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“繼續(xù)騎。繼續(xù)走。就這樣持續(xù)，到不能支撐的時(shí)候。再踏出一步。你就算成功了?！?/span>
——《轉(zhuǎn)山：邊境流浪者》
近期熱映的電影《破風(fēng)》，是難得一見(jiàn)的講述單車運(yùn)動(dòng)的體育電影，刨除劇情、演員、拍攝技法、影片營(yíng)銷等各執(zhí)一詞的探討，我們不妨花點(diǎn)時(shí)間關(guān)注這一項(xiàng)偏冷門的運(yùn)動(dòng)方式。
騎車是一項(xiàng)非常健康又很有樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)，既能滿足普通人的參與，又顯得時(shí)尚個(gè)性，尤其在能源緊缺、環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題嚴(yán)峻的當(dāng)今社會(huì)，提倡低碳、環(huán)保、文明的生活方式已成為共識(shí)。無(wú)論用于代步還是休閑健身，單車都是值得推薦的方式。
今天，跑步學(xué)院小編挑選了10本關(guān)于單車與騎行的書(shū)籍，涉及生活、指南、文學(xué)、心靈、等方面的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與思想，它們能夠幫助你近距離了解單車運(yùn)動(dòng)。
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百科全書(shū)：《單車圣經(jīng)》
（機(jī)械工業(yè)出版社，2013）
想找一本權(quán)威、全面、清晰的單車入門手冊(cè)？小編首推《單車圣經(jīng)》，它是國(guó)內(nèi)第一部自行車完全寶典。
這本書(shū)內(nèi)容很全面：自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展史、清晰的單車知識(shí)（支撐、輪組、制動(dòng)、變速、避震、清潔），騎行實(shí)用技巧（裝備、安全、技巧、鍛煉、戶外）……助你快速完成掃盲，掌握單車行業(yè)的方方面面。
十余位作者是來(lái)自國(guó)內(nèi)外的單車愛(ài)好者，從事專業(yè)車手、教練、技師等行業(yè)，歷時(shí)數(shù)年精心撰稿。由于他們的熱情與專業(yè)，你不用擔(dān)心它太“學(xué)術(shù)”或“呆板”，這本書(shū)容易理解、方便運(yùn)用。推薦給初涉單車領(lǐng)域的朋友作為入門參考書(shū)。
騎行科普：《單車學(xué)校教你的52堂課》
（中國(guó)輕工業(yè)出版社，2012）
任何運(yùn)動(dòng)都需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)，騎單車也不例外。
作者謝正寬成立了臺(tái)灣第一所單車學(xué)校，現(xiàn)任KHS功學(xué)社單車董事長(zhǎng)。他準(zhǔn)備了豐富的課堂內(nèi)容——正確的騎車姿勢(shì)、單車減肥、受傷應(yīng)急措施、怎么騎屁股不疼、帶小孩騎單車、選購(gòu)合適的配件……那些曾困擾你的騎行煩惱，都能找到妙招化解。這本書(shū)適合不同生活狀態(tài)、各個(gè)年齡段的單車愛(ài)好者閱讀。
他還熱愛(ài)騎單車飽覽自然生態(tài)，書(shū)中推薦鳥(niǎo)、蝶、蟹、螢火蟲(chóng)，吳哥窟，環(huán)島單旅，騎車去拉薩等經(jīng)典線路，教你合理規(guī)劃單車旅行線路。
