【摘要】本文主要介紹了目前腳手架類產(chǎn)品的規(guī)模及不同類產(chǎn)品的特性，總結(jié)了產(chǎn)品自身在生產(chǎn)和使用過程中存在的相關(guān)問題，為腳手架生產(chǎn)和施工企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和使用方面提供了一定的參考。

【關(guān)鍵詞】腳手架；規(guī)模；特性；質(zhì)量

上個(gè)世紀(jì)四五十年代，隨著建筑工業(yè)的不斷發(fā)展，加之鋼鐵鑄造水平的提高，行業(yè)提出以鋼代木的方針，促使一種新的腳手架的誕生和發(fā)展，那便是鋼管扣件腳手架。扣件是一種通過鑄造或鍛打的鋼管連接構(gòu)件，一般配合鋼管一起使用，分為直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對(duì)接扣件三種。后期衍生出鋼板沖壓扣件、輪扣、碗扣等多種形式，但是外部施工腳手架搭設(shè)仍以普通扣件為主。

1.產(chǎn)業(yè)背景

自上世紀(jì)五十年鋼管扣件腳手架進(jìn)入建筑施工中，代替原有的竹木結(jié)構(gòu)腳手架，受到施工單位的廣泛認(rèn)可。到上世紀(jì)八十年代末，全國(guó)取得生產(chǎn)許可的廠家達(dá)百余家。上世紀(jì)九十年代至本世紀(jì)初，隨著我國(guó)建筑規(guī)模的飛速上漲，鋼管扣件行業(yè)形成了井噴式的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止本世紀(jì)初，扣件生產(chǎn)租賃廠家達(dá)到上千家，僅租賃收入上億的企業(yè)就達(dá)百余家，行業(yè)存量30億以上，鋼管存量2000萬(wàn)噸以上。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)鋼管扣件已無(wú)法滿足施工的部分要求，于是出現(xiàn)了碗扣式鋼管腳手架構(gòu)件、盤扣式鋼管腳手架構(gòu)件、輪扣式鋼管腳手架構(gòu)件以及一些其他新型的扣件產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在房建內(nèi)支模、橋梁支模等需要快搭快拆的施工過程中，甚至在一些中低高度的建筑中作為外防護(hù)架使用。此外在一些特型建筑施工中也有廣泛應(yīng)用，例如大型佛塔、佛像以及臨時(shí)舞臺(tái)搭建等不規(guī)則建筑。近幾年大部分企業(yè)在持有原有扣件生產(chǎn)線的同時(shí)，增加了新型腳手架產(chǎn)品的生產(chǎn)線，且部分企業(yè)還采用了機(jī)械焊接等高端生產(chǎn)手段，生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷提高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)上承插型腳手架存量在1000萬(wàn)噸以上，且這一數(shù)據(jù)在不斷上漲。

2.各類腳手架產(chǎn)品特性

有人認(rèn)為，傳統(tǒng)鋼管扣件施工時(shí)安裝比較費(fèi)工，相比承插式腳手架，施工效率低，經(jīng)濟(jì)性差，可能隨著建筑行業(yè)需求在不斷提升，加之如此緊張的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)鋼管扣件租賃市場(chǎng)在不斷萎縮，加之新型產(chǎn)品如附著式升降腳手架的出現(xiàn)，對(duì)外防護(hù)架市場(chǎng)沖擊很大，傳統(tǒng)鋼管扣件可能退出歷史舞臺(tái)。傳統(tǒng)鋼管扣件之所以能夠發(fā)展到今天，有自己的優(yōu)勢(shì)。比如，傳統(tǒng)鋼管扣件腳手架是由單一扣件和鋼管拼接而成，搭設(shè)靈活，可根據(jù)施工主體尺寸靈活調(diào)整；比如立桿間距、橫桿間距等，可根據(jù)主體施工要求自由設(shè)計(jì)搭設(shè)尺寸，現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)中如遇到特殊位置可自由調(diào)節(jié)。目前，傳統(tǒng)腳手架以通用性強(qiáng)、價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)仍在建筑施工腳手架中占最大的份額。此外，傳統(tǒng)扣件一般由廢鋼廢料重新融化鑄造而成，材料成本低，且重復(fù)循環(huán)使用，返廠維護(hù)成本也比較低。由此可見傳統(tǒng)鋼管扣件雖不能夠回到前幾年的輝煌時(shí)期，但還是具有一定生命力。

與之相比，新型承插式腳手架產(chǎn)品（如圖1-3）也有自己的特點(diǎn)。承插型腳手架主要特點(diǎn)就是快拆快裝，一般無(wú)零散件丟失現(xiàn)象，由于承插型腳手架是由固定尺寸的橫桿、立桿以及斜桿搭設(shè)而成，一個(gè)榔頭基本可以解決全部安裝問題，大幅度降低了對(duì)施工人員的素質(zhì)要求，能在有限的時(shí)間內(nèi)增加循環(huán)次數(shù)，尤其是在內(nèi)支模施工中，比傳統(tǒng)施工節(jié)省工時(shí)50%以上，強(qiáng)度及穩(wěn)定性也比較好。經(jīng)實(shí)驗(yàn)研究，立桿間距1.5m的四立柱盤扣單元，可承載30噸的均布荷載而不產(chǎn)生塑性變形，這是其他類型產(chǎn)品達(dá)不到的。但由于承插型腳手架是由固定尺寸的橫桿立桿搭設(shè)而成，這就限制了其靈活性，在建筑主體施工中遇到突變結(jié)構(gòu)適應(yīng)性較差，這是咱們做技術(shù)方案時(shí)要尤其注意的。

