近年來，隨著高性能耐高溫?zé)崴苄詷渲陌l(fā)展及復(fù)合材料成型加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，熱塑性復(fù)合材料發(fā)展迅速，已成為復(fù)合材料領(lǐng)域的開發(fā)熱點(diǎn)。相較熱固性復(fù)合材料，熱塑性復(fù)合材料具有較高斷裂韌性，抗沖擊性，耐化學(xué)藥品及耐水性，熱成型性能好，生產(chǎn)率高，工藝簡單，生產(chǎn)周期短，環(huán)?？裳h(huán)利用。
熱塑性復(fù)合材料(FRTP)分為 短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(SFRT) 、長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFRT)、 連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料塑料(CFRT) ，而今天我們討論的正是這種CFRT。
短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(SFRT) ：普通的玻纖增強(qiáng)改性塑料顆粒
長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFRT)：顆粒長度大概是1cm的LFT材料，常見LFT-PP
連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料塑料(CFRT) ：此前所接觸的更多是熱固性材料，如熱固性碳纖維復(fù)合材料，現(xiàn)在是以熱塑性塑料為基體樹脂。
傳統(tǒng)的纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料，大多采用玻璃氈，短切纖維等不連續(xù)的纖維，增強(qiáng)效果有限。CFRT采用連續(xù)纖維，在生產(chǎn)和成型過程都能保證纖維的連續(xù)性，使得產(chǎn)品的性能遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)熱塑性復(fù)合材料,并逐步取代熱固性復(fù)合材料。連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性單向預(yù)浸帶（CFRT）是一種由相互平行的單向連續(xù)纖維經(jīng)熱塑性樹脂（聚乙烯、聚丙烯、尼龍6等）浸漬后復(fù)合而成的片狀材料。
在看近期企業(yè)動(dòng)態(tài)之前，我們來欣賞下視頻：科思創(chuàng)介紹熱塑性復(fù)合材料
近期動(dòng)態(tài)：
2018年，Sabic推出UDMAX GPE 46-70膠帶，這是最新增加的單向纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合膠帶產(chǎn)品系列。這種新型玻璃填充高密度聚乙烯牌產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)銷售，旨在加強(qiáng)工業(yè)應(yīng)用，如管道和壓力容器等，提供無與倫比的拉伸強(qiáng)度。
SABIC的復(fù)合材料數(shù)字化生產(chǎn)線能夠按照層合板厚度、尺寸、分層參數(shù)和期望性能，批量生產(chǎn)輕量化、高模數(shù)、低翹曲的定制化層合板。這些層合板由碳纖維增強(qiáng)聚碳酸酯復(fù)合材料制成，將用于生產(chǎn)筆記本電腦外殼。
2018年8月，金發(fā)碳纖維公司開發(fā)了系列化的復(fù)合材料創(chuàng)新產(chǎn)品，以連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂基復(fù)合材料“KingStrongTM”UD帶材、“KingPlyTM”有機(jī)板（Organosheet）為代表的產(chǎn)品，在交通運(yùn)輸以及汽車輕量化結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。此次長安福特C519的門系統(tǒng)供應(yīng)商德國博澤公司創(chuàng)新地采用了有機(jī)板復(fù)合材料結(jié)合LFT的混合材料方案替代傳統(tǒng)鋼材或單一長纖維PP的方案，配套新型混合工藝成型生產(chǎn)線（模壓 注塑）實(shí)現(xiàn)了熱塑性復(fù)合材料門基板的制造生產(chǎn)。
2018年，美國先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新機(jī)構(gòu)（IACMI）宣布，由杜邦公司牽頭、Fibrtec公司和普渡大學(xué)共同參與的項(xiàng)目完成第一階段研究，開發(fā)出一種新型連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料生產(chǎn)工藝，織物的適型性（formability）與傳統(tǒng)織物相比顯著提高。這對(duì)第二階段的研究意義重大，能夠有效降低碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本，使其更適合汽車、航空航天等大批量生產(chǎn)領(lǐng)域。
東麗實(shí)業(yè)將提高其聚苯硫醚(PPS)復(fù)合材料生產(chǎn)能力，力爭在2018財(cái)年占據(jù)全球30%市場份額。
東麗主要在日本和韓國生產(chǎn)PPS樹脂，兩地產(chǎn)能共計(jì)27600噸/年，PPS復(fù)合材料則安排在日本、中國、韓國、泰國和美國等地生產(chǎn)，在匈牙利新建的3000噸/年復(fù)材生產(chǎn)設(shè)施將于6月投入運(yùn)行。東麗下一步計(jì)劃提高日本本土的PPS復(fù)合材料產(chǎn)能，比如在名古屋工廠新增加一條年產(chǎn)能3000噸的生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2019年底投入運(yùn)營。
