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淺談太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍潛艇使用特點(diǎn)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步造船業(yè)的發(fā)展,20世紀(jì)初,海軍序列里出現(xiàn)了作戰(zhàn)潛艇。1914年9月22日,德國U-9號(hào)潛艇在1小時(shí)內(nèi),擊沉了英軍3艘12000噸級(jí)的裝甲巡洋艦,震驚了世界。潛艇已經(jīng)被證明是一種有效的進(jìn)攻武器,但美國海軍直到參加一戰(zhàn)前還沒清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。不久,德國潛艇四面出擊,沉重打擊了盟軍的海上交通線,以擊沉1300多萬噸商船和192艘軍艦的驕人戰(zhàn)績(jī),進(jìn)一步震動(dòng)了各國海軍界,美國人終于發(fā)現(xiàn)了潛艇在偵察、破交和反艦作戰(zhàn)中的巨大作用。

雖然如此,二戰(zhàn)以前,在馬漢的制海權(quán)理論的影響下,潛艇在美國海軍的戰(zhàn)略中并不占重要的位置,而且也同樣強(qiáng)調(diào)對(duì)敵方作戰(zhàn)艦艇使用潛艇。在戰(zhàn)前美國海軍的學(xué)術(shù)研究中,對(duì)于潛艇在破壞海上交通線上的使用幾乎是個(gè)空白。這可以從馬漢的思想中找到答案 。馬漢雖然十分強(qiáng)調(diào)海上交通線的作用,但他對(duì)于潛艇在海上交通線斗爭(zhēng)中可能具有的重要性認(rèn)識(shí)不足。馬漢的這種思想使得當(dāng)時(shí)的海上強(qiáng)國普便忽視潛艇的威脅,因而在1917年幾乎毀了英國??墒?,美國海軍并未從中吸取多少教訓(xùn),第二次世界大戰(zhàn)前其潛艇作戰(zhàn)的理論和技術(shù)基本上停留在一戰(zhàn)時(shí)期的水平。

然而,太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)一開始,美國海軍潛艇就成了與日本海軍作戰(zhàn)的主要兵力。但是由于技術(shù)上,戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用上、指揮上的諸多原因,加上太平洋海區(qū)遼闊,潛艇出動(dòng)后有一半時(shí)間要用在航渡上,因此初期作戰(zhàn)的效果不大。盡管如此,美國海軍潛艇在美軍士氣尚未恢復(fù),戰(zhàn)斗力尚未重新形成的情況下,仍然是美國海軍在廣闊的太平洋上對(duì)日軍構(gòu)成威脅的主要力量。正象尼米茲所說:“我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,當(dāng)我們的艦隊(duì)遭到損失需要取代和修復(fù)時(shí),是潛艇在和敵人進(jìn)行卓絕的斗爭(zhēng)?!睉?zhàn)爭(zhēng)初期,美國海軍潛艇的使用效果并不盡如人意。但是,美國人極其務(wù)實(shí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)。

美國海軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前共有潛艇112艘,其中在太平洋有73艘,在大西洋有39艘。戰(zhàn)爭(zhēng)期間太平洋艦隊(duì)補(bǔ)充了181艘。在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上,美軍參戰(zhàn)的254艘潛艇中,損失52艘,占總數(shù)的20%。美潛艇擊沉日驅(qū)護(hù)艦以上的大中型軍艦160余艘,平均損失0.32艘潛艇就可擊沉1艘日艦。美潛艇擊沉日商船1178艘(5053491噸)。每損失1艘潛艇,而美方可擊沉敵船97000噸。

  縱觀整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間美國海軍潛艇部隊(duì)的作戰(zhàn)運(yùn)用、整體表現(xiàn),可以總結(jié)如下:


1、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,尼米茲出任美太平洋艦隊(duì)司令。應(yīng)該特別指出的是,他本人就是潛艇出身,有潛艇專家之稱,因而對(duì)于潛艇的戰(zhàn)略作用認(rèn)識(shí)比較深刻,在使用上就能把潛艇集中使用在破壞日本海上交通的行動(dòng)之中。早在他年輕時(shí)擔(dān)任潛艇艇長(zhǎng)職務(wù)時(shí),就曾說過:“穩(wěn)步地發(fā)展魚雷和逐步地改進(jìn)其尺寸、動(dòng)力和潛艇的速度,在不久的將來將使?jié)撏С蔀橐环N最進(jìn)攻武器,這種武器很大程度上決定著艦隊(duì)的行動(dòng)?!?br>
接任太平洋艦隊(duì)司令后,他親自過問潛艇新技術(shù)裝備的安裝、使用和訓(xùn)練,有時(shí)還親自到碼頭迎接遠(yuǎn)航作戰(zhàn)勝利歸來的潛艇。這不能不說是美潛艇在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用的原因之一。

1942年6月,查理斯.洛克伍德中將被任命為太平洋艦隊(duì)潛艇部隊(duì)司令。此人是V3號(hào)潛艇的首任艇長(zhǎng),后來又于1936年負(fù)責(zé)指揮整個(gè)P級(jí)潛艇編隊(duì)。洛克伍德花了很大功夫抵制美國海軍中保守勢(shì)力意圖把潛艇部隊(duì)作為水面艦隊(duì)輔助作戰(zhàn)工具的做法,堅(jiān)持把潛艇作為獨(dú)立的作戰(zhàn)力量加以運(yùn)用。洛克伍德上任后對(duì)潛艇部隊(duì)的艇長(zhǎng)進(jìn)行了一次大換血,并鼓勵(lì)艇長(zhǎng)們?cè)谧鲬?zhàn)中采取積極主動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)。

到1943年,美國海軍計(jì)劃用澳大利亞西海岸的太平洋艦隊(duì)基地里的艦隊(duì)潛艇替代在所羅門群島作戰(zhàn)的數(shù)量已顯不足的S級(jí)艇,洛克伍德的15艘艇中的7艘被調(diào)往布里斯班,他將太平洋潛艇司令部改在澳大利亞西海岸,布里斯班也任命了新的指揮官——吉米.懷夫,同時(shí)還下令各艇由司令部統(tǒng)一指揮行動(dòng)和作戰(zhàn),每艘潛艇的確切位置都必須及時(shí)向司令部報(bào)告。

另外,在尼米茲的直接過問下,美國潛艇人員勞逸結(jié)合比較好,潛艇返航后,艇員下艇休息兩周,艇上的修理、保養(yǎng)由別的艇員,這樣就保證了潛艇出海后人員的精力充沛,注意力集中,從而使其潛艇能以最小的損失獲得較大的戰(zhàn)果。這些都極大地鼓舞了潛艇艇員的士氣。

