地星人都見過
這只趴車屁股上的壁虎，
卻很少人知道，為什么是壁虎？
不是蜘蛛，青蛙，螳螂，蚊子，小蜜蜂，
這是為什么呢？
01
飛檐走壁，降妖避禍
實乃居家旅行神器
壁虎，又名守宮,
還有更霸氣的名兒：天龍，
善飛檐走壁，實乃民間降妖除魔、
旺家興財?shù)募槲?。尤其諧音“庇護”，
更是有車族的大愛。
02
壁虎背后的光榮與榮耀
因為強大的抓地力，
和超級靈敏的調(diào)節(jié)反應(yīng)速度，
奧迪請壁虎“帶鹽”它的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
因為奧迪quattro具備強大抓地力，
而且它能比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)
前后軸力量分配！
03
奧迪“壁虎”的神技能
奧迪的“壁虎”，
簡單說是一臺四輪驅(qū)動“差速器”，
它以最靈敏的反應(yīng)，
制定最優(yōu)的前后動力分配策略。
比如，可以防止單側(cè)車輪打滑失去附著力，
改善彎道性能等等！
到今天，奧迪quattro
已經(jīng)33個年頭，經(jīng)歷了七代發(fā)展。
04
壁虎靠拿獎拿到手軟
證明實力
雙拳難敵四手！
奧迪壁虎選擇了用賽道成績，
證明四驅(qū)才是王道！
1981年到1984
瑞典拉力賽累計拿23個賽段冠軍。
1985-1987年，美國派克峰登山賽
連續(xù)三年捧回冠軍獎杯。
芬蘭人Hannu Mikkola駕駛Quattro A2，
也曾獲得首屆“香港-北京拉力賽”的冠軍。
1990和1991年，
連續(xù)兩年成為年度車手冠軍。
1996年包攬房車賽7站冠軍。
05
港京拉力賽30周年紀念行
奧迪重走賽道！
2015年9月12日
港京拉力賽30周年紀念行在即，
奧迪北京運動車體驗中心，
以及奧迪提供的勘路車，
全力助力港京拉力賽30周年，
永續(xù)奧迪運動精神。
而時隔30年
當年的奧迪Quattro A2 已經(jīng)作為老爺車參賽，
但它奔跑的場景卻如當年般清晰。
壁虎的背后，
是一項不斷在革新未來的技術(shù)，
是無數(shù)的運動賽場奇跡，
是一個品牌對科技的執(zhí)著追求，
永遠在探索和踐約的夢想。
想近距離感受quattro的魅力，
請期待9月12日的“港京30周年拉力賽紀念行”！
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