譯前注：本文僅是對(duì)TANKS AT THEIRON CURTAIN 1946–60：Early Cold War armor in CentralEurope一書的翻譯，僅代表作者STEVEN J. ZALOGA觀點(diǎn)不代表譯者觀點(diǎn)，且ZALOGA本人對(duì)于蘇軍裝甲力量的寫作多存在離譜錯(cuò)誤，本書也只是一本科普性讀物，具體內(nèi)容還請(qǐng)各位讀者仁者見仁，智者見智。
蘇聯(lián)
1945年5月，紅軍有6個(gè)坦克集團(tuán)軍，24個(gè)坦克團(tuán)，14個(gè)機(jī)械化軍，64個(gè)獨(dú)立的坦克旅和眾多小型裝甲編隊(duì)。1946年2月，紅軍更名為蘇聯(lián)軍隊(duì)。戰(zhàn)后的蘇軍大量復(fù)員，武裝部隊(duì)的總兵力在1948年減少了約850萬，降至290萬。戰(zhàn)后，戰(zhàn)時(shí)的坦克軍和機(jī)械化軍被改名為坦克師和機(jī)械化師，與大多數(shù)軍隊(duì)一致。在1945-49年的重組中，總共有30個(gè)坦克師和65個(gè)機(jī)械化師在戰(zhàn)時(shí)編制的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重組。機(jī)械化師的大量增加來自步兵師的改組。這些師只有一部分保持了接近滿員的狀態(tài)，大部分是預(yù)備役或干部編制。
在20世紀(jì)50年代初，IS-3重型坦克是最讓北約擔(dān)心的坦克。由于其先進(jìn)的裝甲布局，它在1945年9月的柏林勝利閱兵中首次亮相，由于其先進(jìn)的裝甲布局完全震驚了西方觀察員。共有52輛IS-3坦克參加了這次閱兵，屬于第二近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍第71近衛(wèi)重坦克團(tuán)。
戰(zhàn)后蘇聯(lián)坦克師的基礎(chǔ)是三個(gè)坦克團(tuán)、一個(gè)重坦/突擊炮團(tuán)（tankosamokhodniy polk）、一個(gè)摩托化步兵團(tuán)和師屬炮兵。機(jī)械化師則正好相反，由三個(gè)機(jī)械化團(tuán)、一個(gè)坦克團(tuán)和一個(gè)重坦/突擊炮團(tuán)組成。坦克團(tuán)有三個(gè)中型坦克營(yíng)（65輛坦克）和一個(gè)摩托化步兵營(yíng)。坦克師的重型坦克/突擊炮團(tuán)通常有兩個(gè)重型坦克營(yíng)（44輛坦克）和一個(gè)ISU-152突擊炮營(yíng)；機(jī)械化師的團(tuán)中，重型坦克和突擊炮營(yíng)的比例相反。盡管名字叫機(jī)械化，40年代末的機(jī)械化團(tuán)主要裝備卡車而非裝甲人員輸送車。
1947年末，蘇軍一共擁有26715輛坦克。
戰(zhàn)后的計(jì)劃是將老舊坦克歸入戰(zhàn)爭(zhēng)儲(chǔ)備或回爐重造成鋼材，許多坦克已經(jīng)戰(zhàn)傷累累。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，紅軍裝甲和坦克總局（GBTU-KA）有一個(gè)雄心勃勃的戰(zhàn)后坦克生產(chǎn)計(jì)劃。這大約是戰(zhàn)時(shí)最高生產(chǎn)水平的三分之二，但考慮到戰(zhàn)爭(zhēng)造成的經(jīng)濟(jì)破壞，這個(gè)項(xiàng)目難以實(shí)現(xiàn)。結(jié)果，1946-50年的實(shí)際產(chǎn)量只有6210輛坦克，僅占原計(jì)劃的6%。
在中型坦克方面，T-34-85的生產(chǎn)一直持續(xù)到1946年，主要是因?yàn)樗俏ㄒ豢煽康纳a(chǎn)型號(hào)。蘇軍曾計(jì)劃自1945年起開始T-44的量產(chǎn)工作，但新設(shè)計(jì)更為復(fù)雜麻煩是，配備和T-34-85相同的85毫米火炮，但明顯更貴。首選的解決方案是T-54，其本質(zhì)是一輛安裝大炮塔和100mm火炮的T-44。即使第一批T-54坦克走下了生產(chǎn)線，其炮塔設(shè)計(jì)和其他方面仍然存在大量問題，所以生產(chǎn)進(jìn)行得非常緩慢。T-54的設(shè)計(jì)直到1951年才成熟，限制了早期的生產(chǎn)規(guī)模。