這一系列舉措,使美國潛艇在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的局面有了很大的改觀。

2、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技實(shí)力使美國潛艇在技術(shù)上飛速進(jìn)步

戰(zhàn)前,美國海軍研究后認(rèn)為:為了與水面艦隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn),這種潛艇應(yīng)擁有21節(jié)的航速,這就需要一種具備在太平洋海域作遠(yuǎn)洋航行的新型潛艇,稱之為“艦隊(duì)型潛艇”。

當(dāng)時(shí)正在建造中的S級(jí)和T級(jí)潛艇性能并不能滿足要求。排水量為854噸的S級(jí)艇航程僅5000海里;T級(jí)排水量達(dá)到了1100噸,但設(shè)計(jì)上有缺陷。這兩種潛艇馬力有限、武器裝備落后,很快就退出了一線使用。這時(shí),美國海軍認(rèn)真研究了德國海軍巡洋潛艇——U 139型潛艇并以此為參考開始進(jìn)行新型潛艇的設(shè)計(jì),新的潛艇排水量將達(dá)到1930噸,艇上安裝有6具魚雷發(fā)射管以及甲板炮,航程可達(dá)13000海里。美國人堅(jiān)信這種完全超越以往潛艇的全新設(shè)計(jì)能夠滿足海軍的要求。在對(duì)一艘于1919年2月投降的德國潛艇——U 139型中的U 140號(hào)潛艇進(jìn)行為期兩年的測(cè)試同時(shí),美國海軍自己的V級(jí)潛艇也于此期間開始了設(shè)計(jì)建造。1924年,V級(jí)首艇下水,潛艇性能較T級(jí)有很大提高,但仍有改進(jìn)空間。在其后的17年里,美國海軍又設(shè)計(jì)建造了5級(jí)不同的潛艇。遺憾的是,V級(jí)艇的航速無法達(dá)到整個(gè)水面艦隊(duì)的水平,為后者提供水下偵察的任務(wù)也無法有效遂行。不過此時(shí)的美國海軍還是堅(jiān)持認(rèn)為潛艇的首要任務(wù)是配合水面編隊(duì)的作戰(zhàn),而非針對(duì)運(yùn)輸船隊(duì)的破交戰(zhàn)。

   美國海軍需要的潛艇在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)才出現(xiàn),這就是“鼓魚”級(jí)?!肮聂~”級(jí)艇擁有作為“艦隊(duì)型潛艇”具有的更高航速和更大航程,但它作為艦隊(duì)潛艇本身的戰(zhàn)術(shù)思想?yún)s從未有機(jī)會(huì)實(shí)踐。珍珠港事件促使美國人開始認(rèn)真思考如何有效運(yùn)用自己手中的潛艇,從這時(shí)起,美國潛艇開始作為一種進(jìn)攻性武器出現(xiàn)在太平洋上,自由獵殺出現(xiàn)在視野中的敵水面艦船目標(biāo)。

眾所周知,在二戰(zhàn)前和戰(zhàn)爭(zhēng)期間,由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展軍工生產(chǎn)力的提高。大量具有現(xiàn)代作戰(zhàn)能力的新式武器裝備不斷涌現(xiàn),其戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能飛速提高,這就給海軍戰(zhàn)略和海軍作戰(zhàn)樣式等帶來了巨大的影響和變化。美國海軍由于順應(yīng)了這種變化,從而取得了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。

這一切除了歸功于美軍的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)得當(dāng),戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用得體以外,還與美國雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)良的人員素質(zhì)有關(guān)。早在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)開戰(zhàn)之初的1942年,美軍便在潛艇上裝備了SJ水面搜索雷達(dá),并可以與魚雷數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)相連,使得美國艇長(zhǎng)可以在夜暗或迷霧中攻擊肉眼無法觀測(cè)的目標(biāo),從而大大提高了每次出航攻擊得手率。后來又進(jìn)一步加裝了SD對(duì)空搜索雷達(dá)和APR、SPR系列雷達(dá)偵察接收機(jī)。使得美國艇長(zhǎng)不再僅僅依賴了望哨的雙筒望遠(yuǎn)鏡來警戒隨時(shí)可能從云里俯沖下來的日本飛機(jī)或突然出現(xiàn)在海平面上的日軍艦艇。因而大大提高了每次出航往返巡邏區(qū)途中的安全程度。特別值得一提的是美軍的APR/SPR系列偵察接收機(jī),它們可以遠(yuǎn)在日軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)以前便探知日本人的方位,給予艇長(zhǎng)以警告,或者是引導(dǎo)艇長(zhǎng)們依靠日本艦船輻射的雷達(dá)波束追捕毫無知覺的目標(biāo),直到進(jìn)入SJ/SD雷達(dá)的工作范圍后再短促開機(jī)引導(dǎo)潛艇從容占領(lǐng)最佳位置,然后一擊即中。狩獵者反而被獵物攻擊,這是多少日本被美潛艇擊沉艦艇上冤鬼無法想到的死法。他們也許沉入海底前的最后一刻也不明白就是他們信賴的雷達(dá)出賣了他們。

由于英國方面在破譯密碼和追蹤德國潛艇方面取得了極大成功,美國人為自己在追蹤日本海軍動(dòng)向方面進(jìn)展不大而深感慚愧。于是美國海軍無線電情報(bào)部門加大了工作力度,對(duì)日本海軍戰(zhàn)艦的位置的偵察和評(píng)估方面開始取得成效?;讷@得的一系列正確的情報(bào),美國海軍“鮈魚”號(hào)潛艇被部署在日本海軍“伊-173”號(hào)潛艇可能出現(xiàn)的航線上,伺機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊。

   1942年1月27日,伊-173按預(yù)定時(shí)間出現(xiàn)在“鮈魚”號(hào)正前方,后者于是迅速將其擊沉。伊-173號(hào)是日本海軍在二戰(zhàn)期間被美軍擊沉的第一艘作戰(zhàn)艦艇,更重要的是,它也是后來在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用的“Ultra”情報(bào)網(wǎng)絡(luò)取得的第一個(gè)戰(zhàn)果。

