2000年，南方電網(wǎng)某設備間大門被踹開，幾個老國人走了進來，滿臉傲慢地說：中國人全部離場，現(xiàn)在立刻！
在場的中國工人都握緊了拳頭，額頭上青筋暴起，卻只能忍氣吞聲，緩步向外走去。
20年后，中國工程院院士饒宏回憶說：那時我們只能高價請外國專家調試，沒有他們，整個高壓電工程都要泡湯...
而如今，中國特高壓線路已經(jīng)達到4.8萬公里，成為了引領全球的存在。
但在半個世紀前，我們卻只能咬著牙承受外國人的敲詐、勒索和歧視。那么，中國特高壓是如何實現(xiàn)彎道超車的？
建國初期，中國人均發(fā)電量只有可憐的2.7kV/S，還不到印度的三分之一。
1952年時，我們最高只能建設110kV的輸電線路，比全球尖端的330KV落后整整20年。
中國輸電技術，被世界平均水平甩開好幾條街。
除了技術落后外，在設備、產(chǎn)品方面又必須接受外國人的“霸王條款”。
上海南橋換流站項目啟動時，德國西門子看準了我們設備的短板，便提出一個無理要求：想買我們的設備，必須連草皮和水龍頭一起買，否則免談。
但在滿足對方的要求后，西門子依舊故意拖延材料交付，提供殘缺不全的圖紙。
中國人花了大價錢，買來的卻是一堆漏洞。
外國人提供的技術和設備，往往只能用在一項工程，到了下個工程就會失靈，必須再次花錢采購。
1954年，世界首條高壓直流輸電線路建成，換流閥一躍成為核心技術，被少數(shù)幾家外資壟斷。
僅僅是做一次調試，他們開口就向中國索要200萬，如果加購產(chǎn)品，還要再加個0。
那可是50年代的2000萬，1951年我國外匯儲備僅有0.45億美元。
而在調試和安裝設備期間，老外還會趾高氣揚的對中國人“清場”。
趁火打劫的行當，外國人一直玩了半個世紀。
即便是2000年，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的天光直流，也是全套外國設備，國產(chǎn)化幾乎為零。
直到2004年，這一僵局才有所松動。
那年，52歲的劉振亞出任國家電網(wǎng)總經(jīng)理，剛上任就提出一個大膽的構想——發(fā)展特高壓。
這是一種電壓在800-1000kV的輸電線路，當時中國最高電壓也不過500kV。
放眼全球，只有美國、蘇聯(lián)、日本、意大利嘗試過特高壓。其中，美國、意大利停留在實驗階段，蘇聯(lián)解體后俄羅斯1150kV的特高壓直接腰斬，日本也被電力需求困在500kV的瓶頸。
反觀中國，90年代才開始對特高壓進行跟蹤研究，與上述國家的差距肉眼可見。
但把視線拉回到國內，特高壓又是我國發(fā)展的必經(jīng)之路。
中國70%的煤炭，80%以上的水能、風能，90%的光能都分布在西部和北部，但70%的電力消費卻在東部沿海。
從能源富集地區(qū)到電力需求中心，有1000-4000公里，東部地區(qū)只能依賴煤電。
劉振亞說過這樣一句話：中國70%以上的鐵路都在運輸煤炭，電力阻礙了經(jīng)濟發(fā)展。
2006年，在劉振亞的多次請求下，中國第一個特高壓建設計劃落地。
為了保證項目安全落地，國家電網(wǎng)先后成立了特高壓交流試驗基地、高海拔試驗區(qū)、電網(wǎng)仿真中心。
先后組織30多名院士、3000多名工程技術人員、11家國內科研機構、9所高校和200多家廠商，多達十幾萬人進行技術攻關。
舉國之力攻克了包括換流閥在內的310項技術，解決了過電壓與絕緣配合、電磁環(huán)境控制、特高壓交直流混合安全控制等世界級難題。
隨后，國家電網(wǎng)又對2258臺發(fā)電機、35932條線路、11547個節(jié)點地進行了仿真計算，模擬了10萬多個故障條件和運行方式。
2009年1月6日，1000kV的晉東南-南陽-荊門特高壓線路正式投運，中國實現(xiàn)了全球第一條商業(yè)運行的特高壓電路。
11年后，中國特高壓項目已達到35項，線路總長4.8萬公里，超越赤道長度。
美國能源部長親自拜訪劉振亞，毫不掩飾地說：美國渴望和你們分享這個成果！
昔日高高在上的外資，也主動叩響了中國的大門，爭先恐后使用中國標準，繳納專利費用。
但此刻，中國卻把目光投向了遠方——用特高壓連接北邊光能、化石能源充沛的蒙古，油氣豐富的西亞地區(qū)，停電頻頻的南亞，東邊能源缺口高達90%的日韓，打造未來的“亞洲集體能源”。