騎行科普：《單車手冊(cè)》
（人民郵電出版社，2014）
“你的自行車是一種非常有用的便利工具，是一種樂(lè)趣，一個(gè)可能很貴的玩具，只有歡樂(lè)的騎行才是最好的?！?/span>
作者格蘭特·皮特森以輕松詼諧的語(yǔ)氣，與你談?wù)撟孕熊嚨募夹g(shù)、服裝、安全、保養(yǎng)。他曾任職于普利司通(Bridgestone)公司擔(dān)任營(yíng)銷企劃及設(shè)計(jì)者，有豐富的自行車知識(shí)與比賽經(jīng)驗(yàn)。
這本書(shū)致力于顛覆關(guān)于單車的幾個(gè)誤區(qū)：
★ 6盎司(約170克)的自行車頭盔提供足夠的保護(hù)
★長(zhǎng)距離的艱苦騎行很健康，并給生活帶來(lái)快樂(lè)
★賽車手都是騎車好榜樣
★碳水化合物是最好的能量
★騎行是減肥的絕好途徑
★當(dāng)今的先進(jìn)技術(shù)讓騎車更快樂(lè)、更高效
傳統(tǒng)的觀念因?yàn)樾磐奖姸喽兊脵?quán)威、難以顛覆，然而，作者想要做的，正是用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)打破觀念的迷信，提供給你簡(jiǎn)短實(shí)用的騎行知識(shí)。
單車文化：《鐵馬革命》
（[臺(tái)]行人出版，2010）
傳媒領(lǐng)域的大家麥克盧漢曾提出“媒介即訊息”，媒介形式獲得了不曾企及的地位，意味著開(kāi)啟一種新的社會(huì)形態(tài)。同理，當(dāng)我們騎著腳踏車進(jìn)入城市，一場(chǎng)革命也已經(jīng)開(kāi)啟，環(huán)境清新、生活節(jié)奏變慢、人們的情緒悠閑細(xì)致，為城市帶來(lái)幸福……
從歐洲、美洲到日本，腳踏車革命正在進(jìn)行中。作者從自身經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，在書(shū)中講述戴維斯、波特蘭和紐約三個(gè)美國(guó)單車城的發(fā)展故事，提到：芝加哥政府預(yù)計(jì)8公里以內(nèi)的交通能有5%是以單車完成。曼哈頓率先嘗試一種全新型態(tài)的街道，讓單車族能夠平安地騎乘。路易維耳市（Louisville）努力改建馬路，因?yàn)樗麄兿嘈?，?duì)單車友善的城市，也會(huì)吸引最厲害的創(chuàng)意青年，因而影響都市的發(fā)展。
臺(tái)灣是自行車生產(chǎn)王國(guó)，單車活動(dòng)也非常流行，《鐵馬革命》讓我們思考如何建立屬于當(dāng)?shù)氐淖孕熊囄幕?，打造舒適、低污染的城市環(huán)境。
長(zhǎng)途旅行指南：《單車旅行》
（機(jī)械工業(yè)出版社，2014）
自行車是最近幾年發(fā)展最為迅猛的戶外活動(dòng)之一，長(zhǎng)途騎行已經(jīng)不再是一小撮人的偏好。這本書(shū)適合所有18-60歲，對(duì)戶外旅行抱有濃厚興趣的讀者們。
如何計(jì)劃一趟自行車騎行之旅？我應(yīng)該騎什么樣的自行車？買些什么裝備？?騎行過(guò)程中如何應(yīng)對(duì)麻煩與困難？如何讓騎車旅行成為享受而不是受苦？?出國(guó)騎行有什么注意事項(xiàng)？保險(xiǎn)索賠該怎么處理？半路上車子壞了怎么辦？……自行車旅行涉及多方面的技巧，出行前需要充分的認(rèn)知和準(zhǔn)備，這本書(shū)集結(jié)了幾十萬(wàn)車友的智慧，為你提供詳盡而專業(yè)的解答，
本書(shū)是美騎網(wǎng)打造《單車圣經(jīng)》后的又一部自行車騎行寶典。第二部分“路書(shū)篇”推薦了全球20條精華路線騎行路書(shū)，喜愛(ài)旅行的朋友收入囊中吧！
