前 言
只有適合于你的，你才可能熱愛，這是無數(shù)生命淘汰出的真理。比方說迫擊炮就屬于簡單的兵器，只需一個(gè)炮營，剩下的全都可以省略掉，卻照樣是一門炮，再聰明的人也不可能設(shè)計(jì)出更簡單的東西了。1942年，德軍打到莫斯科城下，蘇聯(lián)崩潰在即。全世界都注視著蘇聯(lián)兵工廠能開出多少輛坦克——當(dāng)時(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上決定勝負(fù)的兵器，然而傳送帶上卻不引人注目地滑出了無數(shù)迫擊炮?；鹋诤蛷椡枭踔羴聿患皣娖峋屠蠎?zhàn)場(chǎng)?？梢哉f，迫擊炮拯救了蘇聯(lián)。二戰(zhàn)中，蘇聯(lián)共生產(chǎn)了34萬門牽引式迫擊炮，比其他交戰(zhàn)國所有的迫擊炮總數(shù)還要多。它簡單可靠、火力猛烈，幾乎無故障——簡直沒有什么部件可供它損壞。它太忠實(shí)于主人了。雖然射擊精度稍差，但彈丸重，其火力強(qiáng)度能補(bǔ)償精度不足還有富余。它的彈丸是鑄鐵而不是合金鋼，這使它既便宜又能分裂出更多彈片，只要打進(jìn)人體內(nèi)，不論鐵片或鋼片都同樣致命。別忘了，世界第一門真正的迫擊炮還是俄國炮兵大尉戈比亞托在1904年與日本爭奪中國旅順口要塞的硝煙中發(fā)明的。
這些輝煌都使迫擊炮在蘇聯(lián)紅軍或者俄羅斯聯(lián)邦軍中享有崇高的地位。以前，人們可能更關(guān)注那些在冷戰(zhàn)中大出風(fēng)頭的大口徑重炮，而樸實(shí)無華的迫擊炮卻鮮為人知，但它們卻在多次地區(qū)沖突中表現(xiàn)不凡。如果您有興趣的話，不妨隨筆者的介紹，回眸一下蘇聯(lián)及后來的俄羅斯所研制的幾種經(jīng)典迫擊炮品種吧。
2B11型迫擊炮
2B11型120毫米迫擊炮于20世紀(jì)80年代末公諸于世。它是M-1943型120毫米迫擊炮的生產(chǎn)改進(jìn)型。它采用了較先進(jìn)的材料以及遠(yuǎn)射程裝藥，使火炮重量顯著減小，射程較遠(yuǎn)。此外該炮重新設(shè)計(jì)了炮車，炮口防重裝保險(xiǎn)器也有所改進(jìn)。蘇軍摩托化步兵營裝備的M-1943型迫擊炮已全部換裝2B11型迫擊炮。20世紀(jì)70年代初裝備、曾一度作為步兵分隊(duì)新的火力支援武器的瓦西里克型82毫米高速迫擊炮已逐步被該炮所取代。目前，俄羅斯與一些東歐國家均裝備該炮。保加利亞和匈牙利獲得特許生產(chǎn)該炮，其車載型2B11型迫擊炮采用MTLB履帶底盤。1991年1月29日，伊拉克步兵在丟失全部裝甲車輛后，與多國部隊(duì)組成的坦克裝甲突擊部隊(duì)在小鎮(zhèn)海夫吉展開激烈巷戰(zhàn)。2B11型迫擊炮成為重圍中伊軍士兵最信賴的武器之一。多輛沙特阿拉伯軍隊(duì)的V-15O裝甲車和“悍馬”吉普就是遭到2B11型迫擊炮的′′暗算″而車毀人亡。參與該戰(zhàn)役的卡塔爾軍官賽義德?穆斯塔法后來回憶說：″伊拉克人在最后的抵抗中，120毫米迫擊炮和RPG-7火箭筒是對(duì)付我們′鋼鐵矛頭′最有效的武器?！?/p>
120毫米2B11型迫擊炮
