班車、火車、徒步游走新疆北疆。
據(jù)說九月中旬新疆北疆秋色滿園，獨(dú)具一格，顏色紅黃相間。毫不猶豫今年年假就去嘗一嘗北疆金黃的秋色。
這次出游順帶10.1,假期較長，所以想坐班車、乘火車甚至徒步。實踐證明班車完全可行，火車很方便，徒步更愉快更有味，游北疆不用包車,銀子多，腐敗游的另當(dāng)別論.
9月16日 (D1)
上午7:55準(zhǔn)時從上海虹橋起飛，下午1點多到達(dá)烏魯木齊機(jī)場，乘坐大巴10元/人到碾子溝站下車，找到碾子溝汽車站已是下午3:30，根據(jù)自己制定的計劃，第一站是: 五彩灣（五彩城），從地圖上看，五彩灣與布爾津在同一條公路上（216國道），購買長途車票時被告知，這個站不售五彩灣的票，必須買到恰爾圖，票價貴很多，而且那里荒天野地，晚到那里，仍下乘客，長途車走了，困難不可想象，隨放棄，直接購票前往計劃中的第二站:富蘊(yùn)（可可托海），此時只有2班臥鋪車，晚上8:30 和9;00.而且都是上鋪，9:00準(zhǔn)時發(fā)車。一路上很冷，估計不足，行李都在車下，很不愿意使用車上的被子，但實在太冷，不得不用。
9月17日。(D2)
上午5:00到達(dá)富蘊(yùn)，天氣又冷又黑，決定先找個客棧放行李(行李帶得太多)并在富蘊(yùn)留住，車站邊的交通賓館已客滿，對面的億家快捷酒店只有5樓的標(biāo)間，120元/天，湊合住一天。
這里上午9:00之前人很少，車站也要到9:00開門營業(yè)，也不知道有沒有公車前往可可托海景點，為了早點趕往景區(qū)，搭乘站前的私人面的，20元/人，坐滿7人發(fā)車。10:45到達(dá)可可托海（門票49元/人，區(qū)間車49元/人），景區(qū)管理有點亂，門口停著很多區(qū)間車，卻沒有司機(jī)開車，等到11:10才發(fā)車，因為很多牧民轉(zhuǎn)場，車要避讓牛羊，11:50分到達(dá)區(qū)間車終點站，開始徒步觀景，神鐘山是這里的最著名景點,獨(dú)立的山體很像一口大鐘,在它的對面有一個小山丘,可以爬上去,山坡上有片片紅色和黃色的白樺樹,點綴其中相當(dāng)漂亮,在這里我們花費(fèi)了不少時間。
可可托海的藍(lán)天白云。
可可托海的藍(lán)天
下山來到化石瀑布,旁邊的額爾濟(jì)斯河很有特點,河中有很多大石,流水潺潺，轟轟作響，兩岸黃葉點點，這里很美，可以從公路走下去，近距離觀賞、拍照，又花了不少時間。繼續(xù)往里走，是小鐘山，象鼻峰，至此游客越來越少，走到駱駝峰時，只有我們二人了，此時已是下午3點多，下面還有溫泉和瀑布2個景點，不知道要走多久才能到達(dá)，我們沒吃午飯，帶的水也基本喝完，景區(qū)內(nèi)沒有吃的食物和水供應(yīng)，有點餓更有點渴，又看不到其他游客，導(dǎo)向標(biāo)志也沒有,更無工作人員可問詢，決定不再前進(jìn)，就地返回。可可托海的最大特點是：游客少、無機(jī)動車（有少量原住民摩托）、越往里走越見不到人、幽凈、自然、無商業(yè)味，很多老外非常喜歡。如果有時間，想必在溫泉住一晚的話，肯定很有味道(不知道能不能住).回到景區(qū)門口是下午5點，叫了輛面的，2人/20元，去三號坑參觀（免費(fèi)），此坑曾為中華人民共和國立下汗馬功勞，是偉大的功臣坑，這里就一個大坑，沒有其他景色，謹(jǐn)向此坑表示敬意。出3號坑走到可可托海鎮(zhèn)是5:40分，此時回富蘊(yùn)的私家面的車由漢族經(jīng)營的已全部結(jié)束，沒看到有公共汽車，鎮(zhèn)上有一輛民族車的私人面的在等人，正好還有2個空位，運(yùn)氣不錯?；爻讨新愤^可可蘇里又稱野鴨湖（門票免費(fèi)），同車客讓司機(jī)停車拍照，司機(jī)很好，停了一會兒。我覺得可可蘇里非常漂亮，猶如塞上江南，她的美，我就不形容了，我因為坐的是班車，司機(jī)能停車等人已不錯了，匆忙中沒拍到好照片。
可可蘇里（野鴨湖）
