五十年代的蘇聯(lián)艦載航空兵多災多難,庫茲涅佐夫歷經(jīng)千辛萬苦終于說服了斯大林建造航空母艦,但是85型航空母艦卻因為斯大林的離世,庫茲涅佐夫被勒令退役而黯然退場,庫茲涅佐夫的繼任者戈爾什科夫卻利用美國核潛艇在快速發(fā)展為由著手推進蘇聯(lián)載機艦艇建設,并成功說服赫魯曉夫建造莫斯科級反潛巡洋艦,讓蘇聯(lián)海軍艦載機部隊終于邁出了她的第一步
在蘇聯(lián)于1945年批準的的1946~1955年10年造艦計劃當中并沒有航空母艦的位置,所以庫茲涅佐夫屢次三番的向斯大林提出,蘇聯(lián)必須要建造航母,實在是看不下去的斯大林,在1947年下達命令抓捕庫茲涅佐夫、加列爾(海軍上將)、阿拉福佐夫(海軍上將)、斯捷潘諾夫(海軍中將),
理由是因為他們在和英國美國交換情報的時候,讓蘇聯(lián)遭受到的損失,除了庫茲涅佐夫以外,其他將軍進了監(jiān)獄,庫茲涅佐夫被降為少將,貶到太平洋艦隊,但是庫茲涅佐夫表示,別說被踹到了太平洋艦隊,我就是死也要表示必須要建造航空母艦?。。?/strong>
金子在哪里都可以發(fā)光的,1950年庫茲涅佐夫成功當上了蘇聯(lián)太平洋艦隊的海軍司令
庫茲涅佐夫一當上太平洋艦隊司令就開始推動航空母艦計劃,鍥而不舍地一次又一次的向斯大林提出,蘇聯(lián)應當建造航母,實在是犯得受不了了的斯大林在1950年同意開展新型航空母艦的研發(fā)工作。
1951年,斯大林再度出任海軍部長官復原職,回到莫斯科的庫茲涅佐夫,著手推進已經(jīng)被斯大林同意了85型航母計劃
1953年庫茲涅佐夫又兼任了國防部第1副部長,同年斯大林逝世。航母的研究計劃進一步加速。
在庫茲涅佐夫擔任國防部第1副部長的第2年,也就是1954年,第17設計局正式推出了85型航空母艦的設計方案(51年開始,54年提出)
庫茲涅佐夫
在新的航空母艦方面,蘇聯(lián)的設計有了重大的突破,不再是對歐美的航空母艦進行似是而非的模仿,而是結合蘇聯(lián)對海軍的實際定義需要,結合蘇聯(lián)認為下一場戰(zhàn)爭將會是核戰(zhàn)爭的宏觀條件之下,蘇聯(lián)海軍一切艦艇的建造都要擁有三防能力。
85型航母在1954年提出,而且本項目至少也要經(jīng)過兩年時間的演進,在1952年斜角甲板設計仍處于高度保密狀態(tài),蘇聯(lián)無從得知斜角甲板設計,因而在項目提出初期的85型航母不存在擁有斜角甲板的理由,再加上查到的85型航空母艦的數(shù)據(jù),和常見的85型航母的俯視圖之間,存在明顯差異,加之在資料查詢過程當中,查到了85型航空母艦后期進行了大規(guī)模修改的描述,因此根據(jù)85B型航空母艦的俯視圖,綜合85型航母的數(shù)據(jù),繪制85型航母草案狀態(tài)的假想圖。
設計初期的85級輕型航母,排水量為28,400噸。裝備兩具蒸汽彈射器,長253米,寬33米,飛行甲板寬26米(俯視圖測量)
85A型航空母艦使用的是4座雙聯(lián)裝的100mm炮(共鞍炮,炮管之間的距離非常近,容易被錯看成單管炮)24門57mm防空炮(查到的85斜角甲板的85型航母明顯沒有這么多57炮,因此這個數(shù)據(jù)存疑)16門25mm防空炮(4座4聯(lián)裝)
要注意的是,85型航母并沒有像美式航母一樣采用側舷升降機,而是采用了盡可能靠近舷側的舷內(nèi)升降機。
舷內(nèi)升降機擁有更好的結構強度,在升降機升起時飛行甲板為完整的飛行甲板,不存在其他的開口,密閉性強,更加容易實現(xiàn)三防要求(想要實現(xiàn)三防必須徹底封閉機庫,側舷升降機的機庫一般是長期開啟的,難以滿足要求)