2B11型迫擊炮基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并無創(chuàng)新之處，仍屬傳統(tǒng)的迫擊炮。在行軍狀態(tài)時(shí)，該炮長2.23米，寬1.07米，高1.36米，重量為297千克，進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)減為210千克。該炮主要由炮身、座鈑、兩腳架、炮車和瞄準(zhǔn)具組成?；派砉芘诳诔叔F形，便于炮口裝填。炮口處安裝的防重裝保險(xiǎn)器設(shè)有四個(gè)凹槽，其中兩個(gè)裝有彈簧裝填卡鎖。一旦炮彈裝入，兩個(gè)卡鎖便向內(nèi)翻轉(zhuǎn)、只要有一個(gè)卡鎖翻轉(zhuǎn)，就不能再次裝填炮彈。擊發(fā)后，卡鎖恢復(fù)原狀。擊發(fā)機(jī)構(gòu)位于炮尾。擊針可以固定，也可以活動(dòng)，從外部進(jìn)行調(diào)整。該采用固定擊針擊發(fā)能達(dá)到較高射速。炮彈沿身管下滑時(shí)、底火撞擊固定擊針，實(shí)現(xiàn)直接擊發(fā)。擊針處于活動(dòng)位置時(shí)，,炮彈落下后，必須利用拉火繩進(jìn)行人工擊發(fā)。
俄軍裝備的、采用MTLB履帶底盤的120毫米2B11型自行迫擊炮
雙腳架上裝有高低機(jī)和方向機(jī)，左架上裝有水平調(diào)整機(jī)。通過高低機(jī)，迫擊炮射角可以在45°~80°間調(diào)節(jié)。受高低螺桿長度的限制，迫擊炮高低射界只能在有限范圍內(nèi)變化，與所選擇的低射界(45°~60°)和高射界(63°~80°)相應(yīng)的炮尾距兩腳架之間的距離分別為1.64米和1米。方向機(jī)位于中部、因此不需移動(dòng)兩腳架迫擊炮就可以沿水平方向左右各移動(dòng)5°。安裝在炮身中部和上炮身箍上的兩個(gè)減震器與身管、雙腳架相連接，可減小射擊時(shí)的后坐力。該炮配用MPM-44M瞄準(zhǔn)具。瞄準(zhǔn)具安裝在兩腳架中間，由斜置瞄準(zhǔn)鏡、高低與傾斜水準(zhǔn)儀、方向分劃轉(zhuǎn)螺和鏡座組成。還有用于校準(zhǔn)的制式K-1準(zhǔn)直儀。配裝的低亮度照明燈和燈泡供瞄準(zhǔn)具、準(zhǔn)直儀、炮長和供彈手使用。座鈑為圓形焊接鋼制結(jié)構(gòu)，外側(cè)的四個(gè)提把向內(nèi)傾斜。
俄軍士兵正在為2B11型120毫米迫擊炮裝填炮彈
2B11型迫擊炮通常由2D81雙輪炮車運(yùn)載。該炮車由細(xì)鋼管焊接而成，重量僅87千克。2B11只有在意外情況下進(jìn)行短程低速牽引。戰(zhàn)斗中頻繁快速轉(zhuǎn)移時(shí)，迫擊炮借助下炮箍固定在炮車上，另有兩個(gè)輔助緩沖器可使火炮避免撞擊而損壞。2B11還可由GAZ-66卡車運(yùn)載，卡車同時(shí)能搭載2B11型迫擊炮的五人炮班，即司機(jī)、炮長、裝填手、瞄準(zhǔn)手和供彈手。此時(shí)，火炮、運(yùn)載車、炮班、彈藥及其他設(shè)備即構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的自選整體，因此2B11型迫擊炮也被稱為2S12型迫擊炮(S表示自行迫擊炮)。
該炮配用OF-843B式殺傷爆破彈，彈體尾管上裝有一個(gè)基本藥包，還有六個(gè)不同裝藥量的附加包以及遠(yuǎn)程裝藥。初速122~325米/秒，采用6號(hào)裝藥時(shí)射程達(dá)5846米，采用遠(yuǎn)程裝藥時(shí)射程可達(dá)7100米。
