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25萬(wàn)的MPV，想破腦袋也就這幾款

2016.11.06

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者在選車時(shí)，不再把轎車作為首選，開始向多元化發(fā)展，而MPV車型憑借空間大，能拉人等特點(diǎn)，迅速成為了家庭用車首選，這幾年的銷量也是不斷攀升。今天車說(shuō)君就為同學(xué)們推薦幾款品質(zhì)較高的MPV車型。

廣汽本田-奧德賽

2015款改款 2.4L 豪華版

24.98萬(wàn)元

奧德賽算是進(jìn)入中國(guó)比較早的7座商務(wù)車，憑借良好的動(dòng)力和靈活的空間，在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的口碑。新款?yuàn)W德賽在體積上相對(duì)老款有所加大，后車門由拉動(dòng)開啟變成滑動(dòng)開啟，方便第三排乘客的進(jìn)出，加之低矮的車身，即便老人和小朋友也能方便出入。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大氣，座椅填充柔軟，舒適度高。第二排座椅功能強(qiáng)大，前后調(diào)節(jié)的范圍很廣，滿足不同腿部空間需求?？勘车目烧{(diào)角度也很大，寬大的靠枕加上座椅兩邊的扶手，再挑剔的人也能找到合適的坐姿。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田最新的地球夢(mèng)系列，2.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，擁有137KW（186Ps）的最大功率和243Nm的最大扭矩，馬力強(qiáng)勁的同時(shí)，也更加節(jié)省燃油，配上本田最新的CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力的輸出非常平順。

東風(fēng)本田-艾力紳

2016款 2.4L 豪華版

29.8萬(wàn)元

艾力紳作為本田又一款實(shí)力MPV車型，由東風(fēng)本田生產(chǎn)，整體定價(jià)較奧德賽稍高，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)。艾力紳的體積要比奧德賽大上一圈，前臉厚實(shí)不少，鍍鉻材質(zhì)的使用更為豐富，整體的造型更霸氣。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則和奧德賽差不太多，以簡(jiǎn)潔，舒適為主。第二排座椅功能強(qiáng)大，有多種調(diào)節(jié)功能。頭部空間和車內(nèi)寬度要比奧德賽出色，軸距與奧德賽相同，同為2900mm。動(dòng)力系統(tǒng)采用本田最新的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，和奧德賽一樣，但是艾力紳要比奧德賽重不少，行駛起來(lái)沒(méi)有奧德賽輕快，整體更穩(wěn)重一些，懸架的調(diào)校也偏舒適，適合沉穩(wěn)駕駛。

雪鐵龍-C4 PICASSO

2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座

25.38萬(wàn)

畢加索曾在04年國(guó)產(chǎn)過(guò)，那時(shí)中國(guó)的汽車市場(chǎng)還不成熟，消費(fèi)者對(duì)于MPV的認(rèn)知少之又少，加上畢加索過(guò)于前衛(wèi)的造型，可以說(shuō)并不成功。時(shí)隔多年后在次以進(jìn)口車的身份回來(lái)，外觀依然前衛(wèi)，大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，前風(fēng)擋玻璃的傾斜面積很大，視野非常開闊。LED尾燈采用C型設(shè)計(jì)，夜晚呈現(xiàn)的效果不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣充滿新鮮感，儀表盤采用中置布局，數(shù)字的顯示方式也便于觀看。座椅采用了2+3+2的布局，前排座椅寬大厚實(shí)，航空頭枕對(duì)頸部的支撐也很到位，第二排為3個(gè)獨(dú)立的座椅，均可前后移動(dòng)，舒適性不錯(cuò)。第三排座椅略顯單薄，空間表現(xiàn)也較為一般。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有121KW（165Ps）的最大功率和240Nm的最大扭矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也算是雪鐵龍的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不成問(wèn)題，匹配6擋手自一體變速箱，整體的平順性非常也有很好的保障。

上汽大眾-途安L

2016款 280TSI 自動(dòng)舒雅版

19.98萬(wàn)元

途安L最為MPV車型，車身尺寸顯得有些緊湊，有點(diǎn)像兩廂轎車增大后的產(chǎn)物。途安L采用了大眾最新的MQB平臺(tái)，整體像大眾家族化的設(shè)計(jì)靠攏，整車的做工非常精致，質(zhì)感上乘，保持著德系車一貫的高水準(zhǔn)。

途安L全系標(biāo)配座椅為5個(gè)，第三排座椅是選裝配置，價(jià)格為6000元人民幣。受于空間大小，第三排座椅只能坐兩個(gè)人，最好身高不超過(guò)160CM，換句話說(shuō)就是更適合小孩乘坐，并且后車門采用外開式設(shè)計(jì)，進(jìn)出第三排不是很方便。途安L還提供一款6座版本，也是選裝車型，采用2+2+2座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅之間，有著足夠的空隙進(jìn)入第三排，可謂方便不少。同學(xué)們更喜歡哪種布局，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。動(dòng)力方面采用一臺(tái)1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有110KW（150Ps）的最大功率和250Nm的最大扭矩，匹配7擋雙離合變速箱，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，雙離合變速箱動(dòng)力輸出直接，能耗損失小。

總結(jié)

今天車說(shuō)君給同學(xué)們推薦的車型都是目前MPV里極具代表性的，日系的奧德賽和艾力紳做工細(xì)膩，空間的運(yùn)用靈活；法系的畢加索設(shè)計(jì)前衛(wèi)，整車進(jìn)口，有著不錯(cuò)的品質(zhì)。德系的途安L工藝水準(zhǔn)高，底盤功底扎實(shí)，有著不錯(cuò)的行車品質(zhì)。至于同學(xué)們更喜好那種風(fēng)格，就要看你們的選擇了。

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