初到迪拜，盡管有舉世聞名的七星級(jí)帆船酒店在撐腰，但讓人驚喜的成分似乎不多，說(shuō)繁華，這里的高樓大廈和繁華夜景比不過(guò)香港、東京，說(shuō)購(gòu)物，大型的購(gòu)物中心用5只手指就可以數(shù)完了……不過(guò)當(dāng)你了解到眼前這些高樓大廈、高速公路、購(gòu)物中心、綠化都是在一片沙漠中建起來(lái)的，尤其當(dāng)你走出酒店就是蔚藍(lán)海岸，開車駛出城市半小時(shí)就能看到沙漠，你會(huì)慢慢的愛(ài)上這個(gè)位于世界地圖肚臍眼的地方，因?yàn)樗拇嬖诰腿缤Ｊ序讟且话闫婊谩?
沙漠沖沙：越尖叫越刺激
走在迪拜街上，只要稍微留心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有好多人身上都有文身，先別誤會(huì)這里也有所謂的黑社會(huì)和幫派，其實(shí)這些人與你我一樣，都是游客，“文身”是在沙丘晚宴上留下的烙印。
離開迪拜市中心驅(qū)車前往沙迦的公路行半個(gè)小時(shí)就能到達(dá)沙漠地帶，這里必玩的項(xiàng)目有兩個(gè)，一是沙漠沖沙，二是沙丘晚宴。當(dāng)然，活動(dòng)都要在下午5時(shí)才開始的，因?yàn)榘滋鞂?shí)在太熱了，40多攝氏度的高溫能把人烤熟。
沖沙的LABAB沙漠位于迪拜和沙迦兩酋長(zhǎng)國(guó)之間，沙子又細(xì)又軟，太陽(yáng)落山之后，用手和腳觸摸沙子，感覺(jué)非常舒適。這也是當(dāng)?shù)厝送鏇_沙最理想的地方，坐上專業(yè)的越野車，在高低起伏的沙丘里上下翻騰，你的尖叫分貝越高，來(lái)自印度和巴基斯坦的司機(jī)就越興奮，繼而在坡度達(dá)四五十度的沙丘上做出高難度動(dòng)作，如果你的心臟承受不了這種刺激，那還是在晚上的沙丘晚宴上騎騎駱駝就算了。
沙丘晚宴其實(shí)就是大的BBQ，各地游客席地而坐，小吃、烤肉、飲料、酒水隨便吃，還可抽當(dāng)?shù)靥厣乃疅?，由于我們到的那幾天是?dāng)?shù)氐凝S月，因此肚皮舞表演取消了，不過(guò)美味的食物和免費(fèi)的泥巴文身仍讓一眾人大叫過(guò)癮，最嘆的還是最后一刻，全場(chǎng)燈光熄滅，顯露著無(wú)垠星空的點(diǎn)點(diǎn)繁星，偶有流星掠過(guò)，躺在地毯上靜看星河，實(shí)在不愿離去。
哈塔山野餐：沙漠里席地而坐
迪拜富到“漏油”人所周知，不過(guò)近幾年旅游業(yè)越來(lái)越成為這里的支柱產(chǎn)業(yè)，所以除了傳統(tǒng)的幾個(gè)游玩項(xiàng)目，還開發(fā)了不少周邊的新鮮玩法，哈塔旱谷是其中之一。
Hadi Watta(哈塔旱谷)位于迪拜的東岸地區(qū)，去那里大概要90分鐘車程，卻橫跨了三個(gè)國(guó)家，阿聯(lián)酋、阿曼和卡塔爾。一路穿越沙漠腹地，哈塔山脈蒼勁荒涼，四周都是巖石沙礫，但別以為景色就是這么單調(diào)，偶有地下河的地方不僅有綠洲一片，而且還有羊群雞只，我們還看到傳說(shuō)中的椰樹結(jié)的果子——椰棗，摘了最黑最丑樣的那顆來(lái)食，可謂甜到“漏”。
越野車?yán)^續(xù)向前，我們下車休息，發(fā)現(xiàn)在懸崖巖石間的溝壑里，有清澈碧綠的地下河水，不少人在那游泳，還邀請(qǐng)我們下去一起玩，40攝氏度高溫下，可想象下面那些仁兄的冰爽，可惜時(shí)間所限，否則同行中有人已躍躍欲試想下去裸泳了。
正午時(shí)分，荒涼沙漠里，我們的午餐卻是要席地而坐吃帶來(lái)的沙律、三文治、蘋果和飲料，有人打算繼續(xù)在車?yán)飮@空調(diào)，但下了車的人發(fā)現(xiàn)，只要有一棵樹，在樹下竟然也有“風(fēng)涼水冷”的感覺(jué)。藍(lán)天白云，艷陽(yáng)高照，四周碎石沙礫，還有幾百上千年風(fēng)化而成的巖石峽谷和干涸河床，在這樣的環(huán)境下野餐，實(shí)在難得！之后，我們還拜訪有著200年悠久歷史的哈塔民俗文化村和矗立在棕櫚樹林中的露瑪清真寺。