1991年海灣戰(zhàn)爭中被多國聯(lián)軍繳獲的伊拉克車載型2B11自行迫擊炮。它在伊軍僅有的進(jìn)攻作戰(zhàn)中發(fā)揮了一定作用。
2S4型自行迫擊炮
作為一種特殊的重型自行迫擊炮，2S4是蘇軍遂行特殊作戰(zhàn)而發(fā)展的火力支援武器，由于具備核打擊能力，通常直接歸前線指揮部或最高統(tǒng)帥部掌握。2S4在蘇軍中被稱為″郁金香″，在1975年才被西方發(fā)現(xiàn)，所以北約又自以為是的稱其為M-1975。該炮口徑240毫米，是目前世界上口徑最大的自行追擊炮，共生產(chǎn)了400門左右，每個(gè)迫擊炮團(tuán)配備34-56門，曾大量部署在駐扎民主德國的蘇軍部隊(duì)，還出口捷克斯洛伐克、伊拉克、敘利亞等國，目前已經(jīng)停產(chǎn)。在過去的黎巴嫩內(nèi)戰(zhàn)中，敘利亞將一部分2S4自行迫擊炮提供給什葉派穆斯林民兵，用于對(duì)付以前的基督教民兵和現(xiàn)在的以色列軍隊(duì)，成為對(duì)方最害怕的武器之一。因?yàn)槠胀ㄅ趶椧唤?jīng)撞擊就會(huì)爆炸，而2S4的炮彈要穿透五層多的墻壁才會(huì)爆炸，是眾多建筑工事的'′死敵′′：據(jù)來自西方的傳媒稱，在第一次和第二次車臣戰(zhàn)爭期間，俄軍也動(dòng)用了不少2S4對(duì)付城市中抵抗分子設(shè)置的街壘和暗堡。
2S4型'郁金香'240毫米自行迫擊炮開火瞬間
2S4由烏拉爾運(yùn)輸及機(jī)械工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)，配備一門由皮耶姆機(jī)械制造廠生產(chǎn)的2B8型240毫米迫擊炮，最大射程可達(dá)9.7千米。
2S4采用GMZ型裝甲布雷車的底盤，而GMZ的底盤又是沿用SA-4型防空導(dǎo)彈，只不過車體裝甲予以增強(qiáng)。其車體裝甲由鋼鈑焊接而成，最大厚度為20毫米，可抵御小口徑武器和炮彈破片的攻擊。駕駛員和車長位在車體的左前方，駕駛室的右邊為動(dòng)力艙。車體后段為乘員/戰(zhàn)斗艙，其中車長席在車體左邊的突出結(jié)構(gòu)中。車長配備一個(gè)可全周向旋轉(zhuǎn)的車長塔，并額外加裝一挺7.62毫米PKM機(jī)槍和紅外探照燈。內(nèi)部裝有一臺(tái)V-59型12型380干瓦柴油機(jī)，推重比12.75千瓦/噸，最高速度62千米/小時(shí)，最大行程500干米。
2S4型“郁金香”自走炮：口徑240毫米，巷戰(zhàn)真正的“毀城利器”
該炮采用外置式火炮設(shè)計(jì)，基本設(shè)計(jì)與美制M-107和M-110自行火炮相似：240毫米迫擊炮裝置在車尾，采用尾部裝填。除了炮尾與底鈑相連外，還有液壓吊臂將身管與底鈑固定在一起。當(dāng)進(jìn)入射擊位置時(shí)，2S4的主炮底鈑就以遙控方式放置在地面，主炮也跟著向后舉升，其射擊仰角在+50°~+80°之間，方向射界為左右為10°。2S4的戰(zhàn)斗室內(nèi)裝有兩個(gè)鼓形彈艙，每個(gè)彈艙裝有20發(fā)炮彈。炮彈以電動(dòng)或機(jī)械式擊發(fā)。彈藥有兩種：一種是傳統(tǒng)的高爆彈，重量130千克，最大射程9.65千米；另一種是火箭助推高爆彈，重量228千克，最大射程可達(dá)18千米。