1.億航智能
億航智能（Nasdaq: EH）是一家全球領(lǐng)先的城市空中交通科技企業(yè)，致力于讓每個人都享受到安全、自動、環(huán)保的空中交通。億航智能為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種無人駕駛航空器產(chǎn)品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領(lǐng)域。2024年5月6日，億航智能電動垂直起降航空器EH216-S完成阿聯(lián)酋載人首飛。
億航智能
億航智能的旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器型號合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和標準適航證（AC）。作為全球城市空中交通行業(yè)中，無人駕駛航空器創(chuàng)新技術(shù)與應用模式的領(lǐng)軍者，億航智能不斷探索天空的邊界，讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。2019年12月12日，億航智能在美國納斯達克全球股票市場成功上市 ，成為全球城市空中交通行業(yè)第一股，股票代碼為“EH”。
億航智能
億航智能為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領(lǐng)域。億航智能的無人駕駛載人航空器已經(jīng)在全球完成多次飛行演示，飛行足跡遍布亞洲、歐洲和北美洲三大洲，包括中國、美國、荷蘭、日本、韓國、卡塔爾、奧地利、加拿大、西班牙、阿拉伯聯(lián)合酋長國、愛沙尼亞和印度尼西亞，領(lǐng)跑全球城市空中交通發(fā)展。
億航智能
2.萬豐奧威
浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（股票代碼002085）是一家以先進制造業(yè)為核心的國際化公司，在全球十個國家（地區(qū)）擁有制造基地和研發(fā)中心，公司于2006年在深交所上市。2020年，公司正式確立以“鎂合金-鋁合金-輕質(zhì)高強度鋼”金屬材料輕量化應用為主線的新發(fā)展格局，實施“雙引擎 ”驅(qū)動戰(zhàn)略：成為“全球汽車金屬部件輕量化推動者”和“通用飛機創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者”。
萬豐奧威
鎂合金零部件和鋁合金零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)行業(yè)全球領(lǐng)跑，環(huán)保涂覆產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)跑，通過并購國際龍頭通用飛機制造公司，制造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機整機，參與建設(shè)浙江省5.5平方公里的“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”，打造國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
萬豐奧威
3.中航通用
中航通用飛機有限責任公司（簡稱通飛公司）是中國航空工業(yè)集團有限公司（簡稱集團公司）旗下按照國務(wù)院批復組建的大型國有企業(yè)集團，由中國航空工業(yè)集團有限公司（73.39%）、廣東粵財投資控股有限公司（12.42%）、廣東恒健投資控股有限公司（8.87%）和珠海格力航空投資有限公司（5.32%）共同投資設(shè)立。公司總部注冊地為廣東省珠海市，注冊資本為133.66億元。截至2023年12月，公司總資產(chǎn)約667億元，現(xiàn)有職工16000余人。
中航通用
通飛公司以通用航空產(chǎn)品為核心主業(yè)，協(xié)同發(fā)展通航運營服務(wù)和航空結(jié)構(gòu)制造業(yè)務(wù)。2023年，公司全球交付各型通用航空器647架，各類通航運營飛行小時數(shù)6.3萬小時，營業(yè)收入221億元。通航產(chǎn)品研制業(yè)務(wù)，涵蓋大型水陸兩棲飛機、私人飛機、初級教練機、創(chuàng)新型航空器、多用途飛機、公務(wù)機、輕型運動飛機、浮空器、水面飛行器等通航產(chǎn)品的自主創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售交付、客服保障。
中航通用
通航運營服務(wù)業(yè)務(wù)，包括飛行培訓、通航運營、通航地面服務(wù)、飛機資產(chǎn)管理、通航互聯(lián)網(wǎng)平臺、航空科普教育等。截至2023年底，所屬運營企業(yè)擁有多個中國民航91部、135部、141部、145部運營資質(zhì)，擁有各型通用飛機109架，飛行員157人，航管保障人員198人，航線33條，管理機場12座?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)制造業(yè)務(wù)，按照航空工業(yè)集團聚焦主責主業(yè)發(fā)展要求，涵蓋航空及防務(wù)領(lǐng)域的鍛鑄造、緊固件、液壓產(chǎn)品、熱交換器、結(jié)構(gòu)件制造、復材材料及集成裝配等。所屬的中航重機為上市公司，市值超過500億元。
中航通用
4.復亞智能
