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殘疾人數(shù)量超8500萬,為何很少在大街小巷看到殘障人士?

在我國,殘疾人數(shù)量超過8500萬。然而,我們在大街小巷很少看到殘障人士。

為什么會這樣?面對記者的疑問,輪椅使用者、中國第一家無障礙旅行社傳播官張健給出了答案:“很多地方的無障礙設(shè)施不能滿足殘障人士的出行需求,所以就選擇不外出或者少外出。”

殘障人士想要被了解、被接納,就需要走出來,旅游就是方式之一。

正如張健所說,在考慮旅行目的地時,殘障人士首要關(guān)心的不是游覽價值,而是無障礙設(shè)施的便利性。

渴望“說走就走”的旅行

新年伊始,奇途無障礙旅游科技公司創(chuàng)始人紀尋的一場演講點燃了很多殘障人士的出游夢想,也讓更多人關(guān)注到了無障礙旅游這個陌生的領(lǐng)域。此前,這位輪椅女孩用自助的方式去過全世界近30個國家旅行。

在她的分享中,自助旅行的實現(xiàn)不僅基于旅行目的地?zé)o障礙設(shè)施的完備,也依賴于當(dāng)?shù)責(zé)o障礙設(shè)施信息獲取渠道的豐富。

在她的講述中,一些國家可以通過官方和民間的多種渠道獲得目的地城市交通、酒店、餐廳等的無障礙設(shè)備信息,也有不少旅行達人分享自己的無障礙旅行“綠皮書”。但是目前在國內(nèi),人們對于無障礙環(huán)境的意識還較為薄弱,無論是基建設(shè)施還是無障礙信息的分類提供都無法滿足殘障人士需求。

“旅游是一個很好的方式,把殘障的伙伴帶出家門,讓他們走進社會?!?2017年7月,出于讓殘障人士看見世界、也讓他們被大眾看見的想法,謝海娣創(chuàng)立了廣州知更鳥無障礙旅行社,專注無障礙旅游,助力殘障人士實現(xiàn)出游夢想。

成為知更鳥創(chuàng)始人之前,謝海娣曾做過7年的殘疾人就業(yè)工作,對這個群體很熟悉?!八麄冇袕娏业南胍叱鰜怼脑竿?,但是對于自己是否能被接納沒有信心?!?/p>

真正的無障礙不應(yīng)該“抬”和“抱”

每開辟一條無障礙旅游線路,謝海娣和同事們都會在前期進行踩點,這也讓她對目前我國無障礙基建設(shè)施的短板有了更直觀的體會。

她舉例說,目前,我國的航空公司還沒有針對輪椅使用者的服務(wù)標準,城市中的無障礙大巴也并不普及,因此在帶團時,他們更傾向于選擇無障礙設(shè)配相對完善的高鐵,在目的地用商務(wù)車代替大巴。

據(jù)謝海娣介紹,目前,國內(nèi)酒店的無障礙設(shè)施也沒有規(guī)范和標準。一般五星級酒店都要求設(shè)有無障礙房間,但是房間數(shù)量少而且價格昂貴,對于非五星級酒店并沒有硬性要求。

因此,每次踩點時,知更鳥團隊都需要花時間對酒店的無障礙設(shè)施進行評估。謝海娣向記者列出了一些基礎(chǔ)性標準:酒店設(shè)有電梯,酒店門口無臺階或設(shè)有坡道,房門及洗手間門至少70厘米方便輪椅進入,房間、洗手間的空間足夠輪椅移動。此外,他們還會考慮床高、洗手臺能不能卡放輪椅等細節(jié)。團隊也會通過自帶的輔具,幫助團友們實現(xiàn)住宿環(huán)境的無障礙。

而在紀尋看來,無障礙設(shè)施具有系統(tǒng)性,它既包含各種硬件設(shè)施,也包含服務(wù),也就是工作人員是否能夠迅速捕捉到特殊人群的需求,并跟酒店現(xiàn)有的設(shè)施聯(lián)系在一起,為他們解決問題。

“首先,殘障人士更希望能獨立地完成旅行,其次,不恰當(dāng)?shù)厥褂萌肆μл喴未嬖谝欢ò踩[患。”謝海娣告訴記者,出于尊嚴和安全性的考慮,他們并不希望在殘障人士出行過程中有太多“抱”和“抬”的行為。

“要讓他們的衣食住行都可以獨立完成,不過多地依賴外力,這才是一條真正的無障礙線路?!敝x海娣認為,除了完善無障礙設(shè)施的建設(shè),更重要的是讓人們擁有無障礙的意識。

實現(xiàn)無障礙出行需社會各方參與

2017年11月,張健加入了知更鳥團隊,現(xiàn)在他常常擔(dān)任旅行團的副領(lǐng)隊。 2017年底帶團去泰國旅行時,一個團友的改變讓他至今記憶猶新。

“那位20歲出頭的團友本來用的是電動輪椅,后來他跟我說,打算結(jié)束旅行后開始嘗試手推輪椅?!睆埥≌f,這位團友看到很多年紀比他大的團友都在使用手推輪椅,不僅輕便,也能更好地鍛煉身體,被大家積極樂觀的態(tài)度深深感染,“這也是無障礙旅游帶給殘障人士的收獲,重燃對生活的希望”。

在謝海娣看來,無障礙旅游的服務(wù)和受益人群不僅僅是殘障人士,也包括老人、孕婦、母嬰和臨時性身體障礙者。

謝海娣希望通過帶領(lǐng)殘障人士旅游的方式,呼吁更多人關(guān)注無障礙環(huán)境。“實現(xiàn)殘障人士的無障礙出行,除了推動無障礙城市的建設(shè),還涉及公眾教育、融合意識培養(yǎng)、立法完善等多方面,需要社會各方共同參與?!?/strong>

近日,《殘障人員旅游服務(wù)規(guī)范》試點在杭州啟動,這是全國首個殘疾人旅游服務(wù)的地方標準。而將于5月1日實施的《山東省無障礙環(huán)境建設(shè)辦法》明確,無障礙設(shè)施不設(shè)標識最高將被罰款5萬元。

原題:旅游無障礙還有多遠?

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