此外，它還可發(fā)射戰(zhàn)術(shù)核炮彈、化學(xué)彈和混凝土破壞彈。在主炮的控制方面，它利用―套液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搖控操作?；鹋谝?0°仰角射擊需時(shí)62秒，以80°仰角射擊則需要77秒。射擊后的裝填動(dòng)作非常復(fù)雜，再裝填時(shí)間長達(dá)25分鐘，這是該炮的一大缺點(diǎn)。
2S4型“郁金香”自行迫擊炮有個(gè)優(yōu)雅的名字，但這貨是30噸的鐵疙瘩。
2S9型自行迫擊炮
2S9型120毫米自行迫擊炮(外號(hào)叫′′諾娜″-S)是一種很有趣的武器。這種可以空降的戰(zhàn)斗車輛于1985年紅場(chǎng)閱兵上首次亮相。其戰(zhàn)術(shù)任務(wù)主要有兩種，分別提供蘇軍空降兵所需的間接與直接打擊火力。前者可取代舊有的壓制火炮和迫擊炮，充當(dāng)傳統(tǒng)炮兵武器；后者則擔(dān)負(fù)反坦克任務(wù)，主要用于殲滅和壓制暴露的或野戰(zhàn)工事內(nèi)的敵有生力量和火器，毀傷敵身管炮兵連、迫擊炮連以及各種裝甲目標(biāo)、火箭炮與指揮所。因此有人套用當(dāng)年命名蘇聯(lián)紅軍在二戰(zhàn)中發(fā)明加榴炮的傳統(tǒng)，把這種″多面手″又稱為′′迫榴炮″。雖然2S9是應(yīng)空降部隊(duì)需求而開發(fā)的，但蘇軍若干地面部隊(duì)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也非常樂意接受它，并將其大量用于1979~1989年入侵阿富汗的戰(zhàn)爭。蘇軍撤出阿富汗后，部分2S9型自行迫擊炮就地移交阿富汗政府軍，這是唯一記錄在案的2S9外國用戶。雖然蘇聯(lián)直至解體也沒有公布2S9的產(chǎn)量，但西方推測(cè)它可能生產(chǎn)1000輛以上。
“諾娜”-S是根據(jù)同一武器可執(zhí)行多種戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)任務(wù)的原則，由蘇聯(lián)中央精密機(jī)器制造研究所和比爾姆機(jī)器制造廠于20世紀(jì)70年代共同研制的，主設(shè)計(jì)師是尤里?克拉基尼科夫和阿維尼爾?諾維日勒夫。該炮采用加長的BMD-1履帶式空降戰(zhàn)車底盤。全車長6.02米，寬2.63米，高2.3米，結(jié)構(gòu)分為駕駛室、戰(zhàn)斗室和動(dòng)力室。駕駛室在車體前段緊鄰炮塔的位置，駕駛員/機(jī)械師和車長坐在駕駛室內(nèi)，前者位于駕駛室的中央，其左側(cè)為車長位置，兩人分別配有三具前視潛望鏡，車長額外配有通訊導(dǎo)航設(shè)備以便指揮。車體中央部分為戰(zhàn)斗室，炮手和裝填手位于主炮左右側(cè)，炮塔底部為彈藥艙，裝有60發(fā)炮彈。2S9的車體和炮塔均由鋼板焊接而成，由于最大厚度僅16毫米，故僅具備最基本的防護(hù)能力。