城區(qū)游船：涼風(fēng)吹拂賞夜景
迪拜的游玩項(xiàng)目一般都在城外，但很多歐洲人卻情愿留在城區(qū)，白天在朱美拉(Jumeirah)海灘曬太陽(yáng)，晚上在迪拜河里游船吃自助餐。我們住的酒店雖然就在海灘旁，但由于行程有點(diǎn)趕沒(méi)有時(shí)間享受日光浴，但晚上游船卻是游了的。
迪拜河原來(lái)只是一條小河，是當(dāng)時(shí)的酋長(zhǎng)下令挖深讓交通暢順，與周邊貿(mào)易往來(lái)更頻密，而當(dāng)時(shí)運(yùn)貨的木船如今充當(dāng)了“水上的士”的功能，很多當(dāng)?shù)氐拖聦拥娜嗣刻於甲鶃?lái)城里城外。
坐在雙層的游船上，享用完阿拉伯風(fēng)味的晚宴，當(dāng)然要去船頂吹吹風(fēng)，白天的悶熱在夜晚一掃而光，拿杯紅酒香檳或啤酒，靠在頂層的沙發(fā)和椅子上，和友人、戀人甚至陌生人，慢慢閑聊，細(xì)細(xì)欣賞兩岸的夜景風(fēng)光。
來(lái)到迪拜，你自然而然變得“拜金”，因?yàn)檫@里是世界第二大的黃金銷量國(guó)，人們買黃金跟買菜一樣正常，這里的頂級(jí)酒店林立，除了七星帆船酒店，商務(wù)的、沙漠度假的、海邊度假的……幾乎是三步一間，一晚價(jià)格不菲，從幾百到幾千美元不等，卻經(jīng)常爆滿。雖然迪拜沒(méi)有太多資源，但由于各國(guó)商品一律免稅，這里的購(gòu)物中心吸引著全世界的人們來(lái)此一擲千金地消費(fèi)。
奔馳在這里當(dāng)警車用，公車站是封閉的還配有空調(diào)，為我們服務(wù)的司機(jī)說(shuō)家里剛買了悍馬，一棵樹維護(hù)成本3000美元，還在沙漠地區(qū)搞了個(gè)滑雪場(chǎng)……可迪拜卻并不滿足，還在以驚人的速度和想象力構(gòu)建一個(gè)奢華之都——預(yù)計(jì)今年底完工世界第一高(818米)的比斯迪拜塔，2015年建成占地1.8億平方米的全球最大主題樂(lè)園……
奢華之酒店 體驗(yàn)富豪人生
感受迪拜的奢華當(dāng)然要從酒店開始，七星級(jí)帆船酒店就是第一站。雖然我們無(wú)緣一住，但有緣吃個(gè)午飯，參觀房間。從外觀看酒店已經(jīng)是靚麗到無(wú)人可及，內(nèi)里更是金碧輝煌。從大堂的柱子、天花板、電梯到房間的電視柜、門框、水龍頭都是鍍金的，據(jù)聞光是鍍金裝飾就耗費(fèi)了近30噸純黃金。
由于酒店是以船帆為外觀造型，因此飯店到處都是與水有關(guān)的主題。一進(jìn)飯店門，兩大噴水池有許多不同的噴水方式，每一種都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，約15～20分鐘就換一種噴法。而酒店202套房間都是復(fù)式結(jié)構(gòu)，最小的房間也有170平方米，費(fèi)用從1500美元到2萬(wàn)多美元，自助午餐每人需要800多元人民幣，一瓶啤酒就要300多元人民幣，一切都是富豪的象征。
當(dāng)然，記者住的朱美拉古城酒店(Madinat Jumeirah)也旗鼓相當(dāng)，它在帆船酒店隔壁，也是同屬朱美拉酒店集團(tuán)的出品，只是風(fēng)格迥異，非常有阿拉伯風(fēng)情。風(fēng)塔泥屋的外觀、蜿蜒密布的水路、穿梭往來(lái)的木船和庭院里眾多的水池和植物，無(wú)論你住在靠近海灣的低層建筑水上行宮Mina A Salam，還是以皇宮為主題的皇宮酒店Al Qasr，都更有度假的休閑感覺(jué)。我們住的是皇宮Dar Al Masyaf的單棟別墅，內(nèi)有運(yùn)河貫穿別墅群，每天坐著木船去海灘旁吃早餐，或者去傳統(tǒng)集市逛一逛，感覺(jué)就像到了威尼斯。
其實(shí)迪拜的許多酒店都可以當(dāng)作一個(gè)景點(diǎn)參觀，比如新建的Atlantis(棕櫚島亞特蘭蒂斯)屋頂壁畫和巨型水族箱、Emirates Towers(阿聯(lián)酋中心酒店)300多米全透明的高速電梯，還有建在沙漠里的阿瑪哈沙漠度假酒店，只有30間套房，每間房子都有一個(gè)室外游泳池，泡在游泳池里，外面就是沙漠，偶爾看到羚羊等動(dòng)物在身邊走來(lái)走去，非常有趣。
