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ISO/TS 16949 標準換版最新進展
近日,國際汽車特別工作組(IATF)已批準了新版ISO/TS 16949質(zhì)量標準第一版初稿可附加行業(yè)利益相關(guān)者的反饋信息。修訂工作小組正準備于2016年4月的會議上進一步納入利益相關(guān)者的建議。同時,IATF打算于2016年4月發(fā)布ISO/TS 16949:2009版至新版汽車質(zhì)量標準的轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略。



初步擬定的修訂進度如下
  • IATF計劃在2016年4月16日的會議上批準草案;
  • 2016年6月份開始將在世界范圍內(nèi)實施“試驗性的差距分析”;差距評估的反饋將被用來進一步完善新版汽車質(zhì)量標準及其相關(guān)準則,以取得并維護IATF認可。

  • 新版汽車質(zhì)量標準的目標完成時間為2016年的12月。

重點關(guān)注內(nèi)容

為了解決汽車行業(yè)新問題,新版ISO/TS 16949汽車質(zhì)量標準修訂重點關(guān)注以下內(nèi)容:
  • 安全相關(guān)部件及過程的要求
  • 加強產(chǎn)品可追溯要求以支持最新政策改變
  • 內(nèi)置軟件產(chǎn)品的要求
  • 保修管理過程,包含處理NTF(No Trouble Found)及汽車行業(yè)指導的使用
  • 闡述次級供應(yīng)商管理及開發(fā)的要求
  • 附加企業(yè)責任的要求


關(guān)于ISO/TS 16949
ISO/TS 16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是基于ISO 9001的基礎(chǔ),加入了汽車行業(yè)要求的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO 9001保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。ISO/TS 16949標準的針對性和適用性非常明確,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。

ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范正式發(fā)布17年來,整合了QS 9000、VDA 6.1等傳統(tǒng)標準的優(yōu)勢,迅速成長為汽車行業(yè)獨一無二的質(zhì)量管理體系的第三方認證標準,并在世界范圍內(nèi)建立起來了超過6萬張認證證書的規(guī)模,建立了巨大的客戶群。在汽車OEM主機廠顧客中,尤其是在通用,福特,克萊斯勒,奔馳,寶馬,大眾,標志雪鐵龍,雷諾,菲亞特等一線主機廠建立起來了無可替代的聲譽,為汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量保證、效率提升、交付控制,和擴大全球采購的規(guī)模做出了巨大的貢獻。
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