建議以后有去可可托海的網(wǎng)友，特別是包車去的，一定一定要在路過此地時好好停留，好好欣賞。9月18日。(D3)按計劃前往下一站: 布爾津的五彩灘.上午8:30在富蘊(yùn)車站等候購買去北屯的長途車票（去布爾津必須在北屯轉(zhuǎn)車），同在等候購票的有2位比我年長的老頭、老太，他們剛從禾木下來，吹噓說，前晚禾木下了場雪，葉子都掉得差不多了，你們趕快先去禾木，晚去的話，葉子都沒啦！?。∷麄冞@么一說，嚇得我半死，按常理，9月18日葉子剛剛開始泛黃，怎么會掉完呢？如果先去禾木，將打亂我整個行程，心存疑慮？糾結(jié)啊！9點開始售票，買到頭班車10點往北屯的車票。以下班次分別為12、13、14、15 和 17點。 12.50到達(dá)北屯，下車后立即跑步到北屯售票處，很幸運(yùn)買到13點發(fā)往布爾津的車票（最后2張），下午2:30到達(dá)布爾津，打車2人五元到預(yù)定的小白羊客棧。在上海做功課時，有朋友介紹我看一下新疆小羊軍團(tuán)的徒步網(wǎng)站，對其略知一二。（小白羊客棧與小羊軍團(tuán)的徒步網(wǎng)站是協(xié)作團(tuán)體），很巧，明天上午就有小羊軍團(tuán)的團(tuán)隊前往白哈巴，隨與該團(tuán)領(lǐng)隊交流，并得知禾木的樹葉已泛黃，還在樹上掛著，過2—3天到禾木正當(dāng)時，這下放心了，毅然決定隨隊徒步喀納斯與禾木。每人交領(lǐng)隊450元管理費(fèi)，2人900元。其余費(fèi)用所有團(tuán)員AA制。按我在上海的計劃，我就想徒步這2地的，曾在攜程網(wǎng)上請求被撿,想與網(wǎng)友一起徒步,聯(lián)系過一些發(fā)帖人，只因我倆年齡偏大,沒人愿意帶上我們同行。我倆自己也可以走,只是覺得2個人行走不夠安全.這次隨小羊軍團(tuán),安全有了保障.搞定徒步喀納斯后，下午5點,到布爾津客運(yùn)站與人拼車,包車前往五彩灘,景區(qū)門票50元/人。包車費(fèi)20元/人，4人共80元，并等候3小時，非常便宜。
下面是我眼中的五彩灘：五彩灘的色彩與我以前去過的甘肅張掖的丹霞地貌相差甚遠(yuǎn),色彩淡很多,但它也有自己的特點,,一條額爾濟(jì)斯河繞灘而過,對面又有原始森林的襯托,別具特色.如果僅僅去看它的風(fēng)景，那么任何時候去都是一樣的，如果想拍好的照片，特別是攝影愛好者，那必須等到下午7:00以后，那時拍出的效果完全不一樣。
我們5:30入園，一直到太陽下山出來，看到了網(wǎng)上一致公認(rèn)的全疆最美的額爾濟(jì)斯河日落，一個又大又圓、通紅通紅的太陽徐徐落幕，壯觀啊。結(jié)束五彩灘的游覽，我們讓司機(jī)直接送到河堤夜市，吃了烤狗魚、卡瓦斯等，味道不錯。
夕陽下的五彩灘。
日落基本結(jié)束的五彩灘。
五彩灘、額爾齊斯河的日落。
9月19日。(D4)今天是參加小羊軍團(tuán)（以下簡稱軍團(tuán)）的第一天。上午10:30軍團(tuán)包車從小白羊客棧出發(fā)，全團(tuán)共14人，我倆是后加入的，也是該團(tuán)中年齡最大的，其他團(tuán)員中有2人約40歲，其余大多是30歲以下的年青人。按軍團(tuán)行程第一站去五彩灘景區(qū)，車上七嘴八舌討論后，決定放棄。行程的第二站是哈巴河縣的 白樺林公園，里面有成片的原始白樺林，因為當(dāng)?shù)靥鞖廨^暖，樹葉全是綠的，不好看，兜一圈就出來了，接著軍團(tuán)安排大家采購一些明天徒步的必需品，直到下午1:30正式發(fā)車前往白哈巴村，在此強(qiáng)調(diào)，去白哈巴必須辦理邊防證，我們由領(lǐng)隊統(tǒng)一辦理。（前幾天白哈巴的村民鬧事，不讓旅游車進(jìn)村，原因很簡單，國家給村民的補(bǔ)貼太少太少，又是很幸運(yùn)，昨天已結(jié)束，今天可以進(jìn)村了），途中經(jīng)過3個邊防檢查站，查驗身份證或通行證，下午3點到達(dá)行程中的第三站，哈巴河大峽谷，（門票免費(fèi)），照相留念，景色不錯。