1、北京站

北京站是全國鐵路客運重要樞紐。在沒有大型機械設備的前提下，僅憑人力在短短7個多月時間便建成了當時國內水平最高、功能最完善、宏偉壯觀的北京站，堪稱中國鐵路建設史上的一個奇跡。北京站擔任的列車:國內:東北地區(qū)的全部列車和華北以及南方地區(qū)少數列車;國際:莫斯科、烏蘭巴托和平壤。

北京站

2、武昌站

武昌站是全國僅有的三個可以直達中國大陸所有省級行政區(qū)的省會城市的火車站之一，武昌火車站是全國為數不多的既辦理、城鐵、動車，同時又辦理普速客車業(yè)務的鐵路特等客運站，武昌火車站是華中地區(qū)最大的普速鐵路樞紐站。

武昌站

3、北京西站

北京西站是全國客流量最大的火車站，是一座現代化客運站，占地51萬平方米，總建筑面積為約70萬平方米，最高客運能力可達每日90對列車60萬人次，是世界最大的鐵路客運站之一。

北京西站

4、南京南站

南京南站是京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一，是中國華東地區(qū)最大的交通樞紐。是中國鐵路客運特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

南京南站

5、廣州南站

廣州南站是華南地區(qū)最大的現代化鐵路客運站，是連接京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城軌、廣佛肇城際軌道交通的重要樞紐，是武廣客運專線和廣深港客運專線的三個始發(fā)站之一，也是全國鐵路四大客運中心之一。2017年春運期間，廣州南站預計到發(fā)旅客總量1480萬人次，日均客流量37萬人次，其中發(fā)送旅客650萬人，高峰單日發(fā)送量將突破20萬人，學生流、務工流、探親流、旅游流高度疊加。

廣州南站

6、鄭州東站

鄭州東站是國內重要的高鐵樞紐客運站，是亞洲規(guī)模最大的高鐵火車站之一，是全國第二個集高鐵、高速公路、地鐵、機場、城際鐵路于一體的綜合交通樞紐。總建筑面積41.2萬平方米，其中站房建筑面積15.0萬平方米。鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。

鄭州東站

7、杭州東站

杭州東站是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國大型鐵路樞紐站之一，同時還是亞洲最大的交通樞紐之一。

杭州東站