85型航母的升降機位于靠近右舷的位置,而非傳統(tǒng)的正中央,這種布局能夠盡可能的盡可能的減少對艦載機停放的干擾(升降機正下方不得停放任何艦載機,而且會升降機的存在會導致前后部機庫的割裂)
假設機庫如圖所示,在服役初期,因為升降機在設計過程當中已經(jīng)考慮到了艦載機調(diào)度的需要,所以說在初期艦載機依舊能夠通過升降機的兩側相連通。
但是艦載機大型化以后,那么艦載機折疊以后的機翼就有可能寬于升降機到機庫側壁的寬度,機庫被迫分割,嚴重阻礙艦載機的調(diào)度工作。
這種將升降機盡可能靠近側舷的方式緩解了這個問題,因為航空母艦機庫內(nèi)存放至少兩列的艦載機,因此機庫左側走廊寬度寬于艦載機折疊機翼后的寬度,不會對艦載機的調(diào)度產(chǎn)生太過惡劣的影響
但是,蘇聯(lián)設計師在設計過程中發(fā)現(xiàn)了,噴氣式戰(zhàn)斗機降落速度太快,一旦沒有勾住攔阻索,會直接沖入前部已經(jīng)降落的機群當中,造成機毀人亡的慘劇
在這一階段,第17設計局發(fā)現(xiàn)歐美的航空母艦已經(jīng)開始大規(guī)模安裝斜角甲板,因此蘇聯(lián)設計師將85型航空母艦加上了斜角甲板。
第17設計局修改后的85型航空母艦被稱之為85b型航母,標準排水量上漲到了3萬噸。滿載排水量達到47,500噸級。艦載機數(shù)量也從40架增長到了70架,也避免了艦載機沖入前方機群的可能。
但是,斜角甲板并非沒有缺點,在武器布置方面,斜角甲板擠占了武器安裝位置,因此防空火力有所降低,降低為了4座雙聯(lián)裝的100mm炮,12門57mm防空炮,16門四聯(lián)裝25mm防空炮
85型航空母艦它能夠搭載米格-19K殲擊機和圖-91渦槳魚雷機。蘇聯(lián)海軍在斯大林去世以后打算建造這型航母,然而在赫魯曉夫關于'航母在核武器面前都是浮動棺材'的論斷面前,85型和其前輩一樣,不了了之。
蘇聯(lián)海軍的算盤打的很好,1953年反對戰(zhàn)列艦的斯大林去世了,下一任領導人應該不會像斯大林一樣如此反對航空母艦。蘇聯(lián)海軍猜對了,赫魯曉夫確實不反對航空母艦了,因為赫魯曉夫表示我不是針對某個航空母艦或者戰(zhàn)列艦,我是說所有的大型艦艇全部是活棺材。
那么赫魯曉夫是不會對庫茲涅佐夫有任何好感的,1955年10月份,新羅西斯克號戰(zhàn)列艦發(fā)生的爆炸事故,庫茲涅佐夫借故免職,職務全部被撤,第2年作為中將退役。85型航空母艦計劃伴隨著庫茲涅佐夫的黯然離開而結束
1956年1月起戈爾什科夫擔任蘇聯(lián)國防部副部長兼海軍總司令。作為庫茲涅佐夫繼任者的戈爾什科夫實質上是和庫茲涅佐夫一樣是非常堅定的航母派,他窮盡一切希望能夠讓蘇聯(lián)擁有航空母艦,但是戈爾什科夫沒有像庫茲涅佐夫一樣撞破南墻不回頭,1956年,85型航空母艦,正式壽終正寢的時刻,戈爾什科夫吸取了85型航母失敗的教訓,下達命令,要求蘇聯(lián)海軍內(nèi)部禁止使用航空母艦這4個字。
【航空母艦是帝國主義的產(chǎn)物,蘇聯(lián)不需要航母。航空母艦就是鐵棺材】為了避免赫魯曉夫在審核造艦計劃的時候,看到航空母艦這幾個字,就直接否決,所以,必須想辦法繞過地雷。
更何況就算是蘇聯(lián)最高領導人對于航空母艦感到厭惡,也得承認蘇聯(lián)海軍面臨嚴峻的潛艇威脅,所以需要大量的反潛艦艇反潛的客觀需求是存在的。
然而能夠搭載大量的反潛直升機,固定翼反潛機的航空母艦,在反潛方面要遠強于一艘兩艘的反潛護衛(wèi)艦或者反潛驅逐艦。所以就算是不能建造航母,蘇聯(lián)海軍必須要擁有一些能夠搭載大量直升機的載機艦艇。