由于該炮是利用BMD-1底盤修改而成，所以動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)均與BMD-1相同。車體后段的動(dòng)力室裝有―臺(tái)5D20型柴油機(jī)，最大功率220千瓦，推重比25.4千瓦/噸。變速箱有五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，并有離合與制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液氣式懸掛裝置可以調(diào)整車底距地高度。駕駛員在駕駛室內(nèi)將中央配電板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到升或降的位置，就可以根據(jù)地形和作戰(zhàn)需求，在100~450毫米范圍內(nèi)調(diào)整車底距地高度。該炮轉(zhuǎn)彎半徑很小，原位轉(zhuǎn)向時(shí)只有履帶中心距的一半。2S9最大速度60千米/小時(shí)，最大行程500干米。它具備兩棲作戰(zhàn)能力，在水中采用噴水系統(tǒng)推進(jìn)時(shí)，最高速度9千米/小時(shí)，最大行程90干米?！逯Z娜″-S可利用所有俄制中型/重型運(yùn)輸機(jī)，例如伊爾一76和安一22運(yùn)輸機(jī)等載運(yùn)，并能在300-1500米的高度、以PRSM―915重型裝備降落傘進(jìn)行空投，作戰(zhàn)轉(zhuǎn)換時(shí)間約30秒。
俄軍傘兵部隊(duì)裝備2s9型自行迫擊炮后，擁有了輕便的重型支援。
雙人炮塔位于車體中部，并與車體中部構(gòu)成戰(zhàn)斗室。焊接鋼制結(jié)構(gòu)的裝甲厚7-16毫米(前裝甲厚16毫米)。炮塔部的兩個(gè)艙門供炮手和裝填手使用。炮塔后部兩邊各裝有一部THPO-170A觀察儀。彈藥架也位于炮塔后部，載彈量25發(fā)?；鹋诘男吞?hào)為2A51式，身管全長1.8米。這種線膛迫擊炮無炮口制退器和抽煙裝置采用斷隔螺紋式炮閂。炮彈從炮尾裝填，最高射速8發(fā)/分。駐退筒和復(fù)進(jìn)筒固定在炮尾上并與其―起后坐。駐退機(jī)為液體節(jié)制桿式，復(fù)進(jìn)機(jī)為液氣式。
該炮采用半自動(dòng)裝填裝置、人工裝彈、自動(dòng)輸彈。在炮尾的后部還設(shè)有擋彈板。裝填手從彈架上炮彈，放在彈帶上，然后按下控制臺(tái)上的按鈕。輸彈機(jī)自動(dòng)將炮彈送入炮膛，關(guān)閉炮閂，因而減輕了裝填手的負(fù)擔(dān)。輸彈機(jī)是一種氣動(dòng)裝置，工作壓力為14.7兆帕。發(fā)射后開閘時(shí)，輸彈機(jī)氣瓶中的壓縮空氣進(jìn)入炮膛，迫使火箭氣體穿過炮膛，從炮口排出，以免進(jìn)入戰(zhàn)斗室內(nèi)。因此，該炮不必安裝抽煙裝置。使用這種半自動(dòng)輸彈機(jī)，在火炮實(shí)施大仰角射擊時(shí)，不需降低炮射擊即可進(jìn)行彈藥裝填。
2S9型自行迫擊炮的彈藥,從上至下依次為破片殺傷彈、破片殺傷火箭增程彈和穿甲彈。
