未來的中國自主品牌將經(jīng)歷一次大規(guī)模的兼并重組，而且并不是國企就可以高枕無憂。目前來看，未來五年內(nèi)，6家國企（一汽、東風(fēng)、上汽、長安、廣汽、北汽）+4家民企（吉利、長城、奇瑞、比亞迪）的格局還將穩(wěn)定一段時(shí)間。10年內(nèi)，國內(nèi)車企將有可能出現(xiàn)4家國企+3家民企的格局。

國內(nèi)的六大造車國企“一汽、東風(fēng)、上汽、長安、廣汽、北汽”，要么含著金鑰匙長大，要么手握一手好牌卻打的稀爛。民企方面，吉利、長城的雙雄目前來看位置還算安穩(wěn)，奇瑞的隱患已經(jīng)出現(xiàn)。未來兼并重組必然會(huì)出現(xiàn)，一方面是為了集中優(yōu)勢資源和技術(shù)力量，另一方面是車企間自然的優(yōu)勝劣汰和適者生存。我們不妨大膽預(yù)測一波這些車企的未來發(fā)展，以下僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。

先說國企，目前來看國內(nèi)的六大汽車國企，都趕上了政策的春風(fēng)，但同時(shí)也對外國車企的依賴度較大。但隨著特斯拉成為第一家獨(dú)資建立車廠的外企，足以說明政策對汽車生產(chǎn)企業(yè)必須合資建廠的硬性規(guī)定正在逐漸放松，國外車企對于提高自身股權(quán)比重的愿望也與日俱增，并且奔馳和吉利的合作也說明，國企+外企的合資道路并不是唯一的選擇。

未來如果隨著政策的進(jìn)一步放寬，以及外資企業(yè)轉(zhuǎn)而尋找更多的國產(chǎn)化方式，可以預(yù)見的是，這六大國企都會(huì)受到較為嚴(yán)重的影響。這其中上汽、廣汽和長安在合資發(fā)展過程也在不斷發(fā)展自身的技術(shù)、完善造車實(shí)力，受到的影響可能較小。東風(fēng)汽車可能面臨被吞并，北汽和一汽兩個(gè)汽車集團(tuán)可能面臨兼并重組。

民企方面，除了吉利、長城、奇瑞、比亞迪以外，海馬、眾泰、獵豹、力帆、幻速、野馬、納智捷等其他民營車企已經(jīng)明顯掉隊(duì)，未來的發(fā)展不容樂觀。吉利將繼續(xù)坐穩(wěn)國內(nèi)民營車企銷量第一名的寶座，并且將不斷通過收購來壯大實(shí)力，是最有可能推出全球車型的車企。長城由于三大件研發(fā)能力的不足以及沒有吉利的戰(zhàn)略布局，在未來幾年內(nèi)無論是銷量還是市場份額都可能受到影響，能不能挺過去要看長城未來在三大件研發(fā)能不能取得進(jìn)展，獲得在車企并購上取得突破。比亞迪由于在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，發(fā)展勢頭看好。最后說說奇瑞，奇瑞雖然在三大件自主研發(fā)水平上較高，但是在設(shè)計(jì)上、產(chǎn)品定位上、戰(zhàn)略布局上都要落后于吉利和長城，在銷量上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對手，未來3-5年將是決定奇瑞汽車能否立足國內(nèi)汽車市場亦或者被其他車企收購。

你們覺得未來國內(nèi)的汽車廠商會(huì)剩下幾家？哪幾家廠商有可能突出重圍？

福特公布Q1業(yè)績 凈收入下滑但利潤增長

汽車之家

日前，福特汽車公布了2019年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績，在凈收入上，該公司當(dāng)季獲利11.5億美元（約合77.5億元人民幣），同比下滑34%；在息稅前利潤上，福特汽車獲利24.5億美元（約合165.1億元人民幣），同比增長了12%。對于現(xiàn)在取得的成績，福特汽車首席財(cái)務(wù)官鮑勃?尚克斯（Bob Shanks）表示非常滿意：“我們對此很高興，這是一個(gè)良好的開端，但是我們還有四分之三的時(shí)間要走?！?/p>

『福特F-150 2018款 3.5T 猛禽性能版』

根據(jù)福特汽車公布的財(cái)務(wù)業(yè)績，北美市場的良好表現(xiàn)是該公司業(yè)績上揚(yáng)的重要原因。據(jù)了解，由于皮卡以及SUV車型的強(qiáng)勁銷售表現(xiàn)，福特汽車在北美地區(qū)的份額及營收均同比增長，取得了8.7%的利潤率，比2018年同期高出0.9個(gè)百分點(diǎn)。2018年，福特汽車宣布將轎車業(yè)務(wù)退出北美市場，全力發(fā)皮卡和SUV，當(dāng)時(shí)這一舉動(dòng)受到了業(yè)內(nèi)外質(zhì)疑，但2019年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績證明了福特汽車CEO吉姆·哈克特（Jim Hackett）這項(xiàng)決策的正確性。

對于凈收入的下滑，福特汽車表示其大部分原因要?dú)w結(jié)于全球業(yè)務(wù)重組，包括目前北美裁員造成的2400萬美元（約合1.6億元人民幣）、關(guān)閉共享計(jì)劃造成的1100萬美元（約合7416萬元人民幣）損失以及結(jié)束?？怂乖诿绹a(chǎn)所需的6700萬美元（約合4.5億元人民幣）損失等。此前，福特汽車曾計(jì)劃將斥資110億美元（約合741.6億元人民幣）進(jìn)行全球重組，據(jù)尚克斯表示，今年福特的重組費(fèi)用將花費(fèi)30億美元-35億美元（約合202億元人民幣-236億元人民幣）。