這張圖將過去、現(xiàn)在及將來的太空交通工具排排坐，比較了一番各自的尺寸。咱們可以在最下面的國(guó)際空間站(International Space Station)的左上角找到天宮一號(hào)，右上角能找到神舟。
圖中黑色表示現(xiàn)役飛船，灰色表示已退役，藍(lán)色在建，紅色已取消。
從左至右從上至下：
Spaceshipone：太空船一號(hào)，第一艘私人設(shè)計(jì)試飛的太空船；
Skylon：“云霄塔”太空飛機(jī)，一種能夠由噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)模式自由轉(zhuǎn)換為火箭模式的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。在4小時(shí)之內(nèi)到達(dá)世界任何一個(gè)角落的夢(mèng)想。體長(zhǎng)82米左右，能夠在民用飛機(jī)跑道上起飛并上升至2.8萬(wàn)米的高空，還能夠以超過音速5倍的速度沖出地球大氣層進(jìn)入太空中。
Soyuz：聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船，是蘇聯(lián)研制的第三代載人飛船。
Venturestar：冒險(xiǎn)之星，是1996年美國(guó)洛克西德?馬丁以單級(jí)入軌（SSTO）、可再用的發(fā)射型運(yùn)輸工具（RLV）等理念所提出的一項(xiàng)設(shè)計(jì)提案，這項(xiàng)提案計(jì)畫的主要目標(biāo)是開發(fā)出一種可再用（即重複使用）的無(wú)人式太空飛機(jī)，並運(yùn)用此種飛機(jī)將人造衛(wèi)星順利發(fā)射到原先設(shè)定的軌道上，根據(jù)估算此種新式的人造衛(wèi)星發(fā)射法其發(fā)射成本將只有現(xiàn)今航天飛機(jī)發(fā)射法的十分之一，倘若此新方式成功可行日後冒險(xiǎn)之星將可用來取代航天飛機(jī)。
Apolo：阿波羅登月艙，是阿波羅宇宙飛船登月直接登月的部分。
Hermes：歐空局與國(guó)際空間站對(duì)接的航天飛機(jī)項(xiàng)目。
Gemini：雙子座計(jì)劃，是美國(guó)的第二個(gè)載人航天計(jì)劃，計(jì)劃實(shí)施于水星計(jì)劃和阿波羅計(jì)劃之間，在1965年至1966年間共有10次載人飛行。
XCOR Lynx：XCOR航天公司的一種亞軌道太空飛機(jī)。
Kliper：歐空局與俄國(guó)合作開發(fā)的新一代載人航天器，并計(jì)劃于2011年發(fā)射。
Spaceshiptwo：太空船2號(hào)，一部亞軌道飛機(jī)，以攜帶太空遊客。這飛機(jī)是由太空船公司，一家由縮尺複合體公司及維珍集團(tuán)共同的合資企業(yè)開發(fā)，是Tier 1b計(jì)劃的一部分。飛機(jī)於2009年9月7日於加洲 Mojave Air and Space Port 正式向公眾宣佈。維珍銀河太空線計(jì)劃於2011年經(jīng)營(yíng)共五架次飛機(jī)隊(duì)的載客私人太空飛行服務(wù)，票費(fèi)需20萬(wàn)美元。
CST-100：波音公司開發(fā)的宇宙飛船。
Space Shuttle：航天飛機(jī)，你懂的。
Mercury：水星計(jì)劃中的載人飛船。
Orion：獵戶座飛船，是美國(guó)太空總署（NASA)為星座計(jì)劃研發(fā)的新一代載人太空飛行器，其每一架可以承載4至6個(gè)宇航員，原定目標(biāo)是在2015年開始載人到達(dá)國(guó)際空間站。
Dragon：天龍?zhí)柼沾?，是一個(gè)由SpaceX開發(fā)的航天器。它在2010年12月成為首個(gè)由私人公司發(fā)射進(jìn)入軌道並返回地球的航天器。首次任務(wù)將會(huì)是為NASA提供空運(yùn)貨物到國(guó)際太空站。這些航班是由商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)（COTS）及商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)（CRS）的合約承辦。 2012年5月22日太空船已經(jīng)給國(guó)際空間站運(yùn)送了一批物質(zhì)了，5月31日返回地球并成功回收。
Rus：俄國(guó)的新一代載人飛船。在未來幾十年內(nèi)這艘飛船將有望搭載俄羅斯宇航員進(jìn)入太空。建造這艘飛船旨在取代俄羅斯具有40年歷史的聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船。
Vostok：東方號(hào)飛船，加加林上太空的那艘飛船。[via
Boing Boing]