結(jié)束大峽谷后，司機(jī)建議我們?nèi)ブ泄?號界碑看看，需另收每人30元的車費(fèi)，無門票，由于我們隊只有14人，包的車空位很多，領(lǐng)隊捎帶了10人搭車，每人100元，(我認(rèn)為,搭車每人100元,此價不算貴),我們隊14人都要去,搭車的一個不去，到了5號界碑，我被眼前的景色驚呆了，好漂亮啊!很多攻略都說,一塊破碑，有啥好看的？NO. IT’S WRONG! 完全不是那回事,山下有一大片原始白樺林,形狀有點象雄雞,有雞頭、雞脖、雞身和雞屁股，還有臺灣島，故被稱為“中華林”。
中哈界碑下的“中華林”。
此時的白樺林已成金黃一片，再配上蜿蜒曲折的哈巴河流，美啊。這樣的金色中華林一年中只有20多天左右的時間能夠看到，我真為下車的其他游客感到惋惜，如此美景，擦肩而過，惜哉。我們在這里停留了2個小時。晚上7點，到達(dá)白哈巴村的投宿點，很簡單的家庭客棧，高低床，50元/床，男女各一個大間，無淋浴，如廁需排隊，很艱苦，但景色很美，一個原始的小村落、無電、無自來水、住房全是小木屋，中國的西北第一村，這樣一個原始部落加上沒有任何雕琢痕跡的自然風(fēng)光，一生能來幾回？再苦也值。日落時分，村里的山頭上，站滿了攝影愛好者搶拍著日落，他們拍出的照片真好看，再看看我的，寒磣啊，實在拿不出手。晚上我站在木屋外，仰望天空，繁星滿天，一條銀河清晰可見，仿佛又回到了童年，這就是旅游的樂趣，這一天，晚上睡眠不好。
靜謐的白哈巴民居。
9月20日。(D5)白哈巴徒步至喀納斯（約18—20公里）上午10點整裝出發(fā),行李托運(yùn),午餐、水自帶。起步點就從我們客棧的后面山頭開始，翻過這座背陽灰暗的山頭，到達(dá)第一個山頂，此時艷陽高照，陽光燦爛，眼前豁然開朗，好一派高山、平原、草甸，周圍群山奔涌，身旁白樺環(huán)繞，腳下草原綠黃，漂亮，激動啊！
白哈巴 至 喀納斯的徒步中。
白哈巴至喀納斯的徒步中。
這是在高山上，不是山腳下，看到廣闊美麗的高山草原，伴隨著無邊的金色白樺，大家激動、留戀、拍照、打鬧，影響了行軍速度，走走停停，又翻過一個山頭，來到一片開闊地，已用時3個半小時，在這里大家補(bǔ)充能量，繼續(xù)前進(jìn)，接下來全部是下坡路，輕松很多，但路途還很遙遠(yuǎn)，景色也遠(yuǎn)不如上山時那么漂亮，此時以趕路為主，3小時后到達(dá)目的地---喀納斯景區(qū)內(nèi)的圖瓦人村落。整個行程為6個半小時，我倆年齡最大，但第一個走到目的地，很有成就感。稍事休整，領(lǐng)隊帶領(lǐng)大家走到換乘中心，坐免費(fèi)區(qū)間車去喀納斯湖邊游覽，又是一個美麗的地方，流連忘返直到晚上8點多回到客棧。這里的住宿條件和環(huán)境與白哈巴村基本相同，也是一木屋住多人，高低床，60元/床。盡管走了一天的路，晚上睡眠還是不好。奇怪？9月21日。 (D6)游覽喀納斯湖三灣及觀魚亭今天的行程是自由活動，計劃游覽喀納斯湖的三灣及觀魚亭。上午9點，軍團(tuán)領(lǐng)隊開小車分批送我們到第一灣—神仙灣，每人收費(fèi)10元，今天天氣差強(qiáng)人意，時陰、時雨、時晴。在神仙灣，我倆爬上對面山坡，遠(yuǎn)距離俯瞰第一灣，又是美景，接著乘坐區(qū)間車（免費(fèi)，如果在換乘中心上車是要買票的，這是利用漏洞，鉆了空子）直接上到第三灣—臥龍灣，然后從觀景臺走下山坡沿著湖邊一直走到第二灣---月亮灣，一路美景，不再贅述。選擇從臥龍灣走到月亮灣，是下坡，省力。
（這里提醒大家，從月亮灣的湖邊爬到觀景臺，很高，很累，但不可怕，因為有美景伴隨）
在月亮灣再坐區(qū)間車（還是免費(fèi)）回到第一灣—神仙灣，接著再徒步至鴨澤湖，鴨澤湖的最大特點: 背后山脈的白樺林金黃一片,仿佛正在觀看一部大自然的《滿城盡帶黃金甲》.軍團(tuán)的其他成員，因為出發(fā)前都不做功課，所以未去鴨澤湖，錯過了與鴨澤湖的近距離接觸。
