湖南大巴起火致至少35人遇難
據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，今天上午10：20左右，一輛車牌號為湘D94396，由湖南衡陽開往廣東方向的旅游大巴車，在宜鳳高速長村東溪大橋附近碰撞隔離帶和護欄后起火。起火大巴上包括司機共55人，已導(dǎo)致35人死亡20人受傷。據(jù)現(xiàn)場目擊者稱，大客車車身起火后黑煙滾滾，現(xiàn)場尖叫聲不斷，有傷者全身是血，一瘸一拐逃離大客車，此后客車被燒得只剩下鋼架。
據(jù)傷者描述，大巴起火后，司機自顧下車逃跑。“司機自己逃出來了，門又不打開，車里找不到錘子，車子起火了，煙熏得我們都看不清，煙把玻璃燒碎了?！?/span>據(jù)了解，起火車輛隸屬湖南省衡陽市駿達旅游客運有限公司，乘客多來自衡陽耒陽，乘坐旅游大巴前往郴州的莽山游玩。駿達旅游客運有限公司是衡陽地區(qū)唯一一家專業(yè)從事旅游客運運輸公司，2000年10月成立。公司負責人表示，今早出事的司機是正式員工，持有A1A2駕駛證，但司機是否存在疲勞駕駛，以及在事故中下車逃跑的情況，目前還不清楚。
現(xiàn)場明火已被撲滅，司機已被警方控制，事故原因和傷亡人數(shù)正在進一步核實當中。
大客車上遇到危險 | 我們該怎么辦?
一、遇到火情如何自救?
①尋找應(yīng)急車門
研究發(fā)現(xiàn)，在車輛自燃引起大面積人員傷亡事故中，很多都是七八個甚至10多個人在車門附近區(qū)域被燒死亡的，這說明很多乘客大都選擇沖往車門，但由于過度擁擠，導(dǎo)致大伙都不能逃生。此外，一旦發(fā)生自燃事故，車輛電動門可能失靈而無法打開，這種情況下司機或乘務(wù)員要及時通過車門緊急開關(guān)打開車門。
目前大客車一般都配有應(yīng)急開關(guān)。根據(jù)不同的車型，應(yīng)急開關(guān)的位置也不一樣。有些在司機座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數(shù)是扳手狀，就像電扇的檔位開關(guān)。這個開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，有旋轉(zhuǎn)的、拉出的，然后用手推車門，車門就能打開。具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說明，乘客也可聽從司機安排，沉著處置。
②正確使用安全錘
遇到車輛自燃事故，除了從車門逃生外，還可用車上的安全錘擊碎車窗玻璃逃生。每輛公交車上一般配有多把安全錘。但一般乘客未必知道如何使用安全錘，使用安全錘時，應(yīng)使用錘體尖頭一側(cè)錘打玻璃，而且要錘打每塊玻璃的四個角落，而不要錘打玻璃的中部位置。如果錘打玻璃的中部位置，整塊玻璃中部受到的壓力被分攤，玻璃不容易破碎。如果所乘車輛上的安全錘遺失或不易尋找，司乘人員可使用車上滅火器、筆記本電腦、女士高跟鞋鞋跟等硬物擊打車窗玻璃。
③使用滅火器正確滅火
大客車上一般都配有滅火器，比較常見的是在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災(zāi)，會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的事，在使用滅火器時，周圍人員應(yīng)盡量遠離，因為噴濺物也容易傷到人。
撲滅氣體火災(zāi)切忌盲目撲滅火勢，首先應(yīng)先切斷火勢蔓延途徑，然后切斷火勢中有可能受到輻射的壓力容器，如果可燃物為液體流淌狀，應(yīng)將滅火器噴流對準火焰根部由近至遠左右掃射，直至火勢熄滅。如果是在車輛引擎蓋部位著火的，不能打開引擎蓋滅火，因為一旦打開了引擎蓋，由于空氣對流的影響，火勢會越來越大，司乘人員應(yīng)從引擎蓋下側(cè)滅火。如果火勢較大的，車輛有可能會發(fā)生爆炸，司乘人員應(yīng)遠離車體，并放棄滅火。
④避免濃煙捂住口鼻
如果現(xiàn)場火勢較蒙，逃生時要用濕毛巾捂住口鼻，防止燃燒產(chǎn)生的煙塵被吸入體內(nèi)，而火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙總是向上升騰，所以盡量選擇低下身子彎腰的姿態(tài)通過現(xiàn)場。
⑤做到有序逃生
車上乘客男女老幼都有，有序逃離至關(guān)重要。如果起火，千萬別擠在門口。如果你靠近門邊，可以協(xié)助司機使用應(yīng)急開關(guān)打開車門。如果車門打不開，年輕力壯的男乘客可以使用安全錘，幫助大家從車窗逃生。同時女乘客可以安撫下老人和小孩。
當逃生通道打開時，大家千萬不要擁擠，也不要急著沖出車外。因為萬一車外有其他車經(jīng)過，容易造成二次傷害。這時先行逃離的乘客應(yīng)協(xié)助司機，在門邊或者窗邊進行疏導(dǎo)和保護。逃生時應(yīng)讓老人小孩先行離開。
除了火災(zāi)隱患，大客車落水和翻車事故也經(jīng)常出現(xiàn)在新聞報道中，那么面對同樣的危險狀況，我們應(yīng)該采取怎樣的逃生措施呢？
二、 落水后如何自救?