1942年底的美國潛艇部隊(duì)迎來了一次不小的改觀。一大批新式的“加托”級(jí)潛艇進(jìn)駐珍珠港,而老舊的潛艇則退出作戰(zhàn)序列轉(zhuǎn)而執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù),或是執(zhí)行一些特種任務(wù)。到了1943年,隨著美國工業(yè)動(dòng)員的完成,美軍潛艇力量有了巨大改觀,整體規(guī)模不斷擴(kuò)大,潛艇的建造速度大大超過損失數(shù)量。到1943年11月,盡管開戰(zhàn)以來損失了22艘潛艇,但此時(shí)的美軍在太平洋上的潛艇總數(shù)已達(dá)95艘,并且平均每月都有4艘新艇服役。此外,一批年輕有為的艇長(zhǎng)開始加入指揮官的行列,這些都極大提高潛艇部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。
 
3、吸取自身和他國的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),研究出適合太平洋戰(zhàn)區(qū)的“狼群”戰(zhàn)術(shù)

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)之初的美國潛艇部署的過于分散,又沒有統(tǒng)一的指揮,數(shù)量也不足??偣?0艘P級(jí)潛艇中的7艘和所有16艘“鮭魚”級(jí)潛艇都被調(diào)往馬尼拉,加入那里的6艘S級(jí)艇以增援菲律賓的防御,更多的S級(jí)艇則被調(diào)往北大西洋海域。到1941年12月1日止,太平洋潛艇部隊(duì)司令部?jī)H擁有V4到V9、3艘剩余的P級(jí)以及12艘新的“鼓魚”級(jí)艇這21艘潛艇,而其中可以立即使用的只有11艘,其余的多半在整修。

在西太平洋,日軍進(jìn)展十分迅速,美國海軍水面編隊(duì)被迫撤往爪哇,僅派太平洋艦隊(duì)中的潛艇部隊(duì)守衛(wèi)菲律賓。正在碼頭整修的“海獅”號(hào)潛艇被日軍飛機(jī)的炸彈命中而遭受重創(chuàng),不久被迫自沉,這是美軍在二戰(zhàn)中損失的第一艘潛艇。在其后的作戰(zhàn)中,軍方高層的錯(cuò)誤決定也在影響著美國潛艇的發(fā)揮。在麥克阿瑟的命令下,潛艇部隊(duì)被要求運(yùn)送補(bǔ)給物資增援菲律賓的柯雷吉多爾島。很顯然潛艇并不適宜執(zhí)行這種任務(wù),每艘潛艇僅能運(yùn)送島上部隊(duì)一天的給養(yǎng),而相當(dāng)數(shù)量的作戰(zhàn)潛艇被抽調(diào)來執(zhí)行這一任務(wù),效能十分低下。

   戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美海軍多密集使用潛艇。如中途島會(huì)戰(zhàn)中多達(dá)19艘,但效果不佳。以后改為單艇在日本海區(qū)或日本基地港口附近進(jìn)行巡航活動(dòng)才略有戰(zhàn)果。

1942年里,美國潛艇總共擊沉180艘日本艦船,總噸位725000噸。而同年德國潛艇的戰(zhàn)績(jī)則令人乍舌地達(dá)到了1160艘盟軍船只,總噸位共計(jì)6000000噸!由于意識(shí)到單艇游獵戰(zhàn)術(shù)很難奏效,美國潛艇也展開了一些類似德國潛艇“狼群”戰(zhàn)術(shù)的嘗試。

1943年上半年,美國海軍情報(bào)部門曾在拉包爾以北海域發(fā)現(xiàn)一支日本護(hù)航船隊(duì),便下令派遣一支由三組雙艇編隊(duì)組成的艇群前往攔截,以試驗(yàn)潛艇集群作戰(zhàn)的可行性。但試驗(yàn)未獲成功,該艇群僅擊沉四艘日艦。這固然有日本海軍提高了反潛能力的因素,但主要還是因?yàn)槊绹鴿撏чg的戰(zhàn)術(shù)配合尚不成熟和經(jīng)驗(yàn)不足所致。當(dāng)時(shí)各艇之間沒有制訂具體的攻擊戰(zhàn)術(shù),甚至沒有相互之間的通訊。

1943年11月,駐布里斯班基地的美軍潛艇部隊(duì)于也進(jìn)行了一些集群戰(zhàn)術(shù)的嘗試,“加托”號(hào)、“刺鲅魚”號(hào)、“拉頓”號(hào)以及“鰩魚”號(hào)在拉包爾和帕勞群島之間伏擊了一支護(hù)航船隊(duì),結(jié)果較上次大大令人鼓舞:全部5艘目標(biāo)船只中有4艘被擊沉。

經(jīng)過摸索,尼米茲吸取了德國狼群戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合美軍實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),正確地規(guī)定了潛艇的攻擊目標(biāo)和集群戰(zhàn)法,改善了通訊指揮。從1943年10月起,美國潛艇開始了集群活動(dòng),其集群活動(dòng)情況的統(tǒng)計(jì)如下:

美國潛艇集群活動(dòng)的艘數(shù)次數(shù)統(tǒng)計(jì)表

艇群中的潛艇數(shù)量(艘)        集群活動(dòng)次數(shù)        占潛艇集群活動(dòng)總次數(shù)的百分比
       2                             25                                     21.6
       3                             73                                     62.9
       4                             12                                     10.3
       5                              4                                      3.4
       7                              2                                      1.8
總計(jì)                               116                                     100

從表中可以看出,美國潛艇使用最多的艇群是2~3艘組成,占集群活動(dòng)次數(shù)的84.5%。這點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也是很重要的,在潛艇戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能沒有發(fā)生質(zhì)的變化之前,幾十艘潛艇在一起實(shí)施搜索和攻擊行動(dòng),無法解決及時(shí)識(shí)別和避免發(fā)生誤會(huì)的問題。

   美國狼群中諸艇的戰(zhàn)法是:盡量先從指揮艇活動(dòng)的側(cè)翼實(shí)施攻擊,完成攻擊任務(wù)的潛艇撤到船隊(duì)后面重裝魚雷和實(shí)施跟蹤,并向其他潛艇通報(bào)敵船隊(duì)的方位和航向、航速。艇群攻擊活動(dòng)時(shí)除上述適當(dāng)劃分攻擊扇面外,還考慮攻擊時(shí)的深度差。

   經(jīng)過改進(jìn)和推廣美國式的狼群戰(zhàn)術(shù),美國潛艇的作戰(zhàn)效能由此大為提高。這是因?yàn)榧盒袆?dòng)的潛艇能夠相互支援,既便于分散、對(duì)抗敵人的反潛兵力,又便于撕開警戒幕乘隙而入。集中火力從不同方向上對(duì)目標(biāo)實(shí)施連續(xù)攻擊,給敵船隊(duì)以大量殺傷。