滿城盡帶黃金甲的鴨澤湖。
三灣是喀納斯景區(qū)的經(jīng)典部分,我們住了2天,游了兩次, 2次的景色完全不同. 很幸運(yùn)。繼續(xù)前行15分鐘，來到游客換乘中心，購票(60元/人,上下)前往觀魚亭,本想不坐車爬上去的,但考慮到明天有更艱巨的任務(wù),還是節(jié)省體力坐車上去吧。站在觀魚亭上,喀納斯湖一覽無余,天氣不理想, 時陰、時晴,時雨，遠(yuǎn)處美景被薄霧籠罩，抱憾。有攻略說，從觀魚亭的后山下，能看到不同的美景，我倆也想試一試，往后山走了20分鐘，也許是走錯了路，開始有一段木棧道，而后是一條鋪就的石路，再往下只有一條很窄的野路，雜草叢生，此時只有我們2人，天氣又時晴、時雨，周圍是高山湖泊，荒蕪人煙，我著實有些害怕，LP還鼓勵我繼續(xù)往下走，我退縮了，決定原路返回，還是那句話，旅游很快樂，安全須第一，6點多鐘回到木屋客棧。團(tuán)內(nèi)有3個年青人，他們從另一條小路（我沒找到）徒步下山，回到客棧已是晚上9點，天又黑又冷，還下著雨雪，回到客棧狼狽不堪，我慶幸自己沒走那段野路。木屋外，下著大雨，風(fēng)、雪交加，這時小羊軍團(tuán)的領(lǐng)隊開始不斷的嘮叨，忽悠大家，明天肯定還是這樣的大雨，徒步困難重重，明天肯定還是。。。。。。。忽悠了好一陣，團(tuán)內(nèi)沒一人相應(yīng)，女生們都想騎馬，男童鞋都想走路，我更想走，加入軍團(tuán)就是來走路的，坐車的話，我加你小羊軍團(tuán)干嘛？軍團(tuán)領(lǐng)隊的忽悠沒有成功，我們按原計劃進(jìn)行。這一晚，我還是沒有睡好。納悶。9月22日。 (D7)喀納斯包車到賈登峪，賈登峪徒步至禾木。（里程38—40公里）早晨第一個起床，推開門，哇！驚呆！一條清晰的晨霧繞著山脈，美啊。趕緊拿出相機(jī)，留住這美麗的瞬間。
喀納斯的清晨。
又是很幸運(yùn)，今天天氣很好，非常適合徒步，如果昨天被小羊軍團(tuán)領(lǐng)隊忽悠成功，坐車去禾木，那將留下一生的遺憾。9:10從喀納斯圖瓦人村落出發(fā)，所有成員分坐3輛小車去賈登峪，再次途徑三灣，真是幸運(yùn)，親眼目睹到傳說中的神仙灣晨霧，置身其中，猶如神仙，我的文化水平有限，只能用一個最樸素的字來形容，“美”！
晨霧中的神仙灣。
接著經(jīng)過月亮灣，此灣全部被濃霧籠罩，什么都看不見，正要離開時，突然濃霧散盡，這地方就是這么神奇，美景在分分秒秒中變換無窮。再向上，到達(dá)臥龍灣，今天看到的臥龍灣與昨天看到的，完全是截然不同的兩種景觀，毫無疑問今天看到的更漂亮，因為有絢麗陽光的照耀，千奇百怪的倒影躍然臥龍湖泊，潔白的雪山烘托著美麗的臥龍灣，今天看到的三灣，更勝一籌，此時又想起我最喜歡說的那句話，旅游真快樂。
有倒影的臥龍灣。
懷著無限眷戀的心情，正要離開喀納斯，我們的小車撞了別人的車，一時走不了，等處理完事故，趕到租馬地，徒步的4個男童鞋已經(jīng)出發(fā)了，其余的在等待上馬，11:20我獨(dú)自一人沒帶任何食物和水，（LP騎馬，行李都放馬上）匆匆忙忙前去追趕11:00就出發(fā)的前面4個人，空曠的山脈田野僅我一人在追趕，心里有些恐慌，翻過第一個漫長無趣的大山，還好11:50趕上了先行的4位年青人，13:00到達(dá)禾木大橋，購票入內(nèi)，這里有專為徒步愛好者和騎馬者設(shè)立的簡單餐食供應(yīng)點，我們沒有休息，繼續(xù)前進(jìn)，過橋以后美麗壯景不斷涌現(xiàn),,喀納斯湖潺潺流水的轟鳴聲、漫山遍野的白樺黃葉伴隨著我們一路向前。
賈登峪 至 禾木的徒步中。（9月22日）
賈登峪 至 禾木的徒步中。（9月22日）
賈登峪至禾木的徒步中，我把這里命名為：喀納斯湖“第一灣”。
賈登峪 至 禾木的徒步中。落葉似紅毯，迎接客人來。