對于蘇聯(lián)而言,缺乏航母類艦艇的影響十分惡劣,蘇聯(lián)海軍一直沒有能夠有效攔截美國海軍核潛艇的武器裝備,1957年,美國于當年訂購了5艘喬治華盛頓級彈道導彈核潛艇,在得知這一消息之后戈爾什科夫趕緊向赫魯曉夫提出,為了阻擊美國核潛艇,我們必須建造能夠搭載大量直升機的反潛巡洋艦,只有這樣才能夠防止敵人將他們的彈道導彈砸到莫斯科。赫魯曉夫立馬同意了,因為如果在這個時候再拒絕,那真的就是腦子里有坑了在這一階段,蘇聯(lián)的設計師們再一次盯上了已經(jīng)下水的68型輕型巡洋艦的艦體。
實際上蘇聯(lián)海軍的設計師只要需需要建造某些新型的航空母艦或者新型的艦艇,那么他們就會在第一時間盯上68。
長199米,寬18.7米,最高航速32節(jié)
尺寸大航速快,底子非常好,再加上因為戰(zhàn)爭中斷了,68型輕型巡洋艦的建造過程,二戰(zhàn)時期,蘇聯(lián)設計師打算將它改造成68型輕型航母。
奈何斯大林不同意,戰(zhàn)爭結束以后,斯大林在全力以赴的完成68型輕型巡洋艦的建造計劃。
斯大林去世以后,赫魯曉夫停止了所有68改型的建造計劃,然后1958年赫魯曉夫同意建造直升機巡洋艦,當然了,赫魯曉夫聽到的是反潛巡洋艦。
蘇聯(lián)設計師們就再一次盯上了68,在本次的改造計劃當中,蘇聯(lián)設計師的想法是取消艦橋以后的全部武裝,煙囪下面掏出來一個比較小的修改艦尾內(nèi)部空間布局,內(nèi)埋一個直升機機庫。
68改型改直升機巡洋艦計劃(沒打錯字,叫68比斯直升機巡洋艦計劃也行)
長199m,寬18.7m,吃水6.9m,標準排水量12,600噸,滿載排水量16,000噸
總馬力為124000馬力,最高航速30節(jié),可以搭載23架各型直升機
(68型巡洋艦標準排水量11130噸,滿載排水量14100噸,取消武裝帶來的重量減少抵不過加裝飛行甲板,增強結構強度,安裝機庫等等一系列的帶來的重量多)
4套SA-N-1防空導彈(原先的AB炮位,以及后煙囪兩側),兩座pby6000反潛火箭彈(Ab炮位的側面),4座雙聯(lián)裝76毫米防空炮(巡洋艦艦橋兩側以及前煙囪兩側)兩座五聯(lián)裝的533毫米魚雷發(fā)射管。
但是赫魯曉夫是個拆船狂魔,瘋狂的厭惡一切大型艦艇,雖然說赫魯曉夫在他的回憶錄中表示主要原因是因為蘇聯(lián)沒錢,但是如果赫魯曉夫當時同意了將68型改成輕型航母或者改成直升機航母的想法,那么至少能夠在一定程度上緩解蘇聯(lián)海軍的窘境,但是蘇聯(lián)沒有。
固執(zhí)的赫魯曉夫拆掉了已經(jīng)下水了的68比斯型巡洋艦的艦體,在那些沒有完工的68型巡洋艦紛紛被拆解之后沮喪的蘇聯(lián)設計師們只能選擇其他艦艇為原型進行改造,但是此時的蘇聯(lián)已經(jīng)沒有艦艇像68比斯一樣各方面數(shù)據(jù)均比較突出的艦艇了,蘇聯(lián)的設計師只能選擇建造全新的反潛巡洋艦,雖然說68比斯的拆解導致了嚴重的資源浪費,但是對于海軍而言其實是一個好消息,因為半路出家絕對是比不過專業(yè)人士的。
1959年,第十七設計局和海軍中央艦艇設計局分別提出了他們的直升機巡洋艦方案。
最終第17設計局的方案,得到了蘇聯(lián)高層的通過,最終這個方案演變成了1123型反潛巡洋艦,即莫斯科級直升機航母。
在這一階段,第四十五中央設計局也提出了他們的載機艦艇計劃,只不過第四十五設計局的計劃比較的放飛自我,因為第四十五設計局提出的計劃名字叫做戰(zhàn)斗機浮動基地.....
