可靠性增長技術(shù)是1956年由美國學(xué)者首先提出的，從20世紀(jì)60年代起，推進(jìn)可靠性增長技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作逐步展開。
1969年MIL-STD-785A首次將可靠性增長作為可靠性工作中必須進(jìn)行的的一項(xiàng)內(nèi)容。
1977年美國海軍飛機(jī)系統(tǒng)部頒布了第一個(gè)可靠性增長標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-2068《可靠性研制試驗(yàn)》，采用移動(dòng)平均值法處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
1981年頒布的MIL-HDBK-189《可靠性增長管理》提供了可靠性增長管理的程序，建議使用Duane模型進(jìn)行可靠性增長試驗(yàn)計(jì)劃的制定，使用AMSAA模型或Duane模型評(píng)估可靠性增長，成為可靠性增長技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的重要里程碑。
20世紀(jì)80年代末期，可靠性增長技術(shù)開始從軍用轉(zhuǎn)為民用，國際電工委員會(huì)先后制定了4個(gè)可靠性增長增長技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其后，英國、法國、德國、日本以及俄羅斯等國家相繼采用了這4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，具體包括：
1）1989年頒布了IEC 61014《可靠性增長大綱》，并于2003年作了修訂。
2）1995年頒布了IEC61164《可靠性增長-統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)和估計(jì)方法》。該方法給出了基于失效數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性增長評(píng)估的方法，包括增長趨勢(shì)估計(jì)、增長后的可靠性置信區(qū)間估計(jì)以及擬合優(yōu)度檢驗(yàn)，并于2004年作了修訂。
3）2000年頒布了IEC 61710《冪律模型-擬合優(yōu)度檢驗(yàn)和估計(jì)方法》。
4）2007年頒布了IEC 62429《可靠性增長-特殊復(fù)雜系統(tǒng)中的早期失效壓力測(cè)試》。該標(biāo)準(zhǔn)是在統(tǒng)計(jì)評(píng)估的基礎(chǔ)上考慮失效分析，側(cè)重研究早期失效規(guī)律。
以上4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過工程實(shí)踐驗(yàn)證過的經(jīng)典標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推進(jìn)可靠性增長技術(shù)、提高和保證軍民品的可靠性做出了突出貢獻(xiàn)，很多國家都等同采用了IEC標(biāo)準(zhǔn)作為國家標(biāo)準(zhǔn)。
80年代后期，我國開始重視可靠性增長技術(shù)的理論研究和實(shí)際應(yīng)用。
1988年頒布的GJB 450《裝備研制與生產(chǎn)的可靠性通用大綱》工作項(xiàng)目302對(duì)可靠性增長試驗(yàn)規(guī)定了專門要求。
1992年頒布了HB/Z 214《航空產(chǎn)品可靠性增長》和GJB 1407《可靠性增長試驗(yàn)》，為新研武器裝備開展可靠性增長試驗(yàn)提供了指導(dǎo)。
1995年國防科工委參考MIL-HDBK-189制定了GJB/Z 77《可靠性增長管理手冊(cè)》。
1994年我國頒布GB/T 15174《可靠性增長大綱》，等效采用了IEC 61014。
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