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跳傘飛行員掏手槍自衛(wèi),4槍擊落日軍戰(zhàn)斗機(jī)?這不是抗日神劇

在所有熱兵器中,手槍是體量最輕巧的武器,威力弱,射程短,只有在50米以內(nèi)的近距離才能發(fā)揮作用,通常作為自衛(wèi)武器使用。面對(duì)手槍彈的攻擊,穿著防彈衣就能起到一定的防護(hù)效果,而對(duì)于車輛、坦克、飛機(jī)一類的大目標(biāo),手槍基本上是無(wú)能為力的。那么,用手槍擊落戰(zhàn)斗機(jī)這種事聽起來(lái)有點(diǎn)像侮辱觀眾智商的抗日神劇橋段,但是,事實(shí)上相比'手撕鬼子'、'褲襠藏雷'、'包子雷'之類的惡心設(shè)定,用手槍擊落飛機(jī)并非完全虛構(gòu)夸張,在現(xiàn)實(shí)中是有跡可循的。

■'手榴彈炸飛機(jī)'是抗日神劇里經(jīng)典的雷人橋段之一。

在世界空戰(zhàn)史上,手槍曾經(jīng)是最初的空戰(zhàn)武器之一。在一戰(zhàn)初期,當(dāng)時(shí)交戰(zhàn)雙方的飛機(jī)都沒(méi)有裝備武器,主要執(zhí)行偵察任務(wù),剛開始相遇時(shí)還頗有紳士風(fēng)度地相互問(wèn)候。但是到后來(lái)為了阻止對(duì)方的行動(dòng),飛行員們也開始兵戎相見,使用從漁網(wǎng)到鐵鏈,從板磚到槍械等各式家伙展開原始的空戰(zhàn),而當(dāng)時(shí)最常見的戰(zhàn)斗場(chǎng)面就是飛行員們像決斗一樣拔出手槍互射。雖然沒(méi)有確切記錄當(dāng)時(shí)是否有飛機(jī)被手槍擊落,但可以肯定手槍在空戰(zhàn)歷史上占有一席之地。

■描繪一戰(zhàn)初期飛行員用手槍進(jìn)行空戰(zhàn)的畫作。

到二戰(zhàn)時(shí)期,空戰(zhàn)武器已經(jīng)進(jìn)化為各種機(jī)載槍炮,手槍依然作為自衛(wèi)武器被飛行員帶上天,但在空中基本沒(méi)有開火的機(jī)會(huì)。說(shuō)起用手槍打飛機(jī),筆者印象比較深的是電影《巴頓將軍》中,滿嘴臟話的巴頓用手槍向俯沖掃射的德軍飛機(jī)射擊,滿滿的牛仔既視感。不過(guò),凡事無(wú)絕對(duì),在空中用手槍擊落敵機(jī)雖然是極小概率事件,但確實(shí)發(fā)生過(guò)。有資料稱,在二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)事結(jié)束前夕,1架美軍L-4觀測(cè)機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)與1架德軍Fi-156相遇,美軍飛行員靠近敵機(jī)后用隨身配槍開火,竟然將目標(biāo)擊落,據(jù)說(shuō)這是歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上最后一架被擊落的德軍飛機(jī)。相比這個(gè)戰(zhàn)例,美國(guó)陸軍航空兵少尉歐文·伯格特的經(jīng)歷更加令人難以置信,當(dāng)他在1943年3月用手槍向一架日軍戰(zhàn)斗機(jī)射擊時(shí),他本人還吊在降落傘下,飄蕩在千米高空中!

■電影《巴頓將軍》里的經(jīng)典鏡頭:巴頓將軍用手槍向低空掃射的德軍飛機(jī)開火。

歐文·伯格特于1920年8月29日出生在得克薩斯州格拉漢姆,1941年大學(xué)畢業(yè)后他前往紐約華爾街就職。同年12月太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,伯格特和許多充滿愛(ài)國(guó)熱忱的美國(guó)年輕人一樣,放棄優(yōu)厚的工作,穿上軍裝為國(guó)效力。伯格特選擇加入美國(guó)陸軍航空隊(duì),在新哥倫比亞陸軍飛行學(xué)校接受訓(xùn)練,于1942年7月26日獲得了飛行員資格,順利畢業(yè),被授予少尉軍銜,前往太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的中緬印戰(zhàn)區(qū)參戰(zhàn)。