4、魚雷質(zhì)量不高,導(dǎo)致錯(cuò)失許多戰(zhàn)果,延緩了戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程

美軍在戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的是mk10、mk13、mk14、mk18等型魚雷,以其中的mk14型使用最為廣泛。其質(zhì)量在戰(zhàn)爭(zhēng)前期差得實(shí)在無話可說。這種魚雷安裝有MK 6磁感應(yīng)引信以確保魚雷在經(jīng)過目標(biāo)龍骨下方時(shí)起爆,其威力足以摧毀除重型目標(biāo)以外的所有水面艦只。MK 6引信于兩次世界大戰(zhàn)之間研制成功,當(dāng)時(shí)被視為高度機(jī)密。為了防止機(jī)密外泄,連海軍作戰(zhàn)部隊(duì)都沒有安排這種魚雷的操作訓(xùn)練和射擊試驗(yàn)。

1939年到1940年間,英國和德國幾乎同時(shí)發(fā)現(xiàn)磁性引信工作可靠性較低而相繼停止了使用,但美國人未予以足夠重視。不久,美國海軍“重牙鯛”號(hào)潛艇在首次戰(zhàn)斗巡航中發(fā)射了首發(fā)魚雷,但魚雷過早起爆。

1941年12月里,太平洋艦隊(duì)的22艘美國潛艇向28個(gè)目標(biāo)共發(fā)射了70枚魚雷,僅有一枚命中,取得的戰(zhàn)果僅有S38號(hào)潛艇擊沉的一艘5000噸的商船。

1943年4月8日,約翰.斯科特指揮的“金槍魚”號(hào)潛艇設(shè)法潛入到三艘日本海軍航空母艦編隊(duì)中央?yún)^(qū)域。由于對(duì)MK 6磁引信的不信任,艇長(zhǎng)斯科特將魚雷深度設(shè)定到了較淺的水深位置上,并依次向目標(biāo)發(fā)射了10枚魚雷。令他驚異的是,其中6枚魚雷過早地起爆。其余4枚魚雷中又有3枚錯(cuò)失目標(biāo),僅1枚魚雷命中。這次攻擊所取得的戰(zhàn)果僅僅是擊傷“大鷹”號(hào)航空母艦,同行的“飛鷹”號(hào)和“隼鷹”號(hào)航空母艦均毫發(fā)無傷。在對(duì)這次失敗的攻擊的分析中,海軍方面并不認(rèn)為是MK 6引信的過錯(cuò),而可能只是使用方法不當(dāng)造成的。況且以冷血無情和戰(zhàn)功卓著而聞名的艇長(zhǎng)默頓對(duì)魚雷也并無不滿,“石喬魚”號(hào)在最近的一次戰(zhàn)斗巡邏中擊沉了9艘日艦,總噸位共計(jì)20000噸。

   但默頓不久也遇到了麻煩?!笆瘑挑~”號(hào)在前往千葉群島的第五次戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)中擊沉了3艘日本船只,但同時(shí)也有更多的目標(biāo)因?yàn)轸~雷的故障而僥幸逃脫。返航后,默頓向洛克伍德詳細(xì)匯報(bào)了他對(duì)MK 6磁引信的擔(dān)憂。在此之前也有幾位艇長(zhǎng)提到同樣的問題,但這次終于被美軍的王牌艇長(zhǎng)提出來,可見其嚴(yán)重性。此時(shí)洛克伍德的忍耐也到了極限,1943年6月24日,洛克伍德下令禁止使用MK 6磁引信,改用觸發(fā)引信。美國潛艇的魚雷問題初步得到緩解。

然而,美軍魚雷上的觸發(fā)引信是否就那么可靠呢? “重牙鯛”號(hào)潛艇在首次戰(zhàn)斗巡航中發(fā)現(xiàn)磁感應(yīng)引信魚雷早爆的問題后,艇長(zhǎng)泰雷爾.雅各布隨即拆掉了艇上所有其余魚雷上的磁感應(yīng)引信改裝備用的觸發(fā)引信,并調(diào)整了定深裝置。然而在接下來的4次攻擊中,“重牙鯛”號(hào)共發(fā)射14枚魚雷,無一起爆。雅各布認(rèn)為原因可能是MK 14型魚雷的定深裝置或觸發(fā)引信故障。當(dāng)潛艇返回爪哇時(shí),馬尼拉已經(jīng)失陷,雅各布本人因?yàn)椴鸪诺男袨樵獾胶\妰?nèi)方面的批評(píng),他提出的對(duì)現(xiàn)役魚雷進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)的提議也被擱置。

1943年7月24發(fā)生了一件有趣的事。由丹.達(dá)斯皮特指揮的“黑魚”號(hào)潛艇發(fā)現(xiàn)了捕鯨船改裝的19000噸級(jí) “東南丸”號(hào)油輪。達(dá)斯皮特下令齊射艇首4枚魚雷,其中2枚命中。達(dá)斯皮特在潛望鏡中觀測(cè)到了魚雷擊中目標(biāo)產(chǎn)生的巨大水柱,但目標(biāo)并沒有停止航行。于是潛艇再次發(fā)射了2枚魚雷并且全部命中,這次目標(biāo)開始冒出濃煙并且放慢了航速,但卻遲遲沒有下沉。由于急于擊沉這一巨型目標(biāo),達(dá)斯皮特在接下來的21分鐘內(nèi)向“東南丸”號(hào)相繼發(fā)射了9枚魚雷,全部命中目標(biāo),但卻沒有聽到爆炸的聲音。“東南丸”號(hào)總共被13枚魚雷命中,但毫無損傷。達(dá)斯皮特保留了最后一枚魚雷返航,并向洛克伍德匯報(bào)了這次事件的經(jīng)過。在仔細(xì)檢查這枚魚雷后,洛克伍德命令一艘新服役的潛艇在近海進(jìn)行了艇上魚雷的試射,果然又出現(xiàn)了啞彈。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)魚雷的引信在撞針撞擊引信帽之前就已經(jīng)變形。達(dá)斯皮特看到的水柱是魚雷上空氣瓶破裂時(shí)產(chǎn)生的,實(shí)際上13枚魚雷中僅有一枚真正起爆。在其后的陸地試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),如果魚雷擊中目標(biāo)的入射角為90°時(shí),引信幾乎百分之百失效。隨著魚雷入射角度的增大,魚雷起爆的概率也隨之增大。至此,魚雷問題的原因終于被找到,海軍方面開始著手改進(jìn)自己的魚雷,潛艇部隊(duì)也開始進(jìn)入收獲的時(shí)節(jié)。