奢華之購(gòu)物 潮逛迪拜Mall
還沒(méi)去迪拜前就聽說(shuō)那里是自由港，東西都是免稅的，尤其一些奢侈品和黃金值得買，有前輩還提醒對(duì)于購(gòu)物狂而言，勢(shì)必要看緊你的信用卡，免得透支過(guò)度。當(dāng)然，去到發(fā)現(xiàn)也沒(méi)有那么夸張啦，雖然一些名牌確實(shí)比原產(chǎn)地的價(jià)錢要低，但由于不是打折的季節(jié)，價(jià)格對(duì)比起香港優(yōu)勢(shì)也并不很明顯。
迪拜值得去的購(gòu)物中心有迪拜Mall和阿聯(lián)酋Mall，前者新建沒(méi)多久，兩層樓，規(guī)模很大，還有真冰溜冰場(chǎng)和巨大的水族館，不過(guò)人氣暫時(shí)還不是很旺，所以基本沒(méi)什么折扣。不過(guò)優(yōu)點(diǎn)是人少，購(gòu)物環(huán)境好，而且溜冰場(chǎng)到點(diǎn)有免費(fèi)的花樣滑冰表演。而阿聯(lián)酋購(gòu)物中心(Mall of emirate)因?yàn)楹芸拷频辏赇佉草^集中，人氣很旺，品牌也齊全，有少數(shù)品牌打折。里面還有個(gè)家樂(lè)福超市，我們?cè)诶锩尜I了不少椰棗干果等特產(chǎn)，還有阿拉伯咖啡、茶葉、零食、巧克力、飲料等，相對(duì)便宜。傳說(shuō)中的世界上最大規(guī)模的室內(nèi)滑雪場(chǎng)也在這里。
如果你鐘情于黃金飾品的，當(dāng)然要去黃金市場(chǎng)看看，這里由阿拉伯商人經(jīng)營(yíng)的店一家挨著一家，串串首飾耀眼奪目，18至24克拉均有售。各種形狀款式的珠寶首飾都經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢，價(jià)格對(duì)比內(nèi)陸，因?yàn)橐帐止べM(fèi)所以不一定很便宜，但勝在樣式精巧選擇多多。
奢華之美食 阿拉伯風(fēng)味小吃不可不試
我們到迪拜的時(shí)候正值當(dāng)?shù)氐凝S月，不過(guò)對(duì)于游客倒無(wú)所謂，只是不能當(dāng)眾喝水和飲食。
迪拜的居民來(lái)自150多個(gè)國(guó)家，注定這里的飲食文化非常多元，星級(jí)酒店的早餐一般都是西式的，最本土的美食應(yīng)該要算阿拉伯大餅，面餅上撒上芝麻，由特制的爐子烘烤而成，有一種純粹的面香，可以就著酸黃瓜條和青菜吃，一般食肆和超市都有賣。
在黃金市場(chǎng)附近亂逛的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)小餐館里有賣一種叫沙瓦瑪(Sharama)的小吃，也是由這些大餅做的，嫩羊肉或雞肉切片浸在醬汁中浸幾小時(shí)，然后緊緊貼在一個(gè)垂直的烤爐上，烤爐慢慢自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以高溫火焰把肉烤熟。食用時(shí)切下薄肉片蘸上薄薄的蒜黃醬，拌上沙拉，卷進(jìn)一塊阿拉伯面包餅中，夾一些奶酪醬生菜和酸黃瓜，非常有口感?！吧惩攥敗痹诔莾?nèi)大多數(shù)餐廳都有賣，5迪拉姆左右，和著一杯鮮榨果汁當(dāng)作夜宵非常實(shí)在。
正宗的阿拉伯餐都是用濃重香料做成的濃稠醬汁，燜煮著肉塊，顏色是深黑、鮮紅或濃綠，吃不慣的可以去中餐館集中的Deira區(qū)，由于中國(guó)游客的增多，迪拜很多酒店請(qǐng)了中國(guó)廚師，在中式自助餐廳可以品嘗到家鄉(xiāng)風(fēng)味。
迪拜攻略
從今年9月15日開始，阿聯(lián)酋正式成為中國(guó)公民組團(tuán)出境旅游的目的地，其實(shí)阿聯(lián)酋由七個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)組成的，最大是阿布扎比，第二大是迪拜，第三大是沙加。我們最熟悉的迪拜只是阿聯(lián)酋酋長(zhǎng)國(guó)的第二大酋長(zhǎng)國(guó)，同時(shí)也是商業(yè)中心，阿聯(lián)酋的行政首都其實(shí)是阿布扎比，它也是第一大酋長(zhǎng)國(guó)。從迪拜到阿布扎比和沙加都不遠(yuǎn)，一個(gè)小時(shí)左右的車程。
