這幾年以來國產(chǎn)車的發(fā)展想必大家都是看在眼里，各大品牌的車型在實(shí)力方面都是 有著不小的提升，此前吉利，奇瑞比亞迪這幾家主宰的市場(chǎng)，如今也是迎來了新的競(jìng)爭者，隨著哈弗，長安這些品牌的不斷崛起，市面上可以選擇的國產(chǎn)車也是越來越多。外國人講國產(chǎn)車分為5檔，吉利長安僅排第二檔，第一檔實(shí)至名歸
那么目前市面上各種車型的具體實(shí)力到底世隔什么地位呢？此前外媒也是對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)做了一些劃分，對(duì)如今國內(nèi)市場(chǎng)上的各家車企做了五個(gè)檔次的劃分，下面我們就一起來看看吧。
第五檔主要是奔騰，江淮汽車，觀致以及寶駿這幾家品牌，可以看出來，第五檔的車型在市場(chǎng)上的定位并不高，奔騰汽車，江淮汽車雖然在市場(chǎng)上也有些年頭，但一直也是不溫不火，技術(shù)力量相比于其他品牌要偏向薄弱一些，不過讓人意外的寶駿也被排在這個(gè)檔次之中了，大概也是因?yàn)楸旧砥放屏Ρ容^薄弱的緣故吧。
而排在第四個(gè)檔次的幾個(gè)品牌則主要是WEY 廣汽傳祺，捷途以及名爵等品牌，綜合來看相比于第五檔次的品牌第四檔的車型相對(duì)來說要更好一些，綜合實(shí)力有著相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是廣汽傳祺，名爵等等品牌在市場(chǎng)上還是有一定口碑的，第四檔還有一個(gè)長安汽車，品牌力和產(chǎn)品力也是不錯(cuò)的。
第三檔的四個(gè)品牌分別是奇瑞，榮威，領(lǐng)克和啟辰汽車，榮威和啟辰這兩年在國內(nèi)市場(chǎng)上表現(xiàn)都還算不錯(cuò)，從銷量上來說，都是相對(duì)來說比較不錯(cuò)的，作為吉利的子品牌，領(lǐng)克也是占據(jù)了國產(chǎn)汽車高端市場(chǎng)之中重要的 地位，不過曾經(jīng)的國產(chǎn)車一線品牌奇瑞如今卻是跌到了第三個(gè)檔次之中，主要還是綜合實(shí)力增長不夠快，而且在設(shè)計(jì)上相對(duì)來說也不夠領(lǐng)先的緣故。
第二檔汽車就可以看到我們比較熟悉的吉利，長安，哈弗以及比亞迪這幾個(gè)品牌了，其中值得一提的是吉利，這兩年吉利汽車在國內(nèi)年銷量突破了百萬級(jí)別，成為國內(nèi)汽車市場(chǎng)之中一股不可忽視的力量，長安也是優(yōu)化了自己的技術(shù)實(shí)力，有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，哈弗在SUV視察過之中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，比亞迪則是在新能源市場(chǎng)之中一枝獨(dú)秀?？偟膩碚f在第二檔的汽車品牌還是很不錯(cuò)的 。
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