運動區(qū)在基于心率基礎上的訓練非常有效。訓練根據你最大心率的百分比被分為５個運動區(qū)。根據這些運動區(qū)，你就可以很方便地選擇并監(jiān)測訓練強度，遵循根據運動區(qū)設計的訓練計劃。
騎車運動區(qū)對照表:
在運動心率區(qū)1的訓練強度非常低。在恢復階段并非休息，而是通過在該區(qū)進行訓練加快訓練進程。
在運動心率區(qū)2以中速進行的耐力訓練對每個單車手的訓練計劃來說都是非常關鍵的。在運動心率區(qū)２進行長距離騎車會加速新陳代謝，有助于為更高強度的訓練節(jié)省肝糖，用脂肪作為主要的能量來源。
在運動心率區(qū)3主要通過有氧騎車運動來增強有氧能力。訓練可以包括長時間間隔運動，例如上坡間隔或高節(jié)奏間隔等。
在運動心率區(qū)4和5的騎車訓練指的是可達12分鐘的無氧間隔騎車訓練。間隔越短、強度越高。在間隔運動之間進行足夠的恢復是很重要的。
在特定運動心率區(qū)內騎車時，中區(qū)是一個不錯的目標，但是你不必把自己的心率一直保持在同一點上。訓練強度，恢復水平，環(huán)境和其他因素都會對心率的反應有影響。因此，留意疲倦的主觀感覺并相應地調整訓練計劃是非常重要的。
補充內容如下：
1. 最大心率的60%到70%，這一階段主要進行耐力訓練，訓練強度較小，時間可以較長
2. 最大心率的71%到75%，這一階段耐力訓練有適當?shù)乃俣炔⑶視r間也持續(xù)至2小時，此時會覺得比單純的長時間耐力訓練艱苦得多
3. 最大心率的76%到80%，這是安全有效的力量訓練區(qū)域
4. 最大心率的81%到90%，這是為艱苦的比賽做準備的區(qū)域，力量提高最快，但相應的危險也提高了
5. 最大心率的91%到100%，這是訓練的巔峰狀態(tài)和比賽才會（應該）進入的區(qū)域
此外，最大心率的55%到65%，是訓練的健康區(qū)，這個區(qū)間的訓練，心臟承受了足夠的負荷，可以改善與穩(wěn)定免疫系統(tǒng)的功能，而且，在這個區(qū)間內，最重要也是首先燃燒的，是身體內部的脂肪，在這個區(qū)間長時間、低強度的訓練，脂肪是能量的主要來源。而最大心率的65%到85%，脂肪消耗反而變低，而消耗更多的是糖。所以長時間大強度的運動，反而不容易減肥，但這個階段對于提高各方面的運動能力，達到一個好的競技狀態(tài)，是非常好的一個區(qū)間。
聯(lián)系客服