1959年深刻的吸取了之前航母被否決相關經(jīng)驗的的蘇聯(lián)第四十五設計局,以戰(zhàn)斗機浮動基地戰(zhàn)斗機浮動基地為名向蘇聯(lián)海軍司令部提交了新的航空母艦。
而這個戰(zhàn)斗機浮動基地的路子有多野呢?全網(wǎng)關于這個航母的圖都沒有幾個!
通過全網(wǎng)唯一一張的側視圖分析的時候,分析出戰(zhàn)斗機浮動基地計劃應當是采用了核動力推進,前部舷內(nèi)升降機架右后部舷側升降機,采用彈射起飛的航空母艦方案
因為這個方案的中文資料實在是太過少見,所以 進入俄羅斯的相關網(wǎng)站查閱資料......找了三天以后總算是找到了本方案的俯視圖。
但是,查到新圖之后,發(fā)現(xiàn)一個非常驚悚的問題,如果長度標尺是米的話,這艘船的長度得500米...通過識圖進一步查詢相關方案
本級航空共有兩個方案,下述方案以ЦНИИ-45(第45設計局)方案為標準 (還有一個方案是ЦКБ-17設計局,也就是第十七設計局提出的方案)
戰(zhàn)斗機浮動基地計劃采用斜直兩段式飛行甲板,彈射器數(shù)量為三臺、
標準排水量2萬噸,滿載排水量3萬噸
全長254米,寬45米
水線長230米,寬25米
吃水深度7.4米,
最大航速31.5節(jié)
續(xù)航能力為24節(jié)情況下的4000海里或者18節(jié)情況下的5000海里
續(xù)航一般,艦載火力包括8門雙聯(lián)裝57毫米的ak725防空炮,4座雙聯(lián)裝76毫米的ak726高平兩用炮?;鹆υO計很不蘇聯(lián),沒有一絲一毫的蘇聯(lián)重火力航母特色,滿滿的美式風格。
因為蘇聯(lián)沒有真正可以使用的艦載機,所以說第45設計局用美國的艦載機作為假想艦載機。
第45設計局所提出的戰(zhàn)斗機浮動基地方案搭載能力不算差,資料表明這個方案的機庫高度為6.5米,能夠搭載36架各型戰(zhàn)斗機和兩架直升機。
如果建造完畢,其建造力強于埃塞克斯級夠顯著緩解蘇聯(lián)海軍的反潛問題但是因為赫魯曉夫對于航母的反感,所以說戰(zhàn)斗機浮動基地方案并沒有進入真正的角逐環(huán)節(jié),在項目初期的審核階段就被淘汰,再加上而且因為這個方案實在是過于冷門,命名方式也是太過于放飛自我,所以在國內(nèi)的影響也是寥寥無幾。
第45設計局所提出的戰(zhàn)斗機活動浮動基地方案,非常的敷衍,名字一點都不嚴肅。不說別的,就沖這個名字,被干掉那都是理所應當
1950年斯大林終于同意建造航空母艦,但是1953年斯大林與世長辭,作為堅定的反大型水面艦艇派的赫魯曉夫執(zhí)政。艱難起步的航母探索再次被打斷,蘇聯(lián)海軍航母計劃叕被否決了,但是因為美國海軍的強勢傾軋,赫魯曉夫只得同意了反潛巡洋艦的建造計劃,但是在這一階段是抱著航母不撒手的蘇聯(lián)設計局們抱著試一試的心態(tài),提出了僅僅是改了一個名字的航空母艦計劃,不出意外的被否決了,然后兩大設計局也就沉下心來設計蘇聯(lián)新型載機艦艇。
而這一次蘇聯(lián)終于有所行動了,終于不是光動嘴不動手了。蘇聯(lián)海軍終于苦盡甘來了,總算能吃到糖了雖然說這個糖的名字叫做甘草片,但是還是有一絲絲回甘的,蘇聯(lián)海軍總算女生苦盡甘來了
1949年8月28日,蘇聯(lián)第一顆原子彈RDS-1試爆成功。這也是為什么在這一階段提出的所有艦艇都高度重視三防能力的原因