不過此時(shí),戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程都過去一半了。如果戰(zhàn)前美軍就能找到并解決魚雷引信的技術(shù)問題,那戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程必將改觀。

5、廣泛開展破交活動(dòng)

美國海軍潛艇在破壞日本海上交通線中的作用,是隨著整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的發(fā)展和美軍對(duì)潛艇作戰(zhàn)理論以及技術(shù)裝備不斷完善的基礎(chǔ)上逐步體現(xiàn)出來的。

戰(zhàn)爭(zhēng)初期,潛艇成為與日本海軍作戰(zhàn)的主力這是美國海軍所沒有想到的。當(dāng)時(shí),美國海軍在太平洋地區(qū)有56艘潛艇。這些潛艇雖然噸位較大(1500噸),續(xù)航力強(qiáng)(可達(dá)10000海里),但在航率卻不高,平均僅有三分之一左右的潛艇在航。而且潛艇使用的魚雷質(zhì)量不高。戰(zhàn)爭(zhēng)初期,美國海軍潛艇主要用于襲擊日本海上運(yùn)輸線,支援美軍島嶼岸上防御作戰(zhàn)以及執(zhí)行援救等任務(wù)。截止1942年年底,美國潛艇已經(jīng)擊沉各種日本船只134艘。

隨著美國海軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)防御階段的結(jié)束,美國海軍各種兵力后患源源不斷地補(bǔ)充到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)。美日雙方的力量對(duì)比發(fā)生了對(duì)美軍有利的變化。從這時(shí)起,美國海軍潛艇已越來越專注于破壞日本海上交通線的行動(dòng)。

眾所周知,日本是一個(gè)島國,自然資源十分貧乏。維持經(jīng)濟(jì)和軍事生產(chǎn)所必不可少的戰(zhàn)略資源主要依賴進(jìn)口。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日本的原料供應(yīng)主要來源于對(duì)占領(lǐng)區(qū)和殖民地的掠奪。這一特點(diǎn)決定了海上交通線對(duì)于日本的重要性。其經(jīng)濟(jì)和軍事潛力完全依賴于海上交通線。正因?yàn)檫@種依賴決定了日本在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的生死存亡,所以美軍潛艇對(duì)日本海上交通線的破壞更具戰(zhàn)略意義,對(duì)日本的打擊也就越大。

美國人在潛艇使用上幾乎和德國人一樣。除了艦隊(duì)必須用的警備、偵察用外幾乎全部用來襲擊商船。由于數(shù)量少魚雷質(zhì)量差戰(zhàn)術(shù)不合理,戰(zhàn)爭(zhēng)初期幾乎未對(duì)日本海運(yùn)線形成威脅。但太平洋艦隊(duì)司令尼米茲上將是潛艇出身,深刻理解潛艇部隊(duì)的正確戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),堅(jiān)決支持潛艇部隊(duì)司令洛克伍德中將實(shí)施打擊商船的方針,不斷研究日本海運(yùn)線的規(guī)律,不斷改進(jìn)潛艇戰(zhàn)法。如同一條鋼鐵鎖鏈死死勒住了日本人的脖子,對(duì)完全依靠海運(yùn)的日本經(jīng)濟(jì)來說造成了致命的打擊。
  
1943年7月,洛克伍德認(rèn)為太平洋艦隊(duì)的潛艇進(jìn)入以前的“危險(xiǎn)水域”(即日本與中國之間的狹長(zhǎng)海域)作戰(zhàn)的時(shí)機(jī)已到,于是首次派出“大鲹魚”號(hào)、“長(zhǎng)尾鮫”號(hào)和“蝎子魚”號(hào)前往這一海域作戰(zhàn),但戰(zhàn)績(jī)不佳,僅擊沉2艘小型貨船。8月里,三艘潛艇協(xié)同“石喬魚”號(hào)再次出擊,僅“長(zhǎng)尾鮫”號(hào)擊沉了3艘小型船只,“石喬魚”號(hào)空手而歸。心有不甘的默頓于9月再次出航,這次終于有所斬獲——“石喬魚”號(hào)擊沉了4艘日本船只。
  
在整個(gè)1943年里,美國潛艇共擊沉291艘運(yùn)輸船,總噸位超過1500000噸,使得日本的物資進(jìn)口減少了15%。美國軍方對(duì)潛艇部隊(duì)的看法較以前也有很大轉(zhuǎn)變,美軍潛艇開始在呂宋海峽附近水域作定期戰(zhàn)斗巡邏,并且重點(diǎn)打擊通往日本本土或島嶼的油輪,戰(zhàn)績(jī)也不斷飆升,潛艇部隊(duì)官兵的士氣也為接踵而至的勝利而受到鼓舞。

   到了1944年中期,由于美軍??樟α康某林卮驌?,日本船只的損失已經(jīng)達(dá)到了平均每月50艘的程度,全年被美國潛艇擊沉529艘運(yùn)輸船。物資進(jìn)口數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的最低水平,但日軍的抵抗仍在繼續(xù)。

由于日本各種船只的損失急劇增加,國內(nèi)又沒有辦法及時(shí)補(bǔ)充,進(jìn)而影響到日本從海外進(jìn)口的能力。1941年,日本的總輸入量為4700萬噸,到了1944年就只有1000萬噸,1945年更跌為600萬噸。1944年,日本主要原料輸入量與1941年相比,除了錫和大豆以外,其它商品的輸入量都大幅度地下降。其中煤減少了59%,鐵礦石減少了64%,棉花比1943年減少了74%。1944年,日本本土的大米進(jìn)口量從1942年的260萬噸降到180萬噸。1945年,輸入的鋁土礦由1943年的90萬噸降到1.5萬噸。原料輸入的銳減,立即影響到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。1944年同1941年相比,工業(yè)總指數(shù)(以1935為100)從169.1下降到86.1,農(nóng)業(yè)指數(shù)(以1933-1935年為100)從1940年的169.9下降到1944年的82.4。生產(chǎn)武器裝備的兵工廠因缺少鋼鐵和鋁而無法正常開工,日本陷入了深刻的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和軍事危機(jī)。

