中國是世界上最悠久的國家之一了，因為歷史悠久，所以歷史也留給了我們很多珍貴的寶物，比如說小編即將要說這個黃河鐵牛。黃河鐵牛沒有什么比較特別的點，唯一的一點就是重，特別的重，出土的四個鐵牛重量達(dá)到120噸，一噸是2000斤。由此可見，這些鐵牛為什么被成為中國最重的國寶了。古代黃河上的著名渡口——蒲津渡位于山西省永濟(jì)市古蒲州城西門外黃河?xùn)|岸，歷史上著名的蒲津橋和唐開元鐵牛也位于此處。
1988年，由于三門峽庫區(qū)蓄洪，河床淤積，加上河水偏移，水位下降，黃河鐵牛也露出了水面，被當(dāng)?shù)氐拇迕癜l(fā)現(xiàn)，村民發(fā)現(xiàn)后，告知了當(dāng)?shù)氐恼?jīng)過政府和考古人員一年多的努力，終于將在黃河中沉睡了一千多年的黃河鐵牛挖掘而出。出土鐵牛有四尊、鐵人四個、兩座鐵山、一組七星鐵柱和三個土石夯堆。四尊鐵牛加上底座每尊的重量在45-72噸，單獨的鐵牛重量也有30噸左右?？催^《西游記》的人都知道，孫悟空的金箍棒是一萬三千五百斤，如果黃河鐵牛的底座加上鐵牛本身也就是50噸左右，保守估計。也就是說一尊鐵牛是十萬斤，相當(dāng)于7.5個金箍棒的重量。
黃河鐵牛
黃河鐵牛出自唐朝開元時期，距離現(xiàn)在也有1000多年的歷史了，一千年前的人們沒有現(xiàn)在的科技，沒有現(xiàn)在的技術(shù)，但是他們那卻建造出驚世之物，不得不讓人佩服。這四尊鐵牛的用處就是我們之前說的蒲津渡渡口的橋梁所需之物了，因為在當(dāng)時沒有現(xiàn)在的輪船飛機和科技，他們只能建造橋梁來快速越過黃河，但是由于建造的浮橋特別容易壞，而且行走在上面不安全，于是在唐朝時期變做出了這四尊鐵牛，放在渡口的兩邊，通過鐵鏈固定，達(dá)到結(jié)實的效果。
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鐵牛重見天日后，保護(hù)工作卻不好做，幾番爭論后，關(guān)部門選擇了山西省文物局的保護(hù)方案：就地提升。就地提升的意思就是將這四尊鐵牛，鐵人和柱子，原地提升12.2米，在地表以上恢復(fù)原貌，露天陳列。但是怎么去提升呢，畢竟這么重的東西，還需要在不破壞的情況下，還有就是四尊鐵牛的底座又用什么來弄，會不會壞?？紤]的問題比較多，但是最后都被考古人員解決了。
黃河鐵牛
黃河鐵牛的問世，表現(xiàn)了唐朝時期的繁榮昌盛，也體現(xiàn)了前任的智慧結(jié)晶。越來越多的古代文物出土，也越來越證明了我們古代人們的聰明之處，從中國古代四大發(fā)明到今天的黃河鐵牛不都是中國勞動人們的重要創(chuàng)造嗎？對此你們是怎么看的
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