延安路華山路路口安裝了查處亂鳴號(hào)電子警察
面對(duì)常在滬行駛的470余萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，其中外牌車120余萬(wàn)輛，以及各類1100萬(wàn)余輛非機(jī)動(dòng)車，交通大整治如何進(jìn)一步提高發(fā)現(xiàn)和查處違法行為的精準(zhǔn)度，確保大整治“嚴(yán)在日常、嚴(yán)得長(zhǎng)久”？在不斷創(chuàng)新的科技手段中，作為交通違法執(zhí)法主體的上海公安機(jī)關(guān)找到了答案。
聲吶視頻鎖定違法鳴號(hào)
昨天晚高峰，延安高架華山路下匝道的車輛排起了長(zhǎng)龍。一輛黑色小轎車正在虛線變道進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎掉頭車道的過(guò)程中，其后方轉(zhuǎn)彎車道的一輛銀灰色轎車駕駛員急躁地連按多下喇叭催促，一陣刺耳的鳴笛聲響徹秩序井然的鬧市街頭。幾秒鐘之后，華山路路口的電子顯示屏跳出了這輛銀灰色轎車的號(hào)牌“滬E×××××”，在茫茫車海中揪出了違法鳴號(hào)的事主。
查處違法鳴號(hào)，靠的是“違法鳴號(hào)現(xiàn)場(chǎng)查處輔助系統(tǒng)”，利用聲吶陣列檢測(cè)的聲源定位、視頻檢測(cè)等技術(shù)，對(duì)一定區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車?guó)Q號(hào)的違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)采集?！皺C(jī)動(dòng)車違法鳴號(hào)是即時(shí)行為，靠民警人工判斷，難免會(huì)有差錯(cuò)，就算認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo)，遇到駕駛員抵賴，也缺少有利的證據(jù)。使用聲吶探測(cè)技術(shù)，把違法鳴號(hào)的聲源轉(zhuǎn)換成為特殊顏色的波紋圖，再配以電子警察的拍攝，就能成為證據(jù)?！苯痪傟?duì)科技處負(fù)責(zé)人說(shuō)。
而這項(xiàng)令人大開(kāi)眼界的“黑科技”，只是交通大整治期間上海祭出的多項(xiàng)創(chuàng)新科技武器之一。配合交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，大整治中查處的亂鳴號(hào)違法行為數(shù)量同比上升130余倍。
大數(shù)據(jù)引導(dǎo)精確執(zhí)法
今年8月初，駕駛員沈某駕駛一輛“滬C”號(hào)牌的灰色小轎車，沿G50外青松公路行駛，“失格駕駛?cè)诉`法行車分析系統(tǒng)”立馬報(bào)警，該車被青浦交警支隊(duì)金澤檢查站民警攔截檢查。面對(duì)民警，驚愕的沈某無(wú)奈地交出了車鑰匙。
原來(lái)，沈某是吸毒人員，他的駕駛證已于今年1月21日被依法注銷，其駕駛行為屬于無(wú)證駕駛。駕照被注銷后，沈某一直小心開(kāi)車，以為只要沒(méi)有交通違法，就可以瞞天過(guò)海。
“我們將失去駕駛資格的駕駛員名單關(guān)聯(lián)其名下機(jī)動(dòng)車，將信息輸入系統(tǒng)。再比對(duì)‘失格’期間的道口及市內(nèi)卡口的過(guò)車信息，并利用人臉識(shí)別技術(shù)將駕駛員檔案照片和卡口車內(nèi)駕駛員照片分析比對(duì)，確定其是否存在‘失格’駕車嫌疑?！苯痪块T(mén)介紹道，作為上海獨(dú)創(chuàng)的違法監(jiān)控系統(tǒng)，“失格駕駛?cè)诉`法行車分析系統(tǒng)”綜合利用了大數(shù)據(jù)和圖像識(shí)別技術(shù)。
該系統(tǒng)投入使用后，截至11月2日，已有168名駕駛員被民警查獲，其中125名駕駛員因超分（記滿12分）后仍然駕車被扣證，33名駕駛員因在“暫扣”、“注銷”、“吊銷”后仍駕車被行政拘留，7名“毒駕”人員因涉毒無(wú)證駕駛被處強(qiáng)制戒毒、行政拘留或移交相關(guān)部門(mén)作進(jìn)一步處罰。