由于在淺海海域作戰(zhàn)的危險(xiǎn)性,自1943年10月以來美國潛艇一直未敢進(jìn)入日本海。1945年1月,美國海軍“石首魚”號(hào)潛艇潛入日本海,擊沉一艘貨輪并擊傷令一艘。艇長(zhǎng)基恩.福拉奇因此榮獲戰(zhàn)斗榮譽(yù)勛章。6月,借助新服役的雷達(dá)設(shè)備,一支由9艘潛艇組成的美國潛艇群再次進(jìn)入日本海,共擊沉23艘船只,此外還包括日本海軍“伊-122”號(hào)潛艇,總噸位共計(jì)55000噸,自身僅損失一艘。此后又有一支由7艘潛艇組成的艇群進(jìn)入日本海巡邏,其中有一艘潛艇甚至突破了日本海軍在對(duì)馬海峽設(shè)置的雷區(qū)。

1945年上半年,美軍潛艇的戰(zhàn)績(jī)開始下降,這主要是由于大型目標(biāo)的減少造成的,潛艇的攻擊目標(biāo)越來越多的是中國沿海和日本海附近的較小的運(yùn)輸船只。從1945年開始,美軍潛艇使用的重點(diǎn)從破交轉(zhuǎn)移到配合戰(zhàn)略航空兵對(duì)日本本土實(shí)行全面封鎖的任務(wù)上來,其主要任務(wù)是深入日軍內(nèi)海,進(jìn)一步破壞日本內(nèi)海航行,切斷日本本土同亞洲大陸的聯(lián)系,太平洋艦隊(duì)潛艇司令部派遣潛艇突破水雷封鎖線溜到日本內(nèi)?;顒?dòng),實(shí)施代號(hào)為“騙子戰(zhàn)役”的破襲戰(zhàn),將整個(gè)海上絞殺戰(zhàn)推上了頂峰!繼續(xù)對(duì)日軍的海上運(yùn)輸進(jìn)行破壞。

   1945年初,由于美軍潛艇的作戰(zhàn)實(shí)際上已經(jīng)中斷了出入東京、橫濱和名古屋等日本東岸大型港口的水上交通,日本航運(yùn)只能通過下關(guān)海峽和豐后水道出入瀨戶內(nèi)海。因此,美軍決定由駐提尼安島的第21轟炸機(jī)指揮部的B29型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)編隊(duì)實(shí)施對(duì)日本內(nèi)線布雷戰(zhàn)役,即“饑餓戰(zhàn)役”。為配合美軍戰(zhàn)略航空兵的行動(dòng)。美軍決定派出潛艇深入日本海進(jìn)行巡邏和破壞日本內(nèi)海交通線。1945年5月27日至6月24日,9艘美軍潛艇突破了日本在朝鮮海峽的雷區(qū)進(jìn)入日本海。在15天時(shí)間里,美國潛艇擊沉日本運(yùn)輸船27艘,日本潛艇1艘。美軍僅損失了1艘潛艇。據(jù)統(tǒng)計(jì),1945年,美軍潛艇共擊沉205艘日本運(yùn)輸船。

美軍潛艇深入日本內(nèi)海作戰(zhàn),打破了日本軍方吹噓的日本內(nèi)?!敖^對(duì)安全”的神話,使日本僅有的內(nèi)海航運(yùn)受到了限制。加上B29型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)在日本的下關(guān)海峽、瀨戶內(nèi)海、本州沿海各港口以及朝鮮釜山等地的大規(guī)模布雷封鎖。使日本原料和食品的進(jìn)口量急劇下降,最后下降到10%,全國22個(gè)造船廠除3個(gè)外,其余的被迫關(guān)閉,日本國內(nèi)有850萬城市人口逃往農(nóng)村,整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)處于癱瘓狀態(tài)。因而無力實(shí)施決戰(zhàn)。日本的整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器最終被徹底摧毀了。
 
6、重點(diǎn)攻擊油船,從戰(zhàn)略上限制日軍的作戰(zhàn)行動(dòng)

眾所周知,在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中,石油是戰(zhàn)爭(zhēng)的血液,而日本又是一個(gè)極度貧油的國家。其發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的目的之一就是奪取荷屬東印度的產(chǎn)油區(qū),力爭(zhēng)在重要的戰(zhàn)略資源上自給自足,以維持日本帝國戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于東南亞當(dāng)?shù)毓I(yè)設(shè)施不足,日本不得不將原油從東南亞運(yùn)回本土加工,再由本土將成品油轉(zhuǎn)運(yùn)到各地。油船就成了日軍戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器中最脆弱的一環(huán)。由于日本海軍不重視反潛作戰(zhàn),無論是運(yùn)輸船隊(duì)還是戰(zhàn)斗艦艇編隊(duì),其反潛能力都很弱。所以,油船就成了美國潛艇眼中的高價(jià)值、低風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)。

為了給日本戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)以沉重打擊。1944年開始,美國海軍太平洋艦隊(duì)的潛艇部隊(duì)發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)全力襲擊日本油輪的潛艇戰(zhàn)。日本油輪的任務(wù)是從波羅洲或東印度群島把原油運(yùn)到日本本土,然后再將成品油運(yùn)到太平洋各基地去。在這漫長(zhǎng)的交通線上,美軍潛艇由3~4艘編成一個(gè)艇群,游弋在日本油輪必經(jīng)的海區(qū)。在很短的時(shí)間內(nèi),日本油輪紛紛被擊沉,在這一時(shí)期內(nèi),美軍潛艇的戰(zhàn)線達(dá)到了高峰。僅1944年10月,太平洋艦隊(duì)執(zhí)行巡邏任務(wù)的潛艇達(dá)68艘,擊沉32萬噸日本船只,日本油輪的三分之一被擊沉。這是在戰(zhàn)爭(zhēng)中每月?lián)舫恋淖罡邤?shù)字。由于缺少大型油船,日本最后不得不把戰(zhàn)列艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦用來運(yùn)油,到戰(zhàn)爭(zhēng)末期竟然被迫用潛艇運(yùn)油。

1944年9月到1945年1月間,日本本土由荷屬東印度得到的海上燃油補(bǔ)給量也由700000噸銳減到了200000噸。

由于燃料的嚴(yán)重短缺,日本海軍不得不嚴(yán)格限制其海軍航空兵的飛行訓(xùn)練活動(dòng),其帶來的不良影響在“馬里亞納火雞大屠殺”中得到了鮮明的印證。

由于美軍潛艇對(duì)日本油輪的打擊力度逐漸加大。日本海軍不得不將主力艦隊(duì)的基地改在距離婆羅洲油田較近的林加群島和塔威塔威島,還被迫采取了直接使用婆羅洲油田未精練的原油而不是爪哇和蘇門答臘島的成品油為船只進(jìn)行油料補(bǔ)給。這里出產(chǎn)的原油采自淺層地表,較通用的海軍專用油料含更多的易揮發(fā)易爆炸成分,裝載這種燃油的船只被擊中后更容易產(chǎn)生爆炸,往往一枚魚雷就可以導(dǎo)致一艘大型船只的沉沒,“大鳳”號(hào)的沉沒和菲律賓海戰(zhàn)的結(jié)果都是很好的例子。