騎行游記：《臺(tái)灣單車環(huán)島筆記》
（中信出版社，2014）
還記得臺(tái)灣環(huán)島電影《練習(xí)曲》嗎？一個(gè)有聽(tīng)力障礙的年輕人，騎著腳踏車、背著吉他環(huán)島，“有些事，現(xiàn)在不做，就永遠(yuǎn)不會(huì)做了”。七天六夜，伴著太平洋吹來(lái)的風(fēng)，我們透過(guò)年輕人的目光經(jīng)歷不同樣態(tài)的人生。
作者葛磊，來(lái)自中原的八零后小伙子，十余年間，以單車、徒步、背包的方式，環(huán)球中國(guó)，踏足世界五洲，成功將興趣發(fā)展為事業(yè)。九天八夜，他用車輪感受臺(tái)灣的土地，用心靈體會(huì)臺(tái)灣的人情，這片土地的城市、街道、鄉(xiāng)村、海角、形形色色的人，在他的筆下顯得有趣而真誠(chéng)。
透過(guò)不同的眼睛與靈魂，欣賞到迥異的風(fēng)景，這大概是游記極度私人化卻富有魅力的地方這本書(shū)不僅關(guān)于旅游，更是關(guān)于作者對(duì)于人生的探索與思考。
騎行游記：《我的青春在路上》
（上海世紀(jì)出版股份有限公司，2013）
23歲的大學(xué)生鄭盛，在畢業(yè)之際，為了夢(mèng)想，騎上單車，橫跨歐亞大陸，從太平洋到大西洋，從上海去倫敦！一路經(jīng)歷暴雪烈日、孤獨(dú)饑渴，翻山涉水走荒漠，遇狼遭劫被驅(qū)逐，135個(gè)日夜的奔波，穿越中國(guó)、哈薩克斯坦，拉脫維亞，立陶宛，波蘭，德國(guó)，荷蘭，比利時(shí)，法國(guó)，花費(fèi)13000元，終于抵達(dá)倫敦大本鐘下。
“不想付出33歲你重走青春的代價(jià)，就要鼓起23歲實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的勇氣?！?/span>
然而，夢(mèng)想并非一次“說(shuō)走就走”的沖動(dòng)，背后承載的是作者將近一年的準(zhǔn)備：花費(fèi)三個(gè)月制作地圖，標(biāo)注每日計(jì)劃走的公里數(shù)和晚上的過(guò)夜地點(diǎn)；為了得到大使館對(duì)騎行的認(rèn)同、順利拿到簽證，他準(zhǔn)備了所有能證明個(gè)人身份及能力的資料；在途中，每天早晨發(fā)一條微博，讓朋友知道自己沒(méi)在荒野的夜里被狼吃掉；借宿當(dāng)?shù)鼐用窦?、點(diǎn)最便宜的菜，留下路費(fèi)應(yīng)急……正是周密的籌備與不懈的努力，讓這段騎行夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，也讓“說(shuō)走就走”擁有了現(xiàn)實(shí)的價(jià)值。
今年8月，27歲的鄭盛完成了51天橫穿美國(guó)17州的騎行，他評(píng)價(jià)為“一次（23歲）激蕩了青春，一次豐富生命”?；蛟S，“青春”不僅是人生的特定年齡段，更是一種飽滿、主動(dòng)、豐富的生活狀態(tài)，這次穿越歐亞大陸的騎行經(jīng)歷，會(huì)讓讀者對(duì)“夢(mèng)想”重新界定。
騎行游記：《轉(zhuǎn)山》
（廣西師范大學(xué)出版社，2014，第二版）
2004年，24歲的謝旺霖入選 “云門舞集流浪者計(jì)劃”，千里單騎，重走西藏，4000 米的大山，2000 公里的行程，60 多天的騎行，不足1500 塊人民幣的花費(fèi)。
時(shí)隔4 年，他才正式出版了自己的第一本書(shū)《轉(zhuǎn)山》，受到臺(tái)灣文壇的矚目。