一路上不是美女，而是美景相伴，使我想起一句名言，“人生能有幾回搏”，到了我這個年齡，搏的銳氣已消失殆盡，我也來句“名言”：“人生能有幾回走”，我搏不動，但我走得動，新的徒步計劃油然而生，2013的5。1，徒步云南雨崩，2014的年假徒步稻城亞丁。。。。。我一定會實現(xiàn)我的計劃。下午3:20到達(dá)半路客棧，（走不動的游客，可以在此住宿一晚，絕大部分徒步者都沒問題），我們在這里休息等待還在我們后面的馬隊，此時我一點不累也不想坐，就是又餓又渴，一直等到4:30，馬隊才姍姍來遲，簡單吃些干糧牛奶，帶上一瓶水，4:40繼續(xù)上路。途中遇到不少徒步愛好者，也有比我年齡大的，最大的一位69歲，令人佩服。很多攻略說，不到新疆不知道中國有多大，而我卻覺得，不走喀納斯，不知道中國的驢子有那么多。很快走到兩河交接處，又是一大美景，從這里軍團(tuán)領(lǐng)隊帶我們進(jìn)入了一條少人問津的小路，景色比前面遜色很多，7;30看到了禾木村，此處有一條小溪，溪邊的白樺樹傲然挺立，當(dāng)我們到來時正好一陣狂風(fēng)吹過，樹上的黃葉隨風(fēng)飄落，猶如金色的雪花漫天飛舞，染紅了眼前一小片天空，幸運(yùn)。可惜我的攝影水平太差，記錄不下這一美好時刻，這是我進(jìn)村前看到的第一道美景，7:45順利到達(dá)目的地，共8個多小時。住宿還是那樣，男女各一大間，高低床，80元/床，因為這里有自來水，公共淋浴，所以是80元一床。淋浴需排隊，禾木村都這樣，今天終于可以洗澡了，幸福啊。這一晚，仍然沒有睡好。9月23日。 (D8)一早起來，天空飄著蒙蒙細(xì)雨，大部分成員都去觀景臺看日出及禾木炊煙，小羊軍團(tuán)今天下午返回布爾津，我倆根據(jù)自己的計劃，離開小羊軍團(tuán)，再住禾木一天。所以不著急，上午就在村里閑逛，并另找了一家客棧，一個很小的房間， 2張床，100元一天，雖然房間很小，但比前面住的好多了，畢竟是“標(biāo)間”，價格也比前面的便宜。今天天氣與喀納斯那天相同，時陰，時雨，時晴。下午1:00與小羊軍團(tuán)結(jié)賬、分手，2人共交給軍團(tuán)3460元。此費(fèi)用為住宿、門票、包車、騎馬、行李托運(yùn)及管理費(fèi)，餐食費(fèi)是自理的。下午3點，簡單的用完午餐，消耗了一部分自帶的午餐肉、牛肉等罐頭食品（其實不用帶這些又重又不健康的食品），天空突然放晴，太陽出來了，抓緊時間去美麗峰游覽，邊走邊問，爬上一個山頭，登上山頂一看，美麗峰在前面那個山頭，我們走錯路了，無奈只有2個選擇，1. 走回頭路，原路返回。2.翻過這個山頭走野路，沒有人煙很恐怖，下面還有小河擋道和茂密的原始森林，LP膽子大，堅持走野路，走下山坡來到原始森林及河邊，雖然死氣沉沉心里恐慌，沒有一個游客,但是很漂亮，歪打正著又賞了一景。沿著小溪走了10幾分鐘，看到一座小橋放心了，走過小橋前方就是美麗峰，問了路人找準(zhǔn)方向，5點30分登上美麗峰半山腰，看到了美麗村。天色尚早，太陽還是老高的，干脆一鼓作氣前往禾木觀景臺，觀看禾木村全景，很漂亮。晚上8點多回到客棧，這一晚，睡得不錯，終于睡了個好覺。我眼中的禾木村：很多攻略說禾木村商業(yè)味太濃，不好。我的觀點截然相反，無人經(jīng)商的話，在那原始山坳里，游客去哪吃？去哪住? 所以商業(yè)是必須的。景色也是最美的。9月24日。(D9)早晨6點醒來7點出門，雖然天色尚黑，穿著羽絨服還覺冷，但一條白霧盤旋山腰，東方微露紅光，好漂亮的清晨啊！沿著禾木公路往前走，禾木村的三面都被美麗的白霧纏繞，只有看到這樣的場景，才能說真正到過了禾木，據(jù)說有人已來了3天，今天是第四天，就是為了等待這一刻，幸運(yùn)，太幸運(yùn)了！自此幸運(yùn)一直圍繞著我，接著走向觀景臺，盼望一睹禾木日出，好容易爬上觀景臺，景色卻完全變了，整個禾木大地被濃霧深深籠罩，一片茫然，什么都不見了，前面我就說過，這里的分分秒秒都在換景，怨那! 山上成百上千的游客等待著太陽的露臉，我有些憋不住，想下山，但LP堅持等待，9點鐘，山上所有人都無法忍受這樣的濃霧，不約而同地齊聲吼了起來，這聲音像共振，驚天動地，非常HIGH,也許太陽公公聽到了這吼聲，9：35緩慢露臉，東方出現(xiàn)了一片云海，晨霧再次顯現(xiàn)，此時怎一個美字了得，置身其中好似天外來客，仙人造訪，美景到達(dá)頂峰，此時已不是用人間仙境可以來形容的。