從戰(zhàn)略上看,日本主力艦隊(duì)被迫留駐產(chǎn)油區(qū)附近,從而失去了機(jī)動(dòng)性和靈活性,很難在需要時(shí)迅速集中兵力對(duì)付美軍的進(jìn)攻。如在萊特灣海戰(zhàn)中,日本海軍各艦隊(duì)集結(jié)到萊特灣海面用時(shí)近一個(gè)星期。而這一變化反而更有利于美軍潛艇展開阻截行動(dòng)。

由于日本的海上運(yùn)輸遭到美國潛艇的嚴(yán)重威脅。在這種情況下,日軍不但對(duì)被盟軍包圍的島嶼的供應(yīng)和增援很困難,而且從島上撤退守軍也越來越困難。到戰(zhàn)爭(zhēng)后期的幾次登陸作戰(zhàn)中(硫磺島和沖繩島作戰(zhàn)),守島日軍孤立無援,陷入不得不以全體守軍甚至連島上居民也一起“玉碎”的境地。

從1943年末到1944年底,美軍以極大的優(yōu)勢(shì)和凌厲的攻勢(shì)迫使日軍在太平洋上節(jié)節(jié)敗退,從第一道防線退守到“絕對(duì)國防圈”,不久又退縮到本土周圍。在這一系列的巨大勝利中,美國海軍潛艇在戰(zhàn)略上還起到了日本海軍作戰(zhàn)能力的作用。

7、在有利的情形下積極攻擊日本艦艇

在戰(zhàn)前,日本妄圖依靠其位居世界第三位的強(qiáng)大海軍,并通過戰(zhàn)爭(zhēng)初期對(duì)美太平洋艦隊(duì)的突然襲擊,通過幾次海上主力艦隊(duì)決戰(zhàn)來決定戰(zhàn)局。他們沒有從第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)初期美英反潛護(hù)的經(jīng)驗(yàn)中得到應(yīng)有的啟示,對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的長(zhǎng)期性、殘酷性,海上交通線的重要性都估計(jì)不足,相反,把海上船隊(duì)護(hù)航尤其是反潛護(hù)航放在最次要的地們。因此日本無論是運(yùn)輸船隊(duì)還是戰(zhàn)斗艦艇編隊(duì),其反潛能力都很弱。

驅(qū)逐艦是潛艇的勁敵。在第二次世界大戰(zhàn)的太平洋海戰(zhàn)中,美國潛艇對(duì)日本驅(qū)逐艦彼此獵殺。有趣的是,在戰(zhàn)爭(zhēng)初期,由于潛艇本身性能的限制,加上開始美軍魚雷總是打不響,沒有哪個(gè)艇長(zhǎng)愿意拿全艇人員生命開玩笑,所以開始是以規(guī)避為主,很少主動(dòng)發(fā)起攻擊。

美國潛艇的艇長(zhǎng)們?cè)谑状闻c敵艦接觸時(shí)多半過于謹(jǐn)慎,這可能是來自攻擊敵水面編隊(duì)的危險(xiǎn)性被過分夸大的原因。由于一旦被擊中就意味著滅頂之災(zāi),美國艇長(zhǎng)們總是在足夠安全的水下深度和足夠遠(yuǎn)的距離上用水聲探測(cè)器尋找目標(biāo),這種攻擊往往很難奏效。美國潛艇前幾次與敵艦遭遇均來自100英尺深度以下的聲納接觸,艇長(zhǎng)們沒人愿意打破長(zhǎng)久以來的作戰(zhàn)定勢(shì)而上浮到潛望鏡深度或浮出水面展開攻擊。這樣,部署在珍珠港的11艘美國潛艇的首次戰(zhàn)斗巡航僅取得擊沉4艘敵艦的戰(zhàn)果。
    
1942年6月的中途島戰(zhàn)役被認(rèn)為是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),其間12艘美國潛艇被部署在中途島附近海域,其中4艘曾與敵艦遭遇。“缸魚”號(hào)甚至進(jìn)入到日軍海軍編隊(duì)的中心區(qū)域并上浮到潛望鏡深度,潛艇齊射了全部4枚艇首魚雷,其中1枚未能出管,2枚從目標(biāo)下方經(jīng)過,第4枚擊中目標(biāo)但未能起爆。盡管日軍在中途島遭到潰敗,但在阿留申群島的佯攻卻取得了成功,日軍相繼攻占了吉斯卡島和阿圖島。在這一地區(qū)作戰(zhàn)的美國潛艇是10艘S級(jí)艇,各艇均未能發(fā)現(xiàn)日本艦隊(duì),卻損失了S27號(hào)——該艇由于惡劣的天氣不慎觸礁擱淺。7艘艦隊(duì)潛艇于是被立即派往阿留申群島海域增援,其中霍華德.吉爾默指揮的“鱸魚”號(hào)潛艇擊沉了一艘驅(qū)逐艦并擊傷另外兩艘,“棱尾螺”號(hào)也擊沉一艘驅(qū)逐艦。

   美國潛艇當(dāng)時(shí)最大的戰(zhàn)績(jī)是S44號(hào)艇在1942年8月10日的卡溫附近海域擊沉日本海軍 “加古”號(hào)重巡洋艦。

   1942年7月到9月間,11艘美國潛艇被派往位于特魯克群島的日本海軍基地附近海域巡邏,其間發(fā)現(xiàn)大量攻擊目標(biāo),但僅取得擊沉8艘的戰(zhàn)績(jī),而每一艘潛艇均遭到過不同程度的深彈或炸彈攻擊。只有“藍(lán)鱈魚”號(hào)取得了擊沉12000噸的日本海軍“巴西丸”號(hào)航空母艦的突出戰(zhàn)績(jī)。

1943年底,美軍“旗魚”號(hào)潛艇發(fā)射魚雷將“沖鷹”號(hào)擊沉,這也是大戰(zhàn)中被美國潛艇擊沉的第一艘日本航空母艦。全年總計(jì)擊毀了21艘日本軍艦。

從1944年春起,隨著魚雷武器的改進(jìn),加之日本艦船編隊(duì)警戒兵力的不足,美潛艇開始積極地對(duì)日本驅(qū)逐艦進(jìn)行攻擊。頭兩個(gè)季度就擊沉了日本驅(qū)逐艦12艘,其中美國“哈德”號(hào)潛艇的一次戰(zhàn)斗航行就獲得了巨大的戰(zhàn)果。