迪拜的黃金街和香料市場(chǎng)都是下午2時(shí)30分才開，到晚上10時(shí)，一般的購(gòu)物中心營(yíng)業(yè)時(shí)間跟內(nèi)陸的差不多，早上11時(shí)到晚上11時(shí)左右。
迪拜每年有兩個(gè)有名的購(gòu)物節(jié)，分別是7月~8月的迪拜夏日驚喜和1月~2月的迪拜購(gòu)物節(jié)，全城的商鋪都會(huì)以5折以下的折扣出售商品。而阿聯(lián)航空每年都會(huì)在兩個(gè)購(gòu)物節(jié)期間推出相應(yīng)的旅游套餐，包括機(jī)票、住宿、額外的免費(fèi)行李托運(yùn)額和購(gòu)物打折卡。
迪拜大型購(gòu)物中心都會(huì)有免費(fèi)班車到各個(gè)酒店，像Mall of Emirates和Dubai Mall，一般酒店的禮賓部也會(huì)備有班車時(shí)間表，可以向他們索取。不過(guò)打車也不貴，大概在25元到50元人民幣，出租車司機(jī)基本都來(lái)自印度、巴基斯坦等地，英語(yǔ)沒(méi)問(wèn)題，而且一般都是正規(guī)地打表。不過(guò)最好備點(diǎn)零錢，因?yàn)樗麄冇胁徽伊愕牧?xí)慣。
離開迪拜的時(shí)候可以在機(jī)場(chǎng)免稅店Dubai Duty Free逛逛。迪拜機(jī)場(chǎng)免稅店屢獲殊榮，在全世界名列前茅。里面有很多中國(guó)售貨員，所以大可不必?fù)?dān)心外語(yǔ)不好。名牌手表值得一淘，這里的手表沒(méi)有奢侈稅比較劃算。
迪拜的酒店一般都有收取小費(fèi)的習(xí)慣，每天可在床頭留20迪拉姆或者2美元。
旅游小貼士：
簽證：阿聯(lián)酋正式成為中國(guó)公民組團(tuán)出境旅游的目的地后，最大的分別是公民可以申請(qǐng)團(tuán)隊(duì)旅游簽證，到迪拜的個(gè)人旅游簽證和商務(wù)簽證可通過(guò)航空公司(阿聯(lián)酋航空)或旅行社代辦，時(shí)間約為20~30個(gè)工作日左右。通過(guò)航空公司申請(qǐng)的費(fèi)用是900元，旅行社會(huì)更貴一點(diǎn)，具體要根據(jù)不同的旅行社而定。旅游簽證的停留時(shí)間是1個(gè)月，有效期2個(gè)月。
氣候：迪拜夏天(4～10月)非常炎熱，大約40~45攝氏度。秋冬(11月~來(lái)年3月)最適合旅行，晚上也不用穿外套。
交通：阿聯(lián)酋航空每周有一班航班從廣州直飛迪拜，從廣州直航迪拜的航班EK 363，于晚上11時(shí)55分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間，下同)從廣州機(jī)場(chǎng)起飛，第二日清晨3時(shí)40分抵達(dá)迪拜。返程EK 362航班于上午10時(shí)35分從迪拜起飛并于當(dāng)晚10時(shí)20分抵達(dá)廣州。從香港飛的航班要多，可以考慮從香港走。迪拜地鐵今年9月才開通，不過(guò)聽說(shuō)站點(diǎn)并不很方便，可以作為體驗(yàn)坐一坐。在迪拜推薦打車，起步價(jià)在2.5~3.5迪拉姆左右，和廣州差不多。擁有國(guó)際駕照的游客也可以在當(dāng)?shù)刈廛嚕饨鸫蠹s在100迪拉姆左右一天和2000迪拉姆左右一月，具體也視車和租車公司而定，租車需要護(hù)照和簽證復(fù)印件。
住宿：迪拜除了聞名世界的七星級(jí)酒店外，還有不少奢華的酒店，比如朱美拉集團(tuán)下的朱美拉古城等系列酒店，還有新開的棕櫚島亞特蘭蒂斯、希爾頓、喜來(lái)登等等?？稍谥烀览频昙瘓F(tuán)網(wǎng)站上預(yù)訂，或者讓旅行社幫忙預(yù)訂，旅行社還可以提供代辦簽證等一系列服務(wù)。迪拜有名的有：阿聯(lián)酋游蹤、華夏旅行社、穆海莉旅行社、金太平洋國(guó)際旅行社等。
