如今,旅行的方式有很多種。飛機(jī)、高鐵、火車、私家車，讓你隨時(shí)隨地收拾行李，但在眾多出行工具中，最受歡迎的還是火車。
價(jià)格便宜不說，還可以看看沿途的風(fēng)景。但是火車也有一個(gè)很苦惱的點(diǎn)，就是很多地方不能直達(dá)，要來回走。
如果冬天一大早趕火車，拖著行李來回奔波就更難受了。這時(shí)候，游客們就會在心里嘀咕，要是有火車可以直達(dá)全國各個(gè)城市就好了。
考慮到我國的基建實(shí)力，這樣的車站肯定是有的。而且是我國最好的兩個(gè)火車站。
01
鄭州站
鄭州站位居鄭州市中心，始建于1904年，是連接京廣、隴海兩大鐵路干線的核心十字樞紐。鄭州火車站占地面積近3000畝，7站臺，13條線，日均發(fā)送旅客達(dá)到了4萬多人，素有'中國鐵路心臟'之稱，在全國具有很高的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事戰(zhàn)略地位。
與其他城市相比，鄭州開往全國各省市的火車線路數(shù)量簡直逆天。因此，我國很多城市的游客在面臨無法直達(dá)的問題時(shí)，都會選擇在鄭州站換乘。
其中，鄭州開往海口的K457次列車，是一趟旅客心中的“神車”。乘坐這趟列車，穿越海南、廣東、湖南、湖北、河南5個(gè)省級行政區(qū)，最后火車在海邊化整為零，通過輪渡進(jìn)入海南省內(nèi)，期間乘客一直待在火車上。是值得一試的火車跨海體驗(yàn)。
02
武昌站
位于湖北省武漢市的武昌站，最早建設(shè)于1917年，這個(gè)火車站總面積為一萬九千三百五十平方米，可以同時(shí)容納八千多人。
在武昌站火車是不需要轉(zhuǎn)車的，在這里乘客可以任意直接到達(dá)我國的省會城市，就好像是乘坐公交車一樣。武昌火車站內(nèi)通過立體化的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了鐵路、公交和地鐵等多種交通方式迅速換乘，達(dá)到節(jié)約了乘客的時(shí)間，由于其便捷化，大部分旅客都會選擇到武昌站出行。
其中，武昌開往新疆烏魯木齊的Z138列車，同樣是一趟旅客心中的“神車”。乘坐這趟列車，穿越廣東、湖南、湖北、河南、陜西、甘肅、青海、新疆8個(gè)省級行政區(qū)，從祖國的南方穿越到祖國的西北方，也是很值得一試的旅行體驗(yàn)。
因此，在面對哪個(gè)火車站最強(qiáng)大，考慮到土地面積開發(fā)程度和開發(fā)潛力等因素后，人們還是堅(jiān)定地投給了可以連接世界各地的鄭州站和武昌站。畢竟能夠直接順暢的出行才是最重要的。
如果以后需要坐火車直達(dá)終點(diǎn)站，不妨考慮鄭州站和武昌站。
聯(lián)系客服