IS-2一直服役到20世紀(jì)70年代，其中一些直到1997年仍是戰(zhàn)爭(zhēng)儲(chǔ)備。在1957-59年，蘇軍對(duì)IS-2進(jìn)行了一次現(xiàn)代化改造，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也進(jìn)行了許多其他方面的改進(jìn)。IS-2M可以通過車體上的儲(chǔ)物箱進(jìn)行區(qū)分，就如圖上所示。這輛坦克在20世紀(jì)90年代初退役到勝利博物館。
重型坦克的生產(chǎn)也存在問題。盡管IS-3是北約的可怕敵手，但其設(shè)計(jì)有著嚴(yán)重的缺陷，所以只生產(chǎn)了兩年。緊隨其后的是由另一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研制的完全不同的IS-4。它沒有IS-3那么多問題，但成本極高。蘇聯(lián)只生產(chǎn)了足夠裝備三個(gè)團(tuán)的數(shù)量。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前，這些坦克大部分被送到了遠(yuǎn)東，因此它們從未出現(xiàn)在北約/華約的對(duì)抗中。蘇聯(lián)軍隊(duì)普遍認(rèn)為重型坦克的戰(zhàn)斗力比中型坦克要高20%-30%，但成本卻要高出一倍以上。重型坦克的生產(chǎn)直到1953年IS-8服役才重新開展；1953年斯大林去世后，其名稱被改為T-10。
戰(zhàn)后蘇聯(lián)的第一款中型坦克是T-44，它的炮塔讓人聯(lián)想到T-34-85，但有一個(gè)全新的車體。這個(gè)型號(hào)有較大的技術(shù)問題，經(jīng)歷了多個(gè)階段的現(xiàn)代化改造。這是一輛1966年升級(jí)后的T-44M，配備TPK-UB車長(zhǎng)鏡，TVN-2紅外夜間駕駛鏡，雙向火炮穩(wěn)定系統(tǒng)，以及新的外部燃料。這輛特殊的坦克安裝了STU推土機(jī)。
蘇聯(lián)輕型坦克生產(chǎn)在1943年結(jié)束。蘇聯(lián)陸軍希望有一種新型水陸兩棲輕型坦克，直到1951年才出現(xiàn)了令人滿意的PT-76。斯大林去世后，蘇軍繼續(xù)提升軍隊(duì)水準(zhǔn)。1955年，大約有120個(gè)步兵師，65個(gè)機(jī)械化師，30個(gè)坦克師和14個(gè)空降師；最后一個(gè)騎兵師在1955年4月被解散了。
T-10是IS-3的進(jìn)一步進(jìn)化，但是有加長(zhǎng)的車體和改進(jìn)的V12-5發(fā)動(dòng)機(jī)。如圖所示，最初的T-10版本裝備了與IS-3相同的122毫米D-25T炮。車體后部的缸體是BDSh-5煙幕彈。
作為對(duì)1953年美國(guó)陸軍戰(zhàn)術(shù)核武器試驗(yàn)的回應(yīng)，1954年9月14日，蘇聯(lián)陸軍在托茨科耶試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了Snezhok（雪球）行動(dòng)。一枚4萬噸的RDS-4原子彈從圖-4轟炸機(jī)上落向目標(biāo)區(qū)域，模擬核武器攻擊敵軍防線。第12近衛(wèi)機(jī)械化師和第50近衛(wèi)步兵師的部隊(duì)和支援部隊(duì)隨后進(jìn)入核爆區(qū)。此次演習(xí)涉及約600輛坦克和突擊炮以及相近數(shù)量的裝甲運(yùn)兵車。
1947年的T-54型，也被稱為T-54-1，使用一個(gè)帶有寬大炮盾的炮塔。這個(gè)版本在服役過程中存在機(jī)械問題，導(dǎo)致在50年代早期進(jìn)行了一系列的重新設(shè)計(jì)。
這些早期試驗(yàn)成為了蘇聯(lián)發(fā)展未來核戰(zhàn)場(chǎng)學(xué)說的奠基石。這些試驗(yàn)非常明顯地表明，步兵需要機(jī)械化。這既能在核環(huán)境下為他們提供保護(hù)，又有足夠的機(jī)動(dòng)性，以提高一個(gè)師對(duì)核打擊的抗打擊能力。改進(jìn)措施在1957年被實(shí)施，取消了步兵師和機(jī)械化師，并將其改組為新的摩托化步兵師。這些師通過列裝新的裝甲人員輸送車實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化（自1950年開始的BTR-152）。到1957年，蘇聯(lián)陸軍被重新配置為47個(gè)坦克師、180個(gè)摩托化步兵師和11個(gè)空降師。