時(shí)差：比北京時(shí)間晚4小時(shí)。
貨幣：當(dāng)?shù)刎泿艈挝皇堑侠?Dirham)，1迪拉姆約合2.25元人民幣，1美元約合3.65迪拉姆。簡(jiǎn)單地說(shuō)，你看到的當(dāng)?shù)氐侠返膬r(jià)格翻倍就是人民幣價(jià)格了。人民幣不能直接兌換迪拉姆，美元可以兌換迪拉姆，購(gòu)物時(shí)也可以直接支付美元。建議在國(guó)內(nèi)估計(jì)好所需現(xiàn)金的量，換好美元，帶美元過(guò)去，然后在購(gòu)物中心或者迪拜河附近的老城區(qū)去換。當(dāng)然也可以用帶有Master card 或Visa 標(biāo)志的信用卡。
手信：迪拜是個(gè)國(guó)際大都市，全世界的商品在這里匯聚，尤其是奢侈品比比皆是。但是有特色的東西并不多，椰棗可以說(shuō)是當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)，可以作為禮物選購(gòu)一些。超市里有包裝好的，價(jià)格在10~20迪拉姆左右。
費(fèi)用：沖沙要找職業(yè)的沖沙公司，可以在網(wǎng)上預(yù)訂、各大shopping mall的咨詢臺(tái)報(bào)名中心、各酒店的旅游代理服務(wù)處等。價(jià)格有好幾個(gè)，150~270迪拉姆不等。哈塔旱谷的行程費(fèi)用是每人345迪拉姆，大概人民幣690元(不包括中午餐)，夜游迪拜灣的費(fèi)用是每人390迪拉姆，大概人民幣780元(包所有酒水)，以上這些項(xiàng)目都可通過(guò)阿拉伯游蹤等旅行社或阿聯(lián)酋航空預(yù)訂。
DUBAI 迪拜
位于阿拉伯半島阿聯(lián)酋（全稱：阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)THE UNITED ARAB EMIRATES）東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港（MINA RASHID），并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬(wàn)噸的水泥廠。長(zhǎng)期以來(lái)該港還是波斯灣南岸的商業(yè)中心。它有全國(guó)最大的迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天有定期航班飛往世界各地。
該港屬熱帶沙漠氣候，盛行西 西北風(fēng)。年平均氣溫20~30℃，最高曾達(dá)46℃。全年平均降雨量約100mm，12~2月雨量最多，約占2/3。平均潮高：高潮為2m，低潮為0.8m。
港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè)，岸線長(zhǎng)4265m，最大水深13.5m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱門吊、裝卸橋、跨運(yùn)車及滾裝設(shè)施等，其中集裝箱門吊最大起重能力達(dá)40噸。油碼頭最大可靠7萬(wàn)載重噸的油船，有油管與油罐相接。港區(qū)有鋼架轉(zhuǎn)運(yùn)貨棚長(zhǎng)達(dá)1460m，還擁有帶有空調(diào)的集裝箱倉(cāng)庫(kù)，外加能承接與分流各種商品的貨場(chǎng)，包括石油制品、易腐爛品、汽車、冷藏品及木材等。1994年集裝箱吞吐量為188.2萬(wàn)TEU,比1993年增長(zhǎng)12.2%,1993年貨物吞吐量為2415萬(wàn)噸,比1992年增長(zhǎng)12%。迪拜當(dāng)局為了鼓勵(lì)轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，規(guī)定在自由貿(mào)易區(qū)免稅存入倉(cāng)庫(kù)，入關(guān)后再出口（轉(zhuǎn)口）的商品給予全部退稅。1993年掛港船舶達(dá)9694艘，比1992年增長(zhǎng)10%，其中集裝箱船為3171艘，增長(zhǎng)17%，主要出口貨物除石油外，還有天然氣、鋁錠、石油化工產(chǎn)品及土特產(chǎn)等，進(jìn)口貨物主要有糧食、機(jī)械及消費(fèi)品。