禾木村的清晨。
禾木村的早晨。
禾木村的“日照金山”。
禾木村的天外來客。
禾木村的云海。
躲在深閨、若隱若現(xiàn)的禾木村。
旅行到此我感覺非常圓滿，行程完全是按我的計劃在進(jìn)行，而且看到的美麗景色一天勝似一天，也就想到了攻略的標(biāo)題，《一條越走越美的線路》10點多走下觀景臺，退房，打算離開禾木返回布爾津。10點正，直發(fā)布爾津的班車非常緊張根本買不到票，要出禾木的散客也早已走了，只留下我倆，等候良久找不到拼車客，只好包車回布爾津，包車費(fèi)600元少一分錢免談，事后很后悔，應(yīng)該坐下午4點的班車離開禾木，那班車不是很緊張。車離開禾木村幾分鐘時，路過的地方非常漂亮，如果從禾木村走過去，我想30分鐘應(yīng)該夠了，這里山坡上有成片成片的金色白樺林，腳下是大草原，早知道有這么美麗的一大片，我一定會走過來看的。因為是徒步到禾木,所以不知道有這片美麗的地方.,遺憾. 建議網(wǎng)友以后去禾木一定要來這里，很美。坐車進(jìn)禾木村的話，是路過的。溫馨提示：喀納斯、禾木建議住2晚以上，一定要看到晨霧，喀納斯的神仙灣晨霧最迷人，禾木的晨霧就不用說了，美到極點。所以人們都說，禾木是最漂亮的。下午2:40回到布爾津，4點鐘再次來到達(dá)哈巴河縣，那里有一個不錯的景點; 白沙湖。曾有人向我介紹，這里四面是沙山，中間是死湖，湖的周圍是紅葉樹，是個不可錯過的好地方，網(wǎng)上的圖片也確實漂亮，好地方我是一定要去的，但唯一選擇必須從縣城包車前往，350元來回，再次辦理邊防證，到達(dá)白沙湖有點失望，湖邊的紅樹星星點點不明顯，沒了紅葉的景色與喀納斯就無法相比了，要看白沙湖最美的亮點，必須等到滿湖紅葉時，那得10月10日以后了。游完白沙湖已經(jīng)很晚，晚上只好住哈巴河縣城。（白沙湖無門票，但當(dāng)?shù)剀妶F(tuán)自收門票，20元/人）。
少人問津的白沙湖景區(qū)。
白沙湖的鱸鶿。
9月25日 (D10)按計劃今天前往烏爾禾魔鬼城。布爾津---烏爾禾魔鬼城，一天三班車，上午9:00、10:00 及下午（不肯定）好像是5點。哈巴河---布爾津的班車，17坐依維柯上午9點開始等客，坐滿發(fā)車，我倆8點到車站無人無車，只能再次包輛小車100元到布爾津，趕上9點開往烏爾禾的班車。下午1:10到達(dá)烏爾禾縣城，想好好在魔鬼城玩玩并拍一些夕陽下的照片，臨時決定今晚住烏爾禾縣城，其實沒有必要住烏爾禾，此舉有點多余，正確的行程應(yīng)該是游完魔鬼城即趕往下一站。魔鬼城我覺得是個很不錯的地方，與我以前去過的敦煌魔鬼城景色完全不一樣，有時間建議去看看。
烏爾禾魔鬼城一角。
9月26日 (D11)按原計劃將去賽里木湖及伊寧，到了新疆聽說，那里主要看草原，這季節(jié)草都黃了，看啥呀？采納并放棄。轉(zhuǎn)而決定去克拉瑪依市，我這年齡從小聽著《克拉瑪依之歌》長大，克市在我腦海中記憶太深刻，既然路過豈容錯過。烏爾禾----克拉瑪依，一天2班車，我倆坐上午11:30.的車，下午1點到達(dá)克市，其實克拉瑪依是一個城市，沒什么好玩的，先打車到火車站，買好晚上的臥鋪票（新疆時間晚2個小時，售票時間是下午3點，我們在火車站白等了1個多小時），接著坐公共汽車去了一個黑油山景區(qū)（門票40元/人，好貴。沒啥好看的，景區(qū)內(nèi)就我們2個游客）和克市一號井，晚飯吃了頓自助火鍋，39元/人，吃到撐。走出火鍋店大概是晚上10點,然后打的20元去火車站,去火車站公車本來就很少很少,此時公車已停運(yùn)。