1949年的T-54型，也被稱為T-54-2，引入了新的炮塔和狹窄炮盾。與該系列后來更熟悉的版本相比，炮塔后部有明顯的懸空。這是一輛最初量產(chǎn)的坦克，具有早期的狹窄履帶和外部油箱。
1957年，蘇聯(lián)擁有約150件核武器，均用于戰(zhàn)略任務(wù)。小型戰(zhàn)術(shù)核彈頭的研制始于50年代初，RDS-41核彈頭于1956年3月首次試驗(yàn)。到了50年代末，蘇聯(lián)的武器儲(chǔ)備增加到約1700件，包括分配給集團(tuán)炮兵的第一批戰(zhàn)術(shù)核武器。蘇聯(lián)軍隊(duì)50年代末采用了兩種戰(zhàn)場(chǎng)核導(dǎo)彈：師級(jí)的Luna和軍級(jí)的R-11。
適應(yīng)核戰(zhàn)場(chǎng)的工作持續(xù)了十余年。除了組織架構(gòu)和理論上的變化外，還需要對(duì)裝備進(jìn)行技術(shù)改造。只要距離核爆中心一定距離，坦克就能提供一定程度的防爆保護(hù)能力。在50年代中期公認(rèn)為距離中心1.5公里。然而，如果灰塵被通風(fēng)裝置吸入坦克內(nèi)，車組仍然可能受到放射性物質(zhì)的殺傷。1955年，蘇軍首先為坦克開發(fā)了一個(gè)三防系統(tǒng)（PAZ），包括密封艙口，重新設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)（結(jié)合有空氣過濾和內(nèi)部超壓，以限制塵埃的進(jìn)入）。這也是開發(fā)T-55坦克的原因之一，否則它只是T-54系列的一個(gè)小改。PAZ系統(tǒng)最終在1958年底準(zhǔn)備就緒。更復(fù)雜的技術(shù)，如抗輻射內(nèi)襯，要到1960年以后才開始使用。
1954年型PT-76可以通過D-56T型76毫米火炮上的早期開槽式炮口制退器辨別。1955年型在改進(jìn)后的D-56TM火炮上采用了更傳統(tǒng)的炮口制退器。
此時(shí)，另一項(xiàng)與蘇軍有關(guān)的技術(shù)革新是制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈。德國(guó)在1945年就已經(jīng)在開發(fā)這種武器，但在戰(zhàn)爭(zhēng)期間并沒有投入使用。戰(zhàn)后的法國(guó)人是這個(gè)領(lǐng)域的先驅(qū)，于1955年服役了SS.10導(dǎo)彈。斯大林的繼任者尼基塔-赫魯曉夫?qū)?dǎo)彈的發(fā)展產(chǎn)生了個(gè)人興趣；他的兒子在其中一個(gè)主要的導(dǎo)彈設(shè)計(jì)局工作。赫魯曉夫?qū)?dǎo)彈視為解決國(guó)防預(yù)算問題的靈丹妙藥。與核戰(zhàn)場(chǎng)相關(guān)的設(shè)備和項(xiàng)目已經(jīng)變得非常昂貴。軍隊(duì)不僅要購(gòu)買新的坦克，還要購(gòu)買成千上萬的裝甲人員輸送車。戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈發(fā)射器和昂貴的新型防空導(dǎo)彈正在投入生產(chǎn)，以對(duì)抗北約空襲。
改進(jìn)后的T-10M引進(jìn)了M62-TS 122毫米火炮和獨(dú)特的炮口制退器。一挺14.5毫米的KPVT重機(jī)槍取代了12.7毫米DShK機(jī)槍。自1958年到1965年間，蘇聯(lián)一共生產(chǎn)了1079輛T-10M，以及10輛T-10MK指揮坦克。
在比較淺顯的層面上，導(dǎo)彈似乎成為了常規(guī)武器的替代品。就軍隊(duì)而言，一枚價(jià)值一千盧布的反坦克導(dǎo)彈可以摧毀一輛價(jià)值數(shù)十萬盧布的坦克。赫魯曉夫?qū)Π嘿F的重型坦克特別不滿意，贊成用裝有導(dǎo)彈的坦克殲擊車來代替它們。1960年7月19日，部長(zhǎng)會(huì)議的一項(xiàng)命令正式停止了重型坦克的進(jìn)一步發(fā)展。
（未完待續(xù)……）
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