迪拜（DUBAI）是中東地區(qū)著名的全球性商業(yè)大都市。由于地處東西方交流的咽喉要道，經(jīng)常作為歐亞經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心。如今的迪拜不僅是通往波斯灣沿岸地區(qū)，也是通往南非、印度、中亞以及東歐各國(guó)的重要門戶。為了更好地利用得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，迪拜市政府從70年代開始，大力推進(jìn)與交通運(yùn)輸業(yè)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中港口開發(fā)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)是最重要的基建項(xiàng)目。1970年，迪拜拉什德港（PORT RASHID）正式運(yùn)營(yíng)。1979年，世界最大的人工港迪拜杰貝拉里港（PORT JEBELALI）開始投入使用。經(jīng)過(guò)近20年的努力，迪拜不僅成為波斯灣地區(qū)的第一大港，在世界港口航運(yùn)業(yè)中也占有舉足輕重的地位。
1991年5月，迪拜成立了港口專業(yè)管理機(jī)構(gòu)-迪拜港務(wù)局（DPA），對(duì)位于迪拜市區(qū)的拉什德港和郊外35公里的杰貝拉里港實(shí)行統(tǒng)一管理。從此，迪拜港務(wù)局在迪拜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演了火車頭的角色，迪拜港口也步入了有序而正規(guī)化的發(fā)展道路。1999年，迪拜集裝箱吞吐量達(dá)到300萬(wàn)TEU，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。同年，約有10200艘船舶?？康习莸膬勺劭?，其中4000艘為集裝箱船。目前，約有125家海運(yùn)公司的航線經(jīng)過(guò)迪拜。由此可見，迪拜已躋身世界主要港口之一，成為世界首屈一指的中轉(zhuǎn)貿(mào)易港口。
迪拜港務(wù)局重視完善港口的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，尤其是不斷添置集裝箱碼頭的貨物裝卸機(jī)械和設(shè)備。如今，迪拜港務(wù)局所屬的兩座港口共有102個(gè)泊位，擁有15臺(tái)巴拿馬型橋式機(jī)、8臺(tái)超巴拿馬型橋式機(jī)、34臺(tái)輪胎式集裝箱龍門吊、27臺(tái)跨載機(jī)、191臺(tái)5噸以下的吊車、26臺(tái)5噸以上的吊車、24臺(tái)空集裝箱裝卸機(jī)、14臺(tái)頂?shù)酢?74臺(tái)拖車、152輛碼頭牽引車、2臺(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī)和950個(gè)冷藏插座。拉什德港和杰貝拉里港都設(shè)有適應(yīng)大量集裝箱通過(guò)的集裝箱修理設(shè)施，以提供更為有效的港口服務(wù)。此外，杰貝拉里港還擁有4.3萬(wàn)立方米的特大冷藏倉(cāng)庫(kù)。迪拜港務(wù)局在集裝箱和普通貨裝卸業(yè)務(wù)方面已取得了ISO9002認(rèn)證。