注：黑油山有2個，一個是黑油山公園，一個是黑油山景區(qū)。要去景區(qū)，2個點在同一條公共車上。克市---烏魯木齊的班車每小時一班，末班車20點。我們乘坐晚上12:43的臥鋪火車(票價與班車基本相同,且很容易買到)回烏魯木齊，省了一天的旅館費(fèi)。9月27日 (D12)上午7點到達(dá)烏市，出站左拐就是909公交車，坐到紅山站下車，吃完早餐已是9點多了，今天計劃去天山天池，本想從阜康轉(zhuǎn)車去天池，并順路游覽五彩灣（五彩城），計劃2天時間，但《中國自助游》一書中說，百盛廣場有直達(dá)車去天池，車費(fèi)50元，為了省事我們就在附近找到了該乘車點，站務(wù)人員（其實是私人旅游公司）說，太晚了車已發(fā)完，一會兒又說，還有最后一輛車，但必須買來回票，2人付了200元車費(fèi)，有效期2天。隨即打車送我倆到另一個地方，那里有一個胖女人迷糊我說你們沒買門票，左右忽悠我，我被她一時搞暈了沒反應(yīng)過來，好像吃了迷魂湯，糊里糊涂又付給她480元。上車后導(dǎo)游講話了，這時我才恍然大悟上賊船了，誤打誤闖加了一日游的旅行團(tuán)，后悔莫及，錢已要不回來，聽天有命吧！但我越想越不對，回來后據(jù)理力爭，討回了100元?！吨袊灾巍芬粫o我吃藥了。其實去天池和五彩灣都可以在阜康轉(zhuǎn)車，在烏魯木齊的北郊客運(yùn)站坐車去阜康即可。我這次損了很多，多花了錢也就罷了，主要是同一個地方，來回跑了2次，很冤枉。再說天池，很多攻略都說去過喀納斯，天山天池已索然無味，我覺得天池是個很不錯的地方，應(yīng)該去看一看。天池背面是著名的博格達(dá)峰，由于昨晚剛下過一場雪，雪山清晰可見，非常雄偉，它曾被國家地理雜志評為《中國最美的100個地方》7點回到烏市，前往火車站，買到9點去吐魯番的火車票。到了吐魯番才得知火車站離吐魯番市很遠(yuǎn)，約40公里，這次又搞錯了，2人需要40元打的到吐魯番市區(qū)，幸運(yùn)的是碰上了一個好司機(jī)陳師傅，他收了我們30元還把我們直接送到客棧，如果明天包他車，他還給我們優(yōu)惠，答應(yīng)260元包一天。（客運(yùn)站的包車費(fèi)是380元一天）。9月28日 (D13)早上9:30陳師傅來客棧接我們，開始吐魯番市一日游。第一站：坎兒井，門票40元。一個古老的水利工程，蹭了2個團(tuán)，對此有了進(jìn)一步的了解。第二站：交河故城，門票40元。一個具有2千年歷史的古城，規(guī)模宏大，保存尚可，可能是年齡的關(guān)系，我非常喜歡這里，如果跟團(tuán)來只能看到它的1/3，我倆一直走到盡頭，里里外外兜了好大一圈，看得很過癮。建議此地要去，不能跟團(tuán)。第三站：很多攻略說葡萄溝是個宰人的地方，放棄。（跟團(tuán)的話，這里是必去的）。第三站：蘇公塔，門票40元。據(jù)說就一個塔，不值進(jìn)入，看了看外表，此塔為100多年前的黃土塔，屹立至今實屬不易，在門外照相留念，離開。第四站：高昌故城，門票20元，到了那里，門票變成了40元，覺得有欺詐的嫌疑，在門口看了看，不進(jìn)去了，離開。（此地?zé)o公車到達(dá)）第五站：路過阿斯塔娜古墓群，看了看外表，離開。（此地?zé)o公車到達(dá)）。第六站：火焰山，司機(jī)沒帶我們?nèi)ビ虚T票的點，去了《西游記》的拍攝地，無門票，很多旅游大巴在此停留、講解，這里是火焰山的點睛之地。司機(jī)還帶我們?nèi)チ艘粋€無人知曉的地方，小車行在公路上是看不到的，這里非常漂亮，高大的火焰山猶如“垂直的峽谷”，下面是條清澈的小河，河邊長滿綠樹青草，居高臨下煞是好看，司機(jī)還建議我倆走下山坡，近距離接觸清清的河水，我倆好像進(jìn)入了原始山溝中的無人世界，心情舒暢，沒有人煙沒有煩惱，此時我倆就像沙漠中的一粒沙子，原始森林中的一顆小草，滄海一粟，這樣的旅游真快樂。
鮮為人知的火焰山一景.
