近日，湖北應(yīng)城一小區(qū)停車場里，一對母女遭一輛轉(zhuǎn)彎的小汽車二次碾壓的事故引起網(wǎng)友熱議。

事發(fā)當天，袁女士帶著2歲的女兒在某小區(qū)地下停車場出入口拐彎處等老公。

等著等著，袁女士就在車庫出入口的地方，原地蹲下了。

此時，一輛越野車開燈駛出司機何某將車駛出停車位，轉(zhuǎn)彎之后感覺是沒有看到蹲在拐彎處的母女倆，直接就撞倒碾壓了過去。

撞倒母女倆之后，司機何某慌忙倒車，造成再次碾壓。

據(jù)悉，事故造成袁女士肋骨骨裂。女孩受傷后搶救無效死亡。

肇事司機何某涉嫌交通肇事罪，負全責。目前，案件還在進一步辦理中。

事情一出，就有網(wǎng)友表達了不同的意見，認為肇事司機雖然有責任，但家長帶著孩子蹲在盲區(qū)里，非常危險！

“機動車盲區(qū)”是什么？

當駕駛員位于正常駕駛位置時，其視線被車體遮擋而觀察不到的地方即稱為“機動車盲區(qū)”。

小轎車、大貨車、大型公交車等車身很長的車，由于存在客觀上的“視野盲區(qū)”，需要行人格外提高警惕。

央視節(jié)目《加油！向未來》現(xiàn)場，撒貝寧和尼格買提兩位主持人就曾親身試驗“機動車盲區(qū)”的危害有多大！

坐在駕駛員位置上的小尼通過后視鏡沒有看到有任何障礙物和異常情況。

當小尼下車后，他被車外“重重包圍”的幾十個錐筒所驚呆，錐筒所標注的位置全部都是駕駛員的盲區(qū)。他也完全沒有注意到蹲在汽車后方的小撒。

這些錐筒的高度，正相當于2、3歲孩子的身高。在“機動車盲區(qū)”內(nèi)，這些小孩是很容易被司機“忽視”的！

同樣，在倒車引發(fā)的事故當中，大多數(shù)也是因為車輛的盲區(qū)導致。其中撞倒、碾壓小孩的事故中，絕大部分都是因為盲區(qū)的存在所引起的

小孩由于身形嬌小，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內(nèi)看，小孩的“盲區(qū)”也更廣，這也是經(jīng)常發(fā)生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

警惕不同車輛盲區(qū)！

01、小汽車盲區(qū)

據(jù)公安部交通管理局 官方微博發(fā)布，盲區(qū)大致可以分為車內(nèi)“固定”視線盲區(qū)和車外“移動”視線盲區(qū)。

一般而言，在靜止狀態(tài)下，盲區(qū)主要有車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)和ABC柱遮擋形成的盲區(qū)。在行車過程中，超車、等待、轉(zhuǎn)彎時也都有相應(yīng)的盲區(qū)。

02、公交車盲區(qū)

公交車盲區(qū)分為：車頭、右車輪附近、車尾。

盲區(qū)1：車頭（寬2M，長1.4M）：這個范圍內(nèi)均屬于視線盲區(qū)。身高低于1.2米的兒童尤其要注意遠離。

盲區(qū)2：右車輪附近：司機右轉(zhuǎn)彎時，會被車體框架遮擋部分視線。

盲區(qū)3：車尾（3M）：這個位置是全盲區(qū)！孩子千萬要小心。

03、大卡車盲區(qū)

大卡車的右側(cè)和車尾是盲區(qū)最大的位置，也是最危險的區(qū)域。以下圖中所標識的4個區(qū)域都是需要遠離的。其中，危險系數(shù)最高的就是①右前輪盲區(qū)和②車尾盲區(qū)。

避免發(fā)生事故要牢記這幾點！

駕駛員：

①上車前繞車一圈，觀察周邊是否有小孩在車周圍。

②車子開動前多探頭出窗觀察，不要只依賴后視鏡來觀察周邊環(huán)境，盡量減小盲區(qū)的范圍。

③開車時，要適當調(diào)整坐姿，擴大視野，使盲區(qū)范圍最小。

④要控制車速，防止盲區(qū)增大。

⑤借助一些車載電子功能，有一些車輛自帶的安全系統(tǒng)可以有助于規(guī)避各種盲區(qū)，例如360度全景攝像頭、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。

⑥行車中音響音量不要過大。

家長們：

①培養(yǎng)孩子安全意識，勿在汽車周圍嬉戲打鬧。

②不讓小孩靠近轉(zhuǎn)彎車輛。在轉(zhuǎn)彎路口要格外小心，當看到車的方向燈閃亮時，快速帶小孩離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就相安無事，人與車身靠得太近，后輪還會引發(fā)危險。

③不讓小孩在汽車尾部停留。由于個子矮，司機很難看到后面有人，視覺盲區(qū)導致在車輛啟動或者急轉(zhuǎn)彎時很可能傷害到兒童。

④不在停車場內(nèi)放任小孩。停車場里看似靜止的車輛隨時都可能發(fā)生移動的變化，家長一定要照顧好孩子。

細節(jié)關(guān)乎生命，

安全出行要提高警惕！

本文編輯：王楠

審稿主任：楊小明