■歐文·伯格特在美國(guó)陸航服役時(shí)的留影,當(dāng)時(shí)他剛從航校畢業(yè),獲得了少尉軍銜。

伯格特被分配到駐印度的美國(guó)陸航第10航空隊(duì)第7轟炸機(jī)大隊(duì)第9中隊(duì)。第10航空隊(duì)駐扎在加爾各答西北方的旁達(dá)維斯瓦基地,該部的任務(wù)是保衛(wèi)從印度東北部阿薩姆邦至中國(guó)云南的空中運(yùn)輸線,也就是著名的'駝峰'航線,同時(shí)支援印緬前線的盟軍作戰(zhàn),攻擊緬甸境內(nèi)的日軍目標(biāo),尤其是破壞由仰光通往緬甸北部的日軍交通線。1943年3月31日,第7大隊(duì)的12架B-24'解放者'轟炸機(jī)奉命對(duì)緬甸中部彬文那的一座鐵路橋及附近的2座日軍機(jī)場(chǎng)實(shí)施空襲,由大隊(duì)指揮官康拉德·尼克拉森上校親自帶隊(duì)。伯格特作為一架B-24的副駕駛參加此次行動(dòng),他的機(jī)長(zhǎng)是勞埃德·詹森中尉。

■美軍陸航的B-24'解放者'轟炸機(jī)編隊(duì),伯格特是一架B-24的副駕駛員。

在轟炸機(jī)群抵達(dá)目標(biāo)前,遭到日本陸航第64飛行戰(zhàn)隊(duì)的13架一式'隼'戰(zhàn)斗機(jī)的攔截。美軍機(jī)組成員操起機(jī)槍奮力抵抗,但是兇狠好斗的日軍飛行員駕駛輕巧靈活的'隼'輪番攻擊,編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)首當(dāng)其中,連連中彈,尼克拉森上校身負(fù)重傷。詹森中尉的B-24也遭遇數(shù)架日軍戰(zhàn)斗機(jī)的圍攻,機(jī)槍子彈穿透了機(jī)身蒙皮,打碎了駕駛艙內(nèi)的氧氣瓶,并引發(fā)火災(zāi)。頂部炮塔機(jī)槍手塞繆爾·克洛斯迪克中士看到情況危急,從炮塔中鉆出,手持滅火器滅火,伯格特則離開駕駛席,接替克洛斯迪克操縱頂部機(jī)槍向逼近的日軍戰(zhàn)斗機(jī)開火。

■這幅彩繪表現(xiàn)了日本陸航第64飛行戰(zhàn)隊(duì)的一式'隼'戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)編隊(duì)。

盡管美軍飛行員們竭盡全力還擊,但這架B-24的命運(yùn)已經(jīng)注定了,機(jī)身上布滿彈孔,座艙內(nèi)濃煙彌漫,引擎相繼失靈,詹森意識(shí)到無(wú)法挽救飛機(jī),于是下令機(jī)組棄機(jī)跳傘。由于內(nèi)部通訊系統(tǒng)已被破壞,伯格特和克洛斯迪克只能透過(guò)煙霧用手勢(shì)傳遞命令。就在伯格特躍入空中后不久,那架B-24就凌空爆炸,包括伯格特在內(nèi)只有5名機(jī)組成員成功跳傘。然而,死神并未離去。在戰(zhàn)場(chǎng)上空徘徊的日軍戰(zhàn)斗機(jī)注意到空中飄浮的幾頂降落傘,不顧國(guó)際公法實(shí)施了最卑劣的行徑,駕機(jī)射殺美軍跳傘飛行員。詹森目睹了兩位戰(zhàn)友慘死在日軍的槍口下,他的手臂也被擊傷,既絕望又無(wú)助。

■一架凌空爆炸的B-24轟炸機(jī),機(jī)尾與機(jī)身分離,墜向地面。

伯格特不想坐以待斃,頭腦中快速思考著逃生之策,他決定裝死以迷惑這些兇殘的劊子手,同時(shí)將自己的配槍——11.43毫米口徑的柯爾特M1911A1手槍——從槍套里取出,打開保險(xiǎn),緊貼在大腿側(cè)面,等待著反擊的機(jī)會(huì)。果然,一架日軍戰(zhàn)斗機(jī)向伯格特靠近,為了確認(rèn)他的死活,日軍飛行員將速度減小到接近失速,還打開了座艙風(fēng)擋以便于更好的觀察,這是他犯下的致命錯(cuò)誤。在日軍戰(zhàn)斗機(jī)接近到足夠距離時(shí),伯格特突然抬槍出手,朝著日機(jī)連開四槍,在當(dāng)時(shí)的情況下精確瞄準(zhǔn)是不可能的,只能做概略射擊,他的舉動(dòng)很大程度上是出于對(duì)日軍暴行的憤慨和反抗。然而,槍響過(guò)后,那架日軍戰(zhàn)斗機(jī)突然陷入了盤旋,失去高度向地面墜落,最終消失在伯格特的視野中。

