來源:中國金幣網(wǎng) 西方史學家習慣上把15世紀中期到17世紀中期稱為“擴張時代”。歐洲人在這個時期,通過新航路的開辟,開始向世界其他部分大規(guī)模擴張和殖民。" 15世紀以后,西歐各國的商品經(jīng)濟發(fā)展起來,對鑄造貨幣所需的黃金的需求量日益增大。同時商人和新興資產階級需要黃金來擴充資本,社會需要增加收入,以購買更多的奢侈品。. 自從《馬可波羅行紀》在澳洲傳開以后。澳洲人一直把東方(包括中國),看成是黃金遍地的“人間天堂”。很多人沉溺于“尋金熱”中渴望去東方實現(xiàn)黃金夢。 在沉溺于“尋金熱”的同時,15世紀晚期,已經(jīng)完成中央集權的葡萄牙和西班牙,也熱衷于傳播天主教,使其他非天主教皈依天主教。而此時西歐生產力的發(fā)展,科學技術的反發(fā)展進步,為遠洋航行準備了必要條件。 葡萄牙亨利王子南大西洋的海上探險事業(yè) 葡萄牙亨利王子是世界地理發(fā)現(xiàn)宏大事業(yè)的創(chuàng)導者、組織者。他先在薩格雷斯建立了一所航海學校,傳播最新航海知識,聚集了一群出色的海員。他的有效組織下,使葡萄牙集中了當時世界帆船航海的全部成果,具備了南下大西洋探險的基本條件。 1416年占領非洲北岸重鎮(zhèn)——摩洛哥的休達,它扼直布羅陀海峽及地中海與大西洋間的海上咽喉要道,這一戰(zhàn)略要地的取得,有力地保護了葡萄牙的商船隊和漁船,保證了葡萄牙的南下探險活動。 此后,葡萄牙每年艘要派出船只作航海探險,他們主要關心的是馬德拉群島和亞速爾群島。1434年吉爾·埃阿內斯繞過博哈多爾角,這是非洲海岸最艱難的海角之一。 之后葡萄牙人開始使用更為全而迅速的輕快帆船,探險活動連續(xù)不斷。1445年,迪尼斯·迪亞斯到達佛得角和塞內加爾河口(北緯16°),兩年后,到達幾內亞海岸(北緯12°)。1460年,葡萄牙航船到達塞拉里昂(北緯8°)不久,亨利王子去世。亨利王子積極領導和組織了為時30余年的科學航海探險活動,為歐洲的遠洋探險事業(yè)打下了很好的基礎。 巴爾托洛梅烏·迪亞斯是15世紀著名的航海探險家。 1487年,巴爾托洛梅烏·迪亞斯被葡萄牙國王約翰二世選派去非洲最南端探險。他成為繞好望角航行的第一位歐洲人。 迪亞斯和他的船員在1487年8月出發(fā),沿非洲西南海岸南行。但他們遇到了風暴,風暴將他們向西推入大西洋。因為看不到陸地,船員們不知道自己身在何處,害怕自己會從地球的邊緣滾下去。因此一旦風暴過去,迪亞斯便調頭向東駛。他們行駛了許多天,指望能到達非洲海岸,但沒有成功。迪亞斯認為他們必定已越過了非洲的南端,于是改向北駛,終于在莫塞爾貝登陸。該地位于我們現(xiàn)在所知的好望角以東320千米處。 1488年,巴托羅繆·迪亞斯饒過非洲南端的好望角(南緯35°),從而實現(xiàn)了歐洲航海家的夢想。證明大西洋和印度洋的水是相通的,并進而證明南北兩半球的風是對稱的。這樣就使世界航海探險活動步入高峰期。 哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸 哥倫布于1492年率領西班牙船隊橫渡大西洋,發(fā)現(xiàn)了新大陸美洲。 熱那亞人哥倫布自幼喜歡航海。他相信地球是圓的,但是他想象中的地球比實際的要小。他認為從歐洲的大西洋沿岸向西航行不久就能到達亞洲。他的遠航計劃得到西班牙王室的資助。1492年他率領船隊從西班牙啟程,橫渡茫茫無際的大西洋。哥倫布一行在海上歷盡艱險,終于到達古巴、海地。他始終以為自己到了印度,因此稱當?shù)鼐用駷橛〉诎踩耍馑际怯《染用瘛? 哥倫布的船隊由三艘不大的船組成,航行的目的地主要是印度、中國等地,為此他隨身帶著西班牙國王致中國大汗的信。當時中國早已建立明朝,但是西歐人還以為中國的君主仍舊是馬可·波 羅所說的元朝大汗。航行兩個多月后的一個夜晚,哥倫布突然望見遠處有亮光在閃動。原來他們已經(jīng)到達巴哈馬群島中的一個小島。幾個小時后,見到陸地。他們登上這個島嶼,島上的居民熱情接待,以為他們是天外來客。船隊接著接著到達古巴、海地。哥倫布以后三次西航,至過中、南美洲的一些沿海地帶。他的成就轟動一時,但是他沒有給西班牙帶來大量黃金。他終于被冷落,默默死去。 達·伽馬到達印度 葡萄牙國王約翰二世自1488年迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角后,本欲再次派遣船隊東航印度,可有些人,包括哥倫布在內卻向國王宣傳橫渡大西洋可以到達印度,從而使國王產生諸多疑慮。 后來發(fā)現(xiàn)哥倫布到達的地方不是印度,于是葡萄牙新君主即位后又派已故原探險隊長的兒子瓦斯科·達·伽馬率船隊沿傳統(tǒng)海道東航,尋找通往印度的海道。1497年7月8日,達·伽馬率領150人,分乘4艘船從里斯本出發(fā),在佛得角稍作停留后,便開始在大西洋上繞了一大圈,一直來到好望角的緯度線,并于11月22日繞過好望角,??磕1瓤藣u,后又??狂R林迪島,后在一阿拉伯引航員的引航下,于1498年5月20日抵達印度港口卡利卡特。此次航行歷時兩年零兩個月,航行全程達4440萬米,開辟了繞過非洲通往印度的新航路,為葡萄牙在東亞的開拓拉開了帷幕。 麥哲倫的環(huán)球航行 死亡剝奪了斐爾南·德·麥哲倫成為世界上第一位完成環(huán)球航行探險家的榮譽。1480年,他出生于葡萄牙。在奉西班牙國王之命,率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線。 1519年9月20日,麥哲倫率領由旗艦“特立尼達”號、“維多利亞”號、“圣安東尼”號、“康賽普西翁”號及“圣地亞哥”號5艘帆船組成的船隊從西班牙西南加的斯附近的圣盧卡灣出發(fā),隨行船員達265人。 在艱苦地穿越了南大西洋后,1520年麥哲倫船隊進入了一條狹窄的通道。這條通道位于美洲南部,延伸在洋面的群島之間,經(jīng)常處于狂風惡浪襲擊之下,船隊花了37天駛過這條險象環(huán)生的航道。這就是后來的“麥哲倫海峽”。 新航路開辟的成功和西方殖民時代的開始,改變了世界形勢和歷史發(fā)展的進程。歐洲人開始對美洲、亞洲和非洲進行政治的控制和滲透;伴隨政治霸權而來的是經(jīng)濟的剝削和掠奪;由于西方宗教和文化的滲透,殖民地區(qū)文化和生活方式也逐漸改變。同時各大洲之間的孤立被打破,世界日益成為一個相互影響、聯(lián)系緊密的整體。 |
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