上海復亞智能科技有限公司（簡稱復亞智能）是工業(yè)無人機全自動飛行系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。上海復亞智能科技有限公司（簡稱復亞智能）是工業(yè)無人機全自動飛行系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商， 2016開始研發(fā)無人機自動飛行系統(tǒng)， 2018年9月正式推出MindSky'睿略'第二代全自動飛行系統(tǒng)。
復亞智能
復亞智能是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機全自動飛行系統(tǒng)研發(fā)和服務(wù)商，用高度智能的自動飛行系統(tǒng)滿足政企用戶低空巡查業(yè)務(wù)需求，分布式部署的無人機機場，讓巡邏干預隨時可達，巡檢數(shù)據(jù)觸手可及。
復亞智能
5.大疆創(chuàng)新
DJI 大疆創(chuàng)新致力于持續(xù)推動人類進步，自 2006 年成立以來，在無人機、手持影像、機器人教育及更多前沿創(chuàng)新領(lǐng)域不斷革新技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，重塑人們的生產(chǎn)和生活方式。DJI 大疆創(chuàng)新與全球合作伙伴攜手開拓空間智能時代，讓科技之美超越想象。深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）成立于 2006 年。
大疆創(chuàng)新
自成立以來，大疆從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機、手持影像系統(tǒng)等領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌，以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義“中國智造”內(nèi)涵。大疆總部位于深圳，在全球多地設(shè)有辦公室，業(yè)務(wù)遍及 100 多個國家與地區(qū)。作為空間智能時代的引領(lǐng)者，我們以人為先，以科技為驅(qū)動，攜手廣大合作伙伴為社會提供創(chuàng)新的產(chǎn)品與解決方案。
大疆
大疆打造了劃時代的航拍無人機系統(tǒng)及手持影像系統(tǒng)，開啟全球“天地一體”的影像新時代，。大疆為用戶帶來創(chuàng)新、可靠的產(chǎn)品與解決方案，迅速進入影視傳媒、能源巡檢、遙感測繪、農(nóng)業(yè)服務(wù)和基建工程等多個領(lǐng)域，為各行各業(yè)提供高效、安全、智能的工具，助力行業(yè)發(fā)展，讓更先進的生產(chǎn)生活方式惠及更多人。同時，我們致力于成為公共安全和應急救援中不可或缺的中堅力量，在地震、火災、爆炸和突發(fā)疫情等場景中提供強有力支持。
大疆
6.智飛農(nóng)業(yè)
河北智飛農(nóng)業(yè)科技有限公司成立于2016年，總部位于近雄安新區(qū)的保定市蓮池區(qū)，注冊資金2005萬元，是一家無人機及農(nóng)業(yè)機械設(shè)備研發(fā)和植保飛防服務(wù)及農(nóng)情測報平臺軟硬件建設(shè)為一體的企業(yè)，在無人機領(lǐng)域已獲得十余項國家軟著和專利；2017年上市的“智飛極農(nóng)”品牌多款植保無人機被評為國家權(quán)威檢測質(zhì)量合格產(chǎn)品和中國科技重點推廣品牌；2018年6月被中國民航局認定頒發(fā)《民用無人機航空駕駛器經(jīng)營許可證》；2018年9月被河北省科技廳認定為“河北省科技型中小企業(yè)”和“國家高新技術(shù)企業(yè)”(2018-2021)。
智飛農(nóng)業(yè)
依托河北省農(nóng)業(yè)廳，為適應河北省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和社會主義新農(nóng)村建設(shè)的實際需要，按照“基地建設(shè)企業(yè)化，實踐教學生產(chǎn)化”的要求，于2017年11月，由河北省科技工程學校和河北智飛農(nóng)業(yè)科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦產(chǎn)學研一體化機構(gòu)——無人機研發(fā)與應用中心，充分利用各自優(yōu)勢，共同開展航空農(nóng)業(yè)植保應用領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)、無人機植保噴施系統(tǒng)、航空植保藥劑效果等應用領(lǐng)域的研究，共同打造一個規(guī)模較大、設(shè)施一流、融教學培訓、生產(chǎn)經(jīng)營、科研開發(fā)、示范推廣功能于一體的智能農(nóng)業(yè)基地，在進一步提升企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)水平的同時，促進高?？蒲谐晒挠行мD(zhuǎn)換。
河北智飛農(nóng)業(yè)
7.億維特
億維特（南京）航空科技有限公司(EVT Aerotechnics，Co.，Ltd.)成立于2022年1月，公司專注于載人eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發(fā)、制造，致力于UAM(Urban Air Mobility)未來空中出行解決方案。
億維特
創(chuàng)始人團隊歷經(jīng)十數(shù)年的磨合，參與國家運 8 系列、ARJ21、 C919、多款中大型飛機、無人機等型號研發(fā)制造，積累了豐富的航空項目 管理、飛機系統(tǒng)集成、適航取證經(jīng)驗，掌握行業(yè)資源和核心技術(shù)。
