指導價:12.88-18.98萬
車身尺寸:4294×1772×1605mm
軸距:2610mm
發(fā)動機:1.5L、1.8L
變速箱:6擋MT、7擋CVT
車型:1.5L+CVT無級變速
工信部油耗:5.9L/100km
實際平均油耗:7.37L/100km
可能是因為和“明星”飛度是同一“娘胎”出來的,受到裙帶關系,剛推出的時候,就得到了消費者的追捧。當然,繽智本身也有著自己的實力,例如,顏值高,空間大,實用,還有就是油耗低。這些方面都是消費者最關注的點,而繽智呢,做到了,雖然不能說做得很好,但是夠全面。畢竟合資小型SUV市場的車型并不算很多,這也是繽智受歡迎的原因之一。
指導價:12.78-16.28萬
車身尺寸:4270×1772×1605mm
軸距:2610mm
發(fā)動機:1.5L、1.8L
變速箱:6擋MT、CVT
車型:1.5L+CVT無級變速
工信部油耗:5.9L/100km
實際平均油耗:7.44L/100km
在國內(nèi),有很多的品牌都有兩個不同的合資廠家,繼而也會推出同款不同名的車型。XR-V和繽智就是其中兩款,但是當時推出時,XR-V的造型顯得就沒有繽智的那么受歡迎,到如今回歸硬朗風格后,稍微好一些。但是銷量還是不如繽智。同樣的,既然是同款車型,優(yōu)點以及缺點都是一樣的,只是怎么在“兩兄弟”之間選擇,就看個人喜好了。
指導價:12.98-20.98萬
車身尺寸:4275×1793×1682mm
軸距:2638mm
發(fā)動機:1.4T、1.6L、1.8T
變速箱:5擋MT、6擋雙離合、7擋雙離合
車型:1.4T+7擋雙離合
工信部油耗:6.3L/100km
實際平均油耗:7.87L/100km
在小型SUV中,無論是合資還是自主,Yeti的造型真的算得上很特別,“萌”車身加上硬朗的線條,就問還有誰。不過,個性歸個性,消費者能不能接受才是最大的問題,但就目前來看,似乎接受度也不高。即使Yeti空間足夠大,有著全系全景天窗,油耗排行前三,這樣的硬實力。但是在這個看臉的世界,Yeti面對同級對手就顯得不占優(yōu)勢了。
緊湊型SUV
指導價:18.57-27.37萬
車身尺寸:4510×1850×1628mm
軸距:2730mm
發(fā)動機:1.6T、1.8T
變速箱:6擋AT
車型:1.6T+6擋手自一體
工信部油耗:6.4L/100km
實際平均油耗:8.77L/100km
從標致這兩年推出的車型來看,設計師終于不走天馬行空的思維了。車型的造型設計算是貼合了時代的潮流。不過,內(nèi)飾設計依然是具有個性,但至少接受度高了不少。除了油耗低,顏值高,標致4008的底盤質感相比以往的標致的車型而言,質感提升了不少。而在空間和動力方面表現(xiàn)的則是中規(guī)中矩,整體來說處于同級別的中等偏上水平。
指導價:17.98-26.98萬
車身尺寸:4672×1843×1678mm
軸距:2705mm
發(fā)動機:2.0L、2.5L
變速箱:7擋CVT
車型:2.0L+CVT無級變速
工信部油耗:6.9L/100km
實際平均油耗:9L/100km
大軍曾經(jīng)問個一個選擇科雷傲的朋友,朋友對科雷傲最滿意的則是它的油耗,這位朋友說,科雷傲非常適合在乎油耗卻不愿意選擇日本車的朋友。當然,科雷傲的硬實力除了油耗之外,空間和顏值也是其亮點之一。不過,在空間方面,腿部空間是比較寬敞,但是頭部空間會因為造型的問題,顯得不是那么充裕。整體來說,科雷傲的性價比還算比較高。
指導價:9.98-16.18萬
車身尺寸:4510×1852×1677mm
軸距:2650mm
發(fā)動機:1.3T、1.5T
變速箱:5擋MT、6擋AT、7擋雙離合
車型:1.3T+7擋雙離合
工信部油耗:6.3L/100km
實際平均油耗:9.24L/100km
GS4推出也有段時間了,或許在剛推出的時候,沒有現(xiàn)在火熱。而從如今的銷量來看,說明了一個問題,一件產(chǎn)品經(jīng)得起時間和銷量考驗,也證明了這款產(chǎn)品有著不錯的硬實力。雖然GS4的空間、配置、動力稱不上很突出,但它的各方面表現(xiàn)都較為均衡一些。并且,對于自主車型而言,GS4有這樣的油耗表現(xiàn),已經(jīng)算是佼佼者了。
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