該炮可發(fā)射殺傷爆破榴彈、破甲彈、火箭增程彈、發(fā)煙彈等。主要品種有：3BK-19式破甲彈初速560米/秒，可毀壞主戰(zhàn)坦克的側(cè)裝甲和后裝甲以及大多數(shù)輕型裝甲戰(zhàn)車和自行火炮；30F-49式殺傷爆破彈，全備彈型號(hào)為3BOF-54，初速109~367米/秒，射程850-8850米；30F-51式殺傷爆破彈，與30F-49式炮彈的結(jié)構(gòu)和性能相同，但采用鑄鐵彈體，內(nèi)裝3.8千克高能炸藥；30F-50式火箭增程彈，全備彈型號(hào)為3BOF-55，全彈長825毫米，戰(zhàn)斗部重19,8千克，最大射程128千米。此外，“諾娜”-S還可使用′′魚叉″激光制導(dǎo)炮彈、OF-34/36式殺傷爆破彈、3D5式發(fā)煙彈、C-843式和3C9式照明彈、3-3-2式燃燒彈，甚至是法國RT-61式線膛迫擊炮配用的彈藥。這些迫擊炮彈質(zhì)量在16~16.3千克之間，初速119~331米/秒，射程430~7750米。
美軍對(duì)蘇軍的自行迫擊炮系列一直都十分感興趣。圖為美軍軍官正在參觀2s9型自行迫擊炮。
圖示：在2S9型自行迫擊炮問世之前,蘇聯(lián)就曾進(jìn)行過自行迫擊炮的研究。上兩圖為蘇軍設(shè)想的采用BMP-1步兵戰(zhàn)車底盤的自行迫擊炮方案。上面的方案類似于采用MTLB底盤的自行迫擊炮,而下方案則最大限度地利用了BMP-1底盤,只是將原來炮塔中的73毫米滑膛炮換成了迫擊炮。
為指揮火炮射擊，俄軍炮兵連還配有綽號(hào)為′′變阻器″的射擊指揮車。車內(nèi)有五名乘員和地面目標(biāo)偵察雷達(dá)(探測(cè)距離14干米)、激光測(cè)距機(jī)(作用距離為8千米)、晝/夜觀察儀、車載計(jì)算機(jī)、兩部P-123電臺(tái)、P-107電臺(tái)、通話裝置等。一個(gè)火炮連編有六門2S9式自行迫擊炮和兩輛射擊指揮車。
2S23型自行迫擊炮
1990年，在蘇聯(lián)即將解體的前夜，―種酷似“諾娜”-S的新武器出現(xiàn)在馬來西亞的“遠(yuǎn)東防務(wù)展”上，不過采用了BTR-80輪式裝甲車底盤，型號(hào)變?yōu)?S23―“諾娜”-SVK。該炮主要為空降部隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及輕型裝甲部隊(duì)提供機(jī)動(dòng)火力支援，曾大量用于兩次車臣戰(zhàn)爭。該炮的研制單位仍是中央精密機(jī)器制造研究所，1986年開始研制，截至1996年1月共生產(chǎn)了219門。該炮1996年的銷售單價(jià)為50.9萬美元。
該炮的車體是在BTP-80型8×8輪式裝甲車底盤基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，為全焊接鋼鈑裝甲結(jié)構(gòu)。車上裝有輪胎氣壓調(diào)節(jié)裝置和三防通風(fēng)設(shè)備，但去掉了絞盤，取消了射擊孔和側(cè)門，在第二和第三輪之間新設(shè)了一個(gè)向下打開的應(yīng)急艙口。
發(fā)動(dòng)機(jī)為V型八缸渦輪增壓柴油機(jī)，額定功率188千瓦。變速箱為固定軸式，有五個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋。采用獨(dú)立扭桿式懸掛裝置，液壓減震，前四輪轉(zhuǎn)向，液壓助力操縱。車輪無內(nèi)胎，被子彈和炮彈破片損壞后，仍可以20千米/小時(shí)的速度行駛200千米或以40干米/小時(shí)的速度行駛40干米。駕駛室位于車體前部，駕駛員和炮長分別位于左右。炮塔和彈藥艙居中，彈藥、觀瞄裝置和電氣設(shè)備都裝在這個(gè)戰(zhàn)斗室內(nèi)。車體后部是發(fā)動(dòng)機(jī)室，其中裝有自動(dòng)滅火系統(tǒng)、預(yù)熱器、散熱器、曲軸箱、柴油箱和底艙泵。