億維特
億維特航空科技創(chuàng)始人任文廣在商飛從業(yè)二十余年，創(chuàng)業(yè)團隊均來自于商飛、中航工業(yè)等國內(nèi)央企航空集團，團隊創(chuàng)始人積極響應國家低空經(jīng)濟大發(fā)展戰(zhàn)略，在國家鼓勵科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的利好政策驅(qū)動下，創(chuàng)建了億維特航空科技公司。
億維特
8.峰飛航空
峰飛航空科技是國內(nèi)最早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的科技企業(yè)之一。創(chuàng)始人田瑜先生進入航空行業(yè)20余年,擁有FAA固定翼和直升機飛行執(zhí)照,熟悉各種飛行器的飛行性能,獲得相關(guān)專利超過300項,并且成功研制了全球第一款獲得適航認證的電動運動飛機。2024年8月1日，峰飛航空盛世龍eVTOL電動垂直起降航空器完成跨長江首飛，從位于南京浦口區(qū)的南京市無人機基地起飛，飛越長江并沿江盤旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飛行時長10分鐘。
峰飛航空
峰飛航空科技上海研發(fā)總部于2017年成立，是國內(nèi)最早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的科技企業(yè)之一。 峰飛產(chǎn)品主要包括大型eVTOL貨運航空器和載人航空器。峰飛的eVTOL航空器采用峰飛自主研發(fā)且獲得發(fā)明專利的復合翼構(gòu)型，將垂直起降（VTOL）能力與高速前向飛行的能力相結(jié)合，既可以像直升機一樣垂直起飛和降落，也可以如固定翼大飛機一樣高速巡航。
峰飛航空
峰飛航空科技在eVTOL飛行器領(lǐng)域持續(xù)深耕,產(chǎn)品兼具長航時、大載荷和智能化,奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位。 作為峰飛自主研發(fā)的大型eVTOL載人航空器，盛世龍最大起飛重量2噸，純電動力，5座設(shè)計，可自主飛行，速度可超200公里/小時。峰飛航空科技還在滬發(fā)布全球首創(chuàng)2噸級eVTOL（電動垂直起降）航空器智慧空中消防方案。最大起飛重量2000公斤，采用純電驅(qū)動，可搭載4枚高性能滅火彈（100公斤/枚），單枚滅火彈可滅火200平方米，單次飛行滅火面積最高可達800平方米。
峰飛航空
9.小鵬匯天
小鵬匯天，公司全名為“廣東匯天航空航天科技有限公司” [9]，是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，簡稱“小鵬匯天”。小鵬匯天前身為東莞市匯天科技有限公司 ，創(chuàng)立于2013年，創(chuàng)始人趙德力。2020年，由小鵬汽車董事長何小鵬及小鵬汽車共同投資、控股，成立廣東匯天航空航天科技有限公司，成為小鵬汽車生態(tài)企業(yè)之一。小鵬匯天研發(fā)中心、飛行試飛基地位廣州，并在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實驗室。
.小鵬匯天
2023年10月24日，廣東匯天航空航天科技有限公司在研的兩款飛行汽車產(chǎn)品的最新構(gòu)型——“陸地航母”分體式飛行汽車和陸空一體式飛行汽車首次公開亮相。 2024年7月30日，小鵬匯天宣布與GAMECO達成戰(zhàn)略合作，將共同建設(shè)飛行汽車的售后維修體系。 2024年7月，一架由廣東匯天航空航天科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的旅航者X2飛行汽車在廣西河池成功試飛。
小鵬匯天
10.御風未來航空
上海御風未來航空科技有限公司是一家空中出行創(chuàng)新企業(yè)，致力于打造高安全、高性價比、綠色智能的eVTOL (電動垂直起降)飛行器，以“人人可享有的空中出行”為目標，為未來城市立體交通空中出行提供解決方案。公司在上海和粵港澳大灣區(qū)均設(shè)有研發(fā)、制造、試飛等多個基地。
御風未來航空
M1—2噸級電動垂直起降固定翼載人機，采用純電動力，復合翼構(gòu)型，起飛重量2噸，設(shè)計航程250公里，最大速度200公里/時，5座設(shè)計，共20個旋翼。在飛機構(gòu)型上，御風未來M1采用復合翼構(gòu)型，多冗余度設(shè)計，力爭用簡單的機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高安全性。產(chǎn)品技術(shù)團隊核心成員都擁有航空產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，核心成員則來自國產(chǎn)大飛機C919、ARJ21等國家重點型號項目 ，研發(fā)過大型客機、戰(zhàn)斗機、水上飛機、工業(yè)無人機等眾多機型，有飛機研發(fā)、適航和安全性設(shè)計經(jīng)驗，且在eVTOL領(lǐng)域有近7年技術(shù)積累，能力已經(jīng)得到市場驗證。
M1—2噸級電動垂直
在核心零部件上，御風未來采用的多冗余設(shè)計降低了供應商門檻，并具備深度介入供應商研發(fā)的能力。在供應鏈選擇上，御風未來的核心供應鏈實現(xiàn)全國產(chǎn)化。御風未來掌握成熟的自研飛控技術(shù)，eVTOL在構(gòu)型和飛控上的強耦合能確保飛行器更加安全，技術(shù)已經(jīng)在中小型eVTOL上得到驗證。
御風未來
聯(lián)系客服
