本周出版的英國(guó)《自然-通訊》雜志23日公布的一則行星科學(xué)論文中，中國(guó)與美國(guó)科學(xué)家報(bào)告發(fā)現(xiàn)了月球表面的一種新型巖石，在過(guò)去的月球探測(cè)任務(wù)和月球隕石研究中均沒(méi)有被采樣過(guò)。
“嫦娥三號(hào)”探測(cè)任務(wù)是中國(guó)第一個(gè)月球軟著陸的無(wú)人登月探測(cè)器，也是繼40年前阿波羅月球探測(cè)計(jì)劃（美國(guó)從1961年到1972年組織實(shí)施的一系列載人登月飛行任務(wù)）和“月球號(hào)”（蘇聯(lián)第一個(gè)月球探測(cè)計(jì)劃中所使用的空間探測(cè)器的名稱）系列探測(cè)器以后，首次著陸在月球表面的探測(cè)器。其由著陸器和月面巡視探測(cè)器（又稱“玉兔號(hào)”月球車）組成，而著陸器的位置接觸到了一片此前從未詳細(xì)研究過(guò)的、火山活動(dòng)形成的地面。
雖然通過(guò)月球軌道探測(cè)器的測(cè)量已經(jīng)讓科學(xué)家們得以窺視月球上存在一系列火山巖石類型，但是一直以來(lái)，人們都無(wú)法直接對(duì)它們進(jìn)行取樣分析。而2013年，“玉兔號(hào)”月球車在穿過(guò)雨海的紫微撞擊坑附近時(shí)，進(jìn)行了采樣。
中國(guó)山東大學(xué)空間科學(xué)研究所凌宗成和他的研究團(tuán)隊(duì)，以及華盛頓大學(xué)麥克唐納空間科學(xué)中心的研究人員，在此研究中報(bào)告了第一批來(lái)自“玉兔號(hào)”月球車身上儀器的新發(fā)現(xiàn)。研究人員表示，大約在29.6億年前形成的這個(gè)相對(duì)年輕的月球區(qū)域，有著獨(dú)特的礦物學(xué)特征，這意味著“玉兔號(hào)”月球車發(fā)現(xiàn)了一種過(guò)去月球探測(cè)任務(wù)和月球隕石研究中都沒(méi)有采樣過(guò)的新的玄武巖。
“嫦娥三號(hào)”的著陸器著陸位置特別選擇了這個(gè)相對(duì)年輕的熔巖流形成的地區(qū)，但又靠近一個(gè)撞擊坑。因?yàn)樽矒艨梢詭С鲂迈r的地質(zhì)材料到月球表面上。對(duì)于一個(gè)過(guò)去沒(méi)有被仔細(xì)探索過(guò)的月球區(qū)域表面來(lái)說(shuō)，這是一次開(kāi)拓性的探測(cè)，可以幫助人們加深對(duì)月球上近期的一些火山活動(dòng)的了解。
總編輯圈點(diǎn)
發(fā)現(xiàn)新型巖石，對(duì)分析月球表面成分構(gòu)成，甚至研究宇宙起源都有重要價(jià)值。中國(guó)的航天事業(yè)，已不再是“繞落回”的技術(shù)驗(yàn)證，而進(jìn)入發(fā)現(xiàn)和探索的新階段?！版隙稹焙汀坝裢谩背休d著中國(guó)人探索“廣寒宮”的好奇心和探索欲，真正打破了20世紀(jì)以來(lái)只有美蘇兩個(gè)國(guó)家對(duì)月球探測(cè)的壟斷局面。當(dāng)前，“玉兔號(hào)”已成為在月球“活”得最久的人造探測(cè)器，它一定能夠不斷給我們帶來(lái)驚喜與驕傲。
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