轉(zhuǎn)山是藏族的一種祈福儀式，朝圣者繞著大山不間斷地行走、磕長(zhǎng)頭，據(jù)說(shuō)轉(zhuǎn)108圈，即可今世成佛。之所以取這個(gè)名字，是因謝旺霖將流浪之行視為對(duì)生命出路的找尋，他說(shuō)，沒(méi)有痛感便沒(méi)有存在感，那樣的生活不是生活。途中的孤獨(dú)和貧窮都是練習(xí)曲，幾次生生死死，讓他仿佛經(jīng)歷了重生。
書(shū)中以第二人稱為口吻記述，隨處可見(jiàn)西藏騎行所引發(fā)的作者的哲思：
“大家覺(jué)得我是在找死，其實(shí)我是在找生命的出路?！?/span>
“勇于面對(duì)自己的軟弱，才是真正堅(jiān)強(qiáng)的地方?！?/span>
“當(dāng)跨過(guò)這一步，你或許就不是你，而是另一個(gè)真正可去冒險(xiǎn)和犯難的人?！?/span>
騎行文學(xué)：《不去會(huì)死》
（上海譯文出版社，2010）
“既然來(lái)到人間，就要看遍這世界，找出全世界最棒的東西?！?/span>
日本著名青年作家石田裕輔花了七年半的時(shí)間長(zhǎng)途跋涉，完成了環(huán)游世界的夢(mèng)想，精選的散文集結(jié)成集。
石田在高中一年級(jí)騎自行車環(huán)游和歌山縣一周后，開(kāi)始憧憬旅行。高中二年級(jí)達(dá)成“環(huán)游近畿一周”，大學(xué)時(shí)休學(xué)一年，完成“環(huán)游日本一周”。在旅途各地寫(xiě)下老套的歌詞，畫(huà)了風(fēng)景和人物的素描，自我陶醉。1995年，他辭去食品制造企業(yè)的工作，踏上環(huán)游世界之旅，選擇了最讓自己感動(dòng)的方式——自行車旅行，用自己的雙腳抵達(dá)目標(biāo)，與美好事物相遇時(shí)得到最大的喜悅。
“在路上”的哲學(xué)：《達(dá)摩流浪者》
（上海譯文出版社，2008）
杰克 ? 凱魯亞克，美國(guó)著名的“垮掉的一代”作家，以《在路上》一舉成名，有學(xué)人評(píng)為“背包革命”，即：以簡(jiǎn)樸的生活條件進(jìn)行近乎禪修式的漫游，認(rèn)識(shí)自我與世界，最終抵達(dá)對(duì)中產(chǎn)階級(jí)生活的獨(dú)立批判和生活準(zhǔn)則。當(dāng)杰克于1958年寫(xiě)作自傳體小說(shuō)《達(dá)摩流浪者》時(shí)，將這一想法打磨成一種生活哲學(xué)。
小說(shuō)描寫(xiě)一個(gè)沒(méi)有“悟性”的佛教追隨者、主人公雷蒙進(jìn)行著近乎禪僧修業(yè)式的全國(guó)各地漫游，途中他遇到先行者賈菲，便跟隨他漫游險(xiǎn)峻的山川。在此過(guò)程中他逐漸認(rèn)識(shí)自我和世界，回到家鄉(xiāng)后他自愿擔(dān)當(dāng)一名孤獨(dú)的夏季火山觀望員。
賈菲第一次提到“達(dá)摩流浪者”時(shí)說(shuō)，“想想看，如果整個(gè)世界到處都是背著背包的流浪漢，都是拒絕為消費(fèi)而活的達(dá)摩流浪者的話，那會(huì)是什么樣的光景？”、“我期待著一場(chǎng)偉大的背包革命的誕生！”
書(shū)中宣揚(yáng)的自由上路、追求理想與愛(ài)的理念影響了六十年代整整一代的西方青年。
本文是跑步學(xué)院書(shū)單第二期。第一期關(guān)于跑步專題，《當(dāng)我跑步時(shí)，我會(huì)推薦這本書(shū)給你看》，獲取請(qǐng)關(guān)注跑步學(xué)院后回復(fù)“跑步書(shū)單”
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