大家好，歡迎收看新一期的內(nèi)容，臺(tái)灣從古至今都是中國的重要領(lǐng)土，但是近代的戰(zhàn)亂，讓它與大陸分割，但是兩岸人民無不盼望著重新統(tǒng)一。阻礙中國與臺(tái)灣統(tǒng)一的其中一個(gè)重要因素就是臺(tái)灣海峽，使得兩地的聯(lián)系被從地理上中斷。因此許多人提出了如果能解決兩岸的距離問題，將又助于祖國早日實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一大業(yè)。
一灣淺淺的海峽，在上世紀(jì)曾讓許多臺(tái)灣的同胞留下思鄉(xiāng)的淚水。兩岸的海上間隔，也使得來往十分的不方便。因此許多人提出了如果能解決兩岸的距離問題，將又助于祖國早日實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一大業(yè)。
關(guān)于臺(tái)灣海峽，目前出現(xiàn)了兩種辦法縮小距離，一種是修建一條跨海大橋，就可以實(shí)現(xiàn)兩岸通車。還有一種更簡單粗暴的方法，就是人工填海，直接讓大陸與臺(tái)灣相連。
臺(tái)灣海峽距離大陸最近的地方其實(shí)并不遠(yuǎn)，大概只有130海里，這個(gè)距離修建一座跨海大橋其實(shí)是有技術(shù)條件的。很多人不知道的是，臺(tái)灣曾經(jīng)就是大陸土地的一部分，是連在一起的，只不過因?yàn)榈貧み\(yùn)動(dòng)兩地才被大海分割開來。兩種方法通過比較，不難發(fā)現(xiàn)。人工填海是不現(xiàn)實(shí)的，在臺(tái)灣海峽之間生活著種類豐富的海洋生活，一旦進(jìn)行填海工程，就會(huì)造成對(duì)生物圈的破壞，所以修建跨海大橋就成了更好的選擇。
我國的橋梁修建水平非常的高超，有了港珠澳大橋奠定的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這類跨海大橋就更是得心應(yīng)手了。只不過目前由于許多原因，缺乏合適的契機(jī)修建。相信在橫跨臺(tái)灣海峽的大橋建起來以前，臺(tái)灣已經(jīng)回到了祖國的懷抱。你想在未來見到這座跨海大橋嗎？
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