1944年上半年,美軍已在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中完全占據(jù)上風(fēng),菲律賓海大海戰(zhàn)和馬里亞納海戰(zhàn)將日本海軍艦隊(duì)損耗殆盡,尤其是海軍航空兵力量損失慘重。日本海軍僅有的5艘重型航空母艦中的3艘在戰(zhàn)斗中被擊沉,而其中兩艘是美軍潛艇所為,分別是科斯勒指揮的“鲹魚”號(hào)擊沉的“翔鶴”號(hào)以及布蘭查指揮的“大青花魚”號(hào)擊沉的“大鳳”號(hào)。

1944年10月23日晨,美國海軍“鯪魚”號(hào)、“鏢鱸”號(hào)和“真鯛”號(hào)潛艇在巴拉望島附近海域擊沉兩艘重巡洋艦并擊傷另外兩艘。兩天后,美軍潛艇再次擊沉一艘輕巡洋艦和一艘驅(qū)逐艦。日本海軍的水面艦隊(duì)也不斷遭到美軍潛艇的沉重打擊。11月,日本海軍“金剛”號(hào)戰(zhàn)列艦被美軍潛艇擊沉。一周后,剛剛服役并進(jìn)行處女航的日本海軍“信濃”號(hào)航空母艦被美軍“射手魚”號(hào)潛艇擊沉。1944年全年,美軍潛艇共擊沉104艘日本軍艦,其中包括擊沉7艘日本海軍重型航空母艦,擊傷一艘。

在1945年的頭7個(gè)月中,仍繼續(xù)進(jìn)行以殘存的日本艦艇為目標(biāo)的作戰(zhàn)。共擊沉大大小小56艘作戰(zhàn)艦艇。

整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國潛艇共擊沉、擊傷驅(qū)護(hù)艦以上的大中型水面軍艦160艘,日本潛艇23艘。為最終消滅日本海軍做出了突出貢獻(xiàn)。

8、執(zhí)行其他特殊任務(wù)

除了派出大量潛艇實(shí)施破交活動(dòng)外,美國潛艇還廣泛參加了登陸戰(zhàn)役,每次登陸戰(zhàn)役中展開的潛艇數(shù)量最少9~10艘,最多可達(dá)37艘(奪取硫磺島戰(zhàn)役)。

1942年,與此同時(shí),為了緩解所羅門群島的壓力,兩艘噸位較大的老式潛艇——“舡魚”號(hào)和“鸚鵡螺”號(hào)搭載一支海軍陸戰(zhàn)突擊隊(duì)員前往梅金群島作戰(zhàn),攻擊取得了成功,第2海軍陸戰(zhàn)突擊營(yíng)的200余名隊(duì)員摧毀了一個(gè)日本水上飛機(jī)基地,同時(shí)還擊斃了島上70名守衛(wèi)日軍。但此舉并未真正緩解所羅門群島方面的壓力,倒是引起了日軍的注意。一年之后,塔拉瓦和梅金群島相繼被日軍攻占。

   梅金群島登陸作戰(zhàn)成功后,“舡魚”號(hào)、“鸚鵡螺”號(hào)和“獨(dú)角鯨”號(hào)又進(jìn)行了一次嘗試,目標(biāo)是阿圖島。作戰(zhàn)行動(dòng)于1943年5月11日展開。

  1943年底美國潛艇還開始承擔(dān)一項(xiàng)新的重要任務(wù),這就是打撈營(yíng)救落水的美國海軍飛行員。到大戰(zhàn)結(jié)束前,共有86艘潛艇執(zhí)行過營(yíng)救任務(wù),共救起380名海軍飛行員。

“刺尾魚”號(hào)潛艇在1944年4月里進(jìn)行的第2次戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)中在特魯克島附近海域救起22名美國海軍飛行員

美國海軍潛艇除了大力破壞日軍的海上運(yùn)輸外,還出色地完成了偵察、巡邏、援救落水飛行員及協(xié)同水面艦艇攻擊日本海軍戰(zhàn)斗艦艇的任務(wù)。有時(shí)還參加襲擊岸上目標(biāo)、運(yùn)輸物資和人員、以及各種偵察活動(dòng)。


由于太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的美國的航母編隊(duì)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)表現(xiàn)非常搶眼,以至于多數(shù)人認(rèn)為美軍潛艇部隊(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮的作用是有限和輔助性的。其實(shí)作為一個(gè)人口眾多的島嶼國家——日本,從戰(zhàn)爭(zhēng)一開始其關(guān)鍵的海上運(yùn)輸線就處于威脅之下??梢哉f,日本伴隨著源源不斷的掠奪和進(jìn)口戰(zhàn)略物資而推動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),而又隨著一艘艘滿載戰(zhàn)略物資的船只被送進(jìn)海底而輸?shù)袅藨?zhàn)爭(zhēng)。真正摧垮日本人戰(zhàn)斗意志的并不是麥克阿瑟和尼米茲的越島作戰(zhàn)以及對(duì)日本城市的戰(zhàn)略轟炸甚至燕子丹的使用,而是日本戰(zhàn)爭(zhēng)資源的徹底枯竭。綜觀整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng),美軍潛艇部隊(duì)用占太平洋艦隊(duì)總兵力不到1.6%的兵力擊沉了整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間擊沉噸位總數(shù)60%左右的日本商船,牽制了40%的日軍水面艦艇力量,自己損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于日本人。同時(shí),美軍潛艇也使日本海軍艦艇遭到重大損失,總共約占被擊沉艦艇數(shù)量的三分之一。這一戰(zhàn)果無論是對(duì)日本經(jīng)濟(jì)還是對(duì)日軍海上作戰(zhàn)實(shí)力都是致命的、戰(zhàn)略性的打擊。

若不是受到持續(xù)不斷的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)問題困擾,太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上的美軍潛艇戰(zhàn)績(jī)將會(huì)更高。如果說在這場(chǎng)海上交通線之戰(zhàn)中日本人遭到完敗的話,勝者無疑是美國潛艇。


參考書目:
《第二次世界大戰(zhàn)中的外國潛艇》
《第二次世界大戰(zhàn)史》
《美國軍事戰(zhàn)略與政策史》
《美國海軍史》
《太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)》
《太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)海戰(zhàn)史》
《外國軍事學(xué)術(shù)》
《1939~1945年潛艇作戰(zhàn)史》
《大東亞補(bǔ)給戰(zhàn)》
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