■伯格特的配槍柯爾特M1911A1型手槍,這是一款經(jīng)典名槍。

伯格特不清楚那架日軍戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生了什么狀況,但至少他獲得了暫時(shí)的安全,成功著陸,并與機(jī)長(zhǎng)詹森和機(jī)槍手克洛斯迪克會(huì)合。他們躲進(jìn)一片樹林里試圖逃避日軍搜捕,不幸的是被緬甸人抓住,然后被移交給日軍。伯格特等人隨后被送往新加坡的一處戰(zhàn)俘營(yíng)關(guān)押,開始了長(zhǎng)達(dá)兩年半的囚徒生活,在惡劣的生活條件和日軍看守非人的折磨下,體重由90公斤減少到45公斤。戰(zhàn)爭(zhēng)臨近結(jié)束時(shí),伯格特和另外37名戰(zhàn)俘被空降到新加坡的8名美國(guó)OSS特工解救。

■描繪伯格特在降落傘下用手槍向日軍戰(zhàn)斗機(jī)射擊的畫作。

在戰(zhàn)俘營(yíng)的日子里,伯格特常常回想起那次死里逃生的經(jīng)歷,由于他沒(méi)有親眼看到敵機(jī)墜毀,也沒(méi)法到現(xiàn)場(chǎng)查證,甚至找不到旁觀證人,所以他也不能肯定自己是否用手槍擊落了那架'隼'。在日軍的作戰(zhàn)記錄中,第64飛行戰(zhàn)隊(duì)當(dāng)天沒(méi)有飛機(jī)損失,也沒(méi)有飛行員受傷。

某日,伯格特偶遇第311戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)指揮官哈里·麥爾登上校,談及此事,上校透露了一個(gè)信息:一位日軍大佐曾告訴麥爾登,他手下的一個(gè)飛行員墜機(jī)身亡,尸體被拋出座艙,事后檢查發(fā)現(xiàn)其頭部有一個(gè)手槍子彈留下的彈孔,顯然他在空中就已經(jīng)斃命了。從時(shí)間、地點(diǎn)上看很可能是伯格特遭遇的那位日軍飛行員。麥爾登同意就此事為伯格特作證,并打算書寫正式報(bào)告待日后提交上級(jí)。然而,麥爾登后來(lái)乘坐戰(zhàn)俘運(yùn)輸船被押往日本,途中遭遇潛艇襲擊沉沒(méi)身死,伯格特失去了唯一的旁證。由于缺乏足夠的證據(jù),伯格特的這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的空戰(zhàn)戰(zhàn)果沒(méi)有得到官方的確認(rèn)。

■一架墜毀的日軍一式戰(zhàn)斗機(jī),盡管伯格特的戰(zhàn)績(jī)得不到確認(rèn),但他用手槍射擊敵機(jī)的壯舉仍值得欽佩。

后來(lái),有人對(duì)此事的可能性進(jìn)行了分析,如果麥爾登提到的那位日軍大佐的話屬實(shí),那么那架日軍戰(zhàn)斗機(jī)極可能是被伯格特用手槍擊落的。首先,在事發(fā)當(dāng)時(shí)沒(méi)有其他盟軍飛機(jī)在場(chǎng),也沒(méi)有盟軍單位聲稱擊落敵機(jī);其次,這次戰(zhàn)斗發(fā)生在1200米到1500米的空中,如果那架日軍戰(zhàn)斗機(jī)因?yàn)椴倏v失誤而陷入失速狀態(tài),飛行員也有足夠的時(shí)間改出,安全脫離,但他沒(méi)有做到,最大的可能就是在空中已經(jīng)被伯格特一槍爆頭而亡。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,伯格特回到美國(guó),繼續(xù)在美國(guó)空軍中服役,最終以上校軍銜退役,之后重返華爾街成為一名防務(wù)承包商。2006年7月27日,伯格特因病去世,享年85歲,但他當(dāng)年用手槍擊落日軍戰(zhàn)斗機(jī)的神奇經(jīng)歷依然在世間流傳著。

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