此外，車內(nèi)還備有兩枚SA-16″針″式防空導(dǎo)彈、四支自動(dòng)步槍和手槍以及手榴彈等。同BTP-80裝甲人員輸送車一樣，2S23完全是水陸兩棲式，在水中由位于車體后下部的單螺旋槳推動(dòng)。入水之前，駕駛員不用離開坐位而把車體前部的平衡板立起，使艙底泵開始工作。水上速度可達(dá)10千米/小時(shí)。
“諾娜”-SVK使用的全焊接鋼制雙人炮塔前半部與″諾娜″-S一樣，但座圈的直徑和結(jié)構(gòu)卻類似2S3式152毫米自行榴彈炮上采用的周視指揮塔。塔頂上裝有四具固定潛望鏡，還有一具與紅外/白光探照燈配套使用的晝/夜瞄準(zhǔn)鏡和一挺安裝在旋轉(zhuǎn)槍架上的PKT式7.62毫米機(jī)槍。機(jī)槍通過連桿與TKH-3A觀察儀相連，可以電控方式進(jìn)行直瞄射擊。炮塔前部兩側(cè)分別加裝了一組(三個(gè))902B煙幕彈發(fā)射器。炮塔內(nèi)部的通信系統(tǒng)包括P-163-50Y電臺(tái)、P-174通話裝置等，可保證與炮班成員的內(nèi)部通信，又可通過電臺(tái)和有線通信實(shí)施外部通信，還可與1B119炮兵連偵察射擊指揮所(車)通信。車內(nèi)還設(shè)置了車輛導(dǎo)航、自動(dòng)測(cè)地裝置以及火控計(jì)算機(jī)等。
火炮本身也有些改進(jìn)，型號(hào)為2A60。2A60型120毫米線膛迫擊炮由身管、炮尾、炮閂和閉鎖機(jī)構(gòu)、自動(dòng)裝彈機(jī)、搖架、反后坐裝置、高低機(jī)和方向機(jī)等組成?；鹋诓捎门谖惭b填方式，立楔式炮閂，不帶炮口制退器和抽煙裝置。節(jié)制桿駐退機(jī)位于炮身正上方，右側(cè)有一氣壓式復(fù)進(jìn)機(jī)，左側(cè)為氣動(dòng)式自動(dòng)輸彈機(jī)。關(guān)栓射擊時(shí)，藥室利用輸彈機(jī)上″磨菇頭′'形緊塞具和楔式炮閂進(jìn)行閉鎖，閉鎖時(shí)閂體鏡面緊貼緊塞具背后。火炮裝有復(fù)進(jìn)機(jī)構(gòu)、擊發(fā)機(jī)構(gòu)及關(guān)閘不到位不能擊發(fā)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配有簡形搖架，設(shè)有平衡機(jī)，采用齒輪、齒孤式高低機(jī)和方向機(jī)。自動(dòng)裝彈機(jī)依靠車內(nèi)四個(gè)壓縮空氣瓶提供動(dòng)力，可以連續(xù)輸彈50發(fā)。氣瓶由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)充氣，最大壓力為14.7兆帕。發(fā)射后開閘時(shí)，氣瓶通過調(diào)壓閥提供氣體，向炮口方向沖刷火藥氣體，以免進(jìn)入戰(zhàn)斗室。由于彈道性能及發(fā)射的彈藥與2S9相同，因此其彈藥與2S9完全通用。
2S31型自行迫擊炮
