3日下午，成都市嬌子立交處，一男司機將一女司機逼停后當(dāng)街毆打。男子稱因女司機變道驚嚇到車內(nèi)孩子。平安錦江通報：大眾車駕駛員張某(男，33歲)因行車糾紛對現(xiàn)代車駕駛員盧某(女，28歲)毆打，性質(zhì)惡劣，因涉嫌尋釁滋事已被刑拘。
《男子暴打女司機數(shù)萬網(wǎng)友譴責(zé)》追蹤事實真相
3日，一名男司機在嬌子立交橋下，將另一名車內(nèi)女司機拖出駕駛室后實施暴打，導(dǎo)致女司機全身多處受傷(本報4日報道)。經(jīng)成都錦江公安初步調(diào)查，男司機張某的行為已涉嫌尋釁滋事罪于5月4日凌晨被警方刑事拘留。審訊中，張某對自己的行為感到非常后悔，稱是一時沖動造成了對盧某及家人的傷害。
然而，男司機打人事件仍在持續(xù)發(fā)酵。昨日下午，一段打人男子車內(nèi)行車記錄儀拍下的視頻曝光，記錄了從兩車相遇到男司機打人的全過程。這段視頻的曝光，點擊量在2小時內(nèi)上升數(shù)十萬，關(guān)于盧女士被打原因，一時間也眾說紛紜。到底當(dāng)時發(fā)生了什么?
事件進展
警方通報：男司機涉尋釁滋事被拘
4日下午，錦江公安通報案情：5月3日下午2點10分，張某駕駛紅色大眾轎車行駛至三環(huán)路航天立交至嬌子立交橋間的主道時，遇上盧某駕駛的現(xiàn)代車變道。張某認(rèn)為盧某的變道阻礙了他的正常行駛，遂駕車在嬌子立交橋下將盧某逼停，拖下車后毆打。
警方初步調(diào)查后認(rèn)定，張某隨意攔截盧某車輛，實施毆打，并阻礙了交通要道，涉嫌尋釁滋事，于4日凌晨2點對其實施刑拘。事發(fā)后，圍觀市民試圖阻礙張某離開，張某自以為市民要對其毆打，于是使用螺絲刀揮舞，造成一名出租車司機的面部和頭部兩處皮外傷。
監(jiān)控顯示：毆打前兩車相互“別”
張某的車載記錄儀記錄了事發(fā)前后的整個經(jīng)過，昨日，錦江公安對外公布了這段視頻。3日下午2點12分，張某駕車行駛在三環(huán)路靠右的主車道上，前方10米，盧某的車就在張某左側(cè)的另一根主車道上。在離出口大約五六米處，盧某的車打起右轉(zhuǎn)燈，隨后右轉(zhuǎn)變道向三圣鄉(xiāng)出口駛出。張某緊急剎車，并長按喇叭，在跟隨盧某的車進入出口處時，再次按了一聲喇叭。進入輔道后，張某猛踩油門，趕上盧某，抱怨說，“開不來嗦?！边€跟了一句臟話。同時，迅速橫切兩根車道，迫使右側(cè)盧某的車到了非機動車道上。
張某加速行駛了100多米后，開始向右邊的非機動車道上靠。這時，盧某超至張某前方并剎了一下車，張某立即左轉(zhuǎn)避開，并試圖再次超越盧某。當(dāng)兩車再次并排時，盧某從駕駛室中探出頭，向張某說著什么，張某提高聲調(diào)回應(yīng)：“開不來嗦”，跟了一句臟話。當(dāng)兩車?yán)^續(xù)行駛了約50米后，同在車內(nèi)的張某妻子突然說了一句：“還要來啊?”張某則說：“算了算了，再甩就弄她……”
可沒走多遠(yuǎn)，行至嬌子立交橋下時，雙方的爭吵再次展開。張某妻子對著窗外大喊：“你吼啥子吼?”張某把車減速，情緒激動地說：“來來來，來來來，停到邊上……”隨后，張某將盧某逼停。
張某下車后，他的孩子哭起來，喊了幾聲“媽媽”，張某妻子一邊安撫著孩子“不怕不怕”，一邊打著電話。隨后，她對窗外的盧某大聲說：“……講道理?你別了我好多下?!”
