自2014年實(shí)行公車(chē)改革以來(lái)，公務(wù)員開(kāi)始發(fā)放車(chē)輛補(bǔ)助，簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)補(bǔ)。其中，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)，司局級(jí)為每人1300元/月，處級(jí)每人800元/月，科級(jí)及以下每人500元/月。 而事業(yè)單位中的教師則一直沒(méi)有此項(xiàng)補(bǔ)貼。
近日，小編了解到，許多地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)放教師交通補(bǔ)貼，還有人稱(chēng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)貼，也有人認(rèn)為這就是車(chē)補(bǔ)。該交通補(bǔ)貼的發(fā)放以教師的教齡及任教學(xué)校距離城區(qū)的距離來(lái)確定，不同年齡不同學(xué)校所享受補(bǔ)貼不一樣。
我們以山東南部某縣小學(xué)為例，教師老王，今年56歲，教齡36年，一直在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)任教，他能拿到的交通補(bǔ)貼為：基數(shù)200+每年20*36=920元，這算事一筆不小的補(bǔ)貼了。在縣城周?chē)膶W(xué)校，老李同樣36年教齡，他的交通補(bǔ)貼為基數(shù)100+每年10元*36=460元。，縣城內(nèi)的教師更低。
不止山東，還有其它多個(gè)省市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行這個(gè)政策，這項(xiàng)補(bǔ)貼并沒(méi)有統(tǒng)一命名為教師車(chē)補(bǔ)，因此有人質(zhì)疑這項(xiàng)補(bǔ)貼到底是不是車(chē)補(bǔ)？但是其實(shí)質(zhì)是交通補(bǔ)貼，承擔(dān)教師因工作產(chǎn)生的交通費(fèi)用，說(shuō)是車(chē)補(bǔ)也不過(guò)分吧！
當(dāng)然還有一些地方并沒(méi)有實(shí)行這個(gè)制度，但是應(yīng)該也不遠(yuǎn)了。今年李總理在國(guó)務(wù)院會(huì)議上明確：教師工資不得低于公務(wù)員工資，公務(wù)員有車(chē)補(bǔ)，教師沒(méi)車(chē)補(bǔ)，如果教師不加上此項(xiàng)補(bǔ)貼，何談趕上教師工資？
現(xiàn)在，國(guó)家對(duì)教育越來(lái)越重視，對(duì)教育的投入越來(lái)越大，相信教師的工資待遇也會(huì)越來(lái)越好！
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