圖1 輪扣式腳手架

圖2 盤扣式腳手架

圖3 碗扣式腳手架

3.腳手架產(chǎn)品質(zhì)量分析

隨著建筑業(yè)飛速發(fā)展，腳手架用量不斷增加，也出現(xiàn)了一些值得大家重視的問題，主要包括生產(chǎn)和使用過程兩個(gè)方面，是引發(fā)安全事故的主要因素。

3.1生產(chǎn)過程

對(duì)于傳統(tǒng)鋼管扣件，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分廠家為了降低成本，在生產(chǎn)過程中偷工減料，粗制濫造，在鑄造或沖壓扣件時(shí)原材料配比不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，致使扣件的韌性和強(qiáng)度等力學(xué)性能不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼管的壁厚變小，標(biāo)準(zhǔn)要求搭設(shè)腳手架用鋼管壁厚不得小3.5mm，據(jù)用戶反映，目前市場(chǎng)主流鋼管壁厚一般在3.2mm以下，甚至有2.7mm壁厚的鋼管，這就使得架體承載力大大縮減，存在很大的安全隱患。

對(duì)于碗扣式腳手架，由于上下碗扣也是鑄造而成，然后與立桿焊接，于是一些廠家將材質(zhì)配料調(diào)整，以節(jié)約成本，這樣使得產(chǎn)品的韌性和強(qiáng)度不夠；另外焊接工藝也比較粗糙，下碗點(diǎn)焊居多，且焊接時(shí)與立桿不能保證垂直焊接，這會(huì)使得在使用過程中結(jié)點(diǎn)連接強(qiáng)度大大降低；此外，由于碗扣無(wú)法安裝斜撐，所以對(duì)于立桿壁厚要求更加嚴(yán)格，但是立桿的壁厚也成為了個(gè)別廠家削減成本的地方。

對(duì)于輪扣式或盤扣式腳手架，生產(chǎn)過程中問題基本類似。以輪扣為例，輪盤一般為沖壓而成，部分不合格產(chǎn)品主要問題是沖孔過小，插頭插入深度不夠，或沖孔過大，插頭插入后松動(dòng)，都會(huì)使搭接力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)；另外輪盤與立桿、插頭與橫桿，點(diǎn)焊或焊接工藝不達(dá)標(biāo)使得焊接強(qiáng)度不夠也是普遍現(xiàn)象；第三，輪盤與立桿焊接時(shí)工裝不夠精密，無(wú)法保證輪盤焊接不垂直，嚴(yán)重影響其使用性能。

3.2使用過程

腳手架的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)很重要，但使用環(huán)節(jié)也是必須重視的，下面就目前腳手架使用過程中的諸多問題簡(jiǎn)單談幾點(diǎn)：

3.2.1設(shè)計(jì)方案過于粗糙，或不按方案執(zhí)行

在施工初期，沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行計(jì)算，而是憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)搭設(shè)方案，部分工地搭設(shè)時(shí)甚至沒有方案，而是憑借現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)搭設(shè)，致使腳手架某些區(qū)域可能強(qiáng)度過大，浪費(fèi)材料；某些區(qū)域腳手架強(qiáng)度不夠，造成安全事故。尤其是一些特殊工程，比如層高超過8m或者一些橋梁的支承架等特殊工程，都必須要有嚴(yán)格的專家論證方案。

即便施工有了技術(shù)方案，也經(jīng)過了嚴(yán)格的論證計(jì)算，但在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)時(shí)勞務(wù)施工人員沒有去按照方案執(zhí)行，而是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)狀況來(lái)完成搭設(shè)，這也是常見現(xiàn)象，其潛在危險(xiǎn)大家可想而知。

3.2.2現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)不注意細(xì)節(jié)，存在安全隱患較多

現(xiàn)場(chǎng)施工中，有了合理的方案，工人也按照方案設(shè)計(jì)的參數(shù)搭設(shè)，但是如果現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)格，在細(xì)節(jié)上也會(huì)存在安全隱患。比如，傳統(tǒng)落地架剪刀撐搭設(shè)時(shí)中間連接的旋轉(zhuǎn)扣件過少，立桿對(duì)接較集中；盤扣或輪扣搭設(shè)時(shí)插頭或鎖銷松動(dòng)；搭設(shè)時(shí)立桿根部墊設(shè)不平穩(wěn)，有些甚至不用絲杠，直接用焊接的十字鋼筋代替絲杠；碗扣式腳手架上碗扣安裝不到位，盤扣式腳手架鎖銷安裝不全；個(gè)別連接的橫桿或斜桿缺失等等。腳手架出現(xiàn)事故大部分都是由于連鎖反應(yīng)造成的，一根立桿失效，引起周圍立桿失穩(wěn)，所以要注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在已發(fā)生的安全事故中，由于細(xì)節(jié)問題引起的占總事故數(shù)量的三分之一以上，“千里之堤潰于蟻穴”值得大家注意。

4.總結(jié)

總之，盡管我們腳手架行業(yè)存在諸多的問題，面臨極大的挑戰(zhàn)，但在國(guó)家大政方針的指引下，在協(xié)會(huì)及相關(guān)政府部門的支持下，在我們整個(gè)行業(yè)的共同努力下，用高效的系統(tǒng)化思維和創(chuàng)新思維梳理、調(diào)整、解決掉困擾行業(yè)的各類問題，相信腳手架行業(yè)一定會(huì)在建筑大潮中找到突破口，大步向前行。

（作者單位：1、中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院；2、國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）