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    “十年動(dòng)亂”的時(shí)期恰恰是國(guó)際航空工業(yè)階段性發(fā)展的一段時(shí)間，最典型的突破就是強(qiáng)調(diào)跨音速攔射和近距離格斗機(jī)動(dòng)性的第三代戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始廣泛裝備使用，其使用的加力推力達(dá)到十噸的第三代大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到了相當(dāng)高的技術(shù)性能水平。面對(duì)差距，我國(guó)一方面開(kāi)始論證自主研制第三代戰(zhàn)斗機(jī)方案，也就是后來(lái)的殲十，另外一方面根據(jù)國(guó)際航空兵發(fā)展潮流自主改進(jìn)殲七、殲八等國(guó)內(nèi)現(xiàn)有型號(hào)。戰(zhàn)斗機(jī)改型的配套動(dòng)力就是渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是中國(guó)第一款自行設(shè)計(jì)并且成功批量裝備的全新型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作從1978年開(kāi)始，在渦噴7發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)行全面改進(jìn)并且開(kāi)始在發(fā)動(dòng)機(jī)上大范圍應(yīng)用鈦合金材料，各項(xiàng)技術(shù)措施保證了渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性得到了全面的提高。1984年渦噴13先后完成了可靠性試車(chē)、高空臺(tái)模擬試車(chē)、露天臺(tái)性能試車(chē)及長(zhǎng)期試車(chē)考核。1988年2月渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)定型，1990年獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。按照中國(guó)《常規(guī)武器裝備研制程序》，仿制國(guó)外型號(hào)的常規(guī)武器一般通過(guò)技術(shù)鑒定確定完成設(shè)計(jì)工作，而國(guó)內(nèi)自主研制的新型號(hào)一般通過(guò)設(shè)計(jì)定型來(lái)審核常規(guī)武器是否完成設(shè)計(jì)工作。渦噴13是我國(guó)航空史上第一型通過(guò)正規(guī)設(shè)計(jì)定型程序來(lái)完成設(shè)計(jì)工作的主力軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，而前文所述的所有軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用的技術(shù)鑒定，也就是說(shuō)都是仿制型號(hào)。因而渦噴13發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅用實(shí)際性能保證了殲七、殲八飛機(jī)改型的順利研制和裝備，也是我國(guó)航空動(dòng)力發(fā)展史上一個(gè)具有階段性意義的里程碑。

    我國(guó)航空動(dòng)力行業(yè)進(jìn)入爭(zhēng)取獨(dú)立發(fā)展的第二階段以后，基本上所有主力軍用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都擺脫了國(guó)外現(xiàn)成型號(hào)的單純仿制，唯一一個(gè)例外就是渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇9是我國(guó)70年代中期根據(jù)從英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司購(gòu)買(mǎi)的“斯貝”MK202型發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的一種中等推力雙轉(zhuǎn)子混合加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是推力大，一個(gè)是耗油率低。我國(guó)為了構(gòu)建攻防兼?zhèn)涞暮娇毡w系、增加戰(zhàn)術(shù)航空兵打擊能力，開(kāi)始研制殲轟7飛機(jī)用于對(duì)海對(duì)地遠(yuǎn)程精確打擊，而當(dāng)時(shí)我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制一直在渦噴領(lǐng)域徘徊，以渦扇5、渦扇6為代表的國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一直無(wú)法取得根本性突破，為了保證殲轟7飛機(jī)的航程只能選用從國(guó)外引進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。由于在仿制期間經(jīng)歷了國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整，仿制工作中斷了較長(zhǎng)時(shí)間，渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)一直到2003年才通過(guò)技術(shù)鑒定。渦扇9相當(dāng)于渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)二分之一左右的耗油率換來(lái)了殲轟7飛機(jī)超過(guò)1500公里的作戰(zhàn)半徑，具有相當(dāng)高的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。同時(shí)，第一次系統(tǒng)接觸西方先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的我國(guó)借助斯貝仿制計(jì)劃掌握了大量國(guó)內(nèi)以往沒(méi)有接觸過(guò)的先進(jìn)工藝和技術(shù)，掌握了金屬噴漆、真空熱處理等12項(xiàng)世界先進(jìn)水平技術(shù)和46項(xiàng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝技術(shù)，使得國(guó)內(nèi)航空動(dòng)力行業(yè)冶金、材料、化工、機(jī)械等方面技術(shù)水平相應(yīng)提高。