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之前不止一次看到讀者有提到過這樣的觀點——選國產(chǎn)是因為預(yù)算有限，只要預(yù)算夠，堅決選合資。有這么兩款SUV，它們有著德系血統(tǒng)，甚至還針對中國消費者的喜好做了改良，將大眾的雙離合換成了6AT，最重要的是售價8.68-13.59萬，再考慮到大幾千元的終端優(yōu)惠，合資SUV真是賣出了國產(chǎn)的價格，但是它們的銷量卻并不出彩，問題出在哪？它們還值得考慮嗎？今天我們來聊聊捷達VS5 ( 圖片 |參數(shù) |獲取底價 )和捷達VS7。捷達VS5百公里油耗7.15L·百公里加速9.50s提到捷達，很多消費者是不陌生的，作為一款常青樹般的轎車產(chǎn)品，捷達幾乎見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展，甚至可能有不少讀者朋友們，就是坐著捷達長大的。也正是因為看好捷達在中國的群眾基礎(chǔ)，一汽-大眾在2019年將捷達從單一車型提升為獨立品牌，主要提供高性價比車型。當(dāng)時大眾集團甚至還特別選在德國發(fā)布捷達品牌，似乎就是為了給這個新品牌的德系基因做以證明。捷達VS7百公里油耗6.1L·百公里加速9.46s捷達品牌旗下的SUV車型只有VS5和VS7兩款，兩款車采用的是相同的外觀設(shè)計風(fēng)格，僅在尺寸和細(xì)節(jié)處有所不同。其中VS5尺寸稍小，長寬高為4418×1841×1616mm，軸距為2630mm。VS7尺寸則更大，其長寬高為4624×1841×1624mm，軸距為2730mm。動力系統(tǒng)方面，兩款車均搭載1.4T發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，傳動系統(tǒng)采用6AT變速箱，入門版車型還提供5速手動變速箱，現(xiàn)在手動變速箱也是越來越稀罕了。兩款車型都加注95號汽油。售價方面，捷達VS5 ( 車友交流 ) 和捷達VS7的全系售價分別為8.68-11.58萬元和10.49-13.59萬元。其中，捷達VS5自動擋起售價9.78萬，捷達VS7自動擋起售價11.69萬。在此基礎(chǔ)上，捷達VS5還有大約4000元，捷達VS7有大約7000元的終端優(yōu)惠。2022年全年，捷達VS5售出71656臺，而捷達VS7售出28148臺，總數(shù)不過10萬臺，看絕對數(shù)量還是有著不錯的銷量表現(xiàn)，畢竟這兩款車型確實有著比較高的性價比。但是換一個角度來看一汽-大眾探歌2022年售出90433輛，而排名前三的國產(chǎn)SUV，比亞迪宋家族售出478811輛，哈弗H6售出239772輛，長安CS75PLUS售出228889輛。這樣一看，捷達VS5和VS7的表現(xiàn)又似乎不夠亮眼。捷達VS5百公里油耗7.15L·百公里加速9.50s最大的問題我認(rèn)為還是出在Logo和品牌名稱上，不得不承認(rèn)，大眾的VW標(biāo)識就是要比捷達現(xiàn)在使用的J字標(biāo)識更有辨識度和吸引力，對于部分車主來說，哪怕機械部分都是出自大眾之手，換掉了大眾Logo，就不再是大眾車型了，類似情況的，其實不止捷達，還有銷量更加慘淡的斯柯達，情況也是如此。捷達VS7百公里油耗6.1L·百公里加速9.46s品牌力打不過正牌大眾，配置又打不過同價位的國產(chǎn)對手，在8-13萬這個價位區(qū)間，正是國產(chǎn)SUV展開激烈搏殺的細(xì)分市場，可以說沒有最卷，只有更卷。配置方面，捷達VS5和VS7主要還是以滿足實用需求為主，其中VS5的自動擋入門車型只提供了例如定速巡航、CarPlay、LED燈組等最基本的配置，要到10.48萬的版本才會提供倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入和啟動等實用功能。捷達VS7的配置更高一些，首先是全系標(biāo)配了全景天窗，中高配車型還提供全景影像系統(tǒng)，除自動擋入門車型外，其余自動擋車型都提供了CarPlay和CarLife兩種選擇。對比之下，這個價位的國產(chǎn)SUV，什么電子擋桿、全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、車載語音控制基本上都成了常規(guī)配置，甚至在10萬元價位國產(chǎn)已經(jīng)有了混動SUV可選。這樣一看，捷達旗下的VS5和VS7似乎成了高不成低不就的選擇。對比合資，產(chǎn)品力不及大眾，對比國產(chǎn)，性價比方面又不如國產(chǎn)。但是話說回來，如果你是忠實的德系粉，或者就是不喜歡德系入門車型的7速干式雙離合，其實捷達VS5和VS7是個不錯的選擇，基于實用需求出發(fā)，這兩款車都還是可以信賴的。但是如果你就是非常在乎大眾的Logo，現(xiàn)在探歌也有3-4萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價格基本和VS7相當(dāng)，而在VS7高配的價位，可以選擇的國產(chǎn)有哈弗H6、長安CS75PLUS的1.5T高配車型，甚至是五菱星辰混動、東風(fēng)風(fēng)神皓極混動這樣的國產(chǎn)混動SUV。說到這來為大家預(yù)告一下，東風(fēng)風(fēng)神皓極混動的試駕和實測油耗內(nèi)容將在本周末上線，敬請期待。總結(jié)怎么樣，捷達VS5和捷達VS7就為大家介紹完了，那么如果是你，10多萬的預(yù)算，你會選擇它們，還是正牌大眾，或是國產(chǎn)SUV呢？歡迎參與投票或在評論區(qū)留下你的看法。