第七站：柏孜克里克千佛洞，門票20元。（此地?zé)o公車到達(dá)）。以前去過敦煌的莫高窟，這里雖與敦煌無法相比，但從目前開放的洞窟中，仍能看到不少精美的壁畫，20元門票超值。結(jié)束吐魯番的一日游相當(dāng)值得，看到很多沒想到的景色，比攻略中描述的吐魯番好很多，不包車的話一天7個地方肯定是不行的，借此機(jī)會感謝我的包車司機(jī)陳師傅，也向大家特別推薦（他主要做吐魯番一日游）。是個好人。入疆13天來，今天第一次穿短袖T恤，吐魯番、火焰山的溫度確實比其他地方高許多。晚上9:10班車到達(dá)烏魯木齊南郊客運(yùn)站，因為明天要去此行的最后一站五彩灣（五彩城），去五彩城必須到北郊客運(yùn)站坐長途車，我倆乘坐烏市公交快線BRT3線車再換乘一輛公交車到達(dá)北郊客運(yùn)站，此時已是晚上11點，找到站旁的客運(yùn)賓館，名曰賓館實為簡陋的招待所，將就一晚。9月29日。 （D14）上午早飯沒吃9:40發(fā)車，開往阜康票價12元，2小時后到達(dá)阜康，阜康到五彩灣沒有班車，只有小車坐滿4人發(fā)車，每人60元。到了阜康我才知道，五彩灣是一個地方，五彩城才是景區(qū)，從五彩灣到五彩城景區(qū)還有30多公里，沒有公車，只能包車。阜康的司機(jī)包車去景區(qū)來回統(tǒng)一價500元。心想價格太貴了，可能到五彩灣去包車會便宜些，因為近嘛，又犯了個錯誤，在阜康吃過午飯，坐車去五彩灣，到了那里傻掉了，一個又破又臟的小地方，根本看不到游客也沒有任何車輛，再問來的這輛車，他卻說去景區(qū)帶回程700元，黑?。∥覀z等啊等啊。。。后悔啊后悔啊。。。。好容易等到一輛出租車，開價去景區(qū)來回只等候一個小時要300元，此時已是下午4點多，無可選擇趕緊上吧。五彩城還是相當(dāng)奪人眼球滴，不枉此行，與布爾津的五彩灘全然不同，費(fèi)了九牛二虎之力來到這里，不容易啊。此地曾被國家地理雜志評為《中國最美的100個地方》。
這里號稱：上帝的調(diào)色板----五彩城。
五彩城。
結(jié)束游覽回到五彩灣，又等了許久許久，來了倆回烏魯木齊的私人面包車，開價80元一人，回到烏魯木齊已是晚上11點，通過攜程訂到南湖北路名流快捷酒店，158元/天，干凈、整潔，淋浴出水大，頂一個。累了這么多天，住了14天來最好的一個酒店還是花的小錢，心情好睡得也好。
原計劃還想去看木壘胡楊林，經(jīng)打聽都說胡楊還未翻紅，綠的胡楊我以前在額濟(jì)納看過，放棄木壘胡楊林。
9月30日。 （D15）今天開始輕松啦，第一次睡了個懶覺，把前面的補(bǔ)點回來，下午去了攻略中一致推薦的新疆維吾爾自治區(qū)博物館，門票免費(fèi)，隨到隨進(jìn)，看到了干尸，一個很好的地方。 接著又去了附近的干果市場。10月1日。 （D16)又在烏市瞎逛一天，去了大巴扎，感覺這里有點恐怖，全是維族人，我不敢說話，不敢購物，不敢照相，其實并沒那么可怕，我是怕招來不必要的麻煩。LP喜歡吃冰激凌，忍不住在大巴扎的阿吾力冰激凌店買了一杯，9元錢，量多、好吃。10月2日. (D17)離開烏魯木齊，返回上海，結(jié)束愉快旅行。
總結(jié)：我去的這段時間是北疆最美季節(jié)，也是去這里旅游的瘋狂季，建議: 喀納斯、禾木一定要住景區(qū)內(nèi)，再瘋狂的季節(jié)，也能找到住宿，不用擔(dān)憂，條件嘛都一樣，比較差但完全可以忍受。
關(guān)于吃，不要帶太多的食品，免得行李太重（我就是帶了太多罐頭食品，導(dǎo)致行李累贅），吃就吃在您住宿的人家，早飯---稀飯，饅頭吃吃飽，也就15—20元。中、晚餐，米飯多吃點，吃點蔬菜，100元也夠了，不象有的攻略說得那么夸張一個蔬菜80元。為看美景忍受幾天，超值得。
喀納斯的第一灣---神仙灣，一定要看它的晨霧，禾木更是如此，美不勝收，一定要親身感受才有感覺。如果跟旅行團(tuán)，是嘗不到這種滋味的。全程包車的話，我想也不一定能看到最美景色，最好的方式是班車自由行，隨心所欲，過癮。
好了，終于寫完了，寫了這么多，LP說這是一篇又長又濫又臭的游記，而我的愿望是：此篇能對自助游者有所幫助。
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