自從2002年最后一代豐田牛魔王Supra下線后，豐田除了和斯巴魯合作研發(fā)的86/Brz也再無拿得出手的看家跑車，在國內(nèi)車迷也無法享受到了當(dāng)時(shí)豐田Supra的強(qiáng)大魅力。如今最近歡呼聲最高的全新Supra終于發(fā)布了。
全新的豐田牛魔王是與寶馬共同合作研發(fā)，考慮到跑車不可能有看家品牌卡羅拉、凱美瑞等等強(qiáng)大銷量，所以降低成本搭上了寶馬一起進(jìn)行研發(fā)，而它的姐妹車型正正是寶馬全新的Z4。
其實(shí)在早起無數(shù)的曝光圖來看，大家都對(duì)它非常熟悉，與概念車FT-1設(shè)計(jì)相差不大，但也跟上一代的車型毫無相似之處，畢竟過了17年的今天，與以前比較直板的車身設(shè)計(jì)相比，現(xiàn)在全新設(shè)計(jì)的確實(shí)會(huì)變化較大，有人說變的沒以前兇悍，但我覺得新Supra造型變得更加有侵略性，而上一代的Supra有種看上去人畜無害但偏偏就是扮豬吃老虎。
全新Supra尺寸為4380*1865*1295，長度看來確實(shí)是不夠霸氣了，但寬度看來應(yīng)該不錯(cuò)，但作為一款雙門跑車我相信空間會(huì)與86一樣十分緊湊。從車身各種線條、散熱孔、進(jìn)氣孔、紅色Brembo卡鉗等等都應(yīng)該預(yù)示著全新Supra有著令人期待的功率。
出自“雷家”的液晶儀表，寶馬的小雞腿檔桿和中控臺(tái)這種混搭款內(nèi)飾有種耐人尋味的感覺，手動(dòng)擋按目前來看是不可能有了，看看以后會(huì)不會(huì)有什么限量款之類的手動(dòng)擋車型出現(xiàn)吧。
全新Supra搭載L6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為340匹馬力和500牛米扭矩，而2.0發(fā)動(dòng)機(jī)則為258匹馬力和400牛米扭矩和197匹320牛米，分高低功率版，匹配8速自動(dòng)變速箱，其中3.0車型起售價(jià)為49990美元，約合為33.8萬人民幣，所以我其實(shí)覺得2.0車型應(yīng)該會(huì)比較親民，接近86的售價(jià)。
寶馬的3.0L直6發(fā)動(dòng)機(jī)在這代豐田Supra上能不能超過上一代的成績(jī)，我覺得還是抱有疑問的，但在各方面來看豐田Supra也不失為一臺(tái)好車，19年是不會(huì)引入國內(nèi)了，以后引入的話希望售價(jià)會(huì)令很多喜歡的人接受。
