲品牌在這期間嘗試過逆勢擴張,但結(jié)果是鎩羽而歸。
而且,受到疫情的影響,普通民眾“被迫”習慣了在家里自己做飯,這在一定程度上影響了實體餐飲業(yè)的生意,不少門店因此而倒閉、轉(zhuǎn)讓。
交通運輸無疑也是疫情之下受影響最大的行業(yè)。而物流行業(yè)又牽動著各行各業(yè)的發(fā)展,企業(yè)制造的商品都是通過物流發(fā)送到全國乃至世界各地,所以說物流行業(yè)是很多行業(yè)發(fā)展的基礎。
近半年以來,由于國內(nèi)多地發(fā)生疫情,各地出現(xiàn)了高速封閉、服務區(qū)關閉等現(xiàn)象。個別高速的下匝道長期擁堵,有些地方更是對于行程碼帶“星”的司機直接勸返或是隔離。
種種限制措施,無疑給整個物流行業(yè)帶來了巨大的打擊。
而且,最近一段時間以來國內(nèi)油價的持續(xù)走高,也令不少卡車司機選擇轉(zhuǎn)行。
同樣受到巨大打擊的中國民航,去年再次大幅虧損842億元,其中航空公司虧損671億元,“三大航”中國國航、南方航空、中國東航2021年合計虧損約410億元。

自疫情開始,截至今年2月份,中國民航業(yè)累計虧損2111億元,其中航空公司虧損1706億元,占比約八成。

雖然對于特困行業(yè),國家有關部門給出了紓困政策,2020年民航局與銀保監(jiān)會提供了1100億元一年期低息貸款,在一定程度上減少了削減航班帶來的資金壓力,但對每天虧損上千萬元甚至上億元的航空公司來說,似乎也是杯水車薪。
此外,中國有很多的密集型制造企業(yè),疫情之下很多工廠無法正常開展經(jīng)營,這是比較棘手的一個地方。
更為關鍵的是,無法開工或許只是暫時的,但因疫情導致人們收入普遍降低,大家變得保守消費、不敢消費,也在一定程度上造成了紡織服裝、電子商品、家具、家電需求量下降,整個制造業(yè)的活力下降。
進而,行業(yè)鏈條形成惡性循環(huán),“特困行業(yè)”也在不斷滲透,自然會有更多的從業(yè)者面臨被裁員、失業(yè)的風險。
在這樣的背景之下,貴為“國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)”的房地產(chǎn)行業(yè),近年來出現(xiàn)持續(xù)低迷狀態(tài)。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度中國平均房價僅為9552元,總體來看下滑5.8%;而據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,我國商品房銷售面積31046萬平米,同比下降13.8%。銷售額29655億元,下降22.7%。
房子屬于大宗交易商品,加之很多人收入不穩(wěn)定之后,貸款購買更是謹小慎微,行業(yè)下滑也是必然。
3
不斷嘗試的自救
焦慮迷茫正成為不少“特困行業(yè)”從業(yè)者的常態(tài)。但也有一批人,在挫敗之中擺脫焦慮,靠著不斷去嘗試實現(xiàn)“自救”,并逆風翻盤。

例如,疫情期間,零售商超客流驟減,使得導購無事可做,相對比較“閑暇”,為了提高收入,此時不少企業(yè)開始讓門店導購學習使用“微信+社交零售”,開啟微信+小程序商城點單模式,在顯眼處張貼商城小程序海報,引導顧客拍照保存,提前在線下單,到店自提,或交由第三方配送。

再比如,有些商超企業(yè)嘗試開啟直播或者拍攝短視頻,在抖音、快手、點評等多個平臺引流,展示備貨、消毒、人流等場景,從而獲得了不少用戶關注。
在很多管控區(qū),生鮮產(chǎn)品特別是肉類不能及時配送,常導致導致肉品變質(zhì),而涼鹵制品的需求有增無減,一些餐飲企業(yè)開設涼鹵外賣服務創(chuàng)收。
而移動互聯(lián)網(wǎng)崛起后,很多行業(yè)從線下轉(zhuǎn)移到了線上。
網(wǎng)上購物、學習已成常態(tài),但作為高度重視親身體驗感的旅游行業(yè),線上旅游看似比較難以實現(xiàn)。
但也有企業(yè)開始了嘗試。
早在2020年2月23日,淘寶直播首創(chuàng)“云春游”,聯(lián)合8大博物館進館直播,圍觀人數(shù)超過1000萬。
受疫情影響,西雙版納連續(xù)第三年暫停線下潑水節(jié)活動。今年,西雙版納把潑水節(jié)從線下搬到了線上,在直播當天,“云潑水節(jié)”的直播實時觀看、參與人數(shù)達13.02萬,網(wǎng)友們紛紛在直播下方發(fā)送水滴表情符號和祝福彈幕,透過熒幕感受傣族潑水節(jié)熱鬧氛圍。
有不少網(wǎng)友稱,虛擬旅游是對線下旅游的補充,疫情之下“沖上云霄”賞景、觀看景區(qū)直播,同樣可以獲得不一樣的體驗。
除了景區(qū)和文化場館發(fā)力線上,很多主播和導游也開啟了“云旅游”直播,并獲得百萬漲粉。
“這只是在疫情影響下個人身份的一種轉(zhuǎn)型,也是導游多了一個表達的渠道而已。轉(zhuǎn)型不是轉(zhuǎn)行,而是繼續(xù)在導游這個行業(yè),用不同的方式來展示導游應有風采。”一位直播導游在成功獲得粉絲關注后表示。
疫情截斷了很多行業(yè)客觀的收入,但也在倒逼著行業(yè)做出積極的應對,使得很多的不可能也變成了可能,
這種轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新雖然不一定能從根本上解決企業(yè)或個人的問題,但至少也為企業(yè)紓困提供了一種方法和渠道,也減少了一定的經(jīng)營壓力。
正如俞敏洪老師所說,重點是要不斷地去嘗試,所有的不可能才有可能成為可能。
改變才有希望,無論大小。靈獸傳媒原創(chuàng)作品)



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