1993年2月，俄羅斯于阿布扎比防務(wù)展上展出了又一種新的120毫米自行迫擊炮，即2S31型120毫米自行迫擊炮(綽號(hào)”維娜″)。這回，中央精密機(jī)器制造研究所為新出品的2A80型長身管120毫米后裝式線膛迫擊炮設(shè)計(jì)了專用炮塔系統(tǒng)，底盤則是挪用伏爾加格勒拖拉機(jī)廠于1975年試制的PT100(″934工程″)輕型水陸坦克。1996年的單價(jià)為121.9萬美元。
由于技術(shù)原因(很可能是″934工程″采用的防彈鋁合金車體過于昂貴)，中央機(jī)械工業(yè)化學(xué)技術(shù)研究所曾試圖改用MT-LB通用履帶裝甲車或2S1自行榴彈炮的底盤，并進(jìn)行了試驗(yàn)。但是在開發(fā)過程中遭到蘇聯(lián)解體的沖擊，生產(chǎn)廠家―哈爾科夫拖拉機(jī)廠一夜之間被收入烏克蘭共和國旗下，屬于俄羅斯的研制單位再也無法調(diào)用現(xiàn)成的底盤了。
研究人員把目光投向庫爾干斯基汽車廠。這家工廠從1993年開始生產(chǎn)BMP-3步兵戰(zhàn)車，于是開發(fā)人員便挪用了BMP-3的底盤繼續(xù)試驗(yàn)，去掉了車體后部的所有頂艙口和后門，在車體后部左側(cè)新開了一個(gè)較小的向下打開艙門；右側(cè)設(shè)置了兩個(gè)彈藥補(bǔ)給艙口，一個(gè)在車體上，另一個(gè)位于炮塔上。駕駛室居前，炮塔居中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車體后部。該車有五個(gè)前進(jìn)擋和五個(gè)倒擋，七對(duì)負(fù)重輪，四對(duì)托帶輪，主動(dòng)輪在后，誘導(dǎo)輪在前，采用液氣懸掛裝置。同BMP-3步兵戰(zhàn)車的其他變型車體一樣，“維娜”2S31炮由安裝在車體后部兩側(cè)下方的噴水器實(shí)現(xiàn)水中推進(jìn)。
′′維娜″的炮塔兩側(cè)和后部為垂直面，正面則為弧形。指揮塔位于炮塔頂部右側(cè)，可90°轉(zhuǎn)動(dòng)，其上裝有光電控探測(cè)裝置，包括晝間/像增強(qiáng)瞄準(zhǔn)具、激光測(cè)距/指示儀等。炮塔頂部安裝一挺PKT式7.62毫米機(jī)槍。炮塔兩側(cè)各裝有一組(六個(gè))81毫米電動(dòng)煙幕/誘餌彈發(fā)射器。炮塔前火炮的兩側(cè)以及炮塔頂部兩側(cè)各裝有一個(gè)與煙幕彈/誘餌彈發(fā)射器一同使用的激光探測(cè)器。炮塔采用電驅(qū)動(dòng)方式，可以360°旋轉(zhuǎn)。
2A80型迫擊炮無膛口裝置和抽煙裝置，除了普通的帶翼迫擊炮彈之外，還能夠發(fā)射火箭助推增程榴彈和反坦克高爆彈。新式炮塔系統(tǒng)擁有先進(jìn)的彈道計(jì)算機(jī)，從炮彈上膛直到發(fā)射均是自動(dòng)控制，此外還裝有激光測(cè)距儀和環(huán)境傳感器。這種火控系統(tǒng)能控制其他六個(gè)火炮系統(tǒng)。攜帶的70枚炮彈中有36枚為自動(dòng)裝填機(jī)操作，射速8~10發(fā)分。使用破片榴彈(迫擊炮彈)時(shí)最大射程7000米，若使用火箭增程彈則射程可達(dá)10000米。最近俄羅斯又為它配備了″魚叉″-2M新式激光制導(dǎo)炮彈。
2S31于1994年進(jìn)入俄軍服役，但是裝備的詳情況不明，已有一些國家表示了購買興趣。
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