“我們抽取了近年來(lái)所有的違法停車類的、擁堵類的報(bào)警數(shù)據(jù)，從密度和頻度兩個(gè)維度進(jìn)行深入解構(gòu)，開(kāi)發(fā)了專門(mén)的大數(shù)據(jù)軟件，以尋找違法停車和擁堵類問(wèn)題突出的區(qū)域?！鄙虾Ｊ泄簿纸痪傟?duì)科技處負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，大數(shù)據(jù)分析給整治工作提供了地點(diǎn)和時(shí)段上的精準(zhǔn)定位，也為科學(xué)用警提供了依據(jù)。目前，3240處違法停車問(wèn)題突出地點(diǎn)、1875處擁堵路段中有近80%已經(jīng)明顯改觀。
非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
不系安全帶、開(kāi)車打手機(jī)等被忽視已久的車內(nèi)違法行為，往往發(fā)生在車輛行駛中，由于執(zhí)法成本高、取證難，也讓交警執(zhí)法一度陷入困境。但是電子探頭升級(jí)改造后，可以清晰拍到駕駛員臉部，后臺(tái)通過(guò)人臉識(shí)別、以圖搜圖等技術(shù)手段，對(duì)抓拍圖片進(jìn)行人工審核、比對(duì)，將涉嫌違法的信息錄入交通違法處理系統(tǒng)，違法者再也不敢心存僥幸了。
大整治中，上海公安機(jī)關(guān)積極推動(dòng)1.8萬(wàn)套電子警察的安裝工作，目前已建成使用5500余套。同時(shí)，擴(kuò)展已有的電子警察功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，同一個(gè)設(shè)備既能查處闖紅燈，也能自動(dòng)識(shí)別包括壓實(shí)線、逆向行駛、違法停車等其他16種違法行為，執(zhí)法效能顯著提升。
靜安公安分局還試點(diǎn)一款便攜式“移動(dòng)抓拍球”——大小如礦泉水瓶，裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭，能同時(shí)識(shí)別違法變道、闖紅燈、違法停車?！八牡撞坑写盆F，可以吸附在任何金屬物上，360度監(jiān)控?zé)o死角，曾經(jīng)有過(guò)8個(gè)小時(shí)抓拍150多起交通違法的戰(zhàn)績(jī)。”靜安區(qū)交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)倉(cāng)定駿說(shuō)。
與此同時(shí)，上海公安機(jī)關(guān)也將派出所的高清治安監(jiān)控設(shè)備全部納入交通管理體系，基本覆蓋了各區(qū)主要道路，勤務(wù)指揮平臺(tái)可以實(shí)時(shí)獲取這些電子探頭的信息，實(shí)現(xiàn)“視頻巡邏”。
“發(fā)動(dòng)全社區(qū)的力量，讓交通違法無(wú)所遁形?！苯衲?月4日上海警方還推出“交通違法視頻舉報(bào)平臺(tái)”，數(shù)百萬(wàn)有車一族都成了街頭“移動(dòng)探頭”。截至11月2日，平臺(tái)共接受到9000余名市民舉報(bào)視頻31628起，采納案件7839起。
這些舉措，共同構(gòu)建起了一張全覆蓋的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)疊加效應(yīng)，與民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法形成有效互補(bǔ)?！敖煌ü芾碛肋h(yuǎn)在路上?！惫膊拷煌ü芾砭志珠L(zhǎng)陳釗昨天說(shuō)。上海的交通違法行為大整治就像一場(chǎng)戰(zhàn)役，絕不是“一陣風(fēng)”。要破解警力不足的困局，堅(jiān)持“全覆蓋”“零容忍”執(zhí)法，“向科技借警力，非現(xiàn)場(chǎng)手段補(bǔ)充現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”，正是前行之道。
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