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在小型SUV中，作為美系陣營代表的雪佛蘭創(chuàng)酷一直是年輕消費者青睞有加的一款車型，不僅因其時尚動感又不失硬朗的造型迎合了大部分年輕人的審美，更因它是小型SUV中為數(shù)不多全系采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機的一款車型，性能表現(xiàn)深得人心。而另一款美系小型SUV翼搏也同樣在年輕消費者中積累了不少人氣，其10萬元左右的低準(zhǔn)入門檻，讓一些手頭資金不太寬裕的年輕人有了適得其所的選擇。但隨著2016款創(chuàng)酷的上市，我們發(fā)現(xiàn)新款創(chuàng)酷的售價較老款足足降了1萬元，也就是說，如今創(chuàng)酷的兩款入門版車型已落入10-12萬元區(qū)間，對原本手頭資金只夠買翼搏的消費者來說，創(chuàng)酷也能成為他們的一個選項了。既然如此，就讓我們分別來看一下創(chuàng)酷和翼搏同為10萬區(qū)間的兩款主打車型，究竟哪一款更值得選購。雖說大部分消費者買車首要關(guān)注的是外觀，但每個人的審美畢竟千差萬別。客觀起見，我們只以實實在在的配置作為比較對象。配置/車型創(chuàng)酷1.4T手動舒適型天窗版翼搏1.5L手動風(fēng)尚型官方指導(dǎo)價（元）10.99萬10.28萬長*寬*高（mm）4248*1776*16744280*1785*1658軸距（mm）25552530首先來看兩款車的空間。數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)酷的車身長度和寬度與翼搏比不占優(yōu)，但坐進車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)乘坐空間比翼搏寬敞，無論是頭部間隙還是后排腿部空間都比翼搏大，要知道翼搏的車長是包含車尾的外掛式備胎的，軸距和車身高度才真正影響空間表現(xiàn)。配置/車型創(chuàng)酷1.4T手動舒適型天窗版翼搏1.5L手動風(fēng)尚型動力總成1.4T 6MT1.5L 5MT最大功率103kW81kW最大扭矩200N﹒m140N﹒m接著來說動力。如果兩款車型的動力參數(shù)相差無幾，普通消費者一般難以察覺，但只要分別體驗過創(chuàng)酷和翼搏后，一定能清晰分辨出兩者間的差異。創(chuàng)酷手動舒適型天窗版搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，配以六速手動變速箱，在4900-6000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能爆發(fā)103kW的最大功率，并在寬泛的1700-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)產(chǎn)出200N·m的最大扭矩。與之相比，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和五速手動變速箱的翼搏手動風(fēng)尚型，最大功率81kW，最大扭矩為140N·m。賬面上22kW和60N﹒m的數(shù)值差直接導(dǎo)致，創(chuàng)酷的起步反應(yīng)明顯優(yōu)于翼搏，加速表現(xiàn)更給力，偶遇爬坡時，也更輕松自在。配置/車型創(chuàng)酷1.4T手動舒適型天窗版翼搏1.5L手動風(fēng)尚型后制動器類型盤式鼓式安全防抱死ABS制動力分配EBD制動力輔助BAS牽引力控制TCS動態(tài)穩(wěn)定控制ESC坡道輔助HAS彎道控制CBC翻滾感應(yīng)ROM防抱死ABS制動力分配EBD性能的優(yōu)異，必須要以可靠的安全性來輔佐，在這一點上兩款車型的差別一目了然。為了降低成本，翼搏使用的是鼓式剎車，而創(chuàng)酷為盤式剎車，制動穩(wěn)定性更好也更耐用。主動安全性方面，創(chuàng)酷全系標(biāo)配了ABS防抱死、EBD制動力分配、ESC車身穩(wěn)定、CBC彎道控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、HAS上坡輔助、ROM翻滾感應(yīng)這八大安全系統(tǒng)。而在翼搏1.5L手動風(fēng)尚型上，只配備了最基礎(chǔ)的ABS防抱死和EBD制動力分配系統(tǒng)。也就是說，當(dāng)用戶在駕駛創(chuàng)酷的過程中遇到車身失穩(wěn)等現(xiàn)象，車輛自帶的安全系統(tǒng)會主動做出車身動態(tài)修正，而翼搏則完全要靠駕駛者來進行修正。當(dāng)車主并不是非常有經(jīng)驗的駕駛者時，遇到此類情況便可能引發(fā)危險。配置/車型創(chuàng)酷1.4T手動舒適型天窗版翼搏1.5L手動風(fēng)尚型其他人性化配置防夾設(shè)計智能電動天窗行車電腦顯示屏車窗防夾功能前排中央扶手車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)后排杯架最后來看兩款車型在細節(jié)上的差異，既然都是手動低配車型，就不要指望內(nèi)飾會多么華麗。創(chuàng)酷與翼搏的內(nèi)飾用料同為硬質(zhì)面板，但相比之下，翼搏的面板觸摸起來塑料感更強，創(chuàng)酷在工藝上的處理更好些。而從另一些細小的配置差異來看，改款升級后的2016款創(chuàng)酷全系標(biāo)配了自動天窗和行李架，而翼搏手動風(fēng)尚型并沒有天窗。另一些諸如中控顯示屏、車窗防夾功能等人性化配置，也是創(chuàng)酷獨有。總結(jié)：綜上對比，無論是動力性能、安全配置、內(nèi)部空間，還是實用配置、做工用料等方面，創(chuàng)酷都比翼搏高出一個檔次。而終端售價，創(chuàng)酷1.4T手動入門版和翼搏1.5L手動風(fēng)尚型的價格都已落入10萬以內(nèi)，選創(chuàng)酷還是翼搏，難道還用考慮嗎？