襄陽鹿門寺景區(qū)·瑪兒特專用停車位
好消息
《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》公布了
其中涉及湖北的鐵路就有5條
在湖北的5條之中，
有四條鐵路線都將經(jīng)過襄陽
從襄陽出發(fā)，
便能暢通無阻通達(dá)全國！
武漢-西安高鐵
（武漢-十堰高鐵&十堰-西安高鐵）
在“十三五”規(guī)劃中，將于2020年建成的武漢至十堰高鐵，和將在“十三五”期間內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)的十堰至西安高鐵，共同構(gòu)成途徑襄陽的東南至西北大通道，全線按照350公里/小時(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)建造。
/ 1小時(shí)到武漢 /
/ 1小時(shí)到西安 /
鄭州-萬州（重慶）高鐵
“十三五”規(guī)劃中，將在“十三五”期間內(nèi)開工建設(shè)的鄭萬高鐵也將經(jīng)過襄陽，全線按照350公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)建造。
鄭州到襄陽段有望在2019年實(shí)現(xiàn)通車，這條高鐵也將成為襄陽的東北至西南大通道。
/ 1小時(shí)到鄭州 /
/ 2小時(shí)到重慶 /
/ 3小時(shí)到成都 /
蒙華鐵路專線
這條鐵路干線是國內(nèi)最長的運(yùn)煤專線，在湖北將途徑襄陽、荊門和荊州，在湖北境內(nèi)，除了用于貨運(yùn)，還將按200公里/小時(shí)運(yùn)行動(dòng)車組。
除了這次規(guī)劃中提及的高鐵項(xiàng)目
還有不少規(guī)劃中的高鐵
也經(jīng)過襄陽！
呼和浩特-南寧高鐵
呼南高鐵為呼和浩特至南寧高鐵通道,系國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道，途經(jīng)我省襄陽，荊門和荊州三市。
目前，湖北段目前已經(jīng)取得預(yù)可研審查，納入了國家2017年儲(chǔ)備開工項(xiàng)目計(jì)劃遠(yuǎn)期，呼南高鐵或將升級(jí)為二廣高鐵，北上二連浩特，南下廣州，都是非常方便。
/ 4小時(shí)到廣州 /
貴陽-襄陽高鐵
2015年，貴州省提出將按照350公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貴陽至襄陽高鐵，從貴陽，經(jīng)銅仁、張家界等地，到襄陽。襄陽人2小時(shí)便能到貴陽！
/ 2小時(shí)到張家界 /
/ 2小時(shí)到貴陽 /
長沙-襄陽高鐵
這條高鐵是規(guī)劃中西安到長沙高鐵的一部分，可在長沙接入京廣高鐵，直抵香港。
/ 2小時(shí)到長沙 /
合肥-安康高鐵
這條高鐵線路，西至安康，可達(dá)西安、蘭州，東至合肥，可達(dá)南京、上海，目標(biāo)時(shí)速為350公里/小時(shí)，成為新“亞歐大陸橋”的一部分。
/ 1小時(shí)到信陽 /
/ 2小時(shí)到合肥 /
這些規(guī)劃全部完成后，
襄陽將形成10向的巨型高鐵網(wǎng)絡(luò)，
成為華中名副其實(shí)的鐵路樞紐！
除了這些新建或規(guī)劃中的高鐵項(xiàng)目
襄陽還擁有這些厲害的鐵路設(shè)施！
襄陽站
襄陽東站
襄陽東津站
將接入漢十高鐵，鄭萬高鐵，呼南高鐵和襄常高鐵，設(shè)9臺(tái)20線，
省內(nèi)規(guī)模僅次于武漢站還預(yù)留軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線空間
預(yù)計(jì)于2019年投入使用
襄陽北編組站
中國九大鐵路編組站之一
中國鐵路運(yùn)輸八縱八橫網(wǎng)絡(luò)核心樞紐之一
看完真的太激動(dòng)了，
以后出門旅游或者去外地出差、看朋友
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