武漢雄踞華中，古稱(chēng)“九省通衢”，如今更是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的鐵路交通樞紐城市。提到武漢的火車(chē)站，人們聯(lián)想到的往往是武漢、武昌、漢口三大腕，其實(shí)，武漢的鐵路系統(tǒng)異常龐大，這單從火車(chē)站的數(shù)量就能看得出來(lái)。那么武漢到底有多少座火車(chē)站呢，下面我們就一起來(lái)數(shù)一數(shù)吧。

熟悉的客運(yùn)站

3個(gè)特大客運(yùn)站：武漢站、武昌站、漢口站。

2個(gè)在建火車(chē)站：新漢陽(yáng)火車(chē)站、光谷火車(chē)站。

夜飛千鶴的武漢火車(chē)站

次第排開(kāi)的城際鐵路站

在武漢開(kāi)往周邊城市圈的城際鐵路上，還散落著十幾個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)。

2個(gè)武黃（石、岡）城際鐵路站點(diǎn)：花山南站、左嶺站。

9個(gè)武咸（寧）城際鐵路站點(diǎn)：賀勝橋東站、山坡東站、土地堂東站、烏龍泉東站、紙坊東站、普安站、廟山站、湯遜湖站、南湖東站。

5個(gè)漢孝（感）城際鐵路站點(diǎn)：后湖站、金銀潭站、盤(pán)龍城站、天河機(jī)場(chǎng)站、天河街站。

城際鐵路

功不可沒(méi)的貨運(yùn)站

1個(gè)特等編組站：武漢北站

東線9個(gè)貨運(yùn)站：沙湖站、武昌北站、八大家站、楠姆廟站、流芳站、武昌東站、武鋼站、何劉站、新店站。

南線9個(gè)貨運(yùn)站：山坡站、土地堂站、烏龍泉站、紙坊站、大花嶺站、武昌南站、南湖站、余家灣站、鲇魚(yú)套站。

西線6個(gè)貨運(yùn)站：漢陽(yáng)站、漢西站、新墩站、舵落口站、吳家山站、新溝站。

北線6個(gè)貨運(yùn)站：江岸站、丹水池站、灄口站、橫店站、黃陂站、甘露山站。

亞洲規(guī)模最大的編組站之一：武漢北站

在客運(yùn)站為“人暢其行”而忙碌的同時(shí)，貨運(yùn)站也在辛勤地用汗水保障著“物暢其流”。

厲害了，武漢地區(qū)火車(chē)站的總數(shù)已突破50，統(tǒng)計(jì)或不完善，歡迎關(guān)注留言補(bǔ)充。