參考消息網(wǎng)1月31日報(bào)道 俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站1月30日發(fā)表題為《半小時(shí)到達(dá)極地--快速戰(zhàn)機(jī)控制北極》報(bào)道稱，2019年，俄羅斯國防部將在時(shí)隔30年后恢復(fù)對北極地區(qū)領(lǐng)空的巡邏。米格-31BM截?fù)魴C(jī)將投入戰(zhàn)斗值班，它是世界上最快的飛機(jī)之一，因獨(dú)特的飛行性能而獲得"獵狐犬"的綽號。米格-31BM時(shí)速可達(dá)3000公里，追得上任何現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)。北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)的航空大隊(duì)將在北極天空開展工作，從而使控制整個(gè)北極地區(qū)成為可能。專家認(rèn)為，北極上方的空中走廊格外重要，因?yàn)闈撛跀橙丝赡軙?huì)從這個(gè)方向?qū)趵瓲?、西伯利亞和俄羅斯中部地區(qū)發(fā)動(dòng)攻擊。
《消息報(bào)》從國防部獲悉，北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)的兩支米格-31BM航空大隊(duì)將在2019年底前投入戰(zhàn)斗值班。2018年已經(jīng)進(jìn)行了一系列巡邏北極地帶的飛行戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。在北極地區(qū)使用這些飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)被認(rèn)為是成功的。訓(xùn)練期間，機(jī)組人員每人滯空時(shí)間為5小時(shí)及以上，飛行距離4000多公里。飛行過程中實(shí)施了空中加油，否則無法完成對這個(gè)荒無人煙地區(qū)的巡邏。
報(bào)道稱，訓(xùn)練中演練了若干教學(xué)課目:飛機(jī)"追捕"潛在敵人的轟炸機(jī)，并在北冰洋一帶加油。米格-31BM也參與了"東方-2018"演習(xí)。當(dāng)時(shí)，給飛行員布置了發(fā)現(xiàn)艦群的任務(wù)。飛機(jī)在偵察區(qū)域飛行了700公里。
戰(zhàn)斗值班期間，飛行員將在飛機(jī)附近待命，15分鐘就能作好起飛準(zhǔn)備。軍事專家德米特里·博爾堅(jiān)科夫介紹說，在接到可能有飛機(jī)(如偵察機(jī))侵犯領(lǐng)空的信號后，戰(zhàn)斗機(jī)就會(huì)升空。
專家指出:"米格-31BM中隊(duì)也將護(hù)送轟炸機(jī)前往阿拉斯加等地上空。目前執(zhí)行大量戰(zhàn)略任務(wù)的北方艦隊(duì)，也需要快速戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)。"
兩支航空大隊(duì)將控制北極地區(qū)。第98獨(dú)立混編航空團(tuán)部署在摩爾曼斯克州蒙切戈?duì)査箍藱C(jī)場，他們將從西面保護(hù)北極。第317獨(dú)立混編航空團(tuán)駐扎于堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克葉利佐沃國際機(jī)場，他們會(huì)從東面負(fù)責(zé)邊界安全?，F(xiàn)在，大量該型飛機(jī)都被存放起來，如果愿意，飛機(jī)數(shù)量可以迅速增加。
功勛飛行員弗拉基米爾·波波夫少將表示，選擇米格-31并非偶然--它是遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)，專門用來保衛(wèi)國界和北方領(lǐng)土。
他說:"即使在今天，這款飛機(jī)的性能也能使我們在北極地區(qū)完成各項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)務(wù)之急是在北部戰(zhàn)略方向建立可抵御潛在敵人飛機(jī)的屏障，因?yàn)槠駷橹?，這個(gè)方向被保護(hù)的程度可以說是最低的。這款戰(zhàn)機(jī)還有其他優(yōu)點(diǎn)--良好的升級潛力。"
米格-31是全天候雙座超音速遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)，系蘇聯(lián)首款第4代戰(zhàn)機(jī)。它被用于在復(fù)雜氣象條件下晝夜攔截各種高度的空中目標(biāo)，在不加油的情況下能續(xù)航3000公里，升限20.5公里，平均不加油續(xù)航時(shí)間為3.3小時(shí)。4架米格-31組成的編隊(duì)可以控制縱深800至900公里的空中區(qū)域。
資料圖片:俄軍米格-31截?fù)魴C(jī)升空訓(xùn)練。
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