當(dāng)事雙方
打人男司機致歉：“沖動釀成大錯”
事發(fā)以后，張某被帶往成龍路派出所，在接受審訊時，他低下了頭：“是我的一時沖動釀成了大錯，不但對受害人的家庭造成了傷害，也破壞了自己的家庭?，F(xiàn)在，我本來應(yīng)該和家人在一起，但沖動帶來了懲罰，我的父母、老婆、小孩都無法再照顧了。雖說是為了自己的孩子，但動了手后才追悔莫及，不知道這樣的行為會對受害人和她的家庭帶來什么樣的后果。希望以我為誡，讓所有司機警醒，開車上路，不要因一時沖動釀成大錯，忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空，尊重道法，用法律公正公平解決，否則帶來的是對自己和他人最大的傷害”。
張某妻子說：“丈夫的行為是非常不負(fù)責(zé)任的，對家庭和社會都造成了惡劣的影響，我向公眾和受害人家屬道歉，希望受害人和社會都能給丈夫一個改過自新的機會，對不起，真的對不起?！?/p>
被打女司機：“發(fā)生的一切不再解釋”
對于被打經(jīng)過，盧某說：“當(dāng)時我下航天立交后，可能轉(zhuǎn)彎的時候有點擋住后面車子的路，后面紅色車子就沖上來，和我并排開?！彼f，紅色車后座坐著一名抱著孩子的女人，搖下車窗一直罵她，“我聽不清她在罵什么，我就說，到底咋個了，你們好好說嘛?！?/p>
兩輛車從航天立交一直并排行駛到嬌子立交，紅色車子就把她逼停，可讓她萬萬沒想到的是，車上男子走下來就拉她車門進行毆打，“我伸手擋，還求饒，但他不理我，一直打我?！?/p>
5月4日晚，華西都市報記者再次來到醫(yī)院，對于發(fā)生的一切，盧某稱“不想做更多解釋，所有事實照片上都有?！彼募胰朔Q，張某一直沒聯(lián)系過他們，沒打過電話，沒支付任何醫(yī)藥費，對于張某的道歉，他們堅決不會接受。
網(wǎng)絡(luò)熱評
雙方都應(yīng)該控制情緒
某網(wǎng)友：“有些道理還是想說，女司機被打其實是可以避免的。如果雙方都能控制自己的情緒，而非以暴制暴，女司機不會被打，男司機也不會鑄成大錯?！?/p>
笨女人071：我也是一名女司機，開在馬路上的時候一樣遇到過笨蛋的男司機，不懂得亂開車。當(dāng)你剛學(xué)會開車時是不是從來沒亂開過車?
律師說法
減少“路怒癥”
要提高駕考門檻
北京安博律師事務(wù)所陳軍律師認(rèn)為，在一味譴責(zé)男司機暴行，感嘆“路怒癥”爆發(fā)的同時，也應(yīng)該讓每位司機都捫心自問，開車是否嚴(yán)格遵守了交通法規(guī)，提高了行車安全意識，要做到規(guī)范駕駛，增強駕駛員安全意識，提高駕考門檻是關(guān)鍵。他建議，在未來的駕考中，加大科目一和科目三對駕駛安全意識和習(xí)慣的考核比重，按照“一票否決”的原則，突出安全意識的體現(xiàn)。
巫先生說，我國機動車數(shù)量猛增，道路更具多樣性和復(fù)雜性，從制度上強化全民駕駛守法意識，輔以媒體曝光形成法制和輿論的雙重壓力，“路怒癥”自然減少。
立即評
事件真相大白 是非不該模糊
當(dāng)這樣極端的一幕發(fā)生后，想必有不少人會去追問，在暴力事件發(fā)生之前，到底發(fā)生了什么?
這樣的事件真相，或許會讓一部分人對張某的行為產(chǎn)生理解之同情，甚至極端者認(rèn)為盧某系咎由自取。那么如果順著這種邏輯作推理，顯然很多矛盾糾紛通過暴力解決也就具備了同樣的合理性。這顯然與文明社會的共識不符。在某種程度上，暴力打在盧某的身上，但已經(jīng)構(gòu)成對整個社會文明的冒犯。
張某的道歉是否能被盧某接受，是盧某個人的事。張某將為自己的行為付出怎樣的法律代價，盧某在整個事件中要擔(dān)負(fù)怎樣的責(zé)任，執(zhí)法部門會給出答案。而這起事件中的公共判斷，不應(yīng)該被模糊。這不是責(zé)任的主次問題，而是對錯是非問題。在一定程度上，這起事件中所照出的圍觀者態(tài)度，同樣值得好好反思一番。
華西都市報記者 楊雪 李天宇 攝影 雷遠(yuǎn)東
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