大部分的司機雖然持有C1駕駛證，但因為自動擋車駕駛的便利，絕大部分人在選擇車輛的時候依然會選擇自動擋車，而自動擋也是車輛發(fā)展的必然趨勢。很多人可能對于自動擋車的認(rèn)知就是“踩油門就能走”，實際自動擋車輛的駕駛依然有很多需要注意的地方，一些錯誤的駕駛習(xí)慣會讓車輛過度損耗甚至損壞。
自動擋各擋位詳解
N：N為Neutral，即空檔，發(fā)動機與變速器之間的動力完全切斷分離。如果在斜坡上停車，一定要先踩剎車，然后掛入空擋，并且拉住手剎。
D：D為Drive，即驅(qū)動、前進檔，車輛根據(jù)速度和油門情況自動切換黨委，用于一般道路行駛。
R：R為Reverse，即倒檔，通常需要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。
P：P為Parking，即泊車檔，用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。
等紅燈該如何掛擋？
自動擋車型，P擋都是通過鋼爪扣住駐車齒輪，達到鎖止汽車轉(zhuǎn)動部分的作用，一些司機為了方便省事將車輛掛入P擋，實際這樣做非常危險，雖然這種情況下都不用踩剎車或者拉手剎就可以停住車輛，但是P擋時由于鋼爪扣住駐車齒輪。一旦發(fā)生后車追尾，變速箱就可能損壞甚至報廢。
正確的做法是，等紅燈先踩剎車燈車輛完全停穩(wěn)后，然后掛入N擋，如果是溜坡，需要踩住剎車或者拉住手剎，根據(jù)自己習(xí)慣來操作。當(dāng)然如果紅燈等待時間預(yù)估很短，可以不用換擋，保持D擋位，并且一定要踩下剎車，但若停止時間長時最好換入N擋，并拉緊手剎。
D擋位時即使不踩油門，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。
長時間停車如何掛擋？
自動擋車停車后既可以掛入N擋也可以掛入P擋，此時變速箱齒輪處于咬合狀態(tài)，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停車后一定要將檔位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該掛入P擋。
在車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。很多人習(xí)慣車輛停下來直接推到P擋，再熄火拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱內(nèi)的咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的小小挪動也會對變速齒輪造成沖擊。正確的做法應(yīng)該是：車進入停車位置后，踩住剎車完全停穩(wěn)后掛入N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后掛入P擋取出鑰匙。
自動擋車如何正確起步？
受到“踩加油門就能走”的風(fēng)氣影響，很多司機上車啟動發(fā)動機后，直接掛入D擋加油門起步，實際這樣是不安全的。
處于安全考慮，一般自動擋車輛只有在P、N兩擋時才可以啟動車輛，在啟動車輛之前需要先踩剎車，讓后掛入D擋，再松開剎車，踩油門起步。
自動擋車可以空擋滑行嗎？
有些司機為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N擋位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
另外處于空擋滑行的車輛由于失去牽引力，特別是下坡時車速會越來越快，特別危險，另外無牽引力的情況下，遇到緊急狀況很難做出超車等操作，使車輛處于被動狀態(tài)，不利于安全駕駛。
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