盡管車輛落水的事故頻率不高，但如果缺乏基本的自救常識，其帶來的災(zāi)難性后果令人生畏。萬一不幸遇到這樣的事故，乘客該如何自救？
①待水壓平衡后敲碎玻璃逃生
一是落入深水的情況，也就是水沒過車廂頂部的。遇到這種事故，乘客首先不要驚慌失措，也不要著急打開車門。因為車輛內(nèi)部原本是沒有水的，落入深水以后，水會罐入車廂內(nèi)部，車廂內(nèi)外形成壓強差，在這種情況下打開車門是徒勞的。只能等車輛落入水中，車廂內(nèi)灌入大部分水，車輛稍微平穩(wěn)，水準備淹到乘客肩部或頭部的時候，再打開車門逃生。由于水灌入車內(nèi)大約需要30-60秒時間，此時車內(nèi)很有可能出現(xiàn)氧氣不足的情況，車內(nèi)乘客需保持冷靜減少供氧。
如果車門因電路失靈無法打開的，可用安全錘擊碎車窗玻璃。如果可以的話，乘客應(yīng)抓住空當，用一個塑料袋包裹住頭部，讓塑料袋內(nèi)的空氣暫時供氧。
②淺水區(qū)域待車輛停穩(wěn)后再行動
車輛落入淺水后，由于自重的影響，車頭會前傾，而且水面下的情況不穩(wěn)定，建議乘客在車輛停穩(wěn)后再采取行動，同樣可利用安全錘，或其他尖銳物品敲擊玻璃的四個角，可迅速擊碎車窗玻璃逃生。
三、交通事故翻車如何逃生?
大巴和公共汽車看似結(jié)實可靠，但遇到路況較差的情況，比如崎嶇的山路或偏僻道路，就很容易造成翻車的情況。雖然我們生活中很少遇到類似的情況，但多了解一些基本常識還是有必要的。
①乘坐大巴也要系安全帶
乘坐大巴時一定要系好安全帶，因為它是保證安全的先決條件。而國內(nèi)乘客乘坐大巴時往往忽略了安全帶的重要性，認為坐在大巴里已經(jīng)非常安全，根本指望不上安全帶。
曾經(jīng)有一個真實案例，那就是在一次大巴翻車事故中，朋友從破裂的側(cè)車窗玻璃中甩出，最終造成重傷。其實在一些日本等發(fā)達國家中，乘坐大巴也是要系安全帶的，并有相關(guān)的安全警示。
②不要急于解開安全帶 很容易造成二次摔傷
翻車后先不急于解開安全帶，先要調(diào)整好身姿。因為大巴車內(nèi)部空間較為空曠，盲目解開安全帶很容易造成二次摔傷。比較正確的做法是雙手抓住座椅前方把手，確定身體固定后，一手解開安全帶，慢慢把身子放下來。
③可以采用救生錘 破窗而出
車門因變形或其他原因無法打開，應(yīng)考慮從車窗逃生。如果車窗是封閉狀態(tài)，應(yīng)盡快敲碎玻璃。如果車窗側(cè)面都配有逃生錘，在車窗玻璃一角的位置敲打。確定車外沒有危險后再逃出車外，避免汽車停在危險地帶，或被旁邊疾馳的車輛撞傷。
④也可以從緊急逃生窗脫險
一些公交車和大巴車頂會有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們?nèi)菀装阉e認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個往外推。 如果無法夠及逃生窗，車內(nèi)人員應(yīng)給予幫助，先將一人托舉出去，再通過上下接力，將被困人員救出車廂。
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