PPS復(fù)合材料需求日益增加，其應(yīng)用包括混合動(dòng)力汽車機(jī)械部件、風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電機(jī)以及鐵路電源模塊及連接器等。東麗實(shí)業(yè)表示，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，東麗將在世界PPS復(fù)合材料市場占據(jù)主導(dǎo)地位，份額將超30%。配合這一發(fā)展戰(zhàn)略，今年，東麗完成收購荷蘭TenCate 先進(jìn)材料公司，這是全球最大的熱塑性預(yù)浸料生產(chǎn)商。
朗盛Tepex dynalite連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料半成品正進(jìn)軍汽車內(nèi)飾領(lǐng)域。歐洲一家汽車制造商在其越野車的后座系統(tǒng)中采用了該材料。該制造商在車輛后座中間安裝了負(fù)載，實(shí)現(xiàn)了座位靠背的獨(dú)立折疊。該裝載組件經(jīng) Tepex dynalite成型并反向注入注塑模具而制成?！霸摻M件標(biāo)志著這款復(fù)合材料（即Tepex dynalite）進(jìn)軍后座系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)域，進(jìn)一步證明其具有批量生產(chǎn)應(yīng)用的巨大潛力?！崩适⒓夹g(shù)市場及業(yè)務(wù)拓展Tepex汽車組負(fù)責(zé)人Henrik Plaggenborg說道。
Tepex?是一種用熱塑性聚合物制成的高性能復(fù)合層壓系統(tǒng)。連續(xù)增強(qiáng)纖維與熱塑性聚合物的創(chuàng)新組合極大提高了強(qiáng)度和剛性，同時(shí)大大降低了重量。Tepex?研發(fā)了適合大批量生產(chǎn)成本效益好的零件制造工藝，特別是與注塑成型的結(jié)合。由于其功能多、性能出色，Tepex?迎合了我們這個(gè)時(shí)代的大趨勢： 環(huán)保機(jī)動(dòng)性，個(gè)性和設(shè)計(jì)，安全性提高和耐久性以及可持續(xù)的資源和環(huán)境保護(hù)解決方案。無論何時(shí)需要大量的輕量化設(shè)計(jì)、剛度和強(qiáng)度、耐疲勞性、能量吸收和功能集成，Tepex?都是首選材料。
科思創(chuàng)為其熱塑性復(fù)合材料推出全新品牌名稱
科思創(chuàng)在開發(fā)和推廣連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料（CFRTP）的道路上又進(jìn)一步，為其推出全新品牌名稱 Maezio?。
由于全球?qū)?jiān)固、輕質(zhì)材料的需求不斷增長，該創(chuàng)新材料將大有用武之地，幫助節(jié)約資源，提升能效。Maezio?不僅能為交通、電子、消費(fèi)品和醫(yī)療等行業(yè)的原始設(shè)備制造商和零部件供應(yīng)商提供先進(jìn)復(fù)合材料的強(qiáng)大性能，還能助其提升成本效益，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。
科思創(chuàng)復(fù)合材料業(yè)務(wù)聯(lián)席首席執(zhí)行官David Hartmann表示：“新品牌名稱將大大提升我們產(chǎn)品的認(rèn)知度，進(jìn)一步增強(qiáng)我們?cè)跓崴苄詮?fù)合材料領(lǐng)域的專業(yè)度。我們相信，冠以新品牌的復(fù)合材料能為各個(gè)行業(yè)的新一代產(chǎn)品創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。我們的材料能帶來結(jié)構(gòu)輕量化、強(qiáng)度及外觀可定制化等方面的綜合優(yōu)勢，以目前其他先進(jìn)材料無法達(dá)到的規(guī)模進(jìn)行生產(chǎn)?！?/p>
科思創(chuàng)（Covestro）表示，熱塑性復(fù)合材料在使用周期結(jié)束后可以回收利用，是規(guī)?；陀览m(xù)性復(fù)合材料解決方案，能夠助力各個(gè)產(chǎn)業(yè)透過材料技術(shù)跨越極限。
科思創(chuàng)說，熱塑性復(fù)合材料可應(yīng)用在電子電器、汽車、家電、家具、醫(yī)療、體育用品、鞋類和行李箱產(chǎn)業(yè)。
科思創(chuàng)指出，全球最大的家電品牌海爾推出了一款高階空調(diào)，主體外殼采用熱塑性復(fù)合材料制成。在鞋類產(chǎn)業(yè)，熱塑性復(fù)合材料應(yīng)用于中國互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動(dòng)品牌必邁（Bmai）的馬拉松跑鞋，讓廣大的運(yùn)動(dòng)員和休閑跑步愛好者可以感受熱塑性復(fù)合材料的好處。
我們亦建有熱塑性復(fù)合材料微信群，歡迎Sabic、東麗、朗盛、巴斯夫、科思創(chuàng)、俊爾、廣州金發(fā)、振石集團(tuán)、常州漢耀韓華、上海杰事杰華航復(fù)材、集威新材料、江蘇科悅、深圳市科聚新材料、浙江華正新材料、浙江勝鋼新材料、浙江遂金復(fù)合材料等熱塑性復(fù)合材料企業(yè)，主機(jī)廠，零配件廠商，玻纖供應(yīng)商，助劑，設(shè)備等企業(yè)加入我們微信群。
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