杰貝拉里港的一大附屬設(shè)施是毗鄰的杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū)，這一自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立于1985年，投資25億美元，現(xiàn)已成為理想的集物流倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易、生產(chǎn)加工等多功能為一身的大型特區(qū)。迪拜政府賦予進(jìn)入貿(mào)易自由區(qū)的企業(yè)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，其中包括免除進(jìn)口關(guān)稅、貨物自由進(jìn)出港、準(zhǔn)許外資設(shè)立獨(dú)資企業(yè)、允許利潤(rùn)自由匯往國(guó)外等。目前進(jìn)入杰貝拉里自由貿(mào)易區(qū)的全球性跨國(guó)公司和著名企業(yè)已達(dá)1100多家，這些企業(yè)在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)設(shè)立了生產(chǎn)和物流中心，促進(jìn)了迪拜進(jìn)出口貨物的增長(zhǎng)。
其實(shí)，迪拜的功能定位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了原來(lái)的單一港口，因?yàn)樗粌H是物資運(yùn)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中轉(zhuǎn)中心，而且作為周邊地區(qū)的物流基地，也發(fā)揮了重要的作用。這里的周邊地區(qū)既包括海灣合作組織的各成員國(guó)（沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿聯(lián)酋等），還包括印度次大陸、前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和南非、東非、北非的廣大地區(qū)。迪拜港務(wù)局裝卸貨物的效率高，擁有多種適應(yīng)各種需求的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備，能獨(dú)自進(jìn)行可靠的路上運(yùn)輸，并提供各種先進(jìn)的貨物控制系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng)，這些都為貨物的快速周轉(zhuǎn)提供了保障。
迪拜港務(wù)局的遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加坡的全球型航運(yùn)樞紐。為此，在未來(lái)10年，迪拜將繼續(xù)進(jìn)行必要的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開辟第三座人工港口。同時(shí)，迪拜還將加大港口運(yùn)營(yíng)的技術(shù)含量，引進(jìn)包括數(shù)據(jù)處理、貨物監(jiān)控、信息傳輸、碼頭管理等各項(xiàng)功能在內(nèi)的航運(yùn)系統(tǒng)和技術(shù)，力爭(zhēng)集"貨物吞吐港"和"物流信息港"于一體。
迪拜港務(wù)局已連續(xù)3年被《亞洲貨運(yùn)新聞》雜志評(píng)為"中東地區(qū)最佳港口"，并被第十一屆AFIA（ASIAN FREIGHT INDUSTRY AWARDS）評(píng)為"最佳集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)者"。在短短的20多年時(shí)間里，迪拜港的貨物吞吐量已連續(xù)超越了上海、曼谷等老牌亞洲港口，人們不得不感嘆其發(fā)展速度之快。人們有理由相信，隨著中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和與世界其它地區(qū)交流的日趨頻繁，迪拜港今